船載移動式高密度監測技術
船載移動式高密度監測技術船載高密度水環境污染的監測工作我們在十幾年前就開始了。當時是在長江水利委員會的監測中心進行的試驗，用的是當時國內上最好的監測船，但船上沒有自動化的監測設備，采水樣后在實驗室做分析。后來我們就做了一個自動的監測系統，然后課題組就開始進行試驗。最終設計研制了船載移動水質監測系統，將水質自動監測儀器、GPS衛星定位系統和通訊設備集成為一個系統安裝在航船上，在移動過程中進行檢測，得到實時、連續、快速的水質監測數據，并及時傳送相關部門。船載水質自動監測系統中包括測磷、測有機物的儀器、還有留樣系統，當某個指標超過標準就會自動留樣。此項技術已運用了十幾年，且運行的很好。曾經多次進行了長江中下游和三峽庫區的移動監測。每年春秋兩季各測一次上游網，從武漢一直測到宜賓，觀察兩次水質的變化。每年夏季會從武漢往下測，一直測到長江下游。我們做的一個值得紀念的測試是從重慶的朝天門碼頭一直測到上海的吳淞口，一共2900公里，走了大概將近......閱讀全文
船載移動式高密度監測技術
船載移動式高密度監測技術船載高密度水環境污染的監測工作我們在十幾年前就開始了。當時是在長江水利委員會的監測中心進行的試驗，用的是當時國內上最好的監測船，但船上沒有自動化的監測設備，采水樣后在實驗室做分析。后來我們就做了一個自動的監測系統，然后課題組就開始進行試驗。最終設計研制了船載移動水質監測系統，
高密度監測技術是趨勢
高密度監測技術是趨勢關于水環境監測，總體來說包含多種方面技術的整合系統，包括實驗室的系統、監測系統、在線監測、污染源監測等，這些數據匯集到監控中心，通過數據分析得到一個比較全面的水環境狀態的數據。不僅能夠表明水域的生態狀況，而且可以監測污染源的情況，從而指導我們水污染控制的工作。目前，我國環境狀況與
科學家建立水中VOCs走航監測船載質譜系統
近期，中國科學院合肥物質科學研究院健康與醫學技術研究所醫用光譜質譜研究團隊建立了水中揮發性有機物（VOCs）走航監測的船載質譜系統，可快速獲取水中VOCs的時空分布圖像。相關研究成果發表在《清潔生產雜志》（Journal of Cleaner Production）上。?水中揮發性有機物（VOCs）
科學島團隊建立水中VOCs走航監測的船載質譜系統
近期，中科院合肥物質院健康所醫用光譜質譜研究團隊建立了一種水中揮發性有機物（VOCs）走航監測的船載質譜系統，可快速獲取水中VOCs的時空分布圖像。相關結果發表在國際環境科學與生態學TOP期刊Journal of Cleaner Production上。 水中揮發性有機物（VOCs）不僅會影響
合肥研究院建立水中VOCs走航監測的船載質譜系統
近期，中國科學院合肥物質科學研究院健康與醫學技術研究所醫用光譜質譜研究團隊建立了水中揮發性有機物(VOCs)走航監測的船載質譜系統，可快速獲取水中VOCs的時空分布圖像。相關研究成果發表在《清潔生產雜志》(Journal of Cleaner Production)期刊上。 水中揮發性有機物(
海洋科學綜合考察船項目完成13項船載實驗探測設備招標
日前，國家重大科技基礎設施海洋科學綜合考察船項目完成了13項船載實驗探測設備的招標工作。 受海洋所的委托，東方國際招標有限責任公司和國信招標集團有限公司于5月10日至11日分別采用機電產品國際招標、公開招標方式對海洋科學綜合考察船項目13項船載實驗探測設備進行開標與評標工作，
水質污染監測船
水質污染監測船 水質污染監測船是一種水上流動的水質分析實驗室，它用船作運載工具，裝上必要的監測儀器、相關設備和實驗材料，可以靈活地開到需要監測的水域進行監測工作，以彌補固定監測站的不足；可以方便地追蹤尋找污染源，進行污染物擴散，遷移規律的研究；可以在大水域范圍內進行物理、化學、生物、底質和水文等參
聲學所通過船載方式完成母船與潛水器的多業務通信
當載人潛水器潛入深海中，聲波成為穿透海水與水面聯系的唯一可用媒介。然而，海底聲信號到達水面后，受母船自身噪聲污染變得不再清晰。常規做法是使水面接收換能器遠離噪聲源，但這會給母船操控帶來不便。 中國科學院聲學研究所海洋聲學技術中心朱敏團隊采用先進的信號處理技術，克服了船載對信號質量造成的影響，并
監測水源水質島城試用無人船
