上海力爭今年下半年實施“國五”標準汽柴油
上海改善空氣質量的種種舉措正在有序推進之中。上海市環保局局長張全表示，對于即將入市的新車，力爭今年下半年實施“國五”標準汽柴油（對應于歐V標準）。據悉，作為上海油品的兩大主要供應商，上海石化和高橋石化目前都已經具備了生產歐V標準汽柴油的能力，產能共為1200萬噸。 來自上海PM2.5的數據中，汽車排放因素占首位，占來源的25%。而近日微博上一條消息也引發了對提升油品質量的關注――中美國土大小相似，中國有1億輛汽車，美國有2.85億輛汽車，為何中國污染那么嚴重？環保專家解釋，部分原因在于油品質量間的差異。據悉，在2010年上海世博會期間，上海開始推行滬IV標準（對應于歐IV標準）的汽柴油，硫含量為50ppm以下；而歐V標準汽柴油的硫含量在10ppm以下，僅為歐IV標準汽柴油的20%，因此如果推行歐V標準汽柴油，將會同步削減PM2.5的排放。 作為上海油品的兩大主要供應商，上......閱讀全文
明年起天然氣汽車須達到國五標準
昨日，環保部發布《關于實施國家第五階段氣體燃料點燃式發動機與汽車排放標準的公告》，要求從明年起，所有天然氣汽車必須符合國五標準，這是環保部在今年初提出天然氣汽車必須符合國四標準后，再次提高其排放標準。 環保部要求，自2013年1月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發動機
中石化呼吁更多省市提前實施國五油品標準
?——獨家對話中石化新聞發言人呂大鵬 賣什么標準的油，是不是中石化、中石油說了算？油品標準到底是誰制定的?環保部門在其中到底有沒有話語權？就這些社會關注的焦點話題，記者近日采訪了中石化新聞發言人呂大鵬。 記者：各地賣什么標準的油，是不是中石化、中石油說了算？ 呂大鵬：2013年
國五排放標準－實施時間推至明年
7月1日，東莞市環保局等11個職能部門聯合對外發文稱，第五階段國家機動車大氣污染物排放標準將推遲至明年起正式實施。在此之前為過渡期，國四排放標準機動車仍可在東莞銷售或上牌。 按照通知，從即日起至12月30日為東莞市實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的過渡期，過渡期間車輛銷售、新車注冊登
車用柴油或提升到國IV標準－硫含量嚴格了7倍
7月7日，國家標準委網站公布了《車用柴油》國家標準的報批稿，并向公眾公開征求意見，市民可于2012年7月15日前將意見反饋到國家標準委。 據悉，新的標準將柴油發動機車輛的環保標準提升到了國IV標準，其中，硫含量從之前的國標準350毫克/公斤降低到了國IV標準的50毫克/公斤，嚴格了7倍。此
柴油車國Ⅳ標準7月實施－尾氣處理液或成必加品
編者按：今年春節前后，全國中東部持續出現的霧霾天氣，促使國家多部委2月份連發6道治霾令牌。全國兩會上，如何治理霧霾、防止大氣污染也成為最熱提案之一，但截至目前“風吹”似乎仍是霧霾消散的“第一殺手”。中新網能源頻道本周特別推出“聚焦綠色環保”系列，通過對新能源、新產品、新技術的調研，同大
柴油基體多參數標準物質
柴油是由復雜烴類（碳原子數約10～22）等構成的混合物，其化學和物理特性位于汽油和重油之間，也是我國大宗石油產品之一，其基本指標要求和試驗方法以GB 19147-2016《車用柴油》為準。近年來，中國柴油行業的市場需求規模持續擴大，預計在今后很長的一段時間，我國成品油市場仍對柴油保持高位需求。為保證
廣東全面推廣使用粵Ⅳ汽油國Ⅳ柴油
記者12日從廣東省政府官網了解到，廣東正式全面推廣使用粵Ⅳ、國Ⅳ車用燃油。其中，從今年12月1日起全部銷售粵Ⅳ車用汽油;從明年1月1日起全部銷售國Ⅳ車用柴油。按目前價格，使用粵Ⅳ車用汽油比粵Ⅲ車用汽油每升要貴0.05元，不過屆時油品的價格要以物價部門正式公布為準。 為減少機動車排氣污染，改
重型柴油車國IV排放標準7月起實施－能否有利好空氣
環境保護部規定，自2013年7月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型車用壓燃式發動機(主要指柴油機)，必須符合“國IV”排放標準的要求。國IV排放標準實施是柴油車污染防治的里程碑，對大氣污染防治十分重要。 根據環境保護部去年底發布的《2012年機動車污染防治年報》，占機
北京實施國五油品標準－不影響車輛短期出京
