神十七著陸，上海航天第12次為航天員回家護航
北京時間2024年4月30日17時46分，神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。18時37分，神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰、江新林全部安全順利出艙，健康狀態良好，神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功。值得一提的是，從首次進駐中國人自己的空間站到2年零1個月后重返“天宮”，湯洪波兩次任務累計在軌飛行約279天，刷新中國航天員在軌飛行時間最長紀錄。返回艙成功著陸后，擔負搜救回收任務的搜救分隊及時發現目標并抵達著陸現場。返回艙艙門打開后，醫監醫保人員確認航天員身體健康。當天16時56分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站發出返回指令，神舟十七號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。之后，飛船返回制動發動機點火，推進艙與返回艙分離，返回艙成功著陸，擔負搜救回收任務的搜救分隊及時發現目標并抵達著陸現場。返回艙艙門打開后，醫監醫保人員確認航天員身體健康。神舟十七號載人飛船于2023年10月26日從酒泉衛星發射中心發射升空，隨后與天和核心艙......閱讀全文
神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間4月30日17時46分，神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，現場醫監醫保人員確認航天員湯洪波、唐勝杰、江新林身體狀態良好，神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功。當日8時43分，神舟十七號載人飛船與空間站組合體成功分離。分離前，神舟十七號航天員乘組在地面人
我國載人航天三步走發展戰略：8次載人航天飛行
神舟十四號載人飛行任務是我國第九次載人航天飛行。2003年10月，中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客，之后，中國航天員又7次向太空進發，到現在，已經有13人20人次造訪太空。中國載人航天，按照“三步走”的發展戰略，穩步邁進空間站時代。接下來，我們通過一個短片，回顧此前已經完成的8次載人
神舟十七號航天員乘組確定
據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部研究決定，執行神舟十七號載人飛行任務的航天員乘組由湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員組成，湯洪波擔任指令長。乘組包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，是空間站建造任務啟動以來，平均年齡最小的航天員乘組。北京時間2023年10月25日
神十七著陸，上海航天第12次為航天員回家護航
北京時間2024年4月30日17時46分，神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。18時37分，神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰、江新林全部安全順利出艙，健康狀態良好，神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功。值得一提的是，從首次進駐中國人自己的空間站到2年零1個月后重返“天宮”，湯洪波兩次任務累計在
歐洲航天局增設載人航天等新部門
歐洲航天局3月22日宣布，該機構理事會日前召開會議，批準了機構改革方案，其中最大的變化就是增設載人航天等幾個新部門。 歐航局表示，這次機構調整旨在增強歐航局的效率和競爭力，從而為其成員國提供更多便利，新部門及其團隊將于4月1日正式投入運轉。新設的載人航天部將負責管理歐洲與國際空間站的合作事
神十七“回家”為啥變快了？
神舟十七號載人飛船今天8點43分順利撤離中國空間站，踏上回家之旅，預計今天下午返回東風著陸場。朝發夕至！神舟十七號載人飛船“回家”為啥變快了？正在北京航天飛行控制中心飛控大廳的總臺央視記者王言帶你了解。王言表示，神舟十七號載人飛船采取快速返回方案，真正地做到了朝發夕至。“回家”時間大大縮短，從此前的
2022年國外載人航天發展綜述
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494406.shtm
NASA再次推遲載人航天發射任務
