國家重點研發海洋領域專項首個規范化海上試驗航次啟航
2018年4月6日，國家重點研發計劃海洋領域專項首個規范化海上試驗公共航次在廣東省東莞市海洋地質碼頭啟航。本航次是“深海關鍵技術與裝備”重點專項中由廣州海洋地質調查局牽頭承擔的“深海儀器設備規范化海上試驗”項目的任務，由“海洋六號”綜合調查船執行，廣州海洋地質調查局陶軍教授級高工擔任首席科學家。本航次重點對1000米級作業型液壓ROV、“海馬號”潛水器和富鈷結殼開采規模取樣裝置等海洋儀器設備進行海試驗收和搭載試驗。 按照海洋《海洋儀器設備海上試驗管理規范》和《規范化海上試驗公共航次管理手冊》要求，出航前各參試單位均組織編制了海上試驗方案并通過專家論證；經中國21世紀議程管理中心認可，組建成立了現場驗收測評專家組，現場專家組將對海洋儀器設備海上試驗過程進行現場見證，并對試驗結果進行客觀評價。 為了充分利用海試平臺資源，高效規范地執行海上驗證和評測，“十三五”期......閱讀全文
深海工程地質原位測試裝置完成海上試驗
8月26日，結束為期18天的TS13-1航次任務，“探索一號”返航。深海工程地質原位測試裝置參加了本次海試，在100m、1000m、3000m等水深的多個深度區域布放5次，對各深度下的多個點位分別開展數次靜力觸探試驗和剪切阻力試驗，獲取了10個點位的靜力觸探貫入試驗數據（包括錐尖阻力、側壁摩擦力
國家重點研發海洋領域專項首個規范化海上試驗航次啟航
2018年4月6日，國家重點研發計劃海洋領域專項首個規范化海上試驗公共航次在廣東省東莞市海洋地質碼頭啟航。本航次是“深海關鍵技術與裝備”重點專項中由廣州海洋地質調查局牽頭承擔的“深海儀器設備規范化海上試驗”項目的任務，由“海洋六號”綜合調查船執行，廣州海洋地質調查局陶軍教授級高工擔任首席科學
國家重點海洋領域專項首個規范化海上試驗公共航次啟航
??? 2018年4月6日，國家重點研發計劃海洋領域專項首個規范化海上試驗公共航次在廣東省東莞市海洋地質碼頭啟航。本航次是“深海關鍵技術與裝備”重點專項中由廣州海洋地質調查局牽頭承擔的“深海儀器設備規范化海上試驗”項目的任務，由“海洋六號”綜合調查船執行，廣州海洋地質調查局陶軍教授級高工擔任首席科學
我國自主研發的4500米級深海遙控作業型潛水器通過驗收
2月20日-4月22日，我國自主研制的首臺4500米級深海遙控無人潛水器作業系統“海馬號”搭乘“海洋六號”綜合科學考查船分三個航段在南海進行海上試驗，并于4月18日通過了由863計劃海洋技術領域辦公室委派的海試現場專家組進行的海上驗收。 “海馬號”的研制是科技部通過863計劃支持的重點項目
深海重點專項長航程水下滑翔機研制取得重要進展
?? 水下滑翔機是一種依靠浮力調節實現升沉，借助滑翔翼姿態角調整獲得推進力來實現水中長距離滑翔的無人水下航行器，可對復雜海洋環境進行長時續、大范圍的觀測與探測，在全球海洋觀測與探測系統中發揮著重要作用。?? 2018年5月14日，由國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項“長航程水下滑翔機研制
可移動式75米級水深海上勘測科研平臺交付
5月20日，中國電建集團重大海洋科研裝備發布會暨中國電建中南院520海上勘測試驗平臺交付儀式在山東青島舉行。活動現場。據介紹，中國電建中南院520海上勘測試驗平臺是目前國內數智化程度最高、集成功能最全的可移動式75米級水深海上綜合性工程勘測、科研平臺，主要用于海洋工程地質勘探和海洋勘探技術與裝備研究
“十二五”國家科技計劃海洋技術領域2013年度備選項目征集
一、指南方向與內容 （一）深水油氣勘探開發技術 1. 水下分離器關鍵技術（前沿技術研究類，國撥經費控制額2000萬元，企業牽頭申報） 研發適用于2000米深水環境下的緊湊型水下分離器，形成一套適應深水環境的分離器結構設計方法，制造出水下分離器實驗樣機，進行水池與高壓
哈工程主辦“深海和極地關鍵技術與裝備”重點專項深海潛水器項目啟動會
近日，中國21世紀議程管理中心指導發起，哈爾濱工程大學、天津大學、中國船舶科學研究中心共同主辦的國家重點研發計劃“深海和極地關鍵技術與裝備”重點專項深海潛水器項目啟動會暨深海裝備青年學者論壇在哈爾濱工程大學啟航活動中心召開。 國家重點研發計劃“深海和極地關鍵技術與裝備”重點專項著力突破深海科學
合肥研究院研制的智能精確作業模塊完成4500米級海試
近日，中國科學院合肥物質科學研究院智能機械研究所高理富研究團隊研制的智能精確作業模塊在南海海域完成了4500米級海上試驗，并得到了現場專家組的一致好評與肯定。智能精確作業模塊首次將具有自主知識產權的六維力傳感器集成到深海機械手上，攻克了深海六維力傳感器設計、深海目標識別與定位、深海機械臂設計與自主作
