101.2米！藏南亞洲最高樹等身照發布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506468.shtm2023年6月7日到6月23日，由中國科學院植物研究所、福建農林大學、上海辰山植物園—國家重要野生植物種質資源庫辰山中心、廈門大學、中國野生動物保護協會、西藏自治區高原生物研究所、西藏自治區林業和草原局、林芝市波密縣林業和草原局、“野性中國”工作室、720云平臺等組成的中國巨樹科考隊，走進林芝市波密縣易貢鄉等地，順利完成了藏南柏木巨樹群落的綜合科考。本次調查發現此片巨樹群落有豐富的高度層級：80米以上巨樹不完全統計為260棵以上，90米巨樹為25棵，按照活體高度計算100米級巨樹1棵即藏南柏木Ⅰ號，活體高度為101.2米，其次是藏南柏木Ⅱ號，活體高度為99.5米。2023年8月13日，科考隊發布了這2棵巨樹的等身照和相關數據。 ?藏南柏木Ⅰ號樹等身照 ......閱讀全文
攀測空中花園－科考隊員解密巨樹獨特生物群落
2022年10月9日上午，中國巨樹科考隊發布數據：目前“中國第一高樹”云南黃果冷杉的準確高度為83.4米，同時發布了巨樹等身照。圍繞這棵83.4米高、相當于28層高樓的云南黃果冷杉，科學家們是如何攀測其高度？巨樹“空中花園”有哪些獨特生物群落？本次科考使用了兩種方法測量巨樹高度。一種是無人機輔助測量
北極科考：中國須深度介入
中外科學家在“雪龍”號上施放“系流氣艇”，進行大氣物理科學觀測。 2010年7月中國進行第四次北極科考，首次把海洋綜合考察延伸到了北極點。圖為“雪龍”號正在吊運“防熊”的“蘋果房”。 全球氣候變化有可能導致北極“無冰”，并由此引發一系列災難性的后果。但各國也在“憧憬”，冰雪消
中國科考探秘地球之巔
2017年8月19日，第二次青藏高原綜合科學考察研究在拉薩啟動。 第二次青藏科考聚焦水、生態、人類活動，著力解決青藏高原資源環境承載力、災害風險、綠色發展途徑等方面的問題。致力于為守護好世界上最后一方凈土、建設美麗的青藏高原作出新貢獻，讓青藏高原各族群眾生活更加幸福安康。 5年來，科考隊員們
中國科考探秘地球之巔
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/8/484616.shtm 2017年8月19日，第二次青藏高原綜合科學考察研究在拉薩啟動。 第二次青藏科考聚焦水、生態、人類活動，著力解決青藏高原資源環境承載力、災害風險、綠色發展途徑等方面的問題。致
中國北極科考隊展開本次科考首次冰站作業
當地時間29日下午，中國第五次北極科考隊在北緯86度48分、東經120度15分的北冰洋浮冰區設立短期冰站，這是中國第五次北極科考隊第一次開展冰站作業。 據介紹，此次短期冰站作業由4組人員分別實施：海冰物理組進行冰芯鉆取，開展海冰厚度剖面、反照率、積雪特性等觀測，海冰光學組進行海冰光學透射和
中國大洋54航次科考啟動
經自然資源部批準，為時255天、航程約22000海里的中國大洋54航次考察任務18日正式啟動。 記者18日從自然資源部獲悉，“向陽紅10”船當日從舟山出發，赴太平洋海域開展資源環境調查。本航次由自然資源部第二海洋研究所負責總體實施，是統籌落實自然資源部2019年太平洋方向深海資源環境調查任務
101.2米！藏南亞洲最高樹等身照發布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506468.shtm2023年6月7日到6月23日，由中國科學院植物研究所、福建農林大學、上海辰山植物園—國家重要野生植物種質資源庫辰山中心、廈門大學、中國野生動物保護協會、西藏自治區高原生物研究所、西藏
中國大洋50航次科考起航
7月14日，承擔中國大洋50航次科考任務的“向陽紅03”船從廈門出發，將先后前往西太平洋、東太平洋等區域開展為期約150天的大洋科學考察任務，履行我國與國際海底管理局簽署的合同義務，并開展深海大洋環境保護調查研究。 據了解，本航次任務經自然資源部批準，由國家海洋局第三海洋研究所、中國五礦集
中國自然資源科考從這里出發