當地時間8月6日，美國國家航空航天局(NASA)宣布將下一次載人航天發射推遲至少一個月，希望為波音公司爭取更多時間解決“星際客機”飛船故障，早日確定滯留太空宇航員的歸期。當地時間6月6日，美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯乘坐“星際客機”飛船飛抵國際空間站，原定于6月14日返回地球，但由于飛船
NASA再次推遲載人航天發射任務
當地時間8月6日，美國國家航空航天局(NASA)宣布將下一次載人航天發射推遲至少一個月，希望為波音公司爭取更多時間解決“星際客機”飛船故障，早日確定滯留太空宇航員的歸期。當地時間6月6日，美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯乘坐“星際客機”飛船飛抵國際空間站，原定于6月14日返回地球，但由于飛船
2022年國外載人航天發展綜述
2022年，國外載人航天領域共開展14次發射任務，其中包括7次載人飛船發射任務、7次貨運飛船發射任務。美國“載人龍”（Crew Dragon）飛船開展3次載人任務，“貨運龍”（Cargo Dragon）飛船開展2次貨運任務，“天鵝座”（Cygnus）飛船開展2次貨運任務，“星際客船”（Starlin
載人航天飛行任務標識首次面向社會公開征集
近日，中國載人航天工程辦公室正式發布《2023年度載人航天飛行任務標識征集活動公告》，面向社會公開征集2023年度載人航天飛行任務標識。《公告》全文及條件要求等，可登錄中國載人航天工程網專題頁面（http://www.cmse.gov.cn/hdjl/bszjhd/）進行查詢。 自2003年神舟
印度首次載人航天發射延至2024年
印度科學和技術國務部長吉滕德蘭·辛格15日說，印度首個載人航天發射由于新冠疫情的影響推遲至2024年執行。印度－亞洲新聞社援引辛格的話報道，預定執行“加甘揚”載人航天計劃的印度和俄羅斯航天員訓練進程因為新冠疫情受阻，原定今年執行的首次載人航天器發射因而推遲。印度“第十八頻道”新聞網站報道，按照計劃，
中國載人航天歷次飛船返回大盤點
昨晚（4日）神舟十四號載人飛船返回艙成功著陸三名航天員安全順利出艙神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功從神舟五號到神舟十四號從航天員在軌駐留21小時28分到183天中國載人航天的每一個目標一步步實現一起回顧中國載人航天的歷次飛船返回神舟五號2003年10月15日，神舟五號將航天員楊利偉送入太空，在飛行
專家匯聚－共憶“錢學森與中國載人航天”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/12/490986.shtm 12月11日，上海交通大學錢學森圖書館舉辦學術研討會、“科學家精神教育基地”揭牌儀式、《“我忠于中國人民”》贈書儀式以及“弘揚科學家精神系列線上課程”上線儀式等系列活動，以此回
俄羅斯正研發新型載人航天飛船
據俄羅斯新聞網報道，俄羅斯正在研制下一代載人航天飛船“聯邦號”運載火箭以替代正在采用的“聯盟號”，此項工作由俄科學院西伯利亞分院理論和應用力學研究所與俄羅斯航天企業 “動力”集團聯合進行，理論和應用力學研究所負責“聯邦號”的軟件系統，并研發宇航員的返回和救生系統。 科研人員進行了空氣動力學核算
專家匯聚－共憶“錢學森與中國載人航天”
12月11日，上海交通大學錢學森圖書館舉辦學術研討會、“科學家精神教育基地”揭牌儀式、《“我忠于中國人民”》贈書儀式以及“弘揚科學家精神系列線上課程”上線儀式等系列活動，以此回顧錢老堅守初心、愛國奮斗的一生，在全黨深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神之際，進一步弘揚以“愛國、創新、求實、奉獻、協同、育
俄飛船發射遇險航天員生還,專家詳解載人航天逃生
一艘俄羅斯載人飛船11日發射失敗，所幸飛船上的兩名航天員成功逃生并平安著陸，已被救援人員找到。 據報道，北京時間11日16時40分，載有俄國航天員阿列克謝·奧夫奇寧和美國航天員尼克·黑格的聯盟MS-10飛船，在拜科努爾發射場由聯盟-FG運載火箭發射升空。起飛約119秒后，火箭第一級分離，位于火
神舟十六號載人飛船順利撤離空間站組合體
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2023年10月30日20時37分，神舟十六號載人飛船與空間站組合體成功分離。分離前，神舟十六號航天員乘組與神舟十七號航天員乘組開展了工作交接，完成了在軌工作經驗交流、上行物資及下行樣品轉移安裝等工作。分離后，神舟十六號航天員手持高清相機，通過飛船繞飛完成了以地
中國載人航天，你不知道的故事
