國五排放標準4月起將在部分省市實施
記者日前在北京一些4S店了解到，進入新年以后，購買新車的人突然多了起來。據銷售人員介紹，排放尾氣無法達到國五標準要求的車輛，或將面臨被強制淘汰的風險，這也成為新年前后購車者云集的原因之一。 記者同時了解到，工信部會同環保部日前聯合發布最新國五排放標準，將于今年4月1日起在部分省市先期實施；2017年1月1日起，將在全國范圍實施車用第五階段柴油標準。 排放物限制更為嚴苛 所謂國五標準是指國家第五階段機動車污染物排放標準，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。據介紹，事實上歐盟從2009年起已經開始執行該標準，標準對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。目前，北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標準。 據粗略計算，相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右......閱讀全文
廣東或提前實施國五排放標準
日前，廣東省汽車流通協會就關于廣東省可能提前實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準（簡稱“國五標準”）舉行行業座談會。 根據省汽車流通協會經過近半個月時間對“國四”車輛庫存情況調研以及對全省的汽車流通行業企業進行摸底調查顯示，目前我省近2000家汽車品牌經銷商，國四及國四以下排放標準的新車
國五排放標準－實施時間推至明年
7月1日，東莞市環保局等11個職能部門聯合對外發文稱，第五階段國家機動車大氣污染物排放標準將推遲至明年起正式實施。在此之前為過渡期，國四排放標準機動車仍可在東莞銷售或上牌。 按照通知，從即日起至12月30日為東莞市實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的過渡期，過渡期間車輛銷售、新車注冊登
天津機動車將實施國五排放標準
為進一步加大機動車污染防治力度，天津市將于6月1日起實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準，即通常所說的“國五”標準。 自6月1日起，天津市將停止銷售和注冊登記不符合“國五”排放標準的用于公交、環衛和郵政用途的重型柴油車，經過幾個月的緩沖期，天津市擬于下半年停止為上述車輛辦理轉入手續。同時，
上海：重型柴油貨車未來須達到國五排放標準
上海市環保局8日披露，近年來上海重型柴油貨車呈逐漸增長趨勢。2016年新增量在1.5萬輛左右，每年新增NOx和一次顆粒物排放約6400噸和180噸左右。 7月1日起，上海將實施國五排放標準的車型從輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油客車，進一步擴大到重型柴油貨車。 新增的重型柴油貨車實施國五標
環保部發布輕型車國五排放標準
環境保護部有關負責人17日向媒體通報，近日環境保護部會同國家質檢總局發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》和《磚瓦工業大氣污染物排放標準》兩項國家大氣污染物排放標準。 這位負責人表示，實施這兩項新標準，可大幅削減城市機動車尾氣污染和農村地區磚瓦工業煙塵、二
“國五”標準將給汽車PM2.5排放設“關卡”
《輕型車國五標準》16日起征求意見，新增顆粒物粒子數量這一污染物控制項目，排放控制水平與歐五輕型車排放法規相當―― 1月16日，伴隨我國大范圍霧霾天氣緩解，受到社會各界廣泛關注的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》，正式向全社會第二次公開征求意見。 業界普遍認為，國五
國五第二階段排放標準下半年實施
北京市環保局昨日表示，北京正在起草國五第二階段機動車排放標準，預計將于今年下半年發布實施，該標準對車載診斷系統OBD的運行頻率進行了加嚴。 第二階段排放標準正起草制定 去年北京正式全面實施國五機動車排放標準。與此前的國四標準相比，國五標準除了在油品方面進一步收緊了硫含量指標外，對于機動
國五排放標準4月起將在部分省市實施
記者日前在北京一些4S店了解到，進入新年以后，購買新車的人突然多了起來。據銷售人員介紹，排放尾氣無法達到國五標準要求的車輛，或將面臨被強制淘汰的風險，這也成為新年前后購車者云集的原因之一。 記者同時了解到，工信部會同環保部日前聯合發布最新國五排放標準，將于今年4月1日起在部分省市先期實施；
