提高國產化率中國成功研制CR動車組鋁合金枕梁
近日，由寧夏維爾鑄造有限責任公司與中國科學院、北京交通大學、中國中車集團等共同研制的“中國標準高速動車組鋁合金枕梁”通過國家檢測，將于8月份作為中國中車公司新型動車的試車配套器件，打破了我國高速動車組枕梁相關技術全部依賴進口的局面。圖片來源于網絡 高速動車組枕梁作為高速動車組中的關鍵零部件，是典型的結構復雜、壁薄的大型鋁合金鑄件，目前國內全部依賴進口。2016年，寧夏維爾鑄造有限責任公司搶抓國際國內軌道交通領域對大型鋁鎂合金精密零部件的強勁需求，依托寧夏鋁、鎂資源優勢，與中國科學院、北京交通大學、中國中車集團等聯合開展“中國標準高速動車組鋁合金枕梁研制”。2017年該項目被列入寧夏沿黃科技創新改革試驗區創新專項重大項目，獲得專項資金670萬元。項目采用鋁合金材料鑄造代替傳統的焊接鋼板式枕梁，使高速動車車身輕量化，對提升高鐵速度、實現高速列車關鍵部件的國產化具有重要意義。......閱讀全文
提高國產化率－中國成功研制CR動車組鋁合金枕梁
近日，由寧夏維爾鑄造有限責任公司與中國科學院、北京交通大學、中國中車集團等共同研制的“中國標準高速動車組鋁合金枕梁”通過國家檢測，將于8月份作為中國中車公司新型動車的試車配套器件，打破了我國高速動車組枕梁相關技術全部依賴進口的局面。圖片來源于網絡 高速動車組枕梁作為高速動車組中的關鍵零部件
簽了，中國高速動車組首次！
10月17日，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱“中車長客”）與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務合同，這是中國高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。 此次簽約列車為動力分散型電力動車組，包括20輛（
中國動車組首次出口歐洲
記者今天從南車株洲電力機車有限公司了解到：6月24日，馬其頓首都斯科普里與中國南車簽署6列內燃、電動車組購銷合同。根據合同，南車旗下一級子公司南車株洲電力機車有限公司執行此項目， 在合同規定期限內向馬其頓鐵路提供相關產品和服務。這是中國動車組整車產品首次進入歐洲市場。 南車株洲電力機車有限公司
動車組用永磁牽引電機研發成功
在“十二五”科技重大專項“裝備制造關鍵技術”中，由山西永濟新時速電機電器有限責任公司承擔的“700KW高速動車組用稀土永磁同步牽引電機研發”項目取得階段性成果。截至目前，項目單位已完成國內首套高速動車組用永磁牽引電機原型機的研發設計，并完成2臺樣機試制。 據悉，該項目以CRH3型高速動車組
世界最高時速動車組運行試驗平臺建成
10月29日，由鐵道部和西南交通大學合作建設的軌道交通實驗室正式啟用。該實驗室建成了世界最高時速的動車組運行模擬試驗平臺，可在每小時600公里的運行速度下，模擬動車組在不同線路干擾下的運行。 據記者了解，該實驗室將致力于高速鐵路安全體系的理論研究與技術創新，重點建設具有國際先進水平的軌道
“青島造”中老鐵路動車組跨境首發
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499430.shtm近日，由中車青島四方股份公司和大連公司聯合制造的“復興號”CR200J型動車組、“瀾滄號”動車組擔當的D887次、D888次首發列車載著中老兩國旅客，分別從中國昆明南站和老撾萬象站雙向
我國客運內燃動車組首次出口阿聯酋
我國高端裝備“出海”取得新突破。近日，中國中車旗下四方股份公司與阿聯酋阿提哈德鐵路公司簽署了客運內燃動車組項目供貨合同，包括21輛（3列）運營時速200公里的高速內燃動車組和最多140輛（20列）增購可選項，以及所有相關列車的15年維保服務。這是我國客運內燃動車組首次出口阿聯酋，將助力阿聯酋首次建立
我國首列氫能源智能城際動車組問世
我國在氫能軌道交通技術領域取得重要新突破。9月24日，由中車青島四方股份公司自主研制的我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H2在柏林國際軌道交通技術展正式發布。該車采用氫動力，行駛全程實現“零碳”排放，而且運行速度、載客能力、續航里程等關鍵性能優于國際同類產品，將為非電氣化鐵路客運裝備綠色升級
我國動車組頭車首獲歐洲ZL授權
中國中車“走出去”再添新助力！3月30日，中車唐山公司收到了歐洲ZL局頒發的ZL授權證書，標志著該公司在歐洲申請的《TROUBLESHOOTING AND ENERGY ABSORBING DEVICE AND LEADING CAR OF MOTOR TRAIN UNIT》（排障吸能裝置及動車