2022年9月21日，是中國載人航天工程立項、實施整整30周年。 不過，我國與載人航天事業的淵源，并不止30年這么簡單，在中國載人航天工程立項之前，還有一段少有人知的故事。 據全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩介紹，我國在1964年至1966年間，就發射了多枚生物火箭，先后把小白鼠、大白
中國載人航天互動科普展在北京開幕
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454762.shtm 中新網北京3月18日電 (記者 孫自法)你想體驗一番航天員的工作與生活嗎？18日在北京新鮮亮相、聚焦航天員職業的中國載人航天互動科普展，就可以幫助普通公眾實現這個愿望。 由中
英國空間探測新動向－載人航天初顯端倪
胸懷大志的英國宇航員終于可以開始準備簡歷了，但是在2010年之前，恐怕沒有任何面試機會在等著他們。?這一消息來自于英國空間探索工作組（SEWG），這是去年1月組建的一個專門小組，用來評估英國是否應重新審視其長期以來一直拒絕參與的人類空間飛行活動。?SEWG在日前發布的一份報告中指出，盡管目前沒有非常
“微型載人航天器”如何護航太空漫步？
航天員乘組執行出艙任務時，身著的是我國自主研制的“飛天”艙外航天服。艙外航天服就是一個微型的載人航天器，它除了要在外太空環境中保護航天員的安全外，還要兼顧穿著的舒適性和航天員空間行走和空間作業的便利性。“飛天”艙外航天服究竟包含了哪些新的功能？能支持多久的出艙時間？航天員穿著它作業是否舒適？中國航天
“太空會師”在即－我國載人航天迎來新突破
據中國載人航天工程辦公室消息，11月21日，神舟十五號載人飛船與長征二號F遙15運載火箭組合體轉運至發射區，計劃近日擇機發射。目前，發射場設施設備狀態良好。 21日下午，在酒泉衛星發射中心，已經完成了總裝測試等工作的神舟十五號船箭組合體，平穩駛出垂直總裝測試廠房，通過垂直轉運的方式前往發射塔架
第四次“太空會師”！“全家福”再+1！
據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十八號載人飛船入軌后，于北京時間26日3時32分，成功對接于空間站天和核心艙徑向端口，整個自主交會對接過程歷時約6.5小時。在載人飛船與空間站組合體成功實現自主快速交會對接后，神舟十八號航天員乘組從飛船返回艙進入軌道艙。北京時間26日5時04分，在軌執行任務的神舟十
遨游太空的五星紅旗在空間應用中心接續傳遞
6月14日，由全國少工委聯合中國載人航天工程新聞宣傳辦公室舉辦的“紅領巾愛祖國——我心中的五星紅旗”國旗傳遞活動地面傳遞第五站，在中國科學院空間應用工程與技術中心（以下簡稱空間應用中心）舉行，中國科學院空間應用中心科研人員代表和中關村第二小學百旺校區少先隊員代表共80余人參加國旗傳遞儀式。 這
遨游太空的五星紅旗在空間應用中心接續傳遞
6月14日，由全國少工委聯合中國載人航天工程新聞宣傳辦公室舉辦的“紅領巾愛祖國——我心中的五星紅旗”國旗傳遞活動地面傳遞第五站，在中國科學院空間應用工程與技術中心（以下簡稱空間應用中心）舉行，中國科學院空間應用中心科研人員代表和中關村第二小學百旺校區少先隊員代表共80余人參加國旗傳遞儀式。這面遨游太
航天嵌入式軟件可信保障技術讓載人航天順利開展
隨著我國航天事業的快速發展，空間站、探月工程、高分專項等一批復雜航天任務陸續實施，軟件在航天器中的作用和地位越來越突出，軟件可信性已成為確保型號任務成功的重要因素。“航天嵌入式軟件可信性保障集成環境和示范驗證與應用 ”集成項目啟動 目前，航天嵌入式軟件可信性保障尚未形成系統解決方案，軟件質量受
載人航天工程30年－聽航天設計師們怎么說
“5、4、3、2、1，點火！起飛！”伴隨著震耳欲聾的火箭轟鳴，2022年6月5日10時44分，由中國運載火箭技術研究院（中國航天科技集團有限公司所屬，以下簡稱“火箭院”）抓總研制的長征二號F遙十四運載火箭（以下簡稱“長二F火箭”）點火升空，順利將三名航天員送入太空。這是中國航天員第九次叩響浩瀚
神十五航天員開始天舟六號貨物轉運
據中國載人航天工程辦公室消息，今天早上8時許，神舟十五號航天員乘組打開天舟六號貨運飛船艙門，按計劃開展貨物轉運等相關工作。 天舟六號裝載了神舟十六號和神舟十七號6名航天員在軌駐留消耗品，空間站所需的推進劑、應用實驗和試驗裝置等物資，總重量超過7噸。
中國航天員乘組完成在軌交接，“博士乘組”將于10月31日返回地球
北京時間2023年10月29日，神舟十六號、神舟十七號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。 截至目前，神舟十六號航天員乘組已完成全部既定任務，將于10月31日乘坐神舟十六號載人飛船返回東風著陸場。 目前，著陸場及各參試系統正在緊鑼密鼓做好迎接航天員回家的各項準備。