NASA火星載人登陸任務面臨挑戰
據《自然》報道，美國總統特朗普關于火星探測相關任務的混亂決策，以及科學家們在是否支持推動火星研究方面意見的不一致，讓美國國家航空航天局（NASA）的火星計劃陷入混亂。上周，特朗普提出了NASA有史以來面臨的最大挑戰之一 ——將第一批人類送上火星。但他在2026財年的詳細預算中又要求取消NASA研究地球、火星和金星等的數十項任務。緊接著，5月31日，特朗普宣布撤銷對美國富豪Jared Isaacman 出任NASA局長的提名。幾十年來，NASA一直希望將人類送上火星，但受限于技術和預算，根據目前的計劃，可能要到21世紀40年代才能實現火星載人登陸，而特朗普希望加快這一進程。于是，5月30日，白宮提議2026年投入約10億美元用于火星計劃，包括研發新的宇航服和宇航員著陸系統。不過，美國太空政策專家表示，如果NASA真的想把重點放在火星載人登陸任務，需要大幅增加支出。NASA目前每年所有項目的花費為250億美元，特......閱讀全文
NASA為構建虛擬現實火星模擬器發布眾籌比賽
近日，美國國家航空航天局(NASA)在眾籌平臺HeroX發起了一個MarsXR挑戰賽，要求參與者構建虛擬現實的要素與場景，以幫助NASA宇航員未來在火星地面開展艙外研究。 XR即Extended Reality，可譯為擴展現實，是指通過計算機技術和可穿戴設備產生的
NASA在南極測試火星專用宇航服－每套造價10萬美元
這套NDX1宇航服從外表看很像天線寶寶 據英國《每日郵報》3月22日報道，美國航空航天局（NASA）的科學家正在南極洲對最新款的火星宇航服進行測試。 這套外表很像天線寶寶的NDX1宇航服是專門為應對火星環境設計的，由超過350種材料制成，包括蜂窩凱夫拉和碳纖維，比傳統的宇航服要輕
NASA資助12家公司研制深空探測技術－到達火星只需39天
近日，美國國家航空航天局（NASA）選擇了12家不同的公司，資助他們研制和推動先進的深空探索技術，包括動力更強勁的新型離子發動機、更好的載人航天器以及小型衛星等。 據英國《每日郵報》報道，NASA的這一項目名為“合作伙伴關系下的下一步空間探索技術”，包括12家公司，其中的艾德·阿斯特拉火箭公司
NASA－Psyche探測器飛掠火星拍下壯麗照片，正高速前往金屬小行星
NASA的Psyche探測器于2026年5月15日完成了對火星的一次精準飛掠，從距火星表面僅2,864英里（約4,609公里）處掠過，并拍下了令人驚嘆的火星地形照片——包括壯觀的惠更斯雙環隕石坑和周圍布滿撞擊坑的南部高地。這次飛掠不僅是一次拍照機會，更是一次關鍵的引力助推，幫助探測器借力火星引力增
火星地表1米以下埋藏大量可開采水冰
火星上發現巨大的、陡峭的、干凈的地下水冰。NASA的HiRISE相機拍攝的8條水冰礦藏彩色條紋照片中，有一條呈現出深藍色。來源：NASA官網 未來火星游客到底能否就地取水？美國國家航空航天局（NASA）又給出最新回答——火星表面以下的大量水冰清潔可用。近日出版的《科學》雜志刊發研究報告稱，美國科研
機智號火星直升機第25次飛行704米
NASA機智號火星直升機完成第25次火星飛行，累計飛行5824米，總飛行時間約46.5分鐘。 單次飛行距離和地面速度再創紀錄。 NASA噴氣推進實驗室4月13日宣布，機智號第25次火星飛行以5.5米/秒的速度飛行704米，飛行時間161.3秒，打破距離和地面速度紀
機智號火星直升機第25次飛行704米
NASA機智號火星直升機完成第25次火星飛行，累計飛行5824米，總飛行時間約46.5分鐘。 單次飛行距離和地面速度再創紀錄。? ? NASA噴氣推進實驗室4月13日宣布，機智號第25次火星飛行以5.5米/秒的速度飛行704米，飛行時間161.3秒，打破距離和地面速度紀錄。根據NASA的記錄，此
“110億美元太貴了，讓人無法接受”
美國宇航局（NASA）的火星樣本返回(MSR)任務可能是有史以來最大膽的機器人探索活動：一個多任務的嘗試，從紅色星球上收集巖石樣本，并將它們帶回地球上的實驗室。然而，其成本高得離譜：去年的一項評估發現，可能要花110億美元。4月15日，NASA領導層透露，如果堅持目前的任務計劃，并將其年度預算擴展到
NASA毅力號探測器在火星上投放了第一個樣本管
