環保部發布2012年中國機動車污染防治狀況
環境保護部新聞發言人陶德田12月27日向媒體通報，環境保護部日前發布《2012年中國機動車污染防治年報》，公布2011年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。 陶德田介紹，監測表明，我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點，直接影響群眾健康。2011年，全國機動車排放污染物4607.9萬噸，比2010年增加3.5%，其中氮氧化物637.5萬噸，顆粒物62.1萬噸，碳氫化合物441.2萬噸，一氧化碳3467.1萬噸。 據了解，在國務院批準發布新修訂的《環境空氣質量標準》及日前批復了《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》后，各地區和有關部門紛紛制定機動車污染減排工作方案和配套政策，機動車污染防治工作取得了一定的成效。在機動車保有量比1980年增加30倍的情況下，尾氣排放總量僅增加了14倍。 ......閱讀全文
環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準
分析測試百科網訊 從環保部官網獲悉，為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動車污染排放，提高機動車環保管理工作效率，環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準，具體如下： 關于取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準的公告 為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動
環保部：機動車污染是造成灰霾的重要原因
據環保部網站消息，環境保護部日前發布《2012年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布2011年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，我國已連續三年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
環保部年報顯示機動車污染是灰霾重要原因
據環境保護部官方網站消息，環保部日前發布《2013年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱《年報》)，公布了2012年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，我國已連續四年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸
環保部對機動車污染監測設備安裝提硬性要求
汽車尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成霧霾、灰霾以及光化學污染的重要原因。環保部今天公開的《“十二五”主要污染物總量減排監測辦法》(以下簡稱監測辦法)對機動車的污染監測提出硬性要求――到2015年底前,機動車環保檢驗率(含免檢車輛)達到80%;同時要求納入國家重點監控企業今年
環保部發布2012年中國機動車污染防治狀況
環境保護部新聞發言人陶德田12月27日向媒體通報，環境保護部日前發布《2012年中國機動車污染防治年報》，公布2011年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。 陶德田介紹，監測表明，
環保部：機動車污染成大氣環境最突出最緊迫問題
去年機動車排放近60萬噸顆粒物 去年機動車排污類別示意圖 環境保護部昨日(12月19日)發布2011年《中國機動車污染防治年報》，公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結果顯示，我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，已經是大氣環境最突出、最緊迫的問題之一。去年我
西安嚴查機動車排氣污染
迎戰高溫酷暑，陜西省西安市對“冒黑煙”超標車堅決說不！日前，西安市環境執法人員在全市范圍內持續開展嚴查機動車和非道路移動機械排放污染行動。 7月18日上午，記者跟隨西安市機動車排氣污染監督監測中心和西安市環保局新城分局執法人員，首先來到位于南三環的一個環保、公安聯合路檢執法點。 記者看到，這
