“探索二號”順利完成任務，返航！
9月25日，“探索二號”搭載“深海勇士”號4500米級載人潛水器返航，順利完成深海地質原位觀測及國產化裝備海試任務。 該航次利用“深海勇士”號4500米級載人潛水器，完成了“深海一號”大氣田的水下系泊系統、水下生產系統、典型陸坡區深水井場、“海馬”冷泉區等區域的原位觀測，取得了重要的工程勘測數據。 同時，科研人員利用“深海勇士”號載人潛水器，搭載自主研發的深海沉積物保溫保壓取樣器、深海三維感知裝備等裝置，分別開展功能測試。 據了解，該航次圍繞海南省南海、深淵、極區海域的深海發展方向展開，由海南省深海技術創新中心、海南大學、中國石油大學（北京）組織實施，中國海油油氣能源院士工作站、中國地質大學（北京）等14家單位參航。......閱讀全文
“探索二號”順利完成任務，返航！
9月25日，“探索二號”搭載“深海勇士”號4500米級載人潛水器返航，順利完成深海地質原位觀測及國產化裝備海試任務。 該航次利用“深海勇士”號4500米級載人潛水器，完成了“深海一號”大氣田的水下系泊系統、水下生產系統、典型陸坡區深水井場、“海馬”冷泉區等區域的原位觀測，取得了重要的工程勘測數據
“探索二號”返航！這些深海科考知識你了解嗎？
6月6日，“探索二號”科考船搭載著深海基站等裝備返航，順利完成深海原位科學實驗站2022年度海試任務。 該航次由中國科學院深海科學與工程研究所組織，主要任務是開展中科院A類先導專項“深海/深淵智能技術及海底原位科學實驗站”所研制系列裝備的過程海試，包括深海基站、深海原位實驗室、深海滑翔機、虛擬錨
探索二號返航！成功觀測到活動冷泉氣體滲漏狀態
昨天（9月25日），搭載“深海勇士”號4500米級載人潛水器的“探索二號”完成海試任務，返回三亞。據了解，該航次圍繞南海、深淵、極區海域的深海發展方向展開，不僅對國產化裝備進行了功能測試，還對“海馬”冷泉區6個點位進行科學考察。 科研人員成功觀測到了活動冷泉氣體滲漏狀態，驗證了深海沉積物保溫保壓
探索二號返航－深海勇士號完成第500次下潛
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488307.shtm 大深度原位科學實驗站在海底成功布設 10月25日，“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號載人潛水器返回三亞，完成了大深度原位科學實驗站在海底的布設試驗。 該航次主要任務
“探索二號”科考船返航－獲取一批海底樣本
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478051.shtm 2022年4月26日，“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號返航，圓滿完成2022年度南海北部典型區域海洋環境調查第一航段任務。 該航次由中國科學院深海科學與工程研究所組織，
“探索二號”返航！深海原位實驗室海試任務圓滿完成
5月11日，“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號返航，圓滿完成2022年度深海原位科學實驗站第一航段任務——深海原位實驗室在南海冷泉區的海試任務。 該航次由中國科學院深海科學與工程研究所組織，主要任務是開展中科院A類先導專項“深海/深淵智能技術及海底原位科學實驗站”研制的深海原位實驗室的過程
探索二號科考船及深海勇士載人潛水器獲多項突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488390.shtm 中新網北京10月27日電 (記者 孫自法)中國科學院(中科院)27日向媒體發布信息說，在該院所屬多家機構共同參與實施的“探索二號”科考船攜“深海勇士”號載人潛水器最新航次任務中
“潛龍三號”，你是一個怎樣的“深潛明星”
“蛟龍”“海龍”“潛龍”三龍潛水器協同作業模式圖 4月30日，在完成深海最后一潛后，“潛龍三號”跟隨“大洋一號”船開始返航。4月20日開始，這個中國最先進自主無人潛水器，先后進行了包括兩次海試和兩次試驗性應用在內的四次潛水作業，在全新挑戰中不斷刷新著紀錄。 最近一段時間，大洋深處熱鬧非凡，各