北京今年將實施國五油品標準，但周邊省市加油站提供的油品卻還停留在國三水平，出京車輛能否吃得消?昨天，市環保局在官方網站公布：“國五車短期出京使用周邊省市油品不影響正常車輛使用。” 去年年底，市環保局委托中國汽車技術研究中心和局機動車中心開展本市國五車輛出京使用周邊省市油品專題項目研究。
車用燃油國五標準制定增優質燃油供應
我國將在2011年底前，初步建成重點區域空氣質量監測網絡，到2015年,建立起比較完善的大氣污染聯防聯控機制。 環境保護部（下稱“環保部”）有關負責人21日通報,國務院辦公廳近日轉發環保部、發展改革委、科技部、工業和信息化部、財政部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、商務部、能源局等9部門提出
天津機動車將實施國五排放標準
為進一步加大機動車污染防治力度，天津市將于6月1日起實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準，即通常所說的“國五”標準。 自6月1日起，天津市將停止銷售和注冊登記不符合“國五”排放標準的用于公交、環衛和郵政用途的重型柴油車，經過幾個月的緩沖期，天津市擬于下半年停止為上述車輛辦理轉入手續。同時，
“滬五”汽油標準9月起實施－汽柴油的硫含量小于10ppm
上海市質量技術監督管理局日前正式發布上海市地方標準《車用汽油》，即“滬五”汽油標準。這一標準將從9月1日起開始實施。12月1日起，上海將全面實行“滬五”標準汽油。 “滬五”汽油標準參照了“歐五”汽油標準與即將誕生的“國五”汽油標準。據相關人士介紹，硫含量是車用燃料標準的一項標志性環保指標，
中國石化攻關國六汽柴油關鍵技術
記者從中國石化新聞辦了解到，由中國石化牽頭承擔的兩個國家重點研發計劃項目“適應國六清潔汽油生產關鍵技術”和“適應國六清潔柴油生產關鍵技術”項目正式啟動。這表明，國六汽柴油呼之欲出，中國石化將牽頭進行技術攻關。 據悉“適應國六清潔汽油生產關鍵技術”項目以緩解發展與環境保護之間的矛盾為出發點。從汽
環保部發布輕型車國五排放標準
環境保護部有關負責人17日向媒體通報，近日環境保護部會同國家質檢總局發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》和《磚瓦工業大氣污染物排放標準》兩項國家大氣污染物排放標準。 這位負責人表示，實施這兩項新標準，可大幅削減城市機動車尾氣污染和農村地區磚瓦工業煙塵、二
汽油國五標準:硫含量等污染指標將嚴格限制
車用汽油國Ⅴ標準(也稱國五標準)進入了修訂征求意見階段。從現在起至7月22日，國家標準委將通過官網對第五階段《車用汽油》國家標準(報批稿)公開征求意見，國Ⅴ汽油將在硫含量等指標上大幅降低。 當前的國Ⅳ汽油的過渡期到2017年12月31日。從2018年1月1日起，全國的車用汽油都必
云南頒布全國首個生物柴油地方標準
昨天獲悉，云南省質監局已于近日發布公告，云南生物柴油調合燃料地方標準正式出臺，將于今年7月1日正式實施。“兩桶油”曾用于拒售生物柴油的理由之一——生物柴油無混配標準，將不再成立。 將改變生產和使用混亂局面 云南生物柴油調合燃料地方標準于2010年10月由省能源局提出，經云南省質量技術
國五排放標準4月起將在部分省市實施
記者日前在北京一些4S店了解到，進入新年以后，購買新車的人突然多了起來。據銷售人員介紹，排放尾氣無法達到國五標準要求的車輛，或將面臨被強制淘汰的風險，這也成為新年前后購車者云集的原因之一。 記者同時了解到，工信部會同環保部日前聯合發布最新國五排放標準，將于今年4月1日起在部分省市先期實施；
“國五”標準將給汽車PM2.5排放設“關卡”
《輕型車國五標準》16日起征求意見，新增顆粒物粒子數量這一污染物控制項目，排放控制水平與歐五輕型車排放法規相當―― 1月16日，伴隨我國大范圍霧霾天氣緩解，受到社會各界廣泛關注的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》，正式向全社會第二次公開征求意見。 業界普遍認為，國五
國五汽油標準征求意見－中石油中石化等負責起草
