鈷酸鋰(LiCoO2)是較早商業化的鋰離子電池正極材料,其具有很高的材料密度和電極壓實密度,使用鈷酸鋰正極的鋰離子電池具有較高的體積能量密度,因此,鈷酸鋰是消費電子用鋰離子電池中應用最廣泛的正極材料之一。隨著消費電子產品對鋰離子電池續航時間的要求提高,需要進一步提升電池體積能量密度。提高鈷酸鋰電池的充電電壓可以提高電池的體積能量密度,開發下一代更高電壓的鈷酸鋰材料已成為科研界及企業共同關注的熱點。目前,鈷酸鋰電池充電截止電壓已從1991年商業化時的4.20V逐漸提升至4.45V (vs Li/Li+),體積能量密度已超過700Wh/L。然而,隨著充電電壓的提高,鈷酸鋰材料會逐漸出現不可逆結構相變、表界面穩定性下降、安全性能下降等問題,限制其實際應用。
中國科學院物理研究所/北京凝聚態物理國家研究中心清潔能源重點實驗室E01組王怡博士在研究員禹習謙、李泓的指導下,發展出一種利用固態電解質材料Li1.5Al0.5Ti1.5(PO4)3(LATP)包覆鈷酸鋰的技術。通過該技術改性的鈷酸鋰材料具有目前實驗室所報道的最佳室溫和高溫電化學性能。進一步,研究團隊與副研究員張慶華、研究員谷林合作,通過研究改性材料表面結構發現,在材料合成過程中,LATP與鈷酸鋰材料發生反應,在表面轉化成具有較高結構和電化學穩定性以及優良離子和電子導電特性的均勻界面層,從而有效地解決鈷酸鋰材料在高電壓充電過程中的表面穩定性問題。近日,該研究成果以An In Situ Formed Surface Coating Layer Enabling LiCoO2 with Stable 4.6 V High‐Voltage Cycle Performances為題,發表在《先進能源材料》上(Advanced Energy Materials, 2020, 10, 2001413)。
近年來,清潔能源實驗室E01組鋰電池研究團隊專注于高電壓鈷酸鋰材料技術開發與基礎科學問題研究。前期研究表明,高電壓鈷酸鋰材料改性需要采用表面和體相改性等多種技術相結合的方法。繼研究團隊2019年開發出Ti-Mg-Al痕量元素摻雜改性技術并通過多種實驗方法結合揭示各摻雜元素的作用機制后(Nature Energy, 2019, 4, 594),近期,研究團隊博士研究生洪彥帥在禹習謙和李泓的指導下,與美國布魯克海文國家實驗室博士黃曉靚、美國斯坦福線性加速器國家實驗室博士劉宜晉合作,進一步利用先進同步輻射X射線三維納米衍射成像技術研究Ti-Mg-Al共摻雜鈷酸鋰材料顆粒結構與材料在充放電過程中反應可逆性的關系。該實驗技術可觀察到微米級顆粒材料內部50nm空間尺度下晶體結構缺陷及其空間分布。研究表明,摻雜元素可以調控鈷酸鋰顆粒內部的缺陷及其分布,進而抑制鈷酸鋰材料在高電壓充放電過程中導致材料電化學性能衰減的結構相變。近日,該研究成果以Hierarchical Defect Engineering for LiCoO2 through Low-Solubility Trace Element Doping為題,發表在Cell子刊Chem上(Chem. 2020, DOI: 10.1016/j.chempr.2020.07.017)。
上述研究闡明了從體相結構、表面結構和材料亞微米尺度微觀結構等不同維度材料綜合設計對于提升材料性能的重要性,為設計高電壓、高容量正極材料提供了理論依據。同時,該研究展現了多尺度、高精度的分析表征方法對于揭示材料內在物理化學過程的重要性。此外,該研究得出的結論對于其他電池體系電極材料設計具有借鑒意義。研究工作受到科技部重點研發計劃、國家自然科學基金委員會優秀青年基金、國家自然科學基金委員會聯合基金重點項目和中科院國際伙伴計劃的支持。
圖1.LATP改性LiCoO2材料的表面結構和改性機制
近日,廣東工業大學輕工化工學院教授林展團隊設計了一種兼容于正/負極的水溶性超分子粘結劑,利用粘結劑中的氫鍵和離子鍵鍵合作用,通過其在熱水中的可逆解離,實現了活性材料組分的快速剝離、高效分離及直接再生利......
近日,“面向空間應用的鋰離子電池電化學光學原位研究”項目已在空間站內開展,神舟二十一號航天員乘組共同在軌操作該項目實驗,其中,中國科學院大連化學物理研究所研究員張洪章作為載荷專家發揮了其專業優勢。鋰離......
近日,四川輕化工大學材料學院教授陳建團隊在鋰離子電池負極回收研究方面取得突破,相關成果于12月24日發表在《膠體與界面科學雜志》。該研究針對瀝青包覆廢舊石墨時,因低溫碳化生成的碳層無序導致性能不佳的問......
記者7日獲悉,中國空間站成功開展鋰離子電池在軌實驗,該實驗旨在直接觀測與解析微重力環境對電池內部關鍵過程的影響機理,為提升航天器能源系統效能提供有力的科學依據。神舟二十一號航天員乘組在軌共同完成了實驗......
鋰離子電池被廣泛應用于諸多領域,但其有限的使用壽命帶來了資源緊張和環境風險等挑戰,因此廢舊鋰離子電池的回收已然成為學術界和產業界關注的焦點。與從廢舊電池中提取關鍵金屬的傳統冶金方法不同,直接回收工藝可......
為強化移動電源、鋰離子電池和電池組強制性產品認證管理,國家認監委制定了《強制性產品認證實施規則 移動電源、鋰離子電池和電池組(試行)》(CNCA-C09-02:2025)(以下稱......
近日,西安交通大學科研團隊在鋰電池回收領域實現正極材料修復再生新突破,研究成果發表在《德國應用化學》(AngewandteChemieInternationalEdition)上。直接回收技術被認為是......
中國科學技術大學蘇州高等研究院教授潘挺睿、研究員常煜團隊與該校教授談鵬團隊,聯合中國科學院深圳先進技術研究院教授唐永炳、研究員張帆團隊,開發出長效穩定的鋰離子電池原位膨脹力監測技術。相關研究成果日前發......
中國科學院寧波材料技術與工程研究所等在下一代鋰電池高比容量富鋰錳基正極材料研究方面取得突破性進展。研究發現,這種正極材料在受熱時會“收縮”,而這種“收縮”行為可以幫助老化的電池恢復電壓,實現電池“返老......
近年來,鈉離子電池憑借其原材料資源儲備豐富、提取成本較低、自主可控等優勢,正加速從實驗室邁向產業化,有望與鋰離子電池在儲能領域形成互補,展現出了巨大的發展潛力和廣闊的應用前景。近日,中國科學院院士、南......