“探索一號”完成船載深拖設備海上試驗順利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一號”科考船完成船載深拖設備的海上試驗應用，順利返回三亞。? ? 1月22日—1月26日，中科院深海所聯合交通運輸部南海救助局，完成深拖設備在“探索一號”上的集成和試驗應用，為擴展載人潛水器母船科考能力奠定了基礎。中科院深海所高級工程師 孫科林：南海冬季海況較差
“探索一號”完成船載深拖設備海上試驗順利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一號”科考船完成船載深拖設備的海上試驗應用，順利返回三亞。 1月22日—1月26日，中科院深海所聯合交通運輸部南海救助局，完成深拖設備在“探索一號”上的集成和試驗應用，為擴展載人潛水器母船科考能力奠定了基礎。 中
南海西北陸坡一號二號沉船分布范圍已探明
國家文物局今天（13日）在海南瓊海召開“考古中國”重大項目重要進展工作會，通報南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古新成果。國家文物局介紹，2023年5月至2024年6月，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館，使用“深海勇士”號載人潛水器，聯合對南海西北陸坡一號
“奮斗者”號已完成21次萬米深潛
新華社三亞12月5日電（記者趙穎全、陳凱姿）記者從中國科學院深海科學與工程研究所獲悉，“探索一號”科考船5日順利結束第21個科考航次第二航段。截至目前，全海深載人潛水器“奮斗者”號共計搭載我國27名科研人員進行了21次萬米深潛。 “探索一號”科考船完成航段科考任務后從馬里亞納海溝返航，于12月
過去10年的重大裝備：拓展人類探索視界
十年來，科技界牢記習近平總書記的囑托，面向國家重大戰略需求，在關鍵核心技術上奮力攻堅，重大創新成果不斷涌現，企業核心競爭力日漸增強，把創新發展的主動權牢牢掌握在自己手中。“墨子號”探路量子通信 2016年8月16日1時40分，我國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學
什么力量支撐中國深海科研向深淵、深遠海一再突破？
中新網三亞7月2日電(張月和)“奮斗者”號完成萬米海試，開啟全球深淵深潛探索之旅；“深海勇士”號將中國水下考古從近海帶向深遠海，今人得以借深海沉船遺址一窺古代海上絲綢之路的繁華盛景……是什么力量支撐中國深海科研向深淵、深遠海一再突破？日前，筆者走訪位于海南省三亞市的中國科學院深海科學與工程研究所(簡
“探索二號”成功布設大深度原位科學實驗站
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488391.shtm 10月25日，“探索二號”科考船攜“深海勇士”號載人潛水器完成配置兆瓦時級鋰電能源系統的大深度原位科學實驗站在海底的布設試驗，返回三亞。 兆瓦時級能源系統將為原位實驗室所攜
震撼！中國科學院科考團隊發現南海大型古代沉船
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501090.shtm5月21日，國家文物局、海南省、科技部和中國科學院等單位在海南三亞舉辦新聞發布會，正式宣布我國首次在深海發現大型古代沉船文物遺址，文物數量巨大，保存相對完好，年代為明代弘治—正德年間，
首次中國印尼爪哇海溝聯合深潛科考完成
3月28日，“探索一號”科考船搭載“奮斗者”號全海深載人潛水器返回三亞，完成首次中國-印度尼西亞爪哇海溝聯合深潛科考航次任務。本航次由中國科學院深海科學與工程研究所（以下簡稱深海所）牽頭組織實施，是國際上首次在爪哇海溝開展大范圍、系統性的載人深潛科考。科考隊于2月8日從三亞起航，歷時50天，“奮斗者
海洋儀器設備規范化海上試驗主題項目通過驗收
2016年1月15日，“十二五”863計劃海洋技術領域海洋儀器設備規范化海上試驗主題項目通過驗收。 規范化海上試驗是863計劃海洋技術領域科技管理創新的重要舉措。863計劃海洋領域“十一五”期間根據質量管理體系要求編制了《海洋儀器設備研制質量控制規范》和《規范化海上試驗管理辦法》，并在86
“科學一號”勝利返航
1月5日，中科院海洋研究所“科學一號”海洋科學考察船圓滿完成了國家自然科學基金委員會首次西太平洋海洋科學共享航次考察任務，順利返回青島奧帆基地碼頭。 海洋所所長孫松、黨委書記王啟堯等到碼頭迎接。 “科學一號”自2010年11月15日從青島起航，歷時52天，航程8300多
遠望號航天測量船隊返航