國家標準委日前就第五階段《車用汽油》國家標準報批稿(簡稱《報批稿》)公開征求意見，截止時間為7月22日。《報批稿》起草者為中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院、中國石油天然氣股份有限公司石油化工研究院和中國汽車技術研究中心。 《報批稿》規定，車用汽油Ⅲ(簡稱國三汽油)和車用汽油Ⅳ(簡
兩部委發布實施機動車排放國五標準公告
分析測試百科網訊 為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染，近日，環境保護部和工業和信息化部發布全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段
國五第二階段排放標準下半年實施
北京市環保局昨日表示，北京正在起草國五第二階段機動車排放標準，預計將于今年下半年發布實施，該標準對車載診斷系統OBD的運行頻率進行了加嚴。 第二階段排放標準正起草制定 去年北京正式全面實施國五機動車排放標準。與此前的國四標準相比，國五標準除了在油品方面進一步收緊了硫含量指標外，對于機動
環保部：國六排放標準明年底發布－較國五加嚴30％
昨天，在天津舉行的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，國家環境保護部科技標準司處長裴曉菲表示，目前我國正在制定六階段的標準，預計2016年底完成。根據當前環境保護的形勢要求，國六標準會進一步加嚴氮氧化物和顆粒物的排放限值，總體目標是在國五標準基礎上加嚴30%。 為何提升標準 降尾氣污染助大氣
云南公示生物柴油強制性地方標準
記者近日從省質監局獲悉，由昆明理工大學等單位起草的云南省強制性地方標準《生物柴油調合燃料(B10)》和《生物柴油調合燃料(B20)》現已完成技術審查，現在省質監網站上予以公示，向社會征求意見，市民建議可以在2013年1月2日前通過省質監局網站上公布的電話及郵箱向省質監局標準化處反映。 據介
生物質合成車用柴油標準通過評審
“《生物質合成車用柴油》具有自主知識產權，生產工藝可靠，所研制的產品標準滿足國家強制性標準《車用柴油（V）》要求。其中硫含量、芳烴含量和十六烷值等關鍵性能指標均優于國V車用柴油標準，部分指標優于歐洲生物質柴油現行標準”。日前，由中科院化學研究所、湖北省標準化研究院、國家汽車檢測中心（襄陽）等單位
柴油凝點在什么時候看最標準
柴油 柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛
油品國五標準年底前發布－硫含量不大于10ppm
國務院總理溫家寶6日主持召開國務院常務會議，決定加快油品質量升級。 加快煉油企業升級改造 會議指出，隨著汽車保有量快速增長，汽車尾氣排放對大氣污染的影響日益增加。為加快油品質量升級，會議決定： （一）在已發布第四階段車用汽油標準（硫含量不大于50ppm）
國五汽油標準：二氧化硫排放將減少80％
昨日(7月23日)，第五階段《車用汽油》國家標準征求意見截止。該征求意見稿討論結束后，預計今年年底前，國家標準委將正式頒布最終定稿的第五階段《車用汽油》。 本次征求意見的國五標準，大大提升了車用油的品質。不過，提升成本最終或將會轉嫁到消費者頭上，增加消費者用油的成本和負擔。 在上個月
專家:國五汽油標準誕生必會致零售價格上漲
今年7月1日，國家標準委網站曾刊發 《關于征求第五階段 〈車用汽油〉國家標準 (報批稿)意見的通知》，明確征求第五階段 《車用汽油》國家標準修訂的意見。按《通知》，第五階段 《車用汽油》國家標準征求意見截至時間為2013年7月22日。 據了解，與國三和國四相比，國五最大的變化就是含硫量
廣東發力治理機動車尾氣－新車實施國五排放標準
近日，由廣東省環境保護產業協會等主辦、廣東高奇能源集團承辦的廣東大型機動車節能減排公益活動日前在廣州市舉行，活動吸引了60多位車主參加。 1 舊車保養換新顏 勇奪節能減排獎 選擇公共交通工具，是踐行綠色出行方式之一。但市民外出旅行，或者公共交通工具難以到達的地方，自駕車就避免不了。 “既然
國五汽油標準年底前發布－油價或漲3毛可減排15％
1月29日傍晚，北京國貿橋下汽車排成長龍在霧霾中緩行國務院總理溫家寶昨天主持召開國務院常務會議，會議指出，隨著汽車保有量快速增長，汽車尾氣排放對大氣污染的影響日益增加，為此決定加快油品質量升級。 為加快油品質量升級，會議決定：在已發布第四階段車用汽油標準（硫含量不大于50ppm）的基礎上，由國家質檢