嫦娥三號成功實施首次軌道修正
昨日15時50分，在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，嫦娥三號成功實施地月轉移軌道首次中途修正。 北京飛控中心副主任李劍介紹說，能否精確實施軌道修正，是確保嫦娥三號準確抵達環月軌道的重要控制程序。嫦娥三號于12月2日1時30分發射升空后，成功進入近地點高度約210千米、遠地點高度約37萬千米的橢圓形地月轉移軌道。在30多萬千米的奔月旅程中，由于受到入軌偏差、宇宙環境等因素影響，需要擇機實施軌道中途修正，校正航向，才能確保嫦娥三號順利抵達環月軌道。 通過認真分析計算，北京飛控中心研究確定了嫦娥三號首次軌道中途修正控制策略，成功向探測器注入控制參數，啟動探測器器載推進器，順利實施首次中途軌道修正，為嫦娥三號順利到達環月軌道奠定了基礎。 截至2日16時，嫦娥三號探測器已安全飛行約14小時，距地面高度約13.8萬千米。 ......閱讀全文
韓國月球軌道探測器成功進入預定繞月軌道
據韓國航空宇宙研究院和科學技術信息通信部當地時間28日消息，韓國首個月球軌道探測器“賞月”號(“Danuri”)于27日成功進入預定的繞月飛行軌道。 “賞月”號于今年8月5日由美國太空探索技術公司的“獵鷹9”運載火箭發射升空，145天后成功進入預定軌道。據介紹，“賞月”號26日上午11時6分許開
嫦娥三號成功實施首次軌道修正
昨日15時50分，在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，嫦娥三號成功實施地月轉移軌道首次中途修正。 北京飛控中心副主任李劍介紹說，能否精確實施軌道修正，是確保嫦娥三號準確抵達環月軌道的重要控制程序。嫦娥三號于12月2日1時30分發射升空后，成功進入近地點高度約210千米、遠地點高度約
嫦娥五號軌道器成功進入日地L1點軌道
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454775.shtm 新華社北京3月18日電（記者胡喆、陳席元）記者18日從北京航天飛行控制中心獲悉，嫦娥五號軌道器在地面飛控人員精確控制下，近日成功被日地拉格朗日1點捕獲，成為我國首顆進入日地L1點
嫦娥六號進入環月軌道飛行
記者從國家航天局獲悉，北京時間5月8日10時12分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥六號探測器成功實施近月制動，順利進入環月軌道飛行。嫦娥六號近月制動（國家航天局供圖）近月制動是嫦娥六號探測器在飛行過程中的一次關鍵軌道控制。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時，實施“剎車”制動，使其相對速度低于月球
嫦娥五號軌道器有了新任務！
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454928.shtm 記者從國家航天局獲悉，嫦娥五號軌道器已進入日地L1點附近的周期軌道，實現了第一階段拓展任務目標，成為我國首顆進入日地L1點周期軌道的航天器。目前整器姿態穩定、能源平衡、工況正常，
印度太陽探測器成功抵達預定軌道
印度太陽探測器Aditya-L1于1月6日成功進入距地球約150萬公里的拉格朗日點1（L1）周圍的光環軌道，將在五年內對太陽進行各個方面的重要觀測。 從L1開始，航天器將能夠觀測到太陽活動增強所產生的粒子和輻射如何產生影響，并詳細研究恒星外表面——這在地球或其軌道上通常是不可能實現的。 Ad
“圣杯”姊妹探測器在繞月軌道會合
新年第一天，美國“圣杯”B月球探測器順利進入繞月軌道，與先一天入軌的“圣杯”A相聚。經過一段時間的軌道調整和儀器調試之后，二者將于3月正式開始科學探測任務。 “美國航天局以新探測任務慶賀新年。”航局局長查爾斯·博爾登1月1日在聲明中說，“‘圣杯’姊妹探測器將極大地擴展我們對月球以及地球進化
嫦娥三號探測器成功發射升空
嫦娥三號成功發射 今日1時30分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將嫦娥三號探測器發射升空。據悉，嫦娥三號將首次實現月球軟著陸和月面巡視勘察，為我國探月工程開啟新的征程。 火箭飛行19分鐘后，器箭分離，嫦娥三號順利進入近地點高度210公里、遠地點高度約36.8萬公里的地月轉移
