
全球首艘電動無人駕駛貨輪。圖片來源:物理學家組織網
零排放且零船員的船舶或將很快實現!據物理學家組織網近日報道,世界上第一艘全自動無人駕駛貨輪在挪威亮相,這是海洋運輸業在減排領域邁出的重要一步。
近日,推遲了很久才啟用的“雅苒比爾克蘭”號貨輪把120個裝滿化肥的集裝箱從挪威一個工廠運至12公里外的港口,該貨輪每年減少的二氧化碳排放相當于4萬輛卡車每年排放的二氧化碳。
“雅苒比爾克蘭”號貨輪由挪威化肥巨頭雅苒公司制造,這艘全自動駕駛貨輪長80米、載重3200噸,將很快開始為期兩年的試運行。在此期間,技術人員將對它進行微調,以便它學會自主駕駛。
公司首席執行官韋恩·托雷·霍爾塞特說,船上的駕駛艙可能會在幾年內完全消失,屆時這艘船將能在傳感器的幫助下自行完成7.5海里(約14公里)的航行。
在“雅苒比爾克蘭”號上,傳統機房已被8個電池倉取代,來自可再生水電提供的動力高達6.8兆瓦時,相當于100輛特斯拉汽車的動力。
“雅苒比爾克蘭”號的航程并不長,在下水后的幾個月學習期內,它必須學會在擁擠的航道上航行,避免撞上來往的商船。此外,自主導航還需要一整套目前尚不存在的新規則。
專家們預計,電動船舶在短期內不會成為該行業的通用解決方案。全電動船舶適合短而穩定的路線,并不適合長距離跨海運輸。船舶如果想長距離航行,港口必須為其配備電池充電器,因此,仍亟待解決技術和基礎設施方面面臨的挑戰。
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