12 月 22 日消息，一個裝有巖石樣本的鈦管在 12 月 21 日被美國宇航局的毅力號火星車放置在紅色星球的地面上，在接下來的兩個月里，該探測器將在這個被稱為“三岔口”的地方放置總共 10 個類似的管子，建立人類在另一個星球上的第一個樣本庫，該樣本庫標志著火星樣本采集活動邁出了歷史性的第一步。a
火星也有“顏色爭議”或非紅色而是藍色
這張概念圖展示了美國“火星科學實驗室”正在接近火星。 據香港《文匯報》1日報道，正當全球網民熱烈討論一條裙子應該是藍黑色還是白金色時，一個新的顏色爭議也于外層空間展開。 美國太空總署(NASA)的火星探測器“好奇”號近日鉆探火星表面的巨型巖石“電報峰”時，發現當中存在相對高含量的硅，這意味著火星
火星探索轉向正成為新風口
核心結論：NASA的火星熱情正在降溫地球是我們的家園，但火星始終散發著主角般的魅力。從1976年維京號著陸器首次踏上紅色星球開始，人類對火星生命的好奇驅動了半個世紀的探測歷程。然而如今，NASA的火星優先地位正面臨前所未有的挑戰——2024年國會削減了火星樣本返回任務的經費，項目陷入停滯，而NAS
火星沙塵暴－－－“機遇”號懸了
“機遇”號火星車于2012年在Endeavour隕石坑。圖片來源：NASA一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火
美宣布“洞察力”為下一代火星探測項目
NASA打算探測火星的內部。 “好奇”號火星車成功登陸剛剛兩周，美國宇航局(NASA)便又表示，它打算再一次踏足火星。 NASA在8月20日宣布，它已經選定了一項任務，于2016年在火星赤道附近著陸，目的是傾聽其內部隆隆的震動聲。這項預計斥資4.25億美元的項目名為In
火星季節交替美景壯麗炫目－如海浪搖曳
在地球上，當春天來臨，皚皚白雪融化成水，大地回歸一片綠色。那在赤色的火星上，季節交替又會是怎樣一副畫面？美國國家航空航天局（NASA）公布最新火星照片，展現了火星由冬入春的壯麗場景。 與地球不同的是，火星上的冰是由二氧化碳固化而來，也就是“干冰”。當春天來臨，太陽照射在干冰上使其汽化，火星表面
尋找生命跡象－科學家計劃將火星土壤帶回地球
?? 據外媒報道，上月底，歐洲空間局(ESA)和美國國家航空航天局(NASA)簽署了一份意向聲明，探討將火星土壤樣本帶回地球。科學家認為，將火星土壤帶回地球，可能是人類發現火星生命存在跡象的最佳機會。 據介紹，這項計劃分三步走，NASA的“MARS 2020”探測器將會收集火星表面樣本至31個鋼
同溫層紅外線觀測臺再次在火星大氣中探測到原子氧
同溫層紅外線觀測臺（SOFIA）再次在火星大氣層中探測到了原子氧。上一次，也是人類首次做出這一發現是在40年前。 SOFIA是美國國家航空航天局（NASA）和德國航空航天中心（DLR）合作開展的項目。據NASA官網消息，科學家此次探測到的原子氧出現在火星大氣上部被稱為中間層的區域。原子氧會影響
分析儀器在火星科學探測中發揮重要作用
整個8月份，全世界最令人興奮的科學新聞無疑屬于火星。2008年7月31日，美國宇航局(NASA)科學家宣布：“鳳凰”號火星探測器在火星上加熱土壤樣本時鑒別出有水蒸氣產生，從而確認火星上有水存在。 從19世紀70年代起，火星和它上面的水持續不斷地挑逗著公眾和科學家們的好奇心。隨著“鳳凰”號2008年
45億年了，火星將進行首次“體檢”
“洞察”號進入最后測試 準備鉆探紅色星球“洞察”號火星車在紅色星球上工作的模擬圖。圖片來源：NASA 據美國國家航空航天局（NASA）官網、未來主義新聞網近日消息稱，NASA下一個火星車——“洞察”號已進入最后測試階段，最早于今年5月發射。該探測器有能力鉆探火星，幫助人類“洞察”其內部地質結構
錯失良“機”：美告別火星探測先驅
在對火星45公里的梅里迪亞尼平原區域進行了15年的探索后，美國宇航局（NASA）的“機遇”號火星車任務宣告正式終結。科學家歷經8個多月努力也沒能“喚醒”這架失聯的火星車。 “機遇”號與地球的最近一次聯絡是在去年6月10日。當天，一場巨大的火星沙塵暴擋住了“機遇”號火星車接收陽光的太陽能電池板
火星沙塵暴－“機遇”號懸了
