“深海一號”：帶領油氣勘探開發走向超深水
編者按 在剛剛過去的2021年，各行各業循著“十四五”規劃勾勒的發展路徑，以科技創新為支撐，真抓實干，取得了一項又一項令人矚目的成就。本報于兩會期間推出特別策劃，聚焦能源、航天、交通等行業的重大突破，報道其背后的創新歷程，展現其對經濟社會發展的貢獻。 累計生產天然氣超10億立方米！ 前不久，我國首個自營1500米超深水大氣田“深海一號”交出了自正式投產以來的傲人成績單。 在海南陵水海域，全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺——“深海一號”，如同一個超大型“巨無霸”傲然矗立在藍海之上。 它可以把水下1500米深的天然氣采出來，通過海底管道接入全國天然氣管網，分離出的凝油再通過油輪運輸到陸地。 從1500米的深海到千家萬戶的灶頭，天然氣完成這趟“旅途”只需1天。而這背后，卻是幾代中國海洋石油人走向“深藍”的不懈探索。 從跟跑到實現3項世界級創新、13項國內首創技術的歷史性領跑，“深海一號”意味著我國深水油氣......閱讀全文
“深海一號”：帶領油氣勘探開發走向超深水
編者按 在剛剛過去的2021年，各行各業循著“十四五”規劃勾勒的發展路徑，以科技創新為支撐，真抓實干，取得了一項又一項令人矚目的成就。本報于兩會期間推出特別策劃，聚焦能源、航天、交通等行業的重大突破，報道其背后的創新歷程，展現其對經濟社會發展的貢獻。 累計生產天然氣超10億立方米！ 前不久，
油氣開發－挺進深海
2021年5月，“深海一號”能源站完成全部設備安裝工作，具備投產條件。 “深海一號”氣田首口開發井開鉆。 以上圖片均由中國海油提供 2022年4月，習近平總書記連線“深海一號”作業平臺時強調：“要推動海洋科技實現高水平自立自強，加強原創性、引領性科技攻關，把裝備制造牢牢抓在自己手里，努力用
開發藍海的巨人：探訪“深海一號”能源站
從三亞乘直升機飛行大約50分鐘，矗立深海的鋼鐵巨人“深海一號”能源站便呈現眼前，源源不斷的海底天然氣供應讓能源站頂端的火炬熊熊燃燒、晝夜通明。近日記者探訪了這處深水氣田。“深海一號”是我國首個自營勘探開發的1500米深水大氣田，于2021年6月25日在海南陵水海域正式投產。“深海一號”氣田的投產標志
上海交通大學宣布：深海油氣開發有了安全“監護儀”
上海交通大學近日宣布，該校海洋工程國家重點實驗室團隊研發的“深海平臺安全保障監測系統”，目前已成功應用于我國南海“海洋石油981”深水鉆井平臺，日夜監護，防患于未然。 海上油氣開采歷來是高投入、高科技、高風險的“三高”行業，一旦發生事故，可能造成原油污染和生態災難。 中國1/3的油氣資源，蘊
我國最長深水油氣管道進入調試階段
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503392.shtm“深海一號”大氣田二期關鍵控制性工程鋪設完成海底長輸管道，今天（24日）進入管道調試階段，下一步將與水下生產系統進行連接，為管道全線貫通奠定基礎。“深海一號”千億方大氣田二期海底長輸管
我國自營超深水大氣田累產天然氣超20億立方米
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/6/481549.shtm 中新社北京6月25日電 (記者 王恩博)中國海洋石油集團有限公司(下稱“中國海油”)25日對外宣布，中國首個自營超深水大氣田“深海一號”投產一周年，累計生產天然氣突破20億立方米
中海油副總周守為：深海油氣開發應防患于未然
所謂深海油氣開發是指在300米以上水深海域進行的油氣開發。近十年來，人們新發現的探明儲量在1億噸以上的油氣田有60%―70%都在海上，其中一半以上又位于深海，所以說，深海油氣田的開發對于世界的能源安全而言有著舉足輕重的作用。 現在的深海石油開發技術還是比較成熟的，
北極油氣開發潛力巨大
數據來源：俄羅斯科學院石油和天然氣問題研究所 作者：瓦西里·博戈亞夫連斯基工科博士，俄羅斯科學院通訊院士，俄羅斯科學院石油和天然氣問題研究所北極與全球海洋問題科研副所長，“大陸架”實驗室主任 北極油氣資源的開采在很早之前就已經是資源國地區經濟增長的重要組成部分。其中，俄羅斯有40多年開采
文萊加快油氣資源開發
斯里巴加灣市11月14日專電文萊首相府能源部大臣穆罕默德·亞斯明14日表示，為了確保石油及天然氣領域延續高增長計劃，文萊政府決定推行石油增產政策，加快石油及天然氣資源開發。 他說，為了達到目標，政府將加快實施陸地及海上的一系列石油及天然氣探勘計劃，開發新的油區。預期2035年時，文萊石油日