給水庫查體，今后有望用上無人船了。7月27日，從青島市環保局獲悉，他們與駐青海洋科研院所在棘洪灘水庫共同開展了無人船實驗，首次探索使用無人船進行水體監測。根據實驗數據分析，計劃將無人船投放在青島周邊水庫、入海口、近岸海域等，進一步開展無人船水體業務化監測。據了解，島城目前的環保監測，包括遙感衛星
“探索一號”完成船載深拖設備海上試驗順利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一號”科考船完成船載深拖設備的海上試驗應用，順利返回三亞。? ? 1月22日—1月26日，中科院深海所聯合交通運輸部南海救助局，完成深拖設備在“探索一號”上的集成和試驗應用，為擴展載人潛水器母船科考能力奠定了基礎。中科院深海所高級工程師 孫科林：南海冬季海況較差
“潛龍三號”與船載裝備實現“點、線、面”協同作業
記者24日從自然資源部獲悉，在中國大洋52航次第二航段科考中，科考隊采取了“潛龍三號”無纜水下機器人與船載設備協同作業新模式，大大提高了調查作業效率。 據航次首席科學家李傳順介紹，本航段主要在大西洋中脊開展熱液硫化物活動特征及熱液區生態環境綜合調查，使用的調查設備包括“潛龍三號”、深海攝像、
“探索一號”完成船載深拖設備海上試驗順利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一號”科考船完成船載深拖設備的海上試驗應用，順利返回三亞。 1月22日—1月26日，中科院深海所聯合交通運輸部南海救助局，完成深拖設備在“探索一號”上的集成和試驗應用，為擴展載人潛水器母船科考能力奠定了基礎。 中
移動式VOCs在線監測系統的常識性知識
移動式VOCs在線監測系統采用氣相色譜法(GC),氫火焰離子(FID)檢測器，雙色譜柱組合。樣品通過雙定量環采集樣品，注射閥切換后，雙路載氣洗脫樣品分別經過總烴柱和甲烷柱，測得總烴和甲烷值，非甲烷總烴通過計算所得。? 移動式VOCs在線監測系統的產品優勢：? 1、采用雙色譜柱氫火焰離子檢測器
高密度水質監測系統微型/小型水質自動監測站
現在的高密度水質監測系統有微型水質監測站，它是一套以免試劑水質傳感器、GPS定位和無線數據傳輸系統為核心，運用現代自動控制技術與專用分析軟件及通訊網絡組成的綜合性在線監測系統。還有一個就是小型自動監測站，能耗比較低，一般只用太陽能就可以。還有棧房式的，可以在熱的地方裝上空調。它能夠監測很多數據，包括
高密度水質監測系統微型/小型水質自動監測站
高密度水質監測系統--微型/小型水質自動監測站現在的高密度水質監測系統有微型水質監測站，它是一套以免試劑水質傳感器、GPS定位和無線數據傳輸系統為核心，運用現代自動控制技術與專用分析軟件及通訊網絡組成的綜合性在線監測系統。還有一個就是小型自動監測站，能耗比較低，一般只用太陽能就可以。還有棧房式的，可
環保無人船助推“水十條”落實
在國務院4月16日正式對外頒布的《水污染防治行動計劃》中，對未來一個階段的水污染防控提出了非常嚴格的計劃和標準。嚴格的計劃需要嚴謹地落實，而無人船作為一種新興的高科技產品，正是助推這一政策落地的有力武器。 世界領先將無人船技術應用于環保的企業坐落于全國宜居城市珠海。這家成立5年的企業已經將中
移動式養護室技術特點及用途如何
集裝箱式流動試驗室流動試驗室移動試驗室隨著各施工單位工程量大、工地增多，試驗室的搬遷挪移也隨之增多。很多試驗儀器，在拆裝、運輸過程中或破壞或丟失，從而造成損失。 可把儀器固定在房子里一起搬遷， 從而消除了損失和勞動強度。將一種或多種不同分析原理的分析儀器或方法，安裝在一輛或幾輛大型卡車(或
丹江口庫區有了環境監測船
“有了這艘環境監測船，咱們再也不用租漁船去庫區中心取樣了。”昨日，丹江口水庫碧波蕩漾，10時許，十堰市環境監測站現場監測科黃勁、劉可、熊飛、吳勇4名采樣員，登上嶄新的監測采樣船——“國環監一號”，從鄖陽碼頭出發，前往庫區采樣。“國環監一號”是丹江口庫區第一艘環境監測船，船分上下兩層，由駕駛室、化
高密度水質監測系統光學法快速水質監測儀器
高密度水質監測系統--光學法快速水質監測儀器從技術來講，光學法污染物快速測定儀在水環境監測時可以全布控掃描。全布控掃描的紫外段與紅外段之間，不同的波段反映了不同的參數。比如說，在250nm以內的波段能夠吸收亞硝酸鹽，250nm～380nm的波段對COD有反應， 380nm到可見光范圍內的波長對濁度、
