美國動力電池產業發展形勢分析
在拜登入主白宮100天時簽署的“百日強鏈”報告中，將建設安全、韌性、自主可控的先進電池產業鏈作為施政的重要內容。主要辦法是憑借2021年通過的《基礎設施投資和就業法案》和2022年8月生效實施的《削減通脹法案》，實施強力產業補貼，為電池產業提供超過2450億美元的聯邦投資，吸引私人投資大規模進入。同時，兩法案將稅收抵免等政策與關鍵礦物原料海外采購限制和先進電池本土化生產的要求緊密掛鉤，防止其政策優惠通過國際貿易鏈條大規模轉移至國外。美國加大動力電池產業布局從投資規模看，拜登政府目前已向動力電池產業領域投資超過1200億美元，其中接近1100億美元的投資發生于《削減通脹法案》生效之后。從產業發展看，2019年美國本土僅有2家在運電池制造商。截至2023年12月底，美國以從密歇根州到阿拉巴馬州的南部地區為產業帶，規劃、建設或者已經投入運營的電池工廠超過37家，年產能131吉瓦時，年產值超過320億美元，遠期年產能1000吉瓦時，足夠......閱讀全文
美國研發出噴漆式電池
資料圖片 日前，美國一個研究小組把一般鋰電子電池里的5種組成部分變成液體，然后通過噴槍把這些液體噴涂在玻璃片、不銹鋼薄板、釉面瓷磚和啤酒杯上。研究者表示，這個方法或許可以把任何物體變成電池。 鋰電子電池的操作原理是在正極和負極之間交換電荷。同其他可充電式電池相比，鋰電子電池更輕，
美國研發噴漆式電池－或可將任何物體變成電池
日前，美國一個研究小組把一般鋰電子電池里的5種組成部分變成液體，然后通過噴槍把這些液體噴涂在玻璃片、不銹鋼薄板、釉面瓷磚和啤酒杯上。研究者表示，這個方法或許可以把任何物體變成電池。 鋰電子電池的操作原理是在正極和負極之間交換電荷。同其他可充電式電池相比，鋰電子電池更輕，輸出功率和蓄
美國動力電池產業發展形勢分析
在拜登入主白宮100天時簽署的“百日強鏈”報告中，將建設安全、韌性、自主可控的先進電池產業鏈作為施政的重要內容。主要辦法是憑借2021年通過的《基礎設施投資和就業法案》和2022年8月生效實施的《削減通脹法案》，實施強力產業補貼，為電池產業提供超過2450億美元的聯邦投資，吸引私人投資大規模進入。同
通用擴建美國電池研發實驗室－加快電池研發進程
據美國《汽車新聞》報道，通用公司CEO瑪麗?博拉(Mary Barra)當天發文稱，通用將投資2800萬美元(約合人民幣1.91億元)，于今秋加快電