氫能大巴駛入冬奧延慶賽區核心區
日前，30輛嶄新的綠白相間的氫能大巴一字排開，在灑滿和煦陽光的北京中關村延慶園內，格外引人注目。 “氫能大巴每行駛100公里，可減少70千克的二氧化碳排放，相當于14棵普通樹木一天的吸收量，或者成年人約50天的呼出量，能真正實現零排放、零污染。”氫動力（北京）科技服務有限公司工作人員說。 據了解，自11月1日起，氫動力（北京）科技服務有限公司的氫能大巴將以“持續遞增”狀態，正式駛入冬奧延慶賽區核心區進行試運營。試運行路線始發站為延慶城區，終點站為國家高山滑雪中心，全程38公里，每輛車按照疫情防控要求，只乘坐核載的半數，可搭載冬奧會服務保障隊伍人員約20人。 據介紹，氫能大巴搭載的是我國自主打造的“氫騰”系列燃料電池發動機，可實現零下30攝氏度低溫啟動，設計時速100公里，純氫續航約450公里，能夠適應低溫、爬坡等路況場景，滿足北方城市寒冷天氣下的低溫運行要求。 “延慶區不僅是冬奧會的舉辦地，同時也是氫燃料電池汽車示范......閱讀全文
科學家攻克制氫難題－氫能源的綠色轉型
由于燃燒后僅生成水，氫氣曾被視為實現碳中和目標的理想能源。然而，目前全球約96%的氫氣生產仍依賴化石燃料。每生產1噸這種所謂的“灰氫”，就伴隨著10余噸二氧化碳的排放。氫氣作為“清潔能源”承載的碳中和目標在制備過程中難以實現，更難實現產業化應用。“要實現清潔制氫，必須從源頭減少碳排放。”北京大學化學
李燦團隊：構建生產綠色能源的“氫農場”
近日，中國科學院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員李燦團隊在《德國應用化學》發表的一項成果，吸引了國內外業界的廣泛關注。他們提出并驗證了一種新的太陽能分解水規模化制氫策略——“氫農場”策略，并創造了太陽能光催化分解水制氫效率的新紀錄。 “氫農場”策略類似于農場種莊稼，即春天大面積播種后
三峽大學劉湘博士綠色氫能密碼
近日，三峽大學材料與化工學院劉湘博士團隊在綠色氫能研究領域取得重要進展，創新成果以“高效可控的催化甲酸制氫”（“On?Off” Control for On-Demand Hydrogen Production from the Dehydrogenation of Formic Acid）為題
“鐵”重組CP為綠色氫能注入新動力
總有一天，人們可以將水電解的氫和氧用作燃料，并成為供暖和照明的無限能源……這是一段出現在一個多世紀前的科幻小說中的“未來燃料”，如今已經觸手可及，成為了我們生活中的現實。制備高效穩定的催化劑用于電解水反應。揚州大學供圖氫能源汽車、氫燃料電池……越來越多的氫能源高科技產品進入了公眾視野。如何才能獲得這
廢棄塑料用于海水制氫，綠色氫能生產有了新思路
日前，記者從中國科學院理化技術研究所獲悉，該研究所光化學轉換與合成研究中心研究員陳勇團隊，提出了一種海水制氫的新策略——利用電化學重整廢棄的聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）塑料，從海水中提取出氫氣。該研究為廢棄塑料和海洋資源的利用以及綠色氫能生產提供了新思路，有望為解決全球能源危機和環境污染問題作
煤炭的綠色潛力：用于儲存氫能源而不是燃燒
煤炭通常不被認為是一種清潔的燃料來源，但是它可能在推動更綠色的能源方面發揮著作用。研究人員說，它可能是一種儲存氫氣的絕佳材料，而氫氣是目前正在探索的最有前途的清潔燃料來源之一。 毫無疑問，氫氣作為未來的清潔能源具有很大的前景（盡管它確實帶來了一些潛在的問題）。畢竟，當它被用作燃料時，其唯一的產
能源企業山西行活動考察呂梁氫能項目
9月3日，由呂梁市政府、山西省投資促進局、中國能源報共同舉辦的“能源企業山西行——呂梁氫能項目考察”活動成功舉辦。此次考察活動是2022年太原能源低碳發展論壇的重要組成部分。 在考察期間舉行的氫能產業發展座談會上，山西省投資促進局黨組成員、副局長武亮表示，山西省煤炭資源豐富，煤化工產業鏈發達，
中集氫能中標國內最大綠色氫氨醇一體化項目