嫦娥三號預計6日傍晚步入環月軌道
北京晨報記者從國防科技工業局獲悉，截至12月5日18時，嫦娥三號探測器已正常運行約88小時，飛行近35萬公里，工作狀態良好。據了解，嫦娥三號預計于今天（6日）傍晚被月球捕獲“剎車”，進入100公里的環月圓軌道。 12月3日，北京航天飛行控制中心順利完成第二次中途修正，并對首次使用的7500牛發
嫦娥五號完成第一次軌道修正
中新社文昌11月24日電 (郭超凱)記者從中國國家航天局獲悉，北京時間11月24日22時06分，嫦娥五號探測器3000N發動機工作約2秒鐘，順利完成第一次軌道修正，繼續飛向月球。本次任務發射入軌精度較高，修正量很小。 嫦娥五號探測器在飛行過程中，受多種因素影響，會產生軌道偏差，需要根據地面測定的
印度火星探測器成功脫離地球軌道
印度太空研究組織官員12月1日說，印度火星探測器1日凌晨0時49分離開地球軌道，經過23分鐘飛行，成功脫離地球引力開始300天的外太空飛行，預計將在明年9月抵達火星。 該機構官員說，火星探測器脫離地球軌道的飛行一切按照計劃正常進行。從現在起，探測器將依賴太陽引力和宇宙法則飛行。 印度
嫦娥五號探測器發射圓滿成功
記者從國家航天局獲悉，11月24日4 時30分，我國在中國文昌航天發射場，用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。 長征五號遙五運載火箭發射升空后，先后實施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離以及器
“嫦娥二號”成功進入距月球15公里軌道
記者從國家國防科技工業局獲悉，26日21時27分，北京航天飛行控制中心對嫦娥二號衛星實施降軌控制，約18分鐘后，衛星成功進入距月球15公里的虹灣成像軌道，為在月球虹灣區拍攝圖像做好了準備。 據北京航天飛控中心副總師周建亮介紹，將衛星降到距月球15公里的軌道，是為了更加接近月
日“隼鳥”號探測器成功修正軌道
日本宇宙航空研究開發機構27日宣布，“隼鳥”號小行星探測器已精確地修正了軌道，將于下月13日返回地球。 “隼鳥”號目前離地球約760萬公里，已開始進入預定軌道。下月初，“隼鳥”號將進行最關鍵的一次軌道修正，以便能順利進入大氣層。 宇宙航空研究開發機構說，從23日早晨到
日本“隼鳥”號探測器成功修正軌道
日本宇宙航空研究開發機構5月27日宣布，“隼鳥”號小行星探測器已精確地修正了軌道，將于下月13日返回地球。 “隼鳥”號目前離地球約760萬公里，已開始進入預定軌道。下月初，“隼鳥”號將進行最關鍵的一次軌道修正，以便能順利進入大氣層。 宇宙航空研究開發機構說，從23日早晨到27日拂曉，
韓國首架月球軌道探測器Danuri號發射升空
中新網8月5日電 據韓聯社報道，韓國首架月球軌道探測器——“Danuri”號于韓國時間5日上午8點8分(美東時間4日下午7點8分)發射升空。 據報道，“Danuri”號在升空40分鐘后的8時47分許在距離地表約1656公里處與火箭分離，此后要沿著預定軌道飛行。 報道稱，“Danuri”
點火發射！嫦娥六號探測器啟程“奔月”
記者從國家航天局獲悉，搭載嫦娥六號探測器的長征五號遙八運載火箭，在中國文昌航天發射場點火發射。
嫦娥二號又有兩臺儀器開機
繼2日晚首臺科學儀器順利開機之后，正在“奔月”途中的“嫦娥二號”衛星第二梯隊又有兩臺科學儀器開機。至此，“嫦娥二號”衛星“奔月”途中需要提前打開的儀器已經全部順利開機。 據中央電視臺報道，“嫦娥二號”衛星所搭載的太陽風離子探測器和γ射線譜儀分別于昨日晚間19時25分和35分開機，儀
嫦娥二號所搭載首臺科學儀器開機
據央視報道 昨日（10月2日）20時37分許，嫦娥二號搭載的太陽高能粒子探測器順利開機，目前工作狀態良好。用來探測地月之間空間環境的太陽高能粒子探測器是嫦娥二號搭載的七種科學儀器之一，也是嫦娥二號奔月過程中開啟的首臺科學儀器。 據悉，嫦娥二號衛星共搭載7種探測設備，包括CCD立體相機、激光
“嫦娥二號”衛星傳回首批科學數據
據中央電視臺報道，正在“奔月”途中的“嫦娥二號”衛星今日早上發回第一軌數據。截至10月5日早上7時，首批科學數據接收完畢，容量在1.6G。 繼2日晚首臺科學儀器順利開機之后，正在“嫦娥二號”衛星4日晚又有兩臺科學儀器開機。至此，“嫦娥二號”衛星所搭載的γ射線譜儀、太陽高能粒子探測器和太陽風
“嫦娥二號”衛星10月6日進行首次近月制動
