關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知
關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知 財建[2012]780號 各省、自治區、直轄市、計劃單列市、新疆建設兵團財政廳（局）、工業和信息化主管部門、科技廳（局）： 為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）的通知》（國發〔2012〕22號），進一步提高新能源汽車產業技術創新能力，加快產業化進程，報經國務院批準，財政部、工業和信息化部、科技部將組織實施新能源汽車產業技術創新工程。 為加強資金管理，提高資金使用效益，我們制定了《新能源汽車產業技術創新財政獎勵資金管理暫行辦法》（見附件），現印發給你們，請遵照執行。 &nb......閱讀全文
關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知
????關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知 ????財建[2012]780號 ????各省、自治區、直轄市、計劃單列市、新疆建設兵團財政廳（局）、工業和信息化主管部門、科技廳（局）： ????為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）的通知》
四川省建立新能源汽車產業技術創新聯盟
2015年5月，由四川聯騰動力控制技術有限公司、西南交通大學發起，成都、綿陽、德陽等20余家新能源汽車整車、電池、電機、電控等企業、大學、研究機構共同參與，組建了四川省新能源汽車產業技術創新聯盟。 組建該聯盟的目的是，通過資源和成果共享、優勢互補，整合、集成國內科研成果，消化、吸收國外先進
陜西新能源汽車產業技術創新戰略聯盟成立籌備會召開
近日，陜西新能源汽車產業技術創新戰略聯盟成立籌備會在校本部學術交流中心第五會議室召開，陜西省科技廳高新處處長冀峰、西安交通大學機械工程學院副院長趙升噸、陜汽集團副總經理王小峰、西安金龍汽車股份有限公司董事長劉璽斌、西安比亞迪汽車有限公司新能源事業部經理劉旭以及西安微電機研究所、通家汽車、漢德車橋
新疆新能源產業技術創新戰略聯盟成立
5月9日，新疆新能源產業技術創新戰略聯盟在烏魯木齊成立。該聯盟的成立標志著一個以企業為主體、市場為導向、產學研用密切結合的新疆現代新能源技術創新體系正加速形成。 該聯盟聯合了中國科學院電工研究所、東北大學、清華大學、西安交通大學、自治區新能源研究所等多家疆內外高校及科研院所，吸納了特變電工新
新能源產業技術創新大賽將于9月在棗莊啟動
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506681.shtm記者近日從在京舉行的新能源產業技術創新大賽新聞發布會上獲悉，?2023 棗莊國際鋰電產業展覽會將于9月16-18日在山東棗莊舉辦。期間，由國家新能源汽車技術創新中心、棗莊市財政局主辦，
新能源汽車產業藍圖繪就
7月9日，醞釀兩年之久的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020)》(下稱《規劃》)在網上正式公布。《規劃》明確，我國將以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，2015年產銷量力爭達到50萬輛。有業內人士認為，《
新能源汽車產業蓄勢待發
在日前閉幕的聯合國氣候大會上，電動汽車特斯拉引發了廣泛的討論。數據顯示，今年前3季度，特斯拉Model S純電動跑車的總銷量接近16000輛。一款單純的新型電動跑車，緣何引來國際聚焦？ 其實，電動汽車并不是新鮮事物，但其問世以來，力度和速度一直無法與燃油車比擬，這也成為電動車長足發展的障礙
三部門：新能源汽車技術創新可獲補貼
國家財政部、工信部和科技部日前發通知稱，將實施新能源汽車產業技術創新工程，中央財政將安排專項資金，支持新能源汽車產業技術創新。 上述三部門確定，中央財政從節能減排專項資金中安排部分資金，按照“集中投入、重點突破”的原則，重點支持全新設計開發的新能源汽車車型及動力電池等關鍵零部件。
專家建言新能源汽車產業如何“脫困”