1950年9月5日中國科學院一間辦公室內60歲的氣象學家、地理學家竺可楨望著窗外陷入沉思彼時，新中國百廢待興西方國家對我國實行經濟封鎖作為時任中國科學院副院長竺可楨認為：謀求自給自足必須合理地配置資源！這意味著要摸清全國自然資源“家底”做出合理的發展方案中國綜合考察事業奠基人竺可楨為此中國科學院作為
聚焦深海科考：創新成就“中國深度”
2018年10月，“探索一號”第三次萬米深淵綜合科考歸來 對于擁有300多萬平方公里“藍色國土”的中國來說，具備深海探測能力，意義不言而喻。“下五洋捉鱉”是我國幾代科學家的夢想。 作為我國科技事業的“火車頭”和“國家隊”，中國科學院探索深海的努力從未停歇。“蛟龍”號讓中國人的身影第一次出現在了
中國科考隊進入北極圈
經過3515海里(1海里等于1.852公里)的航行，中國第五次北極科學考察隊于北京時間18日7時44分乘坐“雪龍”號極地科考船穿過北緯66度33分的北極圈，開始實施北冰洋科學考察。 自7月2日從青島出發以來，第五次北極科考隊克服惡劣天氣等不利影響，圓滿完成了27個站位的海洋物理、化學、生物
83.2米！青藏科考發現迄今中國最高樹木
近日，第二次青藏高原科考“森林和灌叢生態系統與資源管理”專題的中科院植物所團隊在西藏察隅縣考察時，發現了成片高大的云南黃果冷杉原始森林。經無人機吊繩多次測量，其林冠高度達70米，最高的一株高度83.2米、胸徑207厘米，刷新了曾報道的貢山的禿杉（72米）、墨脫的不丹松（76.8米）和臺灣的禿杉的
中國將在南極新建兩座科考站
中國展現冰雪雄心 11月23日，中國第30次南極科考隊將在完成最后一次物資補給后乘坐“雪龍”號離開澳大利亞弗里曼特爾港，開始穿越“咆哮的西風帶”，挺進南極大陸。科考隊和經過大修、重新煥發青春的“雪龍”號可謂重任在肩，不僅將首次執行環南極航行任務，而且開展我國第四座南極科考站——泰山站建設工
“神鷹天坑”植被科考初步完成！或現新的分布種
目前，由自然資源部中國地質調查局和中央廣播電視總臺組成的聯合科考隊，正在對廣西樂業新發現的天坑——“神鷹天坑”進行為期七天的科學考察。 昨天（19日）科考隊完成了新發現的“神鷹天坑”植物方面的科學考察。取得了植物、土壤及巖石等相關樣本，為后續科考研究奠定了基礎。 總臺央視記者 吳天白：我現在
從“登山科考”轉為“科考登山”
“以前是登山隊帶著科考隊，現在是科考隊帶著登山隊。”日前在科技部與中科院聯合舉辦的“巔峰使命”珠峰科考學術交流會議上，中國科學院院士、第二次青藏科考隊隊長、珠峰科考總指揮姚檀棟指出，本次科考實現了從“登山科考”到“科考登山”的模式轉變，實現了從“我要征服你”到“我要了解你”的思路轉變，實現了新技術和
中國第一高樹等身照亮相－380歲仍健康生長
圖為科考隊員攀爬巨樹收集樣本。國家重要野生植物種質資源庫辰山中心供圖 日前，由中國科學院植物研究所、國家重要野生植物種質資源庫辰山中心-上海辰山植物園等組成的中國巨樹科考隊，發布了“中國第一高樹”云南黃果冷杉的準確高度——83.4米，同時發布了巨樹的等身照。 這是繼中國西南野生生物種質資源庫對高
新冠“登陸”南極，中國極地科考“零感染”
新冠病毒肆虐全球，南極洲亦未能幸免，智利、比利時的南極科考站相繼暴發疫情。當狡猾的新冠病毒抵達南極，對地球上最純凈的一片古老大陸會帶來什么影響？自疫情發生至今，我國極地科學考察活動從未中斷，截至目前一直保持“零感染”，極地醫學保障是怎么做到的？最后一片大陸的“淪陷” 2020年12月21日，智利
83.4米！中國巨樹首次攀測綜合科考完成
2022年10月9日上午，由中國科學院植物研究所、國家重要野生植物種質資源庫辰山中心-上海辰山植物園、中華環境保護基金會、“野性中國”工作室、西藏自治區林芝市察隅縣林業和草原局等組成的中國巨樹科考隊發布了目前“中國第一高樹”云南黃果冷杉（學名：Abies ernestii var. salou
專訪姚檀棟：中國科考探秘地球之巔
已持續5年的第二次青藏高原綜合科學考察研究，今年開啟了“巔峰使命”2022——珠峰極高海拔地區綜合科學考察研究。4日，十余名科考隊員向珠穆朗瑪峰頂發起沖刺。 國家為何如此重視對青藏高原和珠穆朗瑪峰的保護和研究？沖頂珠峰的科考隊員肩負著哪些使命？相關研究將打破哪些世界紀錄？…… 帶著這
中國第28次南極科考隊啟程回國