“嫦娥二號”衛星10月1日晚從西昌衛星發射中心發射升空后，預計將于6日上午進行首次近月制動，使衛星進入繞月周期約為12小時的橢圓軌道。這是“嫦娥二號”衛星能否與月球交會的關鍵。 “嫦娥二號”再度取消中途修正 由于“嫦娥二號”衛星首次中途軌道修正滿足入軌精度要求，原計劃需進行的中途軌道修正
“鵲橋”中繼星順利進入使命軌道運行
記者從國防科工局、國家航天局獲悉，6月14日11時06分，探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星成功實施軌道捕獲控制，進入環繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道，成為世界首顆運行在地月L2點Halo軌道的衛星。后續將在此軌道陸續開展在軌測試和中繼通信鏈路聯試，為年底擇機發射
“嫦娥二號”衛星發射升空－成功進入地月轉移軌道
據最新消息，中國探月工程二期的技術先導星“嫦娥二號”于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛星發射中心由“長征三號丙”運載火箭發射升空，已經成功實現星箭分離，進入地月轉移軌道。
嫦娥一號衛星為避月食提前調整軌道已成功
嫦娥一號衛星于1月27日23時50分48秒實施軌道調整，發動機點火60余秒，衛星軌道抬高近兩公里。北京航天飛行控制中心主任朱民才說，這是為了應對23天后將要出現的一次月食。?朱民才說，2月21日將有一次月食，而這一天正是中國的傳統節日元宵節。屆時，整個月球以及繞月衛星都會被地球擋住陽光，預計時間為三
嫦娥六號開啟月球背面采樣返回之旅
記者從國家航天局獲悉，5月3日17時27分，嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射，之后準確進入地月轉移軌道，發射任務取得圓滿成功。嫦娥六號探測器開啟世界首次月球背面采樣返回之旅，預選著陸和采樣區為月球背面南極-艾特肯盆地。長征五號遙八運載火箭飛行約37分鐘后，器箭分離，將
日本準備登月－探測器將從月球圓形軌道降低高度
據日本共同社報道，當地時間15日，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)發布消息稱，小型登月探測器SLIM已做好了為登月而降低高度的準備。 當地時間14日，該探測器進入了高度約600公里的月球圓形軌道。19日其高度會降至約15公里，20日凌晨0點前后將開始最終下降，在大約20分鐘后降落在月球赤道
日本準備登月－探測器將從月球圓形軌道降低高度
據日本共同社報道，當地時間15日，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)發布消息稱，小型登月探測器SLIM已做好了為登月而降低高度的準備。當地時間14日，該探測器進入了高度約600公里的月球圓形軌道。19日其高度會降至約15公里，20日凌晨0點前后將開始最終下降，在大約20分鐘后降落在月球赤道南側的“
去月球挖土的“嫦娥”如何帶著月壤安全回家
“‘嫦娥’要去月球挖土了！” 11月24日，隨著嫦娥五號成功發射，這句頗為形象的話很快在網絡上流傳開來。作為我國探月工程“繞、落、回”三步走中的最后一步“回”，嫦娥五號將開啟我國首次地外天體采樣返回之旅——飛到月球挖取月壤，再帶著月壤返回地球，這被認為是我國迄今最復雜的航天工程之一。 “這次
嫦娥三號發射準備工作就緒
在西昌衛星發射中心，記者看到，長征三號乙改進型運載火箭已被完全包裹在90多米高的發射塔架內，塔架內部正進行發射前的最后準備工作，發射場系統狀態良好。 截至記者發稿時，我國探月二期工程嫦娥三號任務各大系統一切準備就緒，嫦娥三號探測器發射已進入待命加注發射階段。 長三乙改進型承擔發射
官方揭秘：嫦娥四號繞月時間為何比嫦娥三號長
中國探月工程官方微信7日發布消息稱，嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長，是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。中新社記者 孫自法 攝 中國探月工程官方微信表示，2018年12月8日2時23分，嫦娥四號探測器發射升空，2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測