9月1日起購買新能源汽車可以免除購置稅。這一政策正是來自日前國家財政部、工信部等下發的《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，其截止日期為2017年12月31日。 但在多項新能源汽車惠民政策出臺的背后，由于充電、可靠性、耐用性等種種因素，市民購置新能源汽車的積極性并不高。 新能源汽車如何走
新能源汽車產業緣何外冷內熱？
我國正處在汽車產業的高速發展期。傳統燃油汽車使用量的快速增長，已經引發霧霾等環境問題，并加劇能源危機。新能源汽車的推廣使用，為解決這些問題提供了可行途徑。 新能源汽車已經進入人們的視野。在很多城市，公共汽車中就有一定比例的新能源汽車。此外，郵政車、快遞車也都有新能源汽車的身影。早在2012年7
促進新能源產業的技術創新和提升智能電網的接納能力
??????? 通過促進新能源產業的技術創新和產品升級、提升智能電網的接納能力，來保持新能源發電行業的可持續發展，是目前最理性的選擇。 一面是電荒，一面是電力資源閑置浪費。僅在電荒問題突出的2011年，就有1700萬千瓦風電裝機閑置。 作為國家戰略性新興產業之一，新能源備受業界
新能源汽車產業給齒輪技術帶來的新增長點
“節能與新能源汽車技術路線圖，要求我們對混動、純電、智能網聯汽車下的傳動系、動力系等要有深刻認識，要對企業技術方向與路線圖的對接弄明白。” 8月20日在西寧市召開的第二十一屆中國汽車工程學會齒輪技術分會學術年會上，中國汽車工程學會齒輪技術分會主任委員呂超如是說。 此次年會由中國汽車工程學會、
2024上海新能源汽車智能底盤技術創新展將于8月2日開幕！
2024第十屆上海國際新能源汽車智能底盤技術創新展覽會上海展：2024年08月2-4日? ?上海新國際博覽中心深圳展：2024年12月6-8日? ?深圳國際會展中心（深圳寶安）主題 ：電動化、網聯化、智能化、輕量化主辦及戰略合作：英佛會議展覽（上海）有限公司? ? ? ? 廣東省汽車行業協會中歐新
中央財政安排專項資金獎勵新能源汽車技術創新
為加快新能源汽車產業技術創新和產業化進程，財政部、工業和信息化部、科技部組織實施新能源汽車產業技術創新工程，中央財政從節能減排專項資金中安排部分資金，支持新能源汽車產業技術創新。 獎勵資金安排和使用將堅持“集中投入、重點突破”的原則，支持對象包括新能源汽車整車項目和動力電池項目兩大類。申請
陜西加快節能與新能源汽車產業發展
為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)的通知》精神，加快陜西省節能與新能源汽車產業發展，近日陜西省政府出臺了《貫徹落實國務院節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》。 該實施意見主要目標為：著力推動陜西省新能源汽車技術研發取得明顯進展，產業規模穩步擴
自主品牌創新：新能源汽車產業發展重點
當前，新能源汽車產業日益得到政府關注，其地位在國內也有大幅度提升。然而，要實現我國從新能源汽車大國向強國的跨越，賽迪顧問汽車產業研究中心副總經理張謙認為，新能源汽車自主品牌創新較之產品創新和服務創新更為重要，并可以與技術創新相互融合、互為促進，推動其商業化和產業化。 張謙表示，目前新能源汽車的
機構調研新能源汽車產業鏈升溫
9月23日，江特電機發布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權轉讓協議》，以3305萬元的價格收購后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權。此舉符合公司鋰電新能源產業的發展戰略。 與江特電機類似，在近期加碼新能源汽車產業鏈的上市公司還有猛獅科技、萬馬股份、江淮汽車、廣汽集團等。 此
昆明出臺政策做大新能源汽車產業
云南省昆明市政府日前印發《昆明市新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2016—2018年）》（以下簡稱《行動計劃》），從新能源汽車的生產到使用各環節，都給出利好政策。例如，個人購車不但有補貼，在部分停車位還有免費時段；物流企業新購新能源汽車，可以全天進城等。 《行動計劃》明確了新能源汽車
中國新能源汽車大數據產業大會召開
3月19日，“中國新能源汽車大數據2023年產業大會”在沈陽市舉辦。大會由沈陽市人民政府和新能源汽車國家大數據聯盟（以下簡稱“聯盟”）共同主辦。遼寧省副省長姜有為、工信部裝備工業一司副司長郭守剛等共同見證《中國新能源汽車大數據研究報告（2023）》啟動??新能源汽車國家大數據聯盟供圖新能源汽車國家大