青島“深海一號”二期綜合平臺陸地建造完工
2月1日，隨著上部組塊在青島西海岸新區建造完成，中國海油“深海一號”二期工程綜合處理平臺陸地建造全部完工，標志著項目建設取得關鍵進展，為工程按期投產打下堅實基礎。 “深海一號”二期工程綜合處理平臺由導管架和上部組塊組成，總高約136米，相當于近49層居民樓高度，總重量達12215噸，相當于81
我國首個超深水氣田“深海一號”累計生產天然氣超100億立方米
記者近日從中國海油獲悉，我國首個超深水大氣田“深海一號”累計生產天然氣超100億立方米，生產凝析油超100萬立方米，連續三年天然氣產量保持30億立方米以上。位于海南南部的“深海一號”氣田分為一期和二期開發建設，最大作業水深超1500米，最大井深達5000米以上，地層最高溫度達到138攝氏度，地層最大
我國最長深水油氣管道進入調試階段
本報北京6月25日電 (記者冉永平、丁怡婷)24日，“深海一號”超深水大氣田二期關鍵控制性工程——20英寸直徑海底長輸管道進入調試階段，將與水下生產系統進行連接，為管道全線貫通奠定基礎。該管道22日鋪設完工，全長115.5公里，由9425根鋼管連接而成，總用鋼量相當于1.3個“鳥巢”，是我國最長的深
新西蘭加大油氣開發力度
新西蘭能源和資源部長赫特利近日表示，新西蘭希望在新的探礦活動中復制新西蘭北島塔拉納基盆地油氣勘探的成功經驗，努力刺激經濟增長和吸引投資。 新西蘭政府今年6月對23個區塊進行油氣勘探許可招標，預計勘探活動將從2014年起大幅增加，而一些陸上勘探活動有望在今年開始。赫特利表示，就勘探活動而言，
LS電纜成功開發深海臍帶纜－用于深海6000米環境
韓國LS電纜稱，最近已成功開發出用于深海勘查機器人的臍帶纜 。 臍帶纜是一種復合纜，由電纜和光纜構成，可為遠程控制的深海勘查裝備提供電源，通過傳達和控制各種信號，使機器人臂、傳感器及鏡頭開始工作。 該產品需要適應深海的高水壓、不規則生長的藻類等惡劣環境，對設計技術的
亞洲最大深海油氣平臺在南海安裝
亞洲最大的深海油氣平臺――荔灣3-1氣田中心平臺上部組塊今天在南海海域完成浮托安裝。水深約1500米的荔灣3-1氣田是我國首個深水海上氣田，其中心平臺主要由導管架和上部組塊兩部分構成，均由中國海洋石油總公司自主設計、建造和安裝，創造了多項亞洲首次和國內首次。 該氣田預計將于今年下半年開始投
巴西深海油氣儲量潛力巨大－成就巴西強國夢
據巴西媒體報道，巴西深海油氣儲量潛力巨大，這些石油有可能令巴西躋身全球重要的石油大國行列，并對國際市場產生重大影響。 2012年8月，巴西石油公司宣布，在巴西桑托斯淵又發現新的深海石油儲藏，巴西有可能在未來20年內成為全球十大石油資源國和石油生產國之一。據巴西石油公司的消息，該公司和葡萄牙
非常規油氣開發新添利器
11月22日，我國首臺自行設計研制、具有自主知識產權的2300型壓裂車，在四川廣漢通過中國石油集團公司成果鑒定。該產品的研制成功，改變了以往我國非常規油氣資源開發裝備基本依賴進口的局面，將進一步提升我國非常規油氣領域開發能力。 由中國石油集團咨詢中心專家馬家驥擔任主任的鑒定委員會一致認定該
阿爾及利亞大手筆推進油氣開發
據合眾國際社報道，非洲產油國阿爾及利亞日前宣布，將投資800億美元發起一項旨在推動油氣開發的“5年計劃”，同時將鼓勵外資企業進入該國開發頁巖氣資源。據悉，該計劃將由阿爾及利亞國家能源公司Sonatrach負責推進。 在此之前，阿爾及利亞曾進行過3次油氣勘探許可的國際招標，但因執行效率低下、
中國油氣開發進入“海洋時代”
圖為中海油矗立在珠江口盆地的鉆井平臺。記者杜躍進攝2010年歲末，中國海洋石油總公司(以下簡稱中海油)對外宣布：公司所屬海域油氣年產量突破5000萬噸，相當于建成一個“海上大慶油田”。多位能源專家就此接受《經濟參考報》記者采訪時表示，中海油“海上大慶油田”的建成表明，中國海域已成為陸
東非油氣資源開發遭遇政策瓶頸
東非油氣資源開發已吸引數百萬美元投資，但各國礦業政策調整給相關投資前景帶來不確定性。據有關跨國能源企業反映，東非各國政府相繼出臺新的礦業政策，成為投資該地區的最大潛在威脅。有關能源企業還對能否收回投資成本、以及政府將要求多少提成表示擔憂。
“地下珠峰”找油!我國超深層油氣勘探再獲突破