世界設計時速最高的高寒動車組完成型式試驗
從中國北車股份有限公司獲悉，目前世界上設計時速最高的高寒動車組——CRH380B型動車組將完成試驗。這些動車組將用于哈(爾濱)大(連)高鐵。 CRH380B型動車組由中國北車長客股份公司生產，全長201米，設計時速350公里，耐受溫度為零下40攝氏度。長客股份公司是哈大高鐵的唯一車輛提供者
雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車在青島下線
雅萬高鐵高速動車組??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖雅萬高鐵高速動車組??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖列車內部? ???中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖?綜合檢測列車? ??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖記者從中國鐵路國際有限公司獲悉，8月5日，采用中國標準、為雅萬高鐵量身定
國家高速動車組總成工程技術研究中心落戶青島
新華網山東頻道2月22日電記者22日從南車青島四方機車車輛股份有限公司了解到，科技部日前已經批準這個公司建設國家高速動車組總成工程技術研究中心。 據介紹，國家高速動車組總成工程技術研究中心的建設，將全面提升我國高速動車組的技術研發和工程化技術水平，將與南車青島四方機車車輛股份有限公司
我國首次出口高鐵列車雅萬高鐵高速動車組啟運
新華社青島8月21日電（記者王凱）21日，我國出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車從青島港運往印尼，標志著我國首次出口的高鐵列車正式啟運。雅萬高鐵高速動車組在山東港口青島港裝船（8月18日攝）。新華社發（姜超 攝）據了解，雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中國、印尼兩國務實合作的標志性項
中車四方出口智利雙動力動車組投入載客運營
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516451.shtm智利當地時間1月19日，智利國家鐵路公司在圣地亞哥阿拉米達中央車站舉行新列車上線儀式，中國中車旗下四方股份公司研制的電力內燃雙動力動車組在智利國家鐵路阿拉米達至庫里科區間載客運營，標志
中國中車集團王軍獲2022年度何梁何利基金獎
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494318.shtm2月17日，何梁何利基金2021和2022年度頒獎大會在北京隆重舉行。中國中車副總裁（技術）、集團總工程師、首席科學家王軍榮獲“2022年度何梁何利基金科學與技術創新獎”。 ?
我國時速超500公里高速試驗列車落成
12月25日，儀式結束后，工人收拾現場。當天，更高速度試驗列車落成。車頭設計靈感源于中國古代兵器“劍”。 圖為CRH380AL高鐵列車。試驗列車車尾沿襲CRH380A“長征火箭”造型。 我國更高速度試驗列車于12月25日在位于青島的中國南車四方股份公司落成，四方股份公司副總工程師梁建
高鐵創新里程碑！時速400公里可變軌動車組好美好香
10月21日上午，國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項——時速400公里可變軌高速動車組在中車長客下線。該動車組能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間運行，具有節能環保、主動安全、智能維護等特點，是新時代我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創新成果。 目前，全球有四大軌
中國高鐵列車亮相印尼
印尼當地時間11月16日，一列由中國研發制造的高速鐵路綜合檢測列車對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標參數表現良好，標志中國和印尼合作建設的雅萬高鐵試驗運行取得了圓滿成功。 目前，經過中印尼鐵路建設者的共同努力，雅萬高鐵建設進展順利，全線13座隧道全部貫通，箱梁架
中車四方：創新打造高鐵“金名片”組合拳”打出倍數效應