中國第28次南極科考隊度夏隊員及中山站第27次越冬隊員于當地時間3月6日17時（北京時間6日20時）乘坐“雪龍”號科考船啟程回國。 第28次南極科考隊領隊李院生表示，經過隊員們4個多月的努力，科考隊的主要工作已經完成，順利返航。 返航途中，“雪龍”號將第四次穿越西風帶。這也是本次航
中國“極限建造”技術打造巴西南極科考站
中國企業首次為其他國家打造的南極科考站——巴西費拉茲司令南極科學考察站（簡稱費拉茲站）預計將于明年３月在南極喬治王島落成。在氣候環境“極端”的南極，中國企業要靠哪些“極限建造”技術才能讓科考站屹立在南極風雪中？ ——全裝配式施工 搭積木般建房 南極，地球上最后一塊凈土。在南極建造科考站，就
拓荒歲月：中國自然資源科考從這里出發
1979年，郭長福、孫鴻烈、漆冰丁（左起）等人在西藏雅魯藏布江中游寬谷區開展土地資源考察。1975年，研究人員在珠穆朗瑪峰登山科考。1990年，在可可西里無人區考察時車陷在路上，考察隊隊員們一起推、拉車輛。2002年，西藏昌都地區可持續發展咨詢考察期間，隊員們在外野餐。中國綜合考察事業奠基人竺可楨。
中國第九次北極科考實現多個“首次”
9月26日，雪龍號科考船順利返回上海。歷時69天，自然資源部組織開展的中國第九次北極科學考察（下稱“九北”）順利結束。 北京青年報記者注意到，“九北”是自然資源部組建后我國首次開展的極地考察。“同時‘九北’也是年初《中國的北極政策》發布后我國的首次北極科考，這可以看作是對上述白皮書相關聲明的成
從“登山科考”向“科考登山”進軍
5月4日，海拔8848.86米的珠穆朗瑪峰峰頂迎來了13名科考隊員。他們穿越冰雪，發起“沖頂”，成功在峰頂架設自動氣象觀測站并啟動觀測。科考隊員成功開展珠峰峰頂綜合科考工作（中科院青藏高原研究所供圖） 這次登頂在青藏高原科學考察研究歷史上具有劃時代意義，實現了多個科學領域的世界首次和全球之最，填
科考帆船“塔拉”號：太平洋上流動的實驗室
法國“塔拉”號科考帆船圖片來源：塔拉科考基金會 日前，法國塔拉（Tara）科考基金會秘書長羅曼·特魯布萊在法國駐華大使館，展示了科考帆船“塔拉”號在太平洋拍攝的色彩斑斕、生動美妙的珊瑚群影像，當如詩畫面旋爾變成珊瑚群因全球氣候變暖而大片白化死亡，沉寂如灰燼時，令人震撼。 “塔拉”號將于2月24日
智能無人艇成為中國海洋科考新“利器”
記者１８日從國家海洋局南海調查技術中心獲悉，由該中心主持研制、多單位參與的針對南極惡劣環境、搭載淺水多波束系統的特種無人艇日前在中國第３４次南極科學考察活動中獲得成功應用。 此前，中國自主研發的智能無人艇已經在極淺水區、海洋島礁等多種環境狀態下得到成功應用。至此，除少部分非常困難的應用場景外，
中國北極科考二十四載：向北而去，探索極地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510072.shtm 9月27日，順利完成北冰洋各項考察任務的“雪龍2”號極地科考破冰船，緩緩靠泊位于長江入海口的中國極地考察國內基地碼頭，標志著中國第13次北冰洋科學考察圓滿結束。我國于1999年
中國南極科考站地區最新系列衛星影像圖發布
由國家海洋局極地考察辦公室監制、北京師范大學全球變化與地球系統科學研究院研制、最新的中國南極科學考察站地區系列衛星影像圖，9月28日在2013年中國極地科學學術年會上正式發布。 據北京師范大學全球變化與地球系統科學研究院副院長程曉教授介紹，此次發布是中國南極中山站和昆侖站的衛星影
中國首次成功應用海底機器人進行大洋科考
中國正在進行的第22航次大洋環球科考中，首次成功應用海底機器人進行深海考察。在本次科考中，中國自主研發的3500米無人纜控潛水器(ROV)完成了對南大西洋硫化物新區的探測工作，成功采集了海底硫化物和生物樣品。國家海洋局該領域權威專家表示，這標志著中國大洋科學考察進入了機器人時代。
瞄準世界科技前沿：中國奔向“全海深”科考時代
深海探測、深海開發，這是中國深海戰略的目標指向。在任何海域深度科考暢行無阻，業內人士稱之為“全海深”科考。要實現“全海深”科考目標，中國海洋科技工作者必須突破1.1萬米深潛技術，進入世界大洋最深處即太平洋馬里亞納海溝挑戰者深淵。在馬里亞納海溝最深處，深約1.1萬米處的地方，叫挑戰者深淵。 近日