廣州市環保局:尾氣檢測數據擬聯網杜絕造假
近日，廣州市環保局在官網發布《關于實施機動車排氣污染定期檢查與維護制度的通告（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），其中明確，廣州機動車尾氣監測數據要實現環保、交通和交警三個部門的數據庫聯網，這樣一來，尾氣檢測數據上傳交通和交警兩個系統，立馬就知道尾氣檢測是否合格。 根據《意見稿》，廣州目前已經建立起來的“機動車排氣污染監督管理系統及數據庫”和“機動車維修系統及數據庫”兩系統間將實現聯網并進行數據交換。機動車檢驗機構須以聯網傳輸的維修數據信息或相關維修憑證為依據，方可為排氣污染物超標的車輛進行復檢。 市環保局有關負責人告訴記者，環保、交通和交警三方的數據庫聯網主要是為了防止造假。他解釋說：“沒有聯網之前，機動車尾氣檢測后要在年審時向交通和交警部門提供一份紙質的報告，各部門之間不好核對，給造假留下空間。三方聯網后，尾氣檢測數據上傳交通和交警兩個系統，立馬就知道尾氣檢測是否合格。”他同時表示，目前已經實現了三方的數據庫聯網，只是......閱讀全文
廣州市環保局:尾氣檢測數據擬聯網杜絕造假
近日，廣州市環保局在官網發布《關于實施機動車排氣污染定期檢查與維護制度的通告（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），其中明確，廣州機動車尾氣監測數據要實現環保、交通和交警三個部門的數據庫聯網，這樣一來，尾氣檢測數據上傳交通和交警兩個系統，立馬就知道尾氣檢測是否合格。 根據《意見稿》，廣州目前已經建
廣州市尾氣監測三方聯網防造假
據來自廣州市環保局網站的信息，目前廣州機動車尾氣監測數據已實現環保、交通和交警三個部門的數據庫聯網，杜絕造假。廣州市環保局有關負責人表示，數據三方聯網后，數據只要上傳到交通和交警兩個系統，立刻就知道尾氣檢測是否合格。 據了解，目前廣州已經建立“機動車排氣污染監督管理系統及數據庫”和“機動車維
尾氣檢測數據想造假？難了！
昨日，廣州市環保局在官網發布《關于實施機動車排氣污染定期檢查與維護制度的通告（征求意見稿）》，據悉，廣州機動車尾氣監測數據已實現環保、交通和交警三個部門的數據庫聯網，這樣一來，尾氣檢測數據上傳后，交通和交警兩個系統立馬就知道尾氣檢測是否合格。 三方聯網可杜絕造假 根據《意見稿》，廣州目前
評論：機動車排放數據80％造假太可怕
日前,大眾公司涉嫌其在美銷售的柴油車ECU(電子控制單元)內植入欺騙性軟件,使其能自動識別車輛所處環境,在實驗室內達到環保要求的排放標準,而在正常行駛時,車輛排放標準卻達到要求值的40倍。有行業分析師指出,如果此事發生在國內,說不定還會隱匿得更久,而與此同時,國內柴油車排放造假的情況,已經成為公
海量數據助物聯網醫學早期診斷
日前，從復旦大學附屬中山醫院傳出消息，“中山呼吸病防治聯盟”在國內率先推出物聯網醫學“3+2”肺癌早期診斷法。病人只要用手機二維碼“掃一掃”，就能將病情、病歷等發給呼吸科“肺結節專病門診”醫生，同時上傳CT片、腫瘤標志物、肺功能信息，醫生則在電腦前分析鑒別并及早發現早期肺癌，而那些可疑的小結節也
海量數據助物聯網醫學早期診斷
日前，從復旦大學附屬中山醫院傳出消息，“中山呼吸病防治聯盟”在國內率先推出物聯網醫學“3+2”肺癌早期診斷法。病人只要用手機二維碼“掃一掃”，就能將病情、病歷等發給呼吸科“肺結節專病門診”醫生，同時上傳CT片、腫瘤標志物、肺功能信息，醫生則在電腦前分析鑒別并及早發現早期肺癌，而那些可疑的小結節
實時監控杜絕檢測作假
為繼續貫徹執行環保部批復的《區域性機動車云檢測運營管理服務工程》第三方市場化試點，9月8日，“駕道CIC（云檢測）車體檢”技術應用研討會在北京召開。 研討會宣布，自9月8日起，云檢測在北京、山東率先建設的50余家機動車“車體檢”將面向公眾開放，同時云檢測將以市場第三方的立場，通過用互聯網實時監
山東機動車環保檢測交給第三方
圖為機動車污染移動監測比對系統 BO模式有何優點? 把檢測質量服務管理交給社會第三方，并通過發放車輛電子標簽對車輛排放量進行分類管理和上路執法，讓政府從繁重的檢測質量管理和發放黃綠標工作中解脫出來，集中精力抓政策法規建設和監管執法，綜合協調解決機動車污染控制難題。 云檢測如何提高準
機動車尾氣監測解決方案