兩部委發布實施機動車排放國五標準公告
分析測試百科網訊 為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染，近日，環境保護部和工業和信息化部發布全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段
今起國V排放標準全面實行－盤點各國汽車燃油、排放標準
據中國之聲《全球華語廣播網》報道，新年伊始，不少新規開始實施。比如，2017年1月1日起，國V排放標準將全面實行！根據新規，現行90號、93號、97號三個汽油牌號將正式退市，89、92、95、98號汽油登上歷史舞臺。國Ⅴ標準指的是國家第五階段及汽車污染物排放標準。它的控制水平相當于歐洲正在實施的
國五汽油標準：二氧化硫排放將減少80％
昨日(7月23日)，第五階段《車用汽油》國家標準征求意見截止。該征求意見稿討論結束后，預計今年年底前，國家標準委將正式頒布最終定稿的第五階段《車用汽油》。 本次征求意見的國五標準，大大提升了車用油的品質。不過，提升成本最終或將會轉嫁到消費者頭上，增加消費者用油的成本和負擔。 在上個月
環保部：國六排放標準明年底發布－較國五加嚴30％
昨天，在天津舉行的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，國家環境保護部科技標準司處長裴曉菲表示，目前我國正在制定六階段的標準，預計2016年底完成。根據當前環境保護的形勢要求，國六標準會進一步加嚴氮氧化物和顆粒物的排放限值，總體目標是在國五標準基礎上加嚴30%。 為何提升標準 降尾氣污染助大氣
廣東發力治理機動車尾氣－新車實施國五排放標準
近日，由廣東省環境保護產業協會等主辦、廣東高奇能源集團承辦的廣東大型機動車節能減排公益活動日前在廣州市舉行，活動吸引了60多位車主參加。 1 舊車保養換新顏 勇奪節能減排獎 選擇公共交通工具，是踐行綠色出行方式之一。但市民外出旅行，或者公共交通工具難以到達的地方，自駕車就避免不了。 “既然
聯合國提出飛機溫室氣體排放標準
國際航空在2014年產生了超過4.92億噸二氧化碳。 一個聯合國小組日前提出了全球首個飛機溫室氣體排放標準。 由國際民航組織（ICAO）公布的這份草案適用于大部分的商用飛機，包括已經設計完成并正在生產的。它要求在未來12年中對航空設計進行最低限度的改變，然而許多環保主義者指出，這一提案尚不足以應
汽車國五標準二次征求意見－顆粒物排放加嚴82％
環境保護部通報，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(以下簡稱《輕型車國五標準》)，今天起向全社會第二次公開征求意見。 與現行的輕型汽車第四階段污染物排放標準相比，二次征求意見稿加嚴了污染物排放限值，其中氮氧化物加嚴25%―28%，顆粒物加嚴82%，大幅削減了新生產汽車的單
汽車京V排放標準將廢止－提前實施國V標準
昨日，環保部公布了輕型汽車國V排放標準，汽油車的氮氧化物加嚴25%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。該標準2018年1月1日將在全國實施。北京正在實施的京V標準將廢止，改為提前實施國V標準。 國V標準相當于歐V 環保部表示，國V排放標準和歐洲正在實施的第五階段輕型車排放
最嚴排放標準－北京或越過國六a實施國六b
新年伊始，政策頻發。其中，越來越嚴苛的燃油限制標準成為汽車行業集體關注的重點話題。 從2017年1月1日開始，新車需達到《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（以下簡稱國五）標準才允許進行上牌，此外，國五標準車用汽柴油也已全面上市，93號和97號等為代表的國四油開始停售，這都標志
北京今起實施“京五排放標準”
??? 根據北京市現階段大氣污染防治工作的要求，經國務院批準，從2013年2月1日起，北京市執行相當于“歐五”的“京五”機動車排放標準，3月1日起停止銷售注冊不符合“京五”標準的輕型汽油車。網上有聲音稱，時至今日，中國絕大部分地區仍然用著含硫量15倍于歐洲的汽油，而且油品標準是三大石
珠三角地區今起正式實施機動車國五排放標準
據中國之聲《央廣新聞》報道，從今天起，廣東珠三角地區正式實施機動車國五排放標準，停止國四排放標準的車輛的上牌、新車登記注冊等業務。此前，我國北京、上海等地已經率先實施了機動車國五的排放標準。 機動車尾氣排放標準是對機動車氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子這些排放量的上限做出控制，和原有
