
“山東造”我國首臺智能雪蠟車 山東省科技廳供圖
2月的“雙奧之城”北京,在潔白的冰雪下熠熠生輝,舉世矚目的冬奧會處處閃現著高新科技的光芒。“山東科技”的身影也隨處所見。在冰雪裝備、場館、運行、安保、醫療、交通、轉播等關鍵場景,山東40余家高新技術企業的多項新技術成果得以落地應用,為北京冬奧會貢獻山東科技力量。
“山東造”我國首臺智能雪蠟車
雪蠟是運動員滑雪的必需品,可以防止雪水滲進雪板,保障運動員滑行速度,此前,我國雪蠟的研究都是空白。
“我們參與研發的國內首套無氟高性能雪蠟,填補了這一國內空白,實現了從0到1的突破。國產雪蠟性能指標與進口雪蠟性能相當,部分指標甚至優于進口雪臘,包括固態蠟、粉末蠟、液體蠟和噴霧蠟的全系列雪臘交付雪臘車使用。此外,采用激光裁剪方式研發的防切割滑冰服耐切割性能達到國際最高標準。”冬奧剛剛閉幕,聊起冬奧會上的“山東黑科技”,泰山體育產業集團技術管理中心主任徐培明仍然自豪。
徐培明介紹,接到冬奧任務后,山東以研制“國內首款無氟環保、高性能雪蠟”為目標,專門成立了雪蠟聯合攻關團隊。目前,從基礎原材料到關鍵潤滑劑、雪蠟配方、制備工藝,國產雪蠟已全部具有完全自主知識產權,打破了國外壟斷。
比雪蠟更亮眼的,是出色完成北京冬奧會保障任務的“山東造”雪蠟車。為保障2022年北京冬奧會,我國發起多項科技攻關任務,不斷推動冰雪產業技術自立自強,其中,雪蠟車、雪蠟都是重點攻克的難題。
山東省科技廳高新處處長韓紹華告訴《中國科學報》,按照部署,山東圍繞“國內首創、世界領先、完全國產”的目標,開展雪蠟車攻關工作。期間,10多家單位、1000多人參與研發制造,克服重重困難,推動雪蠟車實現了從概念到方案、從設計到制造的重大突破,成功研制出我國首臺智能雪蠟車。
“比賽期間,山東省雪蠟車在張家口賽區為國家越野滑雪隊進行全方位保障,一直處于滿負荷工作狀態,平均每天工作時長在16小時以上,有時連續多日24小時運轉,最多每天對600多副雪板進行測試和打蠟工作。國家越野滑雪隊領隊、教練、打蠟師、運動員等都對雪蠟車給予高度評價。” 韓紹華表示。
“最快的冰”和山東來“電”
“2020年4月,我們接到任務,參與2022年冬奧會國家速滑館及國家體育館制冰設備設計、生產。期間,公司克服一系列關鍵技術難題,投入到技術研發攻關、深化設計和生產制造中,歷時6個月完成整體項目交付。” 山東神舟制冷設備有限公司生產研發副總經理高晨說。
高晨告訴《中國科學報》,為實現“最快的冰”,穩定一致的蒸發溫度和低溫二氧化碳流量控制是保證冰面溫度溫差小于0.5℃的關鍵,神州項目攻關團隊采用四臺桶泵機組并聯使用使冰場蒸發溫度保持一致,實現了二氧化碳跨臨界桶泵供液技術在冰場上的首次大規模使用,4臺14立方CO2桶泵機組設計及應用為世界首例。
同時,為實現整個制冰系統連續穩定,項目攻關團隊在系統回油設計上經過反復深入的方案論證,并對冷凍油專項測試,最終采用了連續回油設計,確保系統能夠運行穩定,在二氧化碳跨臨界系統上采用該項回油技術,填補了國內空白。
競賽場館是辦好冬奧會的基礎,記者了解到,本屆北京冬奧會,山東近20家高新技術企業的創新成果應用于多項冬奧會基礎設施建設。
速滑館之外,冬奧其他基礎設施也遍布“山東科技”元素。如青島漢纜為八大場館研發的耐低溫電纜材料,-40℃照樣“來電”,搭起冬奧供電“大動脈”;濱州強盛體育用特質高分子聚乙烯材料開發的耐寒滑雪場圍網承重力達200公斤以上,是普通圍網的2-3倍,已鋪設在首鋼滑雪大跳臺中心;煙臺東方威思頓研制的用于高海拔、低氣溫使用的多功能電力儀表、物聯邊緣網關,為冬奧會全天候不間斷供電提供服務。
低碳成果添彩“綠色冬奧”
奧運賽事精彩紛呈,如何觀眾帶來更加清晰、精細的超高清視覺體驗,也是其中至關重要的一環。海信集團濟南營銷中心總經理李學釗告訴《中國科學報》,本屆冬奧會,國產監視器首次為冬奧會超高清賽事直播提供技術支持。
李學釗介紹,2020年9月,海信視像研發的首個具有自主知識產權的30吋級4K基準監視器正式發布,一舉打破國外品牌在監視器領域的壟斷局面。“冬奧會上,央視體育頻道演播室、央視8K超高清演播系統、國家會議中心二期MMC主媒體中心的監視器,我們的監視器為美輪美奐的冬奧開幕式制播保駕護航。”
打造綠色低碳冬奧會背后也少不了山東高新技術企業的影子。記者了解到,中通客車自主研發的40臺第四代燃料電池客車在張家口核心賽區提供服務,加一次氫氣可行駛500公里以上,既節能又環保;淄博聯創環保開發的屋面聚脲防水噴涂及天冬面層裝飾用于冬奧會媒體接待中心,實現“零VOC”排放;威海科尼開發的適用于奧運野外環境的干式生態廁所應用于張家口賽區,不用水、不用電、零污染等等。
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