頂級物種瀕臨滅絕對長江意味什么

　　近期，我國長江流域淡水豚類科考結果顯示，長江江豚種群數量大幅減少，全流域不足千頭，其數量比“國寶”大熊貓還稀少。

　　自從2007年長江白豚消失以來，白鱘、鰣魚等長江珍稀魚類也多年未被發現。

　　科學家表示，頂級物種的銳減甚至消失，是長江生態危機日趨嚴重的一個縮影，俗話說“唇亡齒寒”，如果長江流域的頂級物種相繼消亡，就意味著一個有生命的河流的“行將就木”。

　　由農業部牽頭，中科院水生所與世界自然基金會聯合組織的長江淡水豚類科考，不久前完成了從宜昌到上海往返3400公里的航程。結果顯示，長江干流總共發現長江江豚380頭次；加上去年在鄱陽湖和洞庭湖科考中發現江豚540頭次，目前全流域約有920頭。

　　2012年，長江流域多個江段出現江豚死亡事件，洞庭湖、鄱陽湖、干流鄂州江段、安慶江段、南京段等總計發現30多頭江豚死亡。

　　五年前，中外科學家宣布白豚功能性滅絕，從此江豚成了長江里唯一的淡水豚類。

　　江豚會不會成為下一個白豚？中國科學院水生生物研究所副研究員王克雄說，如果種群數量銳減得不到改善，未來15到20年江豚可能滅絕。

　　中國科學院院士、魚類生物學家曹文宣在接受記者采訪時表示，上述水生動物的消失具有很深刻的影響，生物多樣性的破壞，將會影響到種質資源的優化和進化。

　　國際淡水豚類專家、中科院水生所研究員王丁介紹說，食物鏈中間環節的生物滅絕可能造成食物鏈崩塌，作為長江生態系統里的頂級物種，如果江豚也消失，則標志著整個長江自然生態的健康狀況發生嚴重改變，水生物種消亡的序幕也就此拉開。

　　王丁說：“從生物學意義看，白豚、白鱘、鰣魚等相近物種，幾乎同步走向滅絕，這意味著長江生態在一段時期里發生了嚴重突變。”

　　此次科考對造成江豚數量銳減原因進行了考察，專家指出，食物資源銳減、長江航運、污染排放等，是導致流域物種消亡的三大“殺手”。

　　專家介紹，長江中下游流域內，包括兩湖流域，漁民的酷漁濫捕導致漁業資源大幅減少。“各種捕魚的‘迷魂陣’甚至把政府增殖放流的魚苗都撈了起來。

　　“對于江豚這樣的水生哺乳動物，長江里繁忙航運也是導致他們死亡的重要原因。”王丁說，江豚和白豚一樣主要依靠聲吶回聲定位，輪船螺旋槳的聲音會誤導江豚，最終導致被螺旋槳絞死或者絞傷。

　　記者在一些死亡江豚的照片上看到，那流線型的身體上滿是一道道被螺旋槳以及滾釣漁具劃傷的痕跡，看了讓人心疼。

　　科考隊成員、世界自然基金會江豚項目官員張新橋介紹說，長江干流，尤其是下游區域貨船作業密度非常高，平均每半小時有近50艘貨船。而在鎮江至江陰江段，半小時貨船密度105艘。

　　我國自然保護區條例規定，保護區的核心區不應該建設生產性設施，但是科考人員沿途卻發現，很多豚類保護區成了航運要道，航運、漁業等活動很難避免。

　　一些江段隔不遠就有采砂點、工廠、碼頭，機聲隆隆，一片繁忙。沿江兩岸的鋼鐵廠、化工廠、造紙廠、造船廠、拆船廠、危化碼頭等重污染企業也很多見。

　　掠奪性開發帶來的嚴重后果是水質污染。近年來，每年注入長江的廢污水320億噸到340億噸之間，“廢污水排放總量逐年小幅增加。”長江水利委員會水資源管理局總工程師穆宏強說。

　　此外，專家認為，長江上大型水利設施的興建，阻斷了一些洄游水生生物的生命通道，也破壞了江豚等珍稀水生動物的棲息地。還有長江兩岸越來越多的水泥護坡，王丁說：“這些正在打破原先那個相互關聯、互為依存的生態系統。”

　　“試想一下，如果有一天長江淪為一條只供輪船航運和廢污排放的人工運河，那么發源于斯延續幾千年的文明何以為繼？如果長江江豚這個標志性物種滅絕，那么同為哺乳動物的人類何以生存？”王丁說。

　　穆宏強認為，實現經濟增長方式的轉變，才能有效保護生態環境。“今后高耗能、高污染企業堅決不予立項，一些落后的產能必須被淘汰，使經濟增長與長江生態承受力趨于平衡。”

　　對于江豚而言，就地保護和遷地保護均需進一步加強，要提升對江豚人工繁育的科研投入。專家呼吁，對長江實行全面禁漁制度。統計數據顯示，長江捕撈量一年10萬噸左右，不到市場需求的三十分之一。水產養殖完全可以滿足市場需求。“如果能有5到10年的休養生息，長江漁業資源乃至整個長江生態將得到意想不到的改善。”曹文宣說。