超級海藻：生物燃料新來源
據英國每日郵報報道，通過最新技術，此前由被粉碎的植株提取而成的納米纖維素(Nanocellulose)，現在可由經“工廠”提供水、光照及時間培育出的海藻提取。這個方案不僅成本低廉，成長迅速，而且具備極高商業價值。 科學家最近在研究一種可廣泛運用于生產從盔甲到智能手機屏幕等各種產品的原料，據稱，他們即將有能力從制作醋的醋酸桿菌中提取出這種材料。直至最近，該細菌才被用在合成納米纖維素領域，不過因其成本過高，故并不具備足夠的商業價值。不過，如今出現了新的進展：納米纖維素“工廠”：養殖海藻。 納米纖維素可由粉碎的海藻制作而成，它不僅價格低廉且成長迅速，而且僅需提供足夠的水、光照以及時間便可生長。這表明納米纖維素將能大量生產以滿足日益增加的需求，故其具備了很高的商業價值。 德州大學的布朗?馬爾康姆教授稱：“如果能將其徹底研發，那么我們就實現了史上最具潛力的農業轉化。我們將種植海藻以便能以低成本大量生產作為生物燃料以及......閱讀全文
木質纖維素高密度航空生物燃料研究取得新進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所航天催化與新材料研究室研究員李寧、中科院院士張濤團隊，與大連化物所生物能源研究部研究員路芳團隊、天津大學化工學院教授鄒吉軍團隊合作，在長期從事生物質轉化研究基礎上，首次報道了將纖維素兩步法轉化為高密度液體燃料。相關工作發表在《焦耳》（Joule）上。 木質纖維
美開發出用于纖維素合成生物燃料的無酶離子液
據物理學組織網5月10日(北京時間)報道，美國能源部與聯合生物能源研究所及伯克利實驗室，合作開發出一種可在室溫對纖維素進行預處理的離子液體，為解決生物燃料成本過高的難題邁出了關鍵的一步。這種新的技術不僅不需要昂貴的酶，而且其離子液體還非常便于回收處理。 化石燃料排放到大氣中的二氧化碳每年增
美國研究人員利用納米技術生產生物燃料
美國路易斯安那理工大學日前發表新聞公報說，該大學研究人員在生產生物燃料工藝過程中采用納米技術，從而大大節省了生產成本。 公報說，秸稈等農林廢棄物作為生物燃料的原料具有巨大潛力，用它們生產的生物燃料被稱為第二代生物燃料。但是將這些生物原料轉化成可以燃燒的乙醇等需要多種酶對其中的纖維素進行分解
木質纖維素為原料合成可再生航空燃料（JP10燃料）
近日，中國科學院大連化學物理研究所催化與新材料研究中心研究員李寧、中科院院士張濤團隊，開發了兩條通過木質纖維素平臺化合物——糠醇制備可再生JP-10高密度燃料的新路線。相關工作發表在《德國應用化學》（Angew. Chem. Int. Ed.）上。 以木質纖維素為原料合成可再生航空燃料是國際生
納米纖維素“植物生物學最重要的發現之一”
納米纖維素比凱夫拉芳綸更堅固，比紙更薄，而且再過幾年，它有可能僅通過水和陽光就能大規模制備。 本周，美國科學家公布了一種制備納米纖維素的新方法，它很有可能是突破性的。納米纖維素被稱為“神奇材料”，樹纖維中就含有這種物質，它可以應用于制造超薄顯示器、輕薄防彈衣以及許多種不同的產品。 科學家
中國科大研制出生物合成的纖維素基絕緣納米紙
隨著人類對南極洲、月球和火星等極端環境探索的深入，不斷出現的極端環境條件，包括強紫外線（UV）環境、原子氧（AO）和高低溫交替環境等，已經成為今后探索的主要障礙。在這些極端環境下，材料的物理化學特性會發生變化，嚴重時甚至會導致重要設備和裝置的損壞。在傳統材料當中，金屬和陶瓷本身具有出色的機械性能和對
科學家發現催化纖維素生產生物燃料的體外多酶系統
纖維素是地球上最豐富的可再生資源，可以被用來生產生物燃料和生物基化學品。相對于傳統微生物發酵法利用纖維素進行生物制造，體外多酶系統可操作性強、產品得率高、反應速度快，已經被成功應用到催化纖維素完全轉化生產肌醇中。但在利用纖維素產電或產氫的體外多酶途徑中，由于反應途徑活化能高、關鍵酶比酶活低、下游
生物質燃料熱值儀器能檢測哪些燃料
生物質燃料熱值儀器也叫量熱儀，只要能燃燒的生物質，其熱量，量熱儀都可檢測。量熱儀主要適用于電力、煤炭、造紙、石化、水泥、農牧、醫藥、科研、教學等行業或部門測定煤炭、石油、化工、食品、木材等固體或液體可燃物質的熱值。
納米微晶纖維素—混凝土強化劑