2月25日，青島。中國高鐵核心企業——中車青島四方機車車輛股份有限公司廠內，初春的陽光灑在交車線上，一列列嶄新的動車組如同白色巨龍般躍躍待發。 這里跑出了我國高鐵的多個第一。短短數年，從引進技術到自主創新，從時速200公里到380公里，從“追趕”到“領跑”，演繹精彩蝶變。 “以我為主”和“先
3億元打造動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室
昨日，動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室項目在旅順開發區北車基地舉行奠基儀式。項目由中國北車大連電力牽引研發中心承建，投產后將為提升我國鐵路技術裝備體系的自主創新能力和綜合競爭力提供有力支撐。 據了解，該項目總投資額為3億元人民幣，在規劃6萬平方米的土地上建設牽引系統實驗室、輔助系
世界車體強度等級最高電動車組問世
我國為巴西里約熱內盧研制的首列電動車組6月7日在中國北車長客股份公司下線。這是世界上車體強度等級最高的電動車組，也是“中國制造”電動車組首次進入南美市場。 巴西里約電動車組是我國首次采用美國AAR標準設計的項目。美國AAR標準是一個全新的車體設計標準，該標準對車體的強度有著極高的要求，車體
常用無損檢測方法在高鐵車輛缺陷檢測領域的應用與比較
1、車體缺陷檢測 對于高鐵車輛的車體，以鋁合金鋼板的應用最為廣泛。車體采用薄壁筒形的整體承載式輕量化結構，主要構成部分如車頂、側墻、邊梁、橫梁和骨架等均采用大面積鋁合金擠壓型材經加工后制成，型材與型材間通過縱向焊縫形成相應的機械結構。由此可見，鋁合金鋼板車體在制造過程中存在大量焊縫，且在車輛運
保健枕功能常被夸大－患者切勿買枕后停藥
隨著人們對健康的渴望度越來越高，商家們的保健牌也越打越起勁，開始在枕頭上大做文章了。 現在流行于商場、超市以及眾多購物網站的保健枕種類極其繁多，除了以薰衣草、木棉為材料的花枕，還出現了一些號稱具有治病功效的藥枕，比如抗風濕枕、降壓枕、安胎枕、美容枕等。這些枕頭一旦跟疾病掛上
“中國造”電動車組走出中國
4日，記者從中車青島四方股份公司了解到，由該公司研制的電動車組在埃及當地時間7月3日上午從開羅市的阿德利·曼蘇爾車站駛出，這標志著中國企業承建的埃及齋月十日城鐵路通車試運行，這也是“中國造”電動車組首次開進埃及。 據悉，齋月十日城鐵路項目是埃及第一條電氣化鐵路，全長約70公里，位于埃及首都開羅東部
怎樣緩解枕部疼痛
1、閱讀有關頸椎病的書，掌握用科學的手段防治疾病。 2、保持樂觀精神，樹立與疾病艱苦抗衡的思想，配合醫生治療，減少復發。 3、加強頸肩部肌肉的鍛煉，在工間或工余時，做頭及雙上肢的前屈、后伸及旋轉運動，既可緩解疲勞，又能使肌肉發達，韌度增強，從而有利于頸段脊柱的穩定性，增強頸肩順應頸部突然變化
枕部疼痛的檢查
頸椎病的癥狀非常豐富，多樣而復雜，多數患者開始癥狀較輕，在以后逐漸加重，也有部分癥狀較重者。這是與所患頸椎病的類型有關，但往往單純的類型少，以一個類型為主暨有一個到幾個類型混合在一起，稱為混合型頸椎病，所以說癥狀是非常豐富，多樣而復雜的。 它的主要癥狀是頭、頸、肩、背、手臂酸痛，頸脖子僵硬，活
枕部頸椎損傷治療
枕部損傷主要分為兩大類：寰枕解離（AOD））和枕骨髁骨折。這些損傷可能涉及枕骨-C1關節，C1-C2連接，或兩者的組合，這些損傷涉及復雜關節的創傷，包括枕骨，枕骨關節，寰椎，韌帶。這個功能單元由高度專業化的骨段維持，這些骨段通過復雜的韌帶系統連接，其易受傷害可能損害顱頸交界處的結構完整性。顱頸交界處
鋁合金建筑型材檢測機構，鋁合金隔熱型材鑒定報告
單位：廣東省科學院工業分析檢測中心 （中國有色金屬工業華南產品質量監督檢驗中心） （國家礦物及再生金屬材料質量監督檢驗中心） （廣東省質量監督有色金屬產品檢驗站） 地址：廣東省廣州市天河區長興路363號國檢中心 電話：13726851432 13727694280（微信同號）
復興號亞運智能動車組下線
21日，為第十九屆杭州亞運會打造的復興號亞運智能動車組在吉林長春正式下線。該列車設計時速350公里，杭州亞運會、亞殘運會期間，將投入杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州5座亞運協辦城市的軌道交通運營服務。 “為確保乘客的舒適體驗，我們在列車的造型設計、制造工藝等方面下了不少功夫。經過反復模擬測試
“中國造”電動車組首次開進埃及
中車四方股份公司制造的電動車組運行在埃及齋月十日城鐵路??中車四方股份公司供圖 通車試運行當天，乘客體驗中車四方股份公司為埃及齋月十日城鐵路制造的電動車組 中車四方股份公司供圖 ?中車四方股份公司制造的電動車組停靠在埃及齋月十日城鐵路停車庫? ??中車四方股份公司供圖 埃及當地