8月10日，中國石化宣布，該公司在油氣勘探開發領域實施的“深地工程”獲得重大突破。順北803斜井測試獲高產工業油氣流，折算日產原油244.3噸、天然氣97萬立方米，油氣當量達到1017噸，成為順北油氣田超深層第15口“千噸井”。截至目前，在我國塔里木盆地順北油氣田，鉆探垂直深度超過8000米的油
“潛龍一號”進入實用階段－深海探測再獲突破
“這次‘潛龍一號’大洋應用性試驗的成功，標志著我國6000米無人無纜潛水器已由技術成熟階段進入實用成熟階段，這是我國深海探測技術的又一次重大突破。”剛從“潛龍一號”返航回到沈陽的中科院沈陽自動化所研究員劉健說。 總設計師徐會希介紹，作為我國大洋勘探領域“龍家族”的三大成員之一，“潛龍
亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”在青島建造完工
?近日，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置（FPSO）——“海葵一號”在青島完工交付，標志著我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破。“海葵一號”在青島完工交付? ?張進剛攝這座“海上油氣加工廠”由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約90米，高度接近30層樓，總重約3.7萬噸
亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”在青島建造完工
?近日，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置（FPSO）——“海葵一號”在青島完工交付，標志著我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破。“海葵一號”在青島完工交付? ?張進剛攝這座“海上油氣加工廠”由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約90米，高度接近30層樓，總重約3.7萬噸
美開發出深海漏油快速測定技術
據美國物理學家組織網9月5日報道，在去年的墨西哥灣馬康多油井泄漏事件中，為了精確檢測漏油情況，美國伍茲霍爾海洋研究所（WHOI）科學家開發了多種先進檢測技術和測算方法，集中在忙亂和壓力的情況下獲取準確且高質量的數據，對評估漏油的環境影響起了關鍵作用。該報告發表在9月5日的《美國國家
機構預測2016年起全球深海油氣支出將激增
據海事研究機構Douglas-Westwood公司預測，2014年至2018年間，油氣公司將在深海作業方面花費總計約2600億美元，相比前五年增長130%。據悉，其中大約2130億美元將會被投資在最引人注目的深海勘探區——非洲和美洲。 “隨著陸上成熟盆地和淺水區的產量下降，深海儲量的開發變
青島“深海一號”二期綜合平臺陸地建造完工
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517210.shtm2月1日，隨著上部組塊在青島西海岸新區建造完成，中國海油“深海一號”二期工程綜合處理平臺陸地建造全部完工，標志著項目建設取得關鍵進展，為工程按期投產打下堅實基礎。 ?“深海一號
中國石化“深地一號”再獲新領域油氣帶
12月29日，中國石化宣布，該公司“深地一號”再次取得突破，部署在順北油氣田2號帶的重點探井——順北21斜井試獲日產油氣當量1242噸，井深8836米，是“深地一號”第20口超深層“千噸井”。該井是順北油氣田第一口在大型分支斷裂帶中取得重大油氣勘探突破的探井，證實了該地區主干斷裂帶之外的分支斷裂帶也
海上油氣開發有了國產“水龍頭”－——淺水水下采油樹高效開發渤海數億噸原油
由中海油能源發展股份有限公司（以下簡稱海油發展）自主研發的中國海油首套具有完全知識產權的淺水水下采油樹近日在海南下線，其關鍵技術躋身行業領先水平。 該套水下采油樹實現了全球首次水下裝備溫度和壓力傳感器信號雙通道安全傳輸。與常規水下采油樹相比，其結構更加緊湊，操作更加方便，重量降低40%。 與
我國油氣行業進入量效齊增與綠色開發新階段
鏡頭閃回，掠過浩瀚國土—— “深海一號”挺進超1500米蔚藍，叩開自主開發超深水油氣資源大門； 塔里木盆地，鉆頭突破萬米，喚醒沉睡地心； 鄂爾多斯高原，抽油機與風電機組共舞，鋪展綠色轉型畫卷…… “十四五”油氣答卷，厚重而亮眼。 有量的跨越式增長。國內原油產量重上2億噸并創歷史新高，天