我國首艘深遠海多功能科考及文物考古船開工建造
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503434.shtm 6月25日上午，我國首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船在廣州南沙龍穴島制造車間正式開工建造。 據了解，該船舶是一艘可進行深海科學考察及文物考古、夏季可進行極區海域考察的新型
劉峰：蛟龍號獲國家科技獎－奠定大批深海人才基礎
1月8日上午，中共中央、國務院在北京隆重舉行了2017年度國家科學技術獎勵大會。黨和國家領導人習近平、李克強、張高麗、王滬寧出席大會并為獲獎代表頒獎。由國家海洋局推薦的蛟龍號載人潛水器研發與應用項目獲得國家科學技術進步獎一等獎，這是國家海洋局主導的項目首次獲得該獎項一等獎。劉峰在國家科技獎講堂發
抓質量、抓海試、促應用——兩個規范助力海洋儀器設備研發
近日，中國21世紀議程管理中心發布了《關于在國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”、“海洋環境安全保障”重點專項過程管理中實行〈海洋儀器設備研制質量管理規范〉和〈海洋儀器設備海上試驗管理規范〉的通知》（國科議程辦字〔2017〕4號，見附件）。這兩個規范作為“深海關鍵技術與裝備”、“海洋環境安全
首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船開工建造
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503702.shtm6月25日，由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城開發建設有限公司聯合國家文物局、中國科學院深海科學與工程研究所出資建造的深遠海多功能科學考察及文物考古船廣州正式開工建造，可進行深海科學考
深海關鍵技術與裝備重點專項總體專家組成立
9月26日,中國21世紀議程管理中心在北京組織召開了國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項啟動會。會上宣布成立深海專項總體專家組,中心郭日生主任向專家組代表頒發聘書。 深海專項總體專家組由中國21世紀議程管理中心聘任,負責協助做好深海專項項目的過程管理,為解決在專項實施過程中出現的重大問題
產氣總量86.14萬立方米－日均產氣量2.87萬立方米
26日從自然資源部獲悉，由自然資源部中國地質調查局組織實施的我國海域天然氣水合物（即“可燃冰”）第二輪試采日前取得成功并超額完成目標任務。在水深1225米的南海神狐海域，試采創造了“產氣總量86.14萬立方米，日均產氣量2.87萬立方米”兩項世界紀錄，攻克了深海淺軟地層水平井鉆采核心技術，實現了
我國攻克深海淺軟地層水平井鉆采核心技術
第二輪試采平臺藍鯨二號圖 中國地調局供圖 記者從自然資源部3月26日召開的我國海域天然氣水合物第二輪試采成果匯報視頻會上獲悉，此輪試采日前取得成功，并超額完成目標任務。在水深1225米的南海神狐海域，試采創造了“產氣總量86.14萬立方米，日均產氣量2.87萬立方米”兩項新的世界紀錄，攻克了深海淺
探索二號返航－深海勇士號完成第500次下潛
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488307.shtm 大深度原位科學實驗站在海底成功布設 10月25日，“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號載人潛水器返回三亞，完成了大深度原位科學實驗站在海底的布設試驗。 該航次主要任務
科技部發布深海關鍵技術與裝備等重點專項申報指南
分析測試百科網訊 2016年2月22日，科技部發布關于發布國家重點研發計劃深海關鍵技術與裝備等重點專項2016年度項目申報指南的通知，詳情如下： 科技部關于發布國家重點研發計劃深海關鍵技術與裝備等重點專項2016年度項目申報指南的通知 國科發資〔2016〕52號 各省、自治區、直
海上多能互補綜合發電技術獲多國發明專利授權
近日，中國科學院廣州能源研究所（以下簡稱廣州能源所）研發的“深海多能互補發電生產生活探測綜合平臺”獲歐盟發明專利授權。此前，該技術已獲得中國、美國、日本發明專利授權，完成在多個國家和地區的專利布局，為國際化應用奠定了知識產權基礎。記者獲悉，該技術充分利用海洋中蘊藏豐富的波浪能、風能、太陽能等可再生能
“南海北部天然氣水合物鉆探取樣關鍵技術”項目通過驗收
