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  • 中國團隊力壓歐美贏得“航天奧林匹克”競賽

    日前,第十一屆國際空間軌道設計大賽落下帷幕,清華大學航天航空學院與上海衛星工程研究所聯隊摘得桂冠。 國際空間軌道設計大賽是由歐洲航天局(ESA)于2005年發起的一項國際性賽事。該賽事每隔1到2年舉辦一次,代表了國際軌道設計領域的最高水平,有“航天奧林匹克”之稱。在為期28天的比賽中,全世界最優秀的航天工程師和數學家們將一起挑戰“近乎不可能”的星際空間軌道設計問題。 本屆大賽題目以“建造太空發電站”為背景,任務是在20年內發射10艘航天器連續探測、捕獲太陽系小行星,建造12個圍繞太陽環狀分布的發電站。各參賽隊需自行設計航天器軌道,使之盡可能多地探測、捕獲小行星,提高發電站質量并減小其和太陽的距離,從而獲得最大的資源利用效率。賽題涉及深空探測、小行星捕獲、空間站建造等熱門領域和前沿技術,探究了未來深空探測技術的發展和太空資源的利用問題,具有廣闊的工程應用前景。 此次奪冠團隊由寶音教授領銜的清華大學航天動力學實驗室和上海衛......閱讀全文

    中國團隊力壓歐美贏得“航天奧林匹克”競賽

      日前,第十一屆國際空間軌道設計大賽落下帷幕,清華大學航天航空學院與上海衛星工程研究所聯隊摘得桂冠。  國際空間軌道設計大賽是由歐洲航天局(ESA)于2005年發起的一項國際性賽事。該賽事每隔1到2年舉辦一次,代表了國際軌道設計領域的最高水平,有“航天奧林匹克”之稱。在為期28天的比賽中,全世界最

    中國團隊力壓歐美贏得“航天奧林匹克”競賽

    日前,第十一屆國際空間軌道設計大賽落下帷幕,清華大學航天航空學院與上海衛星工程研究所聯隊摘得桂冠。 國際空間軌道設計大賽是由歐洲航天局(ESA)于2005年發起的一項國際性賽事。該賽事每隔1到2年舉辦一次,代表了國際軌道設計領域的最高水平,有“航天奧林匹克”之稱。在為期28天的比賽中,全世界最優

    NASA擬用航天器把小行星撞離軌道

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    航天器用低頻電纜網設計案例(二)

    二、 導線/電纜線的選擇選用航天用導線的一般要求如下:① 導線抗輻射指標應滿足航天器對應軌道的軌抗輻射要求。② 導線護套材料在真空環境下應具有低揮發性,防止揮發物污染航天器光學鏡頭。③ 不得使用聚氯乙烯絕緣的電纜線。④ 導線根數一般都不少于19股,具有良好的柔軟性和成束后的可彎曲性。此外,導

    航天器用低頻電纜網設計案例(三)

    四、電纜的分支設計電纜的分支設計主要根據各分機或設備在整星上的安裝位置而定,綜合考慮信號有無隔離要求、空間是否允許、線束固定點位置、是否便于插拔等因素。分支設計還應重點考慮電磁兼容性要求,盡量減少耦合干擾:電纜線束布局應使耦合最小化,盡可能減小信號和干擾對環境的輻射及電磁環境對電纜的影響,合

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    “5、4、3、2、1,點火!起飛!”伴隨著震耳欲聾的火箭轟鳴,2022年6月5日10時44分,由中國運載火箭技術研究院(中國航天科技集團有限公司所屬,以下簡稱“火箭院”)抓總研制的長征二號F遙十四運載火箭(以下簡稱“長二F火箭”)點火升空,順利將三名航天員送入太空。這是中國航天員第九次叩響浩瀚

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    當地時間3月23日上午9時40分,俄羅斯空天軍從阿爾漢格爾斯克州的普列謝茨克航天發射場發射了一枚攜帶代號為“宇宙-2567”的俄羅斯國防部航天器的中型聯盟-2.1a運載火箭。航天器已準確進入預定軌道。

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    2023年度中國力學學會優秀博士學位論文匯編復評名單公示2023年度中國力學學會優秀博士學位論文匯編初評工作已經結束,共有20篇論文進入復評。請進入復評名單的論文作者寄送推薦表簽字蓋章紙質原件及2本紙質版論文至中國力學學會秘書處(地址:北京市北四環西路15號中國力學學會,郵編:100190,電話:0

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      摘要:本文分析了消防應急照明和疏散指示系統的特點與設計要點,介紹了系統在城市軌道交通中的設計應用,軌道交通設計中新的消防應急照明和疏散指示系統的備用照明仍由EPS供電,新增一套疏散指示照明系統,增加疏散照明指示系統控制主機,可實時監控燈具、電源等設備的運行狀態,提高了疏散照明指示系統的安全性、可

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    儀器名稱:動力學動態信號測量儀儀器編號:15026346產地:美國生產廠家:facebook型號:Rackv1-20出廠日期:201304購置日期:201512所屬單位:交叉信息研究院>計算機系統實驗室放置地點:清華大學蒙民偉科技樓南樓B103固定電話:固定手機:固定email:聯系人:尹偉(010

    宇航動力學國家重點實驗室在西安成立

      宇航動力學國家重點實驗室12月3日在中國西安衛星測控中心成立,這是我國第一個專門針對人造天體運動規律的國家級重點實驗室。   宇航動力學是一門研究航天器運動及控制規律,包括航天器通過大氣層返回著陸等空間運動的學科。   據宇航動力學國家重點實驗室負責人介紹,該實驗室的成立主要為滿足三大迫切需

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    軌道式搖床

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    著名航天動力學與控制技術專家徐世杰教授逝世

       我國著名航天動力學與控制技術專家,第十一屆、十二屆、十三屆全國政協委員,北京市人民政府參事,原黑龍江省政協第八屆常委、海淀區政協副主席、民盟北京市第十屆常委、民盟海淀區第三屆主委,北京航空航天大學教授、博士生導師徐世杰同志,因病醫治無效,于2019年9月14日6時55分在北京逝世,享年68歲。

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