13日油價暫不調整機構預測下輪油價下調可能性大
昨天下午，國家發改委發出通知，本輪油價暫不作調整。本輪也成為今年以來的第二次油價調整擱淺。市場機構預測下一輪油價下調的可能性較大。 國家發改委稱，自2月26日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，3月12日的前10個工作日平均價格與2月27日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。 這是2014年以來國內油價調整第二次擱淺，上一輪擱淺是在2月12日。 按現行機制，新一輪油價調整窗口將于3月27日凌晨零時開啟，多家市場機構預測，下一輪油價下調的可能性較大。中宇資訊分析師張蕓認為，冬季嚴寒天氣已過去，歐美能源需求面看淡，整體供大于求的局面對原油走勢形成較大利空。加上近期包括中國在內的多國經濟數據不理想，短線來看國際原油價格......閱讀全文
油價今晚要調整，還不去加油！
根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將于今天（3月3日）24時開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（2月17日—3月2日）國際油價繼續大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲6.11%。受此影響，國內汽油、柴油零售價隨之上調。國內成品油價格上調加滿一箱
本次汽、柴油價格不作調整。
國家發改委10月10日消息，自2022年9月21日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，按現行國內成品油價格機制測算，10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入
成品油價暫緩調整－發改委：主要為環保
國內成品油價格“四連跌”預期落空。12月15日，發改委表示，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。 將“抓緊完善成品油價格形成機制” 發改委昨日在通知中稱，“我國環保形勢日益嚴峻，一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的
13日油價暫不調整－機構預測下輪油價下調可能性大
? 昨天下午，國家發改委發出通知，本輪油價暫不作調整。本輪也成為今年以來的第二次油價調整擱淺。市場機構預測下一輪油價下調的可能性較大。 國家發改委稱，自2月26日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，3月12日的前10個工作日平均價格與2月
整體行情延續疲軟態勢－油價調整本月無望
上周本報低油價排行冠軍加油站為位于通州區的竹木場加油站，92號油優惠價格為7.31元/升。 據悉，1月10日三地原油當日均價每桶110.205美元，近22日均價每桶108.124美元，較去年11月14日基準價下跌0.23%。金銀島分析師王棟認為，進入本周，國際原油期
國家發改委：油價調整今年第二次擱淺
昨天，國家發改委發出通知稱，按現行國內成品油價格機制測算，本輪油價不作調整。 發改委表示，自5月11日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，5月25日的前10個工作日平均價格與5月11日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據規定，本次
3月3日國內成品油價格不作調整
據國家發改委網站消息，3月3日國內成品油價格不作調整。 發改委消息指，自2020年2月18日國內成品油價格調整以來，國際市場油價有漲有跌，按現行國內成品油價格機制測算，3月3日的前10個工作日平均價格與2月18日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條
發改委：國內油價暫不調整－已是今年第六次擱淺
國家發改委今日下午發出通知稱，由于國內成品油調整幅度低于每噸50元，此次油價將暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。 發改委稱，自7月22日國內油價下調以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，8月4日的前10個工作日平均價格與7月21日調價前