一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火星車正處于一種低能耗模式——除了時鐘之外，所有東西都被關閉了。“漫游者已經睡著
首架在火星上飛行的直升機墜毀
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517205.shtm據《自然》消息，在“另一個世界”飛行的美國宇航局（NASA）的“機智號”直升機墜毀了。1月18日，它在第72次飛行中在火星上的耶澤羅隕石坑墜毀。至此，“機智號”在火星已經有將近三年的歷
NASA將測試小型鈾核裂變反應器
據英國《獨立報》網站7月3日消息，美國國家航空航天局（NASA）目前正在研發一種小型核裂變反應器，并將于今年9月對其進行測試。這一反應器有望為人類在火星生活提供電力，幫助人們在這顆紅色星球上繁衍生息。 NASA和埃隆·馬斯克最近都提出了人類移民火星的計劃，但這些計劃必須考慮的一個關鍵問題就是：
NASA－Psyche探測器即將以超12000英里時速掠過火星，借力飛向金屬小行星
來源：ScienceDaily / NASA 原文標題：NASA's Psyche Probe Is About to Slingshot Around Mars at 12,000 Mph原文鏈接：查看原文Psyche探測器的火星彈弓之旅5月15日以12333 mph速度掠過火星表面4500公里處
火星樣本返回計劃有變
美國宇航局（NASA）和歐空局（ESA）7月27日公布了將火星巖石和土壤樣本帶回地球的項目最終架構。該計劃相較之前公布內容的一個重大變化是2030年，將不再通過新發射由ESA制造的“火星采樣車”幫助收集材料，而是計劃由NASA的“毅力”號火星車（自2021年起便停留在火星）直接交付樣本。此外，作為備
美國正打造能將樣本運回地球的火星車
2012年，Adam Steltzner成為工程界的明星。因為該團隊對探測器機動性的大膽設計，美國（NASA）的火星探測器好奇號這一年在火星表面完美著陸。而現在，Steltzner只關心一個問題：如何進行清潔。 他執意清潔的對象是一個和他的手掌差不多大小的深灰色金屬管。Steltzner工作
傳統火箭推進－vs－行星引力弩射：NASA精神號探測器如何借火星飛向金屬世界
2026年初，NASA的精神號（Psyche）小行星探測器完成了其任務中一個關鍵的里程碑事件——借助火星的引力完成了一次高精度的引力輔助彈射（gravity assist），為前往小行星帶深處的目標天體16 Psyche（賽琦小行星）的旅程提供了關鍵的速度和軌道調整。這次飛越不僅是一次純粹的工程壯舉
“好奇”號發現疑似金屬或塑料碎片
據《連線》雜志在線版10月10日的消息稱，美國宇航局（NASA）的“好奇”號火星車，在完成了一系列的挖掘和粉碎工作之后，于日前在火星地面發現了一個尺寸非常小的不明物體。通過火星車的分析以及傳回地球的圖片，NASA工程師們暫時鑒定這塊明亮的小碎片有塑料材質的可能，但其來源尚無明確答案。 今年8月
特朗普提名的NASA新局長：未來將從地球起飛數百萬宇航員
美國億萬富翁賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）即將領導NASA，這位被提名為NASA新任局長的“資深航天票友”、人類商業太空行走第一人，設想未來數百萬宇航員將從地球起飛，人類將進入“太空文明”。據《福布斯》（Forbes）當地時間12月30日報道，艾薩克曼支持改造火星，使用行星規模的工
“毅力”號開始儲存樣本
毅力號火星車12月初在火星表面鉆了兩個洞。圖片來源：NASA/JPL-Caltech 美國宇航局（NASA）的“毅力”號火星車將把10管火星樣本留在一個安全的降落點，以便未來將其帶回地球進行更仔細地研究。 最早在本周，“毅力”號將開始向火星杰澤羅隕石坑投放10管巖芯和泥土樣本。“毅力”
火星制氧：希望與困難并存
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508509.shtm ???MOXIE于2019年被放入“毅力”號火星漫游車的底盤。 ???在火星表面運行的“毅力”號漫游車。本文圖片來源：NASA官網美國國家航空航天局（NASA）的火星