20日下午，中國衛星海上測控部所屬的兩艘測量船“遠望3號”“遠望7號”，在完成長征五號遙三火箭、通信技術試驗衛星五號等3次海上測控任務后，順利停靠碼頭。至此，包括遠望5號、6號在內的4艘在役測量船全部凱旋。 中國衛星海上測控部相關負責人介紹，2019年，遠望號船圓滿完成17次海上測控任務、1次
我國首艘載人潛水器工作母船－“探索一號”科考船改修完工
我國首艘4500米載人潛水器及萬米深潛作業的工作母船“探索一號”科考船歷時13個月在廣州完成主體改修工程，5月5日正式交付中國科學院。 承擔改修任務的中船澄西(廣州)有限公司相關負責人介紹，改修于去年3月啟動，主要目的是將原名“海洋石油299”的海洋工程船擴展為“探索一號”深海科考船。改修項
2018年我國深海裝備有哪些新亮點
深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘。進入深海大洋，離不開深海裝備。２０１８年，我國有哪些深海裝備值得期待？圖片來源網絡 “２０１８年，大洋協會將繼續推進‘蛟龍’號載人潛水器、‘海龍’號無人有纜潛水器、‘潛龍’號無人無纜潛水器等‘三龍’大型裝備體系和１１０００米遙控潛水器系統的升級改造、試驗和應
2018年，我國深海裝備有哪些新亮點
深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘。進入深海大洋，離不開深海裝備。２０１８年，我國有哪些深海裝備值得期待？ “２０１８年，大洋協會將繼續推進‘蛟龍’號載人潛水器、‘海龍’號無人有纜潛水器、‘潛龍’號無人無纜潛水器等‘三龍’大型裝備體系和１１０００米遙控潛水器系統的升級改造、試驗和應用工作。”中
“奮斗者”號深淵科考一年－不負眾望
今年11月28日，距離“奮斗者”號全海深載人潛水器（以下簡稱“奮斗者”號）圓滿完成萬米深潛海試任務順利返航就整整一年了。“下潛46次，其中12次進入萬米以下、6次進入9000米級深度科考作業，把10多名科學家運送到萬米以下深度進行深淵科學考察......”中國科學院深海科學與工程研究所（以下簡稱深海
傅文韜：駕“蛟龍”百潛深海
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510301.shtm 傅文韜探海歸來。朱彧攝◎王自堃 本報記者 史詩坐在講臺上，面對臺下眾多青年學子，國家深海基地潛航員傅文韜已經記不清，這是他第幾次講述自己探秘深海的故事了。“十一”假期前夕，
中國2020十大科技進展你知道幾個？
由中國科學院、中國工程院主辦，中國科學院學部工作局、中國工程院辦公廳、中國科學報社承辦，騰訊集團發展研究辦公室協辦的中國科學院院士和中國工程院院士投票評選的2020年中國十大科技進展新聞、世界十大科技進展新聞，2021年1月20日在京揭曉。 以下為中國2020十大科技進展? ? ? 1.嫦娥五
“探索一號”開拓萬米深海第一步
工作人員在儀器布放前做檢查工作。 潛航員在對“奮斗者”號進行檢修測試。 （一）臨時黨支部 出海第二天，我剛從東搖西擺的暈船狀態中蘇醒過來，就被通知召開航次全體黨員會議，要成立臨時黨支部。 會議室在“探索一號”三樓，很小，沒幾分鐘就擠滿了人。有年輕的研究員、有高校的研究生，還有常年漂在海上
“考古中國”重要進展－南海兩艘古代沉船揭開神秘面紗
海南省三亞市東南約150公里海域，千米深藍之下，兩艘古代沉船掀開了神秘的面紗——2023年至2024年，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館聯合組隊，對南海西北陸坡一號、二號沉船遺址開展了三個階段的深海考古調查。6月13日，國家文物局在中國（海南）南海博物館
沈陽自動化所參與研制的載人潛水器3000米級海試獲成功
中科院沈陽自動化研究所參與研制的我國首臺載人潛水器“蛟龍”號 7月18日下午，江陰蘇南國際碼頭彩旗招展、鼓樂齊鳴，中科院沈陽自動化研究所參與研制的我國首臺載人潛水器“蛟龍”號，在歷經52天的3000米級海上試驗后，返航歸來。“蛟龍”號載人潛水器3000米級海上試驗的成功，
我國新完成7次載人深潛，最深7735.9米
北京5月5日電 (記者 孫自法)記者5月5日從中國科學院深海科學與工程研究所(深海所)獲悉，該所“探索二號”科考船在最近歷時14天的航次中，科考團隊于5天作業時間內，共完成7次“奮斗者”號載人深潛作業，其中2個潛次作業深度超過7700米，最大深度達到7735.9米，過程中還成功回收在7700米以深海