近日，中集安瑞科旗下中集氫能欣然宣布，成功中標中能建松原氫能產業園(綠色氫氨醇一體化)總承包項目中儲氫環節裝備，包括氨氫事業部提供的15臺氫氣球罐以及氣氫事業部提供的8套壓縮機緩沖罐設備。該項目是全國在建規模最大的綠氫合成綠氨、綠醇創新示范項目，入選了國家發改委首批綠色低碳先進技術示范項目名單，而其
復旦最新Science：為綠色氫能發展奠定里程碑
《科學》(Science)主刊14日凌晨刊登了中國學者的創新型研究成果。他們合成了具有極高催化活性和穩定性的銥/鈰嵌入式負載催化劑，在減少貴金屬用量的同時顯著提高了綠色氫氣的生成效率，為綠色氫能的可持續發展奠定了新的里程碑。隨著全球應對氣候變化和能源轉型的壓力日益加劇，綠色氫氣(簡稱：綠氫)作為一種
氫能源變身能源新寵
??????? 22日，第五屆全國氫能源大賽在南京舉辦，氫能源界的研究專家齊聚南京討論氫能源的發展，中國可再生能源學會氫能專業委員會主任委員、清華大學教授毛宗強肯定了氫能源在發展上有著很好的前景，并透露在今年會產出氫能源電池的手機以及2015年將產出1000輛氫能源車可以代替長距離的電池車。
北京冬奧：科技助力碳中和
【生態聚焦】2021年12月13日，2022年冬奧會火種抵達北京首鋼園，北京冬奧的腳步越來越近。本屆冬奧會最大的特色之一就是“綠色環保”。作為我國提出“2030碳達峰、2060碳中和”目標后的首個世界級體育盛會，北京2022年冬奧會承諾碳排放將全部中和，用實際行動彰顯了中國實現碳達峰碳中和目標的決心
北京冬奧：科技助力碳中和
2021年12月13日，2022年冬奧會火種抵達北京首鋼園，北京冬奧的腳步越來越近。 本屆冬奧會最大的特色之一就是“綠色環保”。作為我國提出“2030碳達峰、2060碳中和”目標后的首個世界級體育盛會，北京2022年冬奧會承諾碳排放將全部中和，用實際行動彰顯了中國實現碳達峰碳中和目標的決心，體
這屆冬奧會將綠色低碳貫穿到底！
“當前，全球都在努力減輕氣候變化所帶來的影響，可持續發展對奧林匹克運動的未來至關重要。我們希望奧運賽事的舉辦能夠在可持續性方面為全世界引領示范，也希望奧運賽事的舉辦能夠在主辦國成為促進可持續發展的加速器。”2月9日，國際奧委會、北京冬奧組委例行新聞發布會上，國際奧委會企業和可持續發展總監瑪利亞·
“氫裝上陣”：冬奧史冊上濃墨重彩的一筆
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/2/473954.shtm鄒才能院士與冬奧火炬合影。（鄒才能供圖）?冬奧賽事正在如火如荼進行中。在眾人熱議的諸多“沒想到事件”中，當然包括北京冬奧會的開幕儀式上，火炬“飛揚”的小火苗成為本屆冬奧會的主火炬。與往
北京冬奧會碳排放量將全部實現中和
近日，北京冬奧組委在京發布了《北京冬奧會低碳管理報告（賽前）》（以下簡稱《報告》）。 報告指出，籌辦初期，根據國內外相關碳足跡方法學測算，北京冬奧會的溫室氣體基準線排放量約為163.7萬噸二氧化碳當量，修訂后的基準線排放量約為130.6萬噸二氧化碳當量。經過綜合測算，北京2022年冬奧會和冬
美研究新系統可將太陽能轉化為氫能源
一直以來太陽能被當成是能夠替代煤和石油等化石能源的清潔能源。但太陽能卻只能在光線最強的白天進行利用。如今美國北卡羅來納州能源前沿研究中心的研究人員研制出一套系統能夠將太陽能轉化為氫能源，并儲存起來。 研究負責人湯姆·梅耶(Tom Meyer)表示“像氫的所謂‘太陽燃料’為夜間能源存儲提
發力新能源汽車、船舶，香港將推進氫能產業
近日，香港特區政府發布了《香港氫能發展策略》，明確了氫能產業在香港的發展方向和面臨的挑戰。電動叉車。香港生產力促進局供圖適用于電動叉車的高效率氫燃料電池混合動力系統，加氫程序只需3分鐘。香港生產力促進局供圖作為推動氫能技術研發和應用的先鋒，香港汽車科技研發中心（APAS）自2006年成立以來，一直致
國家能源局：加快推動氫能產業高質量發展
國家能源局印發《2024年能源工作指導意見》，其中提出，加快培育能源新業態新模式。加強新型儲能試點示范跟蹤評價，推動新型儲能技術產業進步。編制加快推動氫能產業高質量發展的相關政策，有序推進氫能技術創新與產業發展，穩步開展氫能試點示范，重點發展可再生能源制氫，拓展氫能應用場景。穩步推進綠色清潔液體燃料