工業上常見的副產品纖維素晶體被發現能夠增加材料的凝結強度，意味著這種可再生資源可被用于提高建筑材料的性能。 納米微晶纖維素（CNCs）是一種可再生資源，能從生物能源、農業和紙漿工業等領域的副產品中得到。CNCs是從一種叫做素微纖維的結構中提取出來的，它能讓植物的枝干更加堅挺、輕質和有彈性。普
改造細菌助力生物燃料
一項研究發現，一種經過遺傳改造的降解木質纖維素的細菌不僅能夠把生物質纖維素轉化成糖，還能把糖轉化成乙醇燃料。利用植物生物質進行具有成本效率的生物燃料生產的一個主要障礙是利用微生物發酵制造乙醇之前的化學和酶預處理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以執行向乙醇的生物質轉化的所有階段的
未來生物燃料電池或使用混合燃料
據英國廣播公司（BBC）報道，美國研究人員表示，通過用細胞的線粒體取代酶分解和重建生物燃料中的纖維素分子，未來的生物燃料電池或將依靠各種生物燃料組成的能量“飲料”來工作。 科學家在美國化學學會的年會上展示了一款新的生物燃料電池模型。新電池不使用酶而使用細胞中的線粒體來分解燃
生物燃料或不“綠”第三代生物燃料備受關注
近年來，生物燃料發展迅猛。所謂生物燃料一般是泛指由生物質組成或萃取的固體、液體或氣體燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被認為可以替代化石燃料，成為可再生能源開發利用的重要方向。 有研究機構預計，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇與
纖維素納米化技術體系或將建立
國家林業公益性行業科研專項重大項目“納米纖維素綠色制備和高值化應用技術研究”項目啟動會在北京舉行。項目將致力于研發高得率、經濟、綠色的納米纖維素制備方法，研究納米纖維素精確表征的體系及納米纖維素高值利用的關鍵技術，研發具有儲能、自潔、阻燃、吸附等特性的納米纖維素高功能材料。 據項目負責人、國家
黃麻納米纖維素可為益生菌“保駕護航”
近日，中國農業科學院麻類研究所功能因子利用與生物合成創新團隊研究發現，黃麻納米纖維素作為一種新型膳食纖維，可有效保護鼠李糖乳桿菌在熱、氧化應激和抗生素脅迫下保持益生菌活性的機制。相關研究成果發表在《國際生物大分子雜志》(International Journal of Biological Macr
燃料電池掀熱潮－生物燃料成投資熱點
本周以來，在新能源汽車熱潮的助推下，燃料電池概念強勢來襲，wind燃料電池指數更是連續兩個交易日收出放量長陽。而隨著燃料電池炒作熱潮的逐步蔓延，圍繞燃料電池的相關概念也進入細化階段，其中生物燃料就悄然進入投資者的視線中。消息面上，近日中科院青島生物能源與過程研究所生物傳感技術團隊在基于細菌表面展
超級海藻：生物燃料新來源
據英國每日郵報報道，通過最新技術，此前由被粉碎的植株提取而成的納米纖維素(Nanocellulose)，現在可由經“工廠”提供水、光照及時間培育出的海藻提取。這個方案不僅成本低廉，成長迅速，而且具備極高商業價值。 科學家最近在研究一種可廣泛運用于生產從盔甲到智能手機屏幕等各種產品的原料，據
意大利或掀起生物燃料革命
很多悲觀的說法認為，意大利的新能源無力參與全球競爭。但是，在提供新能源減少碳排放方面，意大利國內主要的國際財團已經取得了突破性進展，可能會掀起“綠色革命”。 最近，在意大利克雷申蒂諾，一家投入1.5億美元的生物燃料乙醇工廠正式投產。據說，這是世界上第一家利用酶轉化法實現商業規模化生產“第二
四種納米纖維素生產菌株對木質纖維素衍生的抑制物
通過預處理和酶促糖化，木質纖維素生物質作為生產細菌納米纖維素（BNC）的低成本原料具有巨大的潛力。本項研究中，比較三種新型BNC生產菌株與Komagataeibacterxylinus ATCC 23770對抑制物的耐受性。所研究的抑制劑包括呋喃醛（糠醛和5-羥甲基糠醛）和酚類化合物（松柏醛和香
生物質顆粒燃料產業打破傳統燃料格局脫穎而出
對于北京這個冬季供熱能源消耗重鎮來說，在剛剛過去的這個供暖季，首次出現了以生物質為供熱能源的項目。 3月中旬的北京已接近供暖季的尾聲，但北京郊區的小湯山大東流苗圃的供暖鍋爐離熄火還有一個多月。在這個國家級樹木種苗示范基地里，有近6萬平米的溫室大棚需要供暖，由于花卉苗木生長的特殊性，它每年的