方案概述 機動車尾氣監測解決方案采用現代通訊技術、計算機技術、網絡技術、物聯網技術等實現機動車排氣檢測數據的采集、傳輸、存儲、管理，對所有檢測站機動車尾氣檢測的過程進行視頻監控，以確保數據采集的規范性與真實性，同時實現環保標志發放管理、新車管理、路檢執法、車輛抽檢、維修管理、在用車監管及淘汰報
2024南京國際智慧城市,物聯網,大數據展會
2024南京國際智慧城市,物聯網,大數據展會2024 Nanjing International Smart City, IOT, big data Expo時間:2024年11月22-24日 地點:南京國際博覽中心展會簡介中國國際智慧城市,物聯網,大數據博覽會（簡稱:世亞智博會）自2010年創辦以
天津機動車維修涂漆污染－明年全面使用水性環保型涂料
天津市交通運輸委、市環保局日前聯合發布《天津市機動車維修行業涂漆作業綜合治理實施方案》（以下簡稱《方案》），明確將在今年7月31日前完成對全市涉及涂漆作業的機動車維修企業的全面排查。 《方案》規定，全市取得經營許可資質的機動車維修企業中，所有涉及涂漆作業的維修企業烤漆房要加裝涂漆環保凈化處理設
四川六部門出臺意見共同推進－防治機動車污染促減排
四川省環保廳、省發改委、省公安廳等6部門近日聯合出臺了《關于推進機動車污染防治工作的實施意見》(以下簡稱《意見》)，明確了要分階段實施簡易工況法檢測、推進油氣回收綜合治理等15項內容，為機動車污染防治工作提供了切實有效的依據。 加強環保檢測 推進油氣回收 《意見》要求，在分階段
機動車尾氣檢測成環境監測數據造假“重災區”
關于尾氣檢測的話題，從來就沒有停止過。4月28日，一場由中關村空氣污染防控聯盟組織的機動車尾氣檢測造假問題專家討論會，在北京召開。 而就在此前的4月25日，山東省召開了視頻工作會議部署開展機動車檢驗機構專項監督執法行動。 “機動車檢測數據是控制機動車污染和制定相關政策措施的基礎性數據。檢測數
機動車尾氣檢測成環境監測數據造假“重災區”
關于尾氣檢測的話題，從來就沒有停止過。4月28日，一場由中關村空氣污染防控聯盟組織的機動車尾氣檢測造假問題專家討論會，在北京召開。 而就在此前的4月25日，山東省召開了視頻工作會議部署開展機動車檢驗機構專項監督執法行動。 “機動車檢測數據是控制機動車污染和制定相關政策措施的基礎性數據。檢測數
柳州出臺新規:機動車環保標不用貼－尾氣檢測要做
環保標志以后不發了，車主也不用貼了，但環保尾氣檢測一樣要做。6日，柳州市環保局新出臺《關于嚴格落實進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》（下簡稱“通知”），昨日上午，該局機動車污染防治監管中心負責人對通知進行了解讀。 編碼報告取代環保標 取消了環保標志后，機動車尾氣的環保檢驗照
中科院院士海口開講“互聯網+與大數據”
由海南省工信廳、省教育廳、省科協聯合支持，省計算機協會主辦的省第三屆計算機論壇暨海南省計算機學會2016年會在海口舉行。會上，中國科學院陳國良、梅宏兩位院士縱論“互聯網+與大數據”。來自海南政府部門、高校、銀行、企業等的500余代表共同聆聽。 該年會宗旨是匯聚各界智慧，促進海南省“互聯網+”創
電力領域引入互聯網巨頭－才能榨盡“數據能源”
未來能源電力行業的競爭將是由能源企業和互聯網企業形成的聯盟之間的競爭，比拼的不僅是電力裝機規模、電力輸送通道容量，還有消費者服務體驗，以及互聯網生態圈的規模。 對于能源企業來說，不管是不是情非得已，門口的“野蠻人”這次看來是真的要進門了。 阿里和騰訊爭相布局互聯網+，雙方的競爭已經有了一段
只檢測不治理－人大代表建言治理檢車線不作為
29日，記者從市人大常委會獲悉，在我市廣泛開展“黃標車及機動車尾氣超標排放集中整治”行動中，來自南關區的王有利、王濱、別海洲等10位市人大代表提出了《關于推動落實機動車尾氣排放污染檢測與防治的方案》，指出目前長春市一些檢車線不作為，對機動車尾氣排放污染只檢測、不治理，只看病、不治病，建言政府相關
江蘇超標車須進尾氣維護站治理后方可上路
記者昨日從省交通廳獲悉，江蘇省計劃用2年的時間，在全國率先建立較為完善的汽車維護與檢測（I/M）制度。今后，省內所有尾氣超標車都必須進維護站治理才準上路。 雖然相關部門近年來加強對機動車尾氣排放的檢測和治理，但仍有大量車主借助“黃牛”蒙混過關。“黃牛”通常在收費后為車輛安裝臨時裝置，使其可以通