環保部回應“機動車限行常態化”
就大氣污染防治中如何使用機動車限行措施，環保部監測司司長羅毅昨天表示，機動車污染防治是綜合性問題，涉及車況、油況、各地的交通狀況等多種因素，各地應依據不同狀況采取不同措施。 據悉，正在修訂的大氣污染防治法，擬規定地方政府可依據大氣污染防治需要限制或禁止部分機動車行駛，審議期間多位全國人大常委
機動車污染物排放標準將進一步收緊環保部將制定新國標
據中國環境報報道，環保部近日組織修訂了《機動車污染防治技術政策》，以進一步改善環境質量為核心構建機動車污染防治體系。將逐步加嚴新生產機動車一氧化碳（CO）、總碳氫化合物（THC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）等污染物排放限值。對于新生產機動車，由環境保護部統一制定國家排放標準，并鼓勵地方提
廣西擬加強機動車排氣污染管理
記者近日獲悉,《廣西壯族自治區機動車排氣污染防治管理辦法(征求意見稿)》正在向社會公開征集意見。征求意見稿規定,對機動車實行“黃綠標”環保分類標志管理制度,未取得環保分類標志的機動車不得上路。 征求意見稿規定,機動車貼上環保分類標志“綠標”和“黃標”,根據不同的檢測要求采取不同的管理措施。
防治機動車污染需要政策創新
今年年初以來，我國出現了大范圍霧霾天氣，引起了社會各界對于空氣污染治理的關注。機動車作為主要大氣污染物排放源之一，各地紛紛采取措施治理其排放污染。當前，與機動車污染防治相關的環境經濟政策有哪些?北京市如何促進老舊機動車淘汰，開展經濟政策的探索與創新?本版特邀北京市環境保護局相關人員撰寫此文，以期
杭州機動車排氣污染實施“在線監控”
一輛牌照浙AC7XXX的柴油車，日前被浙江省杭州市機動車排氣“在線監控”系統監測到排氣溫度超標。工作人員初步確定該車尾氣超標排放，后經現場監測與在線監測情況相一致，被要求立即整改。半年來，杭州市通過“在線監控”發現尾氣超標排放車輛50余輛。 杭州市機動車排氣污染“在線監控”，稱為車載OBD（
機動車排氣污染防治須動真格
近年來，很多城市的機動車保有量每年以10%以上的速度增長，機動車成為重要的空氣污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，機動車排氣對PM2.5的貢獻率一般達到20%以上。因此，要改善空氣質量，對機動車排氣污染防治必須動真格。這項工作涉及環保、公安、交通、商務、質監等多個部門，又與廣大車主的個
河北將制定機動車污染防治條例
記者從近日召開的河北省第十三屆人大常委會第四次會議上獲悉，為減少機動車污染排放，推進大氣環境質量持續改善，河北省將制定《機動車污染防治條例》。 會議聽取了河北省政府《關于全省大氣污染防治工作情況的報告》。記者從報告中看到，今年上半年河北注重綜合防控，強化協同減排，加大了機動車路查路檢頻次，全省
昆明修改機動車排氣污染防治條例
云南省昆明市對2008年實施的《機動車排氣污染防治條例》進行修改，針對14萬輛黃標車采取限行措施，力保到2015年，基本淘汰2005年以前注冊營運的黃標車。 目前，昆明市機動車保有量已突破170萬輛，機動車排放污染物已經成為環境空氣污染的主要污染源。 2008年10月1日，《昆明市機
環保部：我國機動車環保檢驗制度已基本建立
環境保護部有關負責人10月31日向媒體通報，為規范和加強機動車尾氣排放的環保檢驗工作，環境保護部于近期完成了全國近千家機動車環保檢驗機構(簡稱“環驗機構”)的檢查整治。檢查結果顯示，我國機動車環保檢驗制度已基本建立，同時機動車環保檢驗工作還存在四個方面的突出問題。 這
機動車污染已成我國空氣污染的重要來源
環境保護部新聞發言人陶德田近日向媒體通報，環境保護部日前發布《2012年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布2011年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
機動車成空氣污染重要來源
從生態環境部獲悉，該部發布的《中國機動車環境管理年報（2018）》顯示，我國已連續9年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯，其中，柴油車是機動車污染防治的重中之重。《年報》顯示，我國機動車保有量持續增長。2017年，全國機動車保有量達到3
太原出臺多項措施整治機動車排氣污染