日本首次成功制造纖維素納米纖維片材
日本王子控股公司與三菱化學公司合作，日前在全球首次成功制造出植物性纖維素納米纖維透明片材。這種材料的特點在于，擁有比玻璃纖維更出色的特性，同時環境負荷較小，回收利用性高。兩家公司將在王子控股設在東京都江東區的東云研究中心設置片材制造設備，開始制造及供應樣品。 纖維素納米纖維是一種將紙漿的植
新方法能快速廉價制造納米纖維素
據英國《每日郵報》網站4月12日報道，美國科學家表示，他們研發的新方法可以使用細菌，快速且廉價地制造出大量的納米纖維素，而納米纖維素則可以用于制造包括盔甲和智能手機顯示屏等各種產品。 納米纖維素由被分解成碎片的植物原材料組成，同其他納米大小的材料一樣，擁有大質量的同種物質所不具備的獨特屬性
青島能源所在纖維素仿酶水解技術研究中取得新進展
纖維素水解技術是纖維素生物液體燃料產業化的關鍵問題之一。由于少數跨國企業的技術壟斷，使纖維素酶價格居高不下。掌握具有自主產權的纖維素水解技術成為我國纖維素生物液體燃料產業化的關鍵。 近日，中國科學院青島生物能源與過程研究所牟新東研究員帶領的綠色化學催化團隊在仿酶智能酸催化纖維素
揭秘美國新型納米晶體：有望用于存儲氫燃料
8.凈化晶體樣本 凈化晶體樣本 這是實驗室的玻璃儀器，用于凈化沸石咪唑酯骨架結構晶體的樣本。位于底部的被加熱的液體在磁環境下經過攪拌，冷液體則被抽進中部的圓柱形玻璃管。凈化后的晶體凝結在中部圓柱形玻璃管表面。 9.等待掃描的樣本 等待掃描的樣本 這些樣本“坐”在一張用做便條紙的穿
巴西推進航空用生物燃料科研
巴西航空用生物燃料大會日前在巴西利亞舉行。大會對在巴西推進航空用生物燃料科研的條件進行了評估，認為巴西擁有大量油脂性、纖維性和廢棄生物原料資源，具備推進航空用生物燃料科研的重要條件。 根據國際航空運輸協會的要求，到2050年，航空業二氧化碳排放將比2005年減少50%，這是一個艱巨的任務。
各國紛紛加大生物燃料研發力度
當前石油價格居高不下，為增強能源多樣性，實現能源獨立和安全，不少國家對生物燃料生產制定鼓勵政策，尤其針對用于交通運輸的生物燃料制定了特殊優惠政策，主要激勵措施包括：制定強制性的調合標準、對生物燃料提供補貼、減免稅賦、給予研發資金支持等。 目前有31個國家確定了生物燃料調合標準，至少有19個
芬蘭開發枯木制生物燃料技術
芬蘭科學家日前發現一種新方法，可以將枯木轉化為高質量的生物燃料，每升的成本不到1歐元，利用該方法，原木中一半以上的能量可轉化為生物燃料。 來自芬蘭技術研究中心的科學家應用加壓流化床氣化技術來獲取商業規模的甲醇、二甲醚、合成汽油等，并在芬蘭和美國進行了試驗。數據顯示，樹皮和廢木材生物煉制的效
飛行中使用生物燃料更環保
美國國家航空航天局（NASA）近日在英國《自然》雜志上發表的一項氣候科學研究發現，與使用常規燃料相比，在巡航情況下混合使用常規燃料和生物燃料，可使飛機發動機的顆粒污染物排放量減少50%—70%。該研究首次公布了飛機在飛行中使用生物燃料所產生的環境影響的重要數據，有助于評估將航空生物燃料作為緩解氣
閔恩澤：石化老將鐘情生物燃料
87歲的2007年度國家最高科學技術獎獲得者、兩院院士閔恩澤一直較少出席各種活動，但出于對生物質燃料的熱愛，日前，他還是作為學術委員會委員出現在大連潔凈能源國家實驗室的啟動儀式上，并作了題為《發展生物質車用燃料前沿技術的思考》的學術報告。 這位一生獻身我國石化事業的老人，將晚年的主要
培養藻類制造生物燃料未來可期
據《日本經濟新聞》最近報道，今年4月，總部位于日本川崎市的千歲實驗室公司在馬來西亞設立了全球規模最大的藻類培養設施，旨在利用二氧化碳生產生物燃料。該公司的目標是在用培養藻類制造生物燃料時，將其成本控制在能與化石燃料競爭的水平。 千歲實驗室公司并非唯一對培養藻類制造生物燃料寄予厚望的公司，其志同
藻類生物燃料未來有望代替汽油
學術期刊《歐洲材料科學雜志》發表的一篇文章稱，莫斯科物理技術研究院、莫斯科大學、斯科爾科沃科技研究院以及俄羅斯科學院一些研究所的研究人員，發現了單細胞藻類生物燃料的準確化學成分，這有助于使其生產更有效。 藻類比其他光合有機體獲得生物物質要快幾倍，因此，許多研究人員認為，藻類是代替汽油和其他燃料