大數據聯合實驗室落地貴州－深度發展互聯網
? 發布會現場。圖片來源經濟日報 昨日（5月24日），“自由行大數據聯合實驗室”落地貴州發布會暨實驗室揭牌儀式在貴陽舉行，發布會現場，由中國旅游研究院和馬蜂窩旅游網共同成立的“自由行大數據聯合實驗室”正式落地貴州，這也標志著貴州大數據與文化旅游產業融合發展的又一重大項目正式啟動。 記者了解，“
小型自動氣象站方便快捷的數據聯網功能
小型自動氣象站，專業用于采集空氣中溫度、濕度、光照強度、風速風向、降雨量等氣象參數。實現對設施農業綜合生態信息自動監控、對環境進行自動控制和智能化管理。提供了有線傳輸和無線傳輸兩種方式：1、有線傳輸方式：通過標準RS232/RS485/USB通訊接口，與監測中心PC機有線連接，最長有線訊距離可達10
農殘數據庫：高分辨質譜+互聯網+數據科學/地理信息技術
近日，由市場監管總局組織實施，中國檢驗檢疫科學研究院龐國芳院士團隊牽頭承擔的國家科技基礎性工作專項項目“水果和蔬菜中農藥化學污染物殘留水平調查及數據庫建設”項目綜合績效評價會在京召開。龐國芳院士代表項目團隊進行了情況匯報，楊志峰院士、任發政院士、李培武院士等13名專家聽取了匯報，根據項目任務內容
環篩選高污染車輛－環保部北京試點云檢測
環境保護部試點項目機動車尾氣“云檢測”9月8日在北京開檢。主辦方表示，云檢測在北京、山東率先建設的50余家機動車“車體檢”將面向公眾開放，同時云檢測將以市場第三方的立場，通過互聯網實時監控并公布機動車尾氣排放數據。機動車環保檢測車。 機動車尾氣排放是大中城市空氣污染的重要甚至首要污染源，已經成
山東探索機動車污染監管新模式－用大數據云檢測控污可行
如何有效地減少大氣污染，已成為一項世界性重要課題，在中國更是如此。其中，調整產業結構、發展新能源汽車等成為我國的長期發展戰略。有關專家表示，有效控制機動車排放污染問題是快速削減大氣污染的不可忽視的重要工作之一，也是當務之急。為此，地方環保部門也進行了很多重要的實踐。記者日前了解到，山東省開展的區
北京多舉措確保車輛檢測準確
截至2015年底，北京市共發放機動車電子環保標志1000多萬張，在定期檢測檢驗過程中，防止 “調包”、“蒙混過關”等現象。 電子環保標志儲存車輛環保信息包括：車主姓名、車輛牌號、檢測時間、排放達標情況等，使用年限為6年，在此期間，車主不用更換環保標志。 在用車進行定期檢測檢驗時，通過
河北53個大氣監測點聯網－明年發布PM2.5數據
記者從河北省環保廳獲悉，截至12月20日，河北省53個國控空氣質量監測點監測PM2.5的設備全部安裝完成，并與河北省環保廳、環境保護部聯網，各監測點進入設備調試階段。 按照環境保護部要求，河北省53個國控空氣質量監測點被全部列入第一批與環境保護部聯網對象。今年9月，河北省下發
實驗室使數據共享更容易，醫療物聯網設備更智能
? ? ? ? ? ? 隨著越來越多的人在醫院中使用物聯網設備進行監控并使用Fitbits和Apple手表進行監控，數字數據也出現在醫療保健領域。一個挑戰是收集和分析來自不同設備的數據，以便為醫療專業人員提供有關患者狀況的更完整信息。另一個是為必須設置系統的IT人員簡化該過程。衛生保健領域加劇了將所
工業互聯網平臺數據、模型、工具開發項目”啟動會召開
2月27日，中國科學院計算機網絡信息中心牽頭的“2020年工業互聯網創新發展工程——工業互聯網平臺數據、模型、工具開發項目”啟動會在京召開。 計算機網絡信息中心副主任周園春介紹中心基本情況，表示中心將全力保障項目實施。工業和信息化部、北京市經濟和信息化局、中科院重大任務局有關負責人分別致辭，希
中國互聯網發展報告2018：貴州數據開放多項指標第一
近日，記者從貴州省政府相關部門獲悉，日前由中國網絡空間研究院編寫的《中國互聯網發展報告2018》藍皮書在第五屆世界互聯網大會上正式發布，該報告顯示，貴州省數據開放平臺在數據集開放數量以及開放部門數量上均位于全國第一。 據了解，2017年2月，國務院印發《公共信息資源開放試點工作方案》，確定在北
哈市環保局：將建高排放車管控平臺
2月12日上午，從哈市環保局召開的2018年2月份例行新聞發布會上了解到，2017年度我市遙感監測篩查路面車91萬輛，篩查高排放機動車14000余臺、告知4795名高排放車主進行了整改，今年要嚴格機動車環境違法處罰和外地機動車車轉入環保審核；完成國家和省、市三級聯網和高排放車管控平臺建設；普及柴