油價機制調整將遏制市場投機－保障困難群眾生活
據國家發改委消息，3月27日零時起，將下調國內成品油價格，并同步出臺了價格機制完善方案，將調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，調整掛靠油種。 目前，現行成品油價格形成機制已經執行了4年多，針對此次的調整和完善，國家發改委有關負責人在接受媒體采訪時表示
調整窗口即將開啟－汽柴油價本周五每升或降0.1元
本周五(11月1日零時)油價調整窗口將開啟，部分成品油機構紛紛預測本次調整為下調。 上周，美國經濟數據欠佳，而國際油價受數據打壓影響下跌明顯。截止10月25日，紐約油價收于97.85美元/桶，跌幅達2.9%，而倫敦布倫特原油期貨價格收于106.93美元/桶，跌幅達2.7%。受國際油價下
國內油價調整連續第四次擱淺－加油站降價促銷力度增大
發改委表示將結合國內外石油市場形勢變化進行研究完善；分析稱下一輪成品油調價或仍擱淺 因未達到今年1月份設置的40美元“地板價”調整紅線，國內成品油價今年以來遭遇了連續第四次擱淺。3月14日，國家發改委發布通知稱，根據《石油價格管理辦法》第六條規定，本次汽、柴油價格暫不作調整。這是今年1月13
成品油價調整今年第二次擱淺－大幅上漲難以為繼
近期紐約和北海布倫特油價難以繼續上行，“三連漲”后國內汽、柴油價格不斷上漲的步伐終于暫停。發改委昨日宣布，本輪國內汽、柴油價格調整因幅度小于調價“紅線”而迎來年內第二次“擱淺”。 多家機構認為，國際油價此前的反彈周期或已經終結，國際投行高盛甚至預計第三季度油價將跌至第一季度低點，并稱將未來三個
國際油價飆漲－國內油價降幅或收窄
受到地緣政治影響，繼6月最后一個交易日紐約原油期貨價格暴漲9%之后，當地時間7月3日，紐約原油期貨價格再次暴漲4.67%，以87.66美元 /桶報收，而與國內油價密切相關的布倫特原油期貨價格再次突破100美元/桶大關。國際油價的飆漲，給國內油價“三連跌”的預期增添變數，不過市場人士認為，這不
油價明天再降－發改委首次提前明示調油價時間
今日想加油的司機們可酌情少加了!昨天，國家發改委價格司副司長周望軍表示，7月11日是成品油調價窗口打開日，將按照現行成品油定價機制，下調成品油價格。此舉意味著今年第三次成品油調價已“鐵板釘釘”。這是成品油新定價機制施行以來，發改委首次在調價落實前公布調價時間點和調整方向。 根據我國成品油定
國際油價反彈或難阻國內成品油價下調
??? 國際油價連挫之際，受歐美有可能推出新的貨幣寬松政策和伊朗軍方言論影響止跌反彈。??????? 不過，國際油價反彈力度有限。即使維持震蕩上漲的走勢，布倫特、辛塔、迪拜三地原油均價以每日每桶2美元的幅度上漲。根據國內成品油調價機制，到10日22個工作日限期到時
歐佩克談油價懟美國:油價上漲,我們不背鍋!
石油輸出國組織(歐佩克)輪值主席、阿拉伯聯合酋長國能源大臣蘇海勒·馬茲魯伊9日談及石油產量政策時回懟美國，否認歐佩克對國際油價上漲負有責任。 美國政府5月8日宣布退出伊朗核問題全面協議，下令恢復因協議而中止的對伊朗制裁措施，包括能源制裁。受這一地緣政治風險影響，國際原油價格躥升，一度突破每桶8
國際油價持續上漲
由于市場數據顯示美國就業市場持續好轉，國際油價7日持續上漲。 美國勞工部7日公布的數據顯示，5月份美國非農業部門新增就業崗位17.5萬個，好于市場預期的16.3萬。由于有更多求職者涌入就業市場，當月美國非農業部門失業率升至7.6%，較前月上升0.1個百分點。當月美國勞動參與率為63.4%，
油價近期難以大漲
7月1日起，歐盟對伊朗實行石油禁運。有分析認為，此舉可能會提升全球油價。但綜觀各方面情況，油價不會在近期出現大幅上漲。 今年上半年，油價先揚之后又急速下跌，第二季度猛跌22%，創下2008年以來最大的跌幅。6月28日，國際油價再次大跌，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.52美
國際油價暴跌“吃掉”部分漲幅－成品油價或小幅上調
4月8日，因美國原油庫存激增，國際油價在經歷了小長假的暴漲后迎來大幅下跌。不過，由于國內油價調價在即，分析認為單日的油價下跌已難改上調格局。 自國內油價3月26日下調以來，受地緣政治及供求等因素影響，國際油價震蕩起伏。先是受也門沖突的地緣政治因素及沙特提價影響大漲20%，隨后又在美國EIA原油