國六排放標準OBD制定啟動
近日，輕型汽車污染物排放限值及測量方法（VI）即國六排放法規OBD標準制定工作組啟動會議在武漢召開。工作組17家核心成員單位的代表共50余人參加了本次會議。會議的召開標志著國六排放標準OBD制定工作正式啟動。 為使我國對汽車污染物排放的控制力度進一步向國際法規接軌，從2013年起國家排污監
珠三角實現國Ⅳ汽車排放標準－國Ⅲ轎車吐血清倉
廣東省環保局近日宣布：珠三角9個城市(包括東莞)從6月1日起要率先實現國Ⅳ的汽車排放標準。廣州現已明確：8月1日后，國Ⅲ車輛不能上牌。雖然東莞環保部門尚未出臺執行國Ⅳ標準的具體日期和細則，但全省的規定已經明確，估計東莞實施的日子也不遠了。 記者從東莞車市了解到，目前在售轎車的達標率大約為9
輕型汽車“國五”發布－顆粒物排放限值加嚴
9 月17日，環境保護部會同國家質檢總局發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB 18352.5—2013)、《磚瓦工業大氣污染物排放標準》(GB 29620—2013)兩項國家大氣污染物排放標準。環保部有關負責人說，國五標準新車對氮氧化物排放限值嚴格了25%—2
國五新標嚴控汽車PM2.5排放
近日我國中東部大范圍出現的嚴重霧霾，令PM2.5污染治理再度成為公眾熱門話題。連日來，環保部頻頻發文，重拳出擊空氣污染防治，這不僅在資本市場上點燃了一波“PM2.5概念股”行情，也開始倒逼相關產業減排放控污染的提速。 持續了數日、籠罩在我國中東部地區的霧霾天氣雖然已經有所緩解，但
年底珠三角全面實施國Ⅴ排放標準
一度延后的機動車國Ⅴ排放標準，今年底將在珠三角全面實施，明年6月底將拓展到全省。據悉，正式實施機動車國Ⅴ排放標準后，意味著屆時只有國Ⅴ新車能夠上牌，達不到國Ⅴ排放標準的機動車將不允許跨地市遷入。省環保廳相關負責人強調，此次實施時間不會再往后調整。 過渡期足夠二手車商消化庫存 廣東省汽車流通協
南京實施國Ⅳ排放標準－汽車氮氧化物降55％
經國務院批準，從2011年1月1日起，南京市要對所有在本市銷售、注冊并列入國家達標公告的輕型點燃式發動機汽車、重型壓燃式發動機汽車和重型氣體燃料點燃式發動機汽車，實施第四階段國家機動車污染物排放標準。這意味著南京將成為繼北京、上海、廣州和深圳之后，國內施行國Ⅳ排放標準的
北京將全面實施“國五”汽柴油標準
近日從北京市環保局獲悉，北京市力爭在2017年1月實施第六階段油品地方標準。北京市第六階段油品適配性研究于2014年開展，升級油品標準，可提高機動車凈化裝置的使用效率，大幅削減尾氣排放。 北京市環保局機動車排放管理處副調研員吳迪說，第六階段車用燃油北京地方標準中，硫含量依舊是10ppm，改進的
輕型汽車國五標準確定2018年實施
9月17日，環境保護部會同國家質檢總局發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB 18352.5—2013)(以下簡稱國五標準)。國五標準將于2018年1月1日全面實施，適用最大總質量小于3.5噸的汽車。從燃料類型來看，包括了汽油車、柴油車、氣體燃料車(如天然氣、液化石
北京明年將實施國五油品標準減排
北京擬改變汽油牌號 93和97號變92和95號 “硫含量采用歐五車用燃油標準限值10ppm，車用汽油牌號由90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。”前天起，北京市第五階段車用汽油車用柴油地方標準公開征求意見。市環保局表示，北京計劃于明年上半年實施國五油品標準，相應的排放標準也將在明
明年環保提高標準：汽車生產需采納國五標準
近日，環保部發布公告稱，自2013年1月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發動機與汽車必須符合國五標準的要求，相關企業應及時調整生產、進口和銷售計劃。 公告稱，生產、進口氣體燃料點燃式發動機與汽車的企業，應按國五標準要求向環境保護部提出核準申請，并報送環保生產一致性保證
廣東進行國五柴油置換－年可減少硫排放600噸
中國石化廣東石油分公司5日宣布，首批實施國五柴油置換的珠三角14市中石化油庫已完成油品置換，7月1日前將完成其余7市的柴油升級，實現向全省供應國五柴油。由此，全年可減少汽車尾氣硫排放600噸。 中石化廣東分公司表示，確保在4月1日前完成14市旗下1500多個加油站的國五柴油置換，7月1日向全省