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  • 蘇州納米所在高性能氣體分離膜研究中取得進展

    氣體分離膜技術以其高效、低能及環境友好等特點,在工業分離領域具有極大的應用前景。傳統氣體分離膜材料氣體滲透系數很低,已越來越不能滿足日益增長的工業需求。開發高透過率、高選擇性的膜材料是人們一直追求的目標。自具微孔聚合物(PIMs)是近年來發展的一類具有高透過性及合理選擇性的高分子材料,其對氣體的高透過率來源于剛性扭曲分子鏈的非有效折疊而產生的固有微孔結構。設計開發新型高性能的PIMs對氣體分離膜的發展具有重大深遠的意義。 最近,中國科學院蘇州納米技術與納米仿生研究所靳健課題組通過向聚合物鏈引入剛性結構更強且具有V型立體結構的特勒格堿(TB)結構單元來構筑新型PIMs,相較傳統的PIMs構筑單元SBI,特勒格堿單元具有更強的剛性且更加合適的空間二面角,有利于增強聚合物的微孔結構,提高聚合物對氣體的篩分效應;進一步地,通過合理界面設計對獲得的TB功能化的PIMs進行復合改性,在氣體分離膜領域取得了系列研究進展: 通過共聚法將......閱讀全文

    氣體分離膜相關知識

    氣體分離膜是近年來發展很快的一項新技術。不同的高分子膜對不同種類的氣體分子的透過率和選擇性不同,因而可以從氣體混合物中選擇分離某種氣體。如從空氣中收集氧,從合成氨尾氣中回收氫,從石油裂解的混合氣中分離氫、一氧化碳等。美國洛杉磯加州大學的化學家用一種叫做聚苯胺的能導電的有機材料制作出一種薄膜。這種聚合

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    可控膜材料,開拓氣體分離新視野

    氣體分離在工業領域有著廣泛應用。不管是從空氣中分離氮氧,在石油裂解混合氣中分離氫、一氧化碳,還是從合成氨尾氣中回收氫,在水泥電力行業進行尾氣收集、固碳處理,都離不開氣體分離。? ? 3月25日,發表于《科學》的一項最新研究,介紹了一種新型梯形聚合物(ladder polymer),研究人員通過分

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    蘇州納米所在高性能氣體分離膜研究中取得進展

      氣體分離膜技術以其高效、低能及環境友好等特點,在工業分離領域具有極大的應用前景。傳統氣體分離膜材料氣體滲透系數很低,已越來越不能滿足日益增長的工業需求。開發高透過率、高選擇性的膜材料是人們一直追求的目標。自具微孔聚合物(PIMs)是近年來發展的一類具有高透過性及合理選擇性的高分子材料,其對氣體的

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    近日,廣東省科學院生態環境與土壤研究所研究員賀斌團隊成功采用膜內納米顆粒組裝技術設計新型分離膜。相關研究發表于《膜科學雜志》(Journal of Membrane Science)。廣東省科學院生態環境與土壤研究所博士后馬宇及碩士高芳為該論文共同第一作者,賀斌及馬宇為通訊作者。作為采用壓力驅動的分

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      記者從中國科學院大連化學物理研究所獲悉,該所楊維慎團隊近日在氣體分離膜領域取得重要進展,制備了氣體分離“大師”——一個厚度小于10納米的超薄MOF納米片膜,該膜可單獨通過氫氣,而將不需要的二氧化碳留下。相關成果以通訊形式發表在《德國應用化學》(Angewandte Chemie Internat

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    近期,中國科學院近代物理研究所材料研究中心與中山大學、河北大學等,利用重離子束輻照技術制備出具有優異離子分離性能的聚醚酰亞胺(PEI)亞納米多孔分離膜。相關研究成果以Efficient ion sieving and ion transport properties in sub-nanoporou

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