2018年6月26日，863計劃海洋技術領域辦公室在北京組織召開了“南海北部天然氣水合物鉆探取樣關鍵技術”主題項目驗收會。來自中國21世紀議程管理中心、項目驗收專家組、項目承擔單位及研究骨干30余人參加了會議。驗收專家組認為項目組成功研發的天然氣水合物自主鉆探取樣裝備，一舉打破國外技術壟斷，并
電力也有了“深海高速路”－全國首個海陸一體海上風電柔直工程開工
今天，廣東陽江三山島500千伏海上風電柔直輸電工程全面開工，這是我國首個海陸一體送出工程，將廣東陽江三山島的海上風電源源不斷送往粵港澳大灣區。據介紹，該工程起于廣東陽江三山島風電場，止于廣東江門，線路總長293公里，其中，海底電纜長115公里、陸上輸電線路為178公里。工程總投資約103億元。南方電
“深海關鍵技術與裝備”重點專項一項目啟動會召開
2016年12月2日，國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項“一萬一千米載人潛水器水面支持保障系統研制”項目啟動會在上海召開。中國21世紀議程管理中心海洋處處長孫清、項目主管揭曉蒙，上海市科委、中國船舶工業集團公司相關領導，總體專家組責任專家，“全海深載人潛水器項目群”總體集成單位中國
“深海和極地關鍵技術與裝備”重點專項2022年項目申報指南
6月14日，國家科技部發布國家重點研發計劃“深海和極地關鍵技術與裝備”重點專項2022年度項目申報指南；據悉，該重點專項部署 11 個指南方向共 18 個項目，擬安排國撥經費 2 億元。其中擬部署 8 個青年科學家項目，擬安排國撥經費 1600 萬元，每個項目 200 萬元； 相關流程：首輪評
“深海關鍵技術與裝備”、“海洋環境安全保障”2017工作會召開
2017年9月21日，中國21世紀議程管理中心（以下簡稱中心）在北京組織召開了國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”、“海洋環境安全保障”重點專項（以下簡稱兩個專項）2017年度工作會議。兩個專項總體專家組成員、項目牽頭承擔單位科技主管領導、各項目負責人、項目監理以及專項管理團隊代表參加了會議。
2018年，我國深海裝備有哪些新亮點
深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘。進入深海大洋，離不開深海裝備。２０１８年，我國有哪些深海裝備值得期待？ “２０１８年，大洋協會將繼續推進‘蛟龍’號載人潛水器、‘海龍’號無人有纜潛水器、‘潛龍’號無人無纜潛水器等‘三龍’大型裝備體系和１１０００米遙控潛水器系統的升級改造、試驗和應用工作。”中
2018年我國深海裝備有哪些新亮點
深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘。進入深海大洋，離不開深海裝備。２０１８年，我國有哪些深海裝備值得期待？圖片來源網絡 “２０１８年，大洋協會將繼續推進‘蛟龍’號載人潛水器、‘海龍’號無人有纜潛水器、‘潛龍’號無人無纜潛水器等‘三龍’大型裝備體系和１１０００米遙控潛水器系統的升級改造、試驗和應
“探索一號”完成船載深拖設備海上試驗順利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一號”科考船完成船載深拖設備的海上試驗應用，順利返回三亞。? ? 1月22日—1月26日，中科院深海所聯合交通運輸部南海救助局，完成深拖設備在“探索一號”上的集成和試驗應用，為擴展載人潛水器母船科考能力奠定了基礎。中科院深海所高級工程師 孫科林：南海冬季海況較差
“探索一號”完成船載深拖設備海上試驗順利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一號”科考船完成船載深拖設備的海上試驗應用，順利返回三亞。 1月22日—1月26日，中科院深海所聯合交通運輸部南海救助局，完成深拖設備在“探索一號”上的集成和試驗應用，為擴展載人潛水器母船科考能力奠定了基礎。 中
“蛟龍”號新母船“深海一號”將于今年年底下水
國家深海基地管理中心相關負責人6日表示，我國載人潛水器“蛟龍”號的新母船“深海一號”將于今年年底下水。 國家深海基地管理中心主任于洪軍當日在2018東亞海洋高峰論壇上說，“蛟龍”號新母船“深海一號”將于今年底下水，經過試驗后，預計2019年上半年交付使用。“深海一號”將搭載“蛟龍”號于2020
李乃勝：深海探測與工程裝備
四月的海南，艷陽高照，姹紫嫣紅。習近平總書記于百忙中視察了中國科學院深海科學與工程研究所。全國海洋界倍受鼓舞。總書記的視察既是對海洋事業的關心關懷，又是對走向深海、經略海洋的指導鞭策，高屋建瓴，催人奮進。 南國邊陲，一個年輕的海洋科研機構，展示了自主研發的“海翼”號深海滑翔機、“海斗”號深