中國新能源汽車大數據產業峰會即將舉行
記者日前獲悉，中國新能源汽車大數據產業峰會暨聯盟2022年中會將于9月7日至8日在遼寧省沈陽市鐵西區召開。 大會以“數字賦能電動化 智造激發新引擎”為主題，會議將圍繞智能制造、數字賦能等主題，深入探討汽車行業數字化轉型升級，以及汽車數字化帶動區域高質量發展。舉辦主論壇暨全體會議和主題論壇、展覽展
青島“新政”提質發展新能源汽車產業
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486160.shtm9月8日，青島市工業和信息化局對《青島市加快新能源汽車產業發展的若干政策措施（征求意見稿）》公開征求意見，至10月7日。《政策措施》共6條，不僅涵蓋整車、關鍵零部件等產業鏈全鏈條，還提
第二屆新能源汽車技術創新拉力賽征集啟動
為解決新能源汽車技術痛點，促進產業創新與協同，由國家新能源汽車技術創新中心聯合廈門國創中心先進電驅動技術創新中心共同舉辦的第二屆新能源汽車技術（先進電驅動與智能化底盤）創新拉力賽于近日正式啟動，命題將圍繞“電驅動及新型能源動力技術”和“智能化底盤技術”兩個主要賽道設定，面向所有企業與團隊征集解
重慶將大力推動新能源汽車產業發展
??? 為了推動汽車工業產業的轉型升級，重慶市將新能源汽車產業列為未來汽車產業發展的重要方向，并出臺政策予以扶持，倡導低碳環保。 ????作為西部汽車工業重鎮的重慶市，憑借產業基礎優勢，將新能源汽車產業發展作為推動汽車工業產業的轉型升級的突破口。科技部已授予重慶兩江新區新能源汽車國家高新技術產業化基
國務院扶持新能源汽車等新興產業
國務院總理溫家寶8日主持召開國務院常務會議，審議并原則通過《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，確定了七個產業發展的重點方向、主要任務和扶持政策。 另據中國政府網消息?國務院總理溫家寶8日主持召開國務院常務會議，審議并原則通過《國務院關于加快
河南省新能源汽車產業獲財政支持
9月4日，記者從河南省財政廳獲悉，為貫徹落實促進全省經濟平穩較快發展的財政政策，進一步推動河南省新能源汽車產業發展，對2013年購買省內生產的純電動汽車和插電式混合動力汽車用于城市公共交通(包括出租運營)及城際客運的企業，省財政將給予補助。 據省財政廳企業處有關負責人介紹，補助期間是201
新能源智能汽車創新生態助力產業“加速跑”
3月29日，2023新能源智能汽車創新生態（廈門）峰會及技術高峰論壇（以下簡稱峰會）在廈門舉行。中國科學院院士、北京大學教授甘子釗等來自國內外高校、科研院所的專家學者，以及來自政府、企業的代表齊聚一堂，圍繞新能源智能汽車未來科技創新發展建言獻策。與會專家認為，汽車產業具有規模大、產業鏈長、覆蓋面廣、
新能源汽車節能關鍵技術分析
隨著全球經濟的發展，世界各國都遇到了交通擁堵問題及環境污染問題，人類的出現離不開交通，但交通又帶給人類沉重的壓力，此問題是人類需要迫切解決的，而汽車新能源的轉型則可以很好的解決此問題。隨著科技的快速發展，人們將新能源技術與汽車結合到一起，這樣不僅降低了資源浪費，還可以保護生態環境，經過前些年的摸索實
科技部：“十三五”期間將大力推進新能源汽車技術創新
21日，以“安全保障 創新引領”為主題的中國電動汽車百人會夏季論壇召開。科技部副部長陰和俊透露，科技部在“十三五”期間將大力推進新能源汽車技術創新發展，目標是到2020年建立完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈，為我國新能源汽車產業發展提供更有力的科技支撐。 作為低碳化、信息化和智能化的最佳
國創中心成立兩周年－打造新能源汽車技術創新策源地
嚴峻的2020新冠肺炎疫情，將對包括新能源汽車產業在內的諸多產業造成沖擊，并將加速產業格局的優化調整。唯有掌握核心競爭力又懂得順勢而為的創新型企業，才能沖破險阻走向光明。 由北汽集團、清華大學、中科院電工所等21家企業和科研機構國家新能源汽車技術創新中心（以下簡稱“國創中心”）的重要使命，就是
吉林創建新能源汽車產業園－技術革新創新促發展
以電動汽車為代表的新能源汽車正逐漸成為全球汽車產業發展的主流，不僅可預見的市場規模巨大而且對于我國的能源安全、節能環保、產業升級都有著巨大的戰略意義。根據世界銀行預測，電動汽車價值鏈在2020年將可能超過2500億美元，為了搶占商機，吉林市與金沙江創投將共建新能源車產業園。 據悉，雙方決定