新能源－綠色崛起
發展新能源產業是京津冀水源涵養區歷史定位的必然選擇。 建設國家清潔能源基地是開放創新、綠色崛起的必然要求。 “大風刮黃金、河水淌白銀、陽光灑珍珠、溫泉似寶盆……”這是對承德豐富的新能源最形象的比喻。 這里是僅次于新疆、西藏等地的太陽能資源較豐富地區之一； 這里是堪比“西藏羊八井”的我國地熱
實行最嚴環保限制－河北要讓綠色貫穿冬奧會
河北省近日召開2022年冬奧會和冬殘奧會籌辦工作領導干部會議，強調要堅持把綠色發展理念貫穿籌辦工作始終，努力打造天藍、地綠、水清的優美環境，全面落實綠色辦奧要求。河北省委書記趙克志主持會議并講話，省長張慶偉講話。 趙克志強調，做好籌辦工作，要下大力推進環境治理和生態建設。突出抓好化解過剩產能，
創新引領－綠色賦能|－氫能新國標宣貫，安捷倫科技助力標準化發展
2024年9月26日，分析測試百科網聯合安捷倫科技(中國)有限公司在北京成功舉辦“助力分析儀器技術高質量發展，氫能領域新國標解讀一宣貫會”。在本次宣貫會上，中國石化石油化工科學研究院有限公司首席專家徐廣通教授和王亞敏高級工程師兩位制標核心成員，對《質子交換膜燃料電池汽車用氫氣》系列國家標準的制定
北京市氫能產業蓄勢加速
北京西南房山，老煉化基地加碼氫能，供氫能力2024年將實現數倍提升；京南大興，氫能示范區企業集聚，產業空間將再度擴容。在“高質量發展調研行”北京主題采訪中可以看到，北京氫能持續蓄勢，產業正在加速跑。 管道縱橫交織，機器嗡嗡作響。日前，位于京西南房山的燕山石化廠區內，一套氫氣新能源裝置正源源不斷
生物質能創新開發－譜寫綠色能源新篇章
纖維素乙醇燃料被看作是清潔交通能源技術發展的重要創新，是一種不危及糧食安全為前提而實現能源多樣化發展的先進清潔能源技術，可以減少溫室氣體排放以及降低對石油燃料的依賴程度。我國也曾將纖維素乙醇項目列為國家十一五期間大力發展的產業計劃，并大力支持和引導相關企業在纖維素乙醇燃料方面研發及產業化發展。
“生物質能”綠色能源市場發展現狀和前景分析
綠色能源也稱清潔能源，是指不排放污染物、能夠直接用于生產生活的能源。綠色能源可分為狹義和廣義兩種概念。狹義的綠色能源僅指可再生能源，如水能、生物能、太陽能、風能、地熱能和海洋能等。這些能源消耗之后可以恢復補充，很少產生污染；廣義的綠色能源則包括在能源的生產、及其消費過程中，選用對生態環境低污染或
相聚武漢氫能展_2024武漢國際氫能源及燃料電池產業博覽會
2024武漢國際氫能源及燃料電池產業博覽會2024 Wuhan International Hydrogen Energy and Fuel Cell Industry Expo同期舉辦：2024世界汽車制造技術暨智能裝備博覽會時間：2024.8.14-16 ??地點：武漢國際博覽中心邀請函主辦單位
專家看好中國氫能產業－氫能汽車受關注
中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。 18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。
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中央企業綠色氫能制儲運創新聯合體在京正式成立
8月21日，由國務院國有資產監督管理委員會指導、中國石化和國家能源集團聯合主辦的中央企業綠色氫能制儲運創新聯合體啟動會在京舉行，中央企業綠色氫能制儲運創新聯合體正式成立。國務院國資委科技創新局副局長王曉亮、國家能源集團黨組書記、董事長、中國氫能聯盟理事長劉國躍和中國石化黨組書記、董事長、中國工程院院
保加利亞擬向綠色能源征稅
保加利亞議會日前通過對光伏和風能企業加征20%收入稅的議案后，在當地社會引發抗議浪潮。來自全國各地的綠色能源企業代表在議會廣場舉行集會，要求普列夫內利耶夫總統對議會通過的法案行使否決權。 綠色能源是保加利亞大力倡導的新興產業。近4年來，德國、意大利、丹麥、奧地利、韓國、中國以及當地企業和銀