略有提高|2024年1月3日24時起國內成品油價格按機制調整
? ? ? ?2024年1月3日發改委發布成品油價變動通知，其中國內汽油價格每噸提高200元，柴油價格每噸提高190元。 根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年1月3日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高200元、190元。調整后，各省（區、市）和
油價暴跌引全球經濟動蕩－低油價或成新常態
國際油價再創四年半新低 受石油輸出國組織（歐佩克）宣布不減產的影響，國際油價上周最后一個交易日暴跌逾10%，創下四年以來最低水平，未來油價將繼續下跌的市場預期升溫。在全球經濟復蘇乏力的背景下，油價持續大幅下滑可能引發經濟動蕩，對石油出口國造成很大負面影響，但石油進口地區的消費者將從中獲利。另
歐佩克油價上周小幅上揚
石油輸出國組織(歐佩克)秘書處16日公布的數據顯示，歐佩克市場監督原油一攬子平均價上周小幅上揚，達到每桶97.26美元。 上周，美國政府對伊朗采取新的經濟制裁措施，使全球石油供應再次趨緊，是促使油價回升的重要原因。12日，美國財政部宣布對伊朗50多家涉及核和彈道導彈項目的實體實施制裁。另外
國際油價為何“跌跌不休”
用“跌跌不休”來形容今年的油價一點也不過分。布倫特油價從今年6月的年內高點115美元下跌至今，已有近40%的跌幅。油價持續下跌原因何在？昨天，記者就此進行了采訪。 供求變化導致油價下跌 記者了解到，首先是供求關系影響油價變化。供應上，美國爆發頁巖油革命，突然增加的供應減輕了北美市場對國際
國際油價飆漲9％－國內油價仍將下調幅度或收窄
在國內成品油6月9日降價以來,受三地油價持續下跌影響,7月再下調幾乎已是“鐵板釘釘”的事。但想不到半路殺出個程咬金29日,國際油價突然飆升,紐約油價暴漲9%以上,創下16個月來單日漲幅之最。成品油價能否按時“三連跌”的懸念頓時加大,記者昨天就此采訪了業內人士。 本月上旬很難回到負4%“紅線
國際油價持續走高－國內成品油價8月10日或上調
自7月10日國內成品油下調達成以來，國際油價持續走高。昨天，由于投資者期待美國聯邦儲備委員會將出臺新的刺激經濟政策，國際油價連續第四個交易日上漲。業內預測，國內油價8月10日或將迎來年內上調窗口。 當前，全球經濟依然呈下行趨勢，IMF下調全球經濟增長預期，同時，歐債危機像一顆定時炸彈，隨時
汽柴油價格明日下調－油價下調緩解經濟回落壓力
成品油價格“三連跌”馬上就要實現。據央視報道，發改委價格司副司長周望軍昨日表示，油價下調條件已經滿足，7月11日調價時間窗口開啟的同時，油價將會下調，不過周望軍并未透露下調的幅度。根據機構測算，此次汽、柴油價格預計下跌幅度在400~500元/噸之間。經過連續三次下調，汽柴油價格累計下調幅度超過1
借國際油價反彈－三石油巨頭推高成品油價
繼6月29日暴漲之后，7月3日國際油價再次大幅上漲。由于伊朗緊張局勢升級引發石油供應短缺的擔憂，倫敦布倫特原油價格三周以來首次突破100美元大關。隨著國際原油價格的再次反彈，國內部分地區中石油、中石化借機推價。 “原油上漲對國內需求的影響不是很大，但部分地區出現價格推漲的情況，尤其是廣東比
減產協議達成－國際油價大漲
石油輸出國組織（歐佩克）28日在阿爾及爾舉行特別會議，決定將石油日產量減至3250萬至3300萬桶，以平衡市場供求。受此影響，國際油價28日大幅上漲，29日雖然漲勢停歇，但石油板塊股票在國際市場表現突出。 歐佩克當前原油實際產量大約維持在每天3340萬桶水平，而歐佩克此前確定的原油產量限額為每
國際油價飆漲逾4.5％
? 上周，國際油價主要品種漲幅均超過4.5%。據媒體報道，沙特阿拉伯和俄羅斯均主張繼續延長石油輸出國組織(歐佩克)與其他產油國達成的減產協議九個月。受此消息提振，國際油價強勁上漲。 當周多數交易日國際油價呈上漲走勢，最后一個交易盤中更是觸及近階段高點。 美國原油期貨當周盤中觸及3月初以來最高的5
紐約油價２８日繼續反彈
????由于市場預期美聯儲將在２９日開始的貨幣政策會議上維持量化寬松的刺激政策，紐約油價２８日繼續反彈，１２月交貨的輕質原油期貨價格上漲０．８３美元，收于每桶９８．６８美元。