在海洋科學領域加強基礎研究

 侯一筠   海洋所供圖

建設海洋強國，必須大力發展海洋科技，這已成為社會領域、特別是科研界的廣泛共識。

近日，全國政協委員、中國科學院海洋研究所研究員侯一筠表示：“堅持創新在我國現代化建設全局中始終占據核心地位，而基礎研究正是科技創新的源頭。在海洋科學的硬件投入達到較高水平、運維保障趨于系統化和常態化的同時，我們也需要在硬件支撐的基礎上，將有限的海洋科研經費和資源向基礎研究方面做出適當傾斜。”

在國務院公布的《國家重大科技基礎設施建設中長期規劃(2012~2030 年)》中，海洋科學研究受到高度重視，規劃中明確提出“要建成海洋科學綜合考察船，建設海底長期科學觀測網”。這說明，在國家層面上已經將海洋科學研究的定位，從由海面短暫考察到內部長期觀測的革命性變化，并期望從根本上改變人類對海洋的認識。

2020年，聯合國教科文組織政府間海洋學委員會發布了第二版《全球海洋科學報告》，報告指出“海洋科學研究成果已被各國轉化為諸多可產生社會效益的政策措施”。近十年間，受惠于國家經濟的穩步、快速增長和科學技術投入的持續攀升，我國在海洋科學研究中的硬件投入取得了世界矚目的成果。

在基礎性海洋裝備建設方面，2012年，我國開始組建國家海洋調查船隊，至2020年第二屆海洋科學考察船技術高峰論壇召開時統計，現役海洋科考船超過50艘，在數量上不僅居世界前列，在性能上也跨入了第一梯隊。2017年6月，我國海洋領域第一個國家重大科技基礎設施——國家海底科學觀測網正式立項，項目建設周期5年、總投資逾21億元，項目建成后，將成為總體水平國際一流、綜合指標國際先進的海底科學觀測研究設施。

在中國近海及鄰近海域海洋環境監測布局方面，中國科學院、中國海洋大學等國內海洋科研單位通過多年布局、技術攻關，以成功建成西太平洋深海潛標觀測網和南海潛標觀測網，成功奠定了我國在“兩洋一海”海洋綜合環境觀測方面的重要國際地位，也為“透明海洋”工程、國防安全保障提供了最基礎、最實時的數據支撐。

在海洋環境探測和資源開發的新裝備研發方面，我國各型無人潛航器和適用于不同水深的載人潛器均完成海上測試，特別是“奮斗者號”載人深潛器在馬里亞納海溝成功實施“坐底”操作，這表明我國的載人深潛正式躍居世界第一（全球萬米級載人深潛器中載人能力最大、深海作業能力最強）。“十三五”時期，我國海洋石油事業發展也邁上新臺階，以深水半潛生產平臺、FPSO（浮式儲卸油裝置）系統總體集成技術、中心管匯等水下生產系統為代表的深水油氣裝備制造能力躍居世界先進水平。

就此，侯一筠建議：

第一，根據海洋科學研究硬件設施的不同功能屬性，在國家層面整合海洋科學硬件資源，將規模龐大且隸屬關系復雜的重大海洋科研設施的力量協同在一起，共同助力我國海洋科技事業的發展。

第二，海洋科學考察不僅要具有“摸家底”的普查功能，更需要有解決“卡脖子”難題的攻關效果，實現“在海洋科學硬件數量足、性能好、技術先進的基礎上，實現科學研究成果更加豐碩”的目標。