京津冀開始布局高密度碳監測網絡
作為地球大氣中最主要的溫室氣體，二氧化碳的濃度隨著人類活動的增加而逐年上升。截至2016年，全球大氣二氧化碳本底濃度已超過百萬分之四百，即400ppm，這一數據在工業革命以前為280ppm。 “雖然二氧化碳只是大氣中的微量氣體，僅占到0.04%，但它對氣候的影響非常巨大。”國家重點研發計劃“京
MARWIS移動式路面傳感器：實現交通氣象移動實時監測
背景道路交通安全與國民經濟和民眾生活息息相關，而變化多端的天氣對道路交通運行安全與暢通具有極大的影響。隨著現代公路運輸體系所追求的快速、高效和安全理念的提出，在極端氣候條件下道路行車安全也越來越受到普通大眾、交通管理者的廣泛關注。這些極端天氣的影響體現在強風、路面積水、降雪、降溫結冰、夏季高溫（爆胎
英國科學家開發移動式汽車尾氣監測器
??? 英國工程師開發了一種激光設備，可以用來檢測汽車尾氣排放系統中各種濃度水平的一氧化碳、二氧化碳以及甲烷。 ??? 曼徹斯特大學的科學家們表示：一旦將他們的技術進行優化，就可以與車載監測系統進行組裝，用來監測尾氣排放。駕駛員只要掃視汽車的儀表盤就可以得知汽車尾氣系統排放的污染物水平。相比于目前
揚州大學研制出車型移動式環境監測機器人
7月8日，揚州大學能動學院研制成功車型移動式環境監測機器人。 該型機器人能夠通過車載攝像頭、超聲波傳感器及環境參數監測設備，回傳現場視頻影像、超聲波雷達圖像等信號，且能對目標環境進行溫度、濕度、煙霧等參數采集，可用于復雜環境下的環保工作作業。目前，相關技術創新已申請國家ZL。
漁業船聯網構建技術－助力“透明海洋”觀測
?? 日前，青島海洋科學與技術國家實驗室的鰲山科技創新計劃重大項目“漁業船聯網構建技術與示范應用”實施方案在北京通過專家評審。 據了解，該項目是海洋國家實驗室“透明海洋”立體觀測體系的重要組成部分，是物聯網技術在海洋觀測和漁業管理領域的拓展應用。由中國工程院潘德爐院士、周志成院士和趙春江院士等同行
AMS100移動式現場檢測質譜分析儀
華儀寧創液質聯用儀, 移動式現場檢測質譜分析儀采用敞開式離子源，具有操作簡便、免樣品前處理和預分離的優點，分析速度快、操作簡便、適用范圍廣、環境適應性強、自動化程度高，適用于車載、船載等現場快速原位分析和實驗室樣品高通量篩選
AMS100移動式現場檢測質譜分析儀
華儀寧創液質聯用儀, 移動式現場檢測質譜分析儀采用敞開式離子源，具有操作簡便、免樣品前處理和預分離的優點，分析速度快、操作簡便、適用范圍廣、環境適應性強、自動化程度高，適用于車載、船載等現場快速原位分析和實驗室樣品高通量篩選
湖北省環境監測監察執法船今日正式登江
湖北省環境監測監察執法船于2016年5月在鄂州光大船廠開工建造，歷時10個月，3月29日日上午10時在長江鄂州段順利登江。這是湖北省第一艘環境監測監察執法船，由湖北省環境保護廳投資建造，船體全長38.8米、型寬7米、型深2米，設計航速約20千米/時，總噸位約263噸。按照執法船建造進度安排，未來
中國將研發船載無人機海洋觀測系統
記者4月17日從中國科學技術部獲悉，在海上移動觀測平臺及組網應用技術領域，中國將開展波浪滑翔器無人自主觀測系統、遠程復合動力快速無人艇監測系統、船載無人機海洋觀測系統、自主航行潛水器組網觀測關鍵技術、便攜式無纜剖面監測儀及其組網技術等研發。 該部最新發布的，對上述研發項目予以具體
遠望3號船揚帆起航－開啟年度收官之旅
短暫休整補給20天后，遠望3號船再度揚帆。11月11日上午9時許，伴隨著一聲汽笛長鳴，遠望3號船緩緩駛離中國衛星海上測控部碼頭，奔赴任務海域，正式開啟本年度的收官之旅。 年初以來，遠望3號船已累計出航近120天，圓滿完成了以神舟十三號載人飛行任務為代表的4次海上測控任務，安全航行25000余海里
移動式攪拌器
選用新型先進的攪拌技術設備，是降低生產成本，提高產品質量的重要環節，我廠不斷開發研究攪拌新技術，為用戶提供理想的攪拌設備，用戶只需提供工藝過程參數及攪拌混合要求，我們將為您設計、制造出滿意的攪拌混合設備，配備國內外名牌電機、減速機、聯軸器、機密封，并匹配理想的攪拌葉輪，達到理想的混合效果，各類常