12月3日下午4點，司機張師傅駕駛的東風140卡車剛從太原市新蘭路拐上大同路，就因為冒黑煙被交警和環保聯合執法人員攔住，并被要求限期治理。據悉，這是今年山西省太原市開展嚴厲打擊機動車“冒黑煙”現象以來被查處的第469輛車。 機動車保有量增長迅速，尾氣污
機動車污染防治緊迫性日益凸顯
環境保護部今日向媒體通報，環境保護部近日發布《2015年中國機動車污染防治年報》（以下簡稱“年報”），公布2014年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，我國已連續六年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益
哈爾濱機動車排氣污染防治條例權威解讀
《哈爾濱市機動車排氣污染防治條例》已正式實施10天，“不按期檢測將處300元至3000元罰款”讓不少駕駛員“心跳”的同時也疑慮重重。“是不是一年不檢就罰款?我檢了沒給發合格證怎么辦?”近日，記者走訪了哈爾濱市部分尾氣檢測站，并請市機動車尾氣管理辦公室相關負責人進行了權威解讀。 新條例
我國機動車污染防治“時間表”明確
近日，國務院辦公廳印發了《2014—2015年節能減排低碳發展行動方案》，針對當前機動車污染的嚴峻形勢，明確提出2014年全國淘汰黃標車及老舊車600萬輛的目標及油品供應、機動車環保監管和配套設施建設等一系列重點保障措施。為貫徹落實《行動方案》，各地區、各部門要協調一致，全面降低機動車污染物排放
哈市將修訂機動車排氣污染防治條例
生活報6月28日訊 27日，哈市十四屆人大常委會第三十一次會議聽取了《哈爾濱市機動車排氣污染防治條例》(修正案草案)審議結果的報告。哈市將修訂機動車排氣污染防治條例內容，規定檢驗機構應當對污染物檢測數據的真實性負責，出具虛假排放檢驗報告的，處以最高50萬罰款。情節嚴重的，依法取消其檢驗資格。
環保部要求抽測機動車尾氣－包括道路和停放地
汽車尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成霧霾、灰霾以及光化學污染的重要原因。環保部今天公開的《“十二五”主要污染物總量減排監測辦法》(以下簡稱監測辦法)對機動車的污染監測提出硬性要求――到2015年底前,機動車環保檢驗率(含免檢車輛)達到80%；同時要求納入國家重點監控企業
環保部要求抽測機動車尾氣－包括道路和停放地
汽車尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成霧霾、灰霾以及光化學污染的重要原因。環保部今天公開的《“十二五”主要污染物總量減排監測辦法》(以下簡稱監測辦法)對機動車的污染監測提出硬性要求――到2015年底前,機動車環保檢驗率(含免檢車輛)達到80%；同時要求納入國家重點監
天津嚴查機動車污染今年以來遙測排查機動車22.5萬輛
記者日前從天津市環保局獲悉，今年1月~8月，全市共出動執法人員5345人（次），遙測排查機動車22.5萬輛，查處超標車451輛。 今年以來，天津市環保部門從移動源專項執法、非道路移動機械超標排放檢查、新車生產銷售環節環保一致性核查、油氣回收設施專項檢查、追車溯源等環節，全面開展機動車污染防治執
機動車成空氣殺手－環保部將繼續氮氧化物總量
2011年，全國汽車產銷量分別達到1841.9萬輛和1850.5萬輛。與1980年相比，全國機動車保有量增加了30倍，達到20754.6萬輛。 2011年，全國機動車排放污染物4607.9萬噸，比2010年增加3.5%。 環境保護部日前正式發布《2012年中國機動車
環境和車內雙重污染機動車需“內外兼修”
環保部科技標準司標準處處長裴曉菲在近日舉辦的2015車用材料技術國際研討會上表示，機動車是大氣污染中非常重要的貢獻源。 他說，汽車發展在給公眾出行帶來巨大方便的同時，也確實帶來了很大問題，首先是對大氣的污染，在大氣污染中機動車是非常重要的貢獻源。據國家第一次污染源普查顯示，機動車移動源氮氧化
中科院：機動車尾氣污染影響被低估
中國科學院昨天召開大氣灰霾研究媒體通報會，集中介紹中科院在大氣灰霾研究方面取得的進展。中科院表示，通過對機動車尾氣生成顆粒物過程的模擬研究，發現中國機動車尾氣生成二次顆粒物的影響被低估。 應加強機動車尾氣控制 中科院區域大氣環境研究卓越創新中心首席科學家賀泓研究員介紹，PM2.5來源包括直接
燃煤和機動車污染治理成效顯著
本報綜合報道 聯合國環境規劃署（UNEP）和北京市環保局不久前聯合發布了《北京大氣污染治理歷程：1998~2013》報告，對1998~2013年這15年北京的治霾歷程進行了評估。UNEP選取了燃煤和機動車污染控制這兩大領域進行評估，結果表明，燃煤和機動車污染治理措施對北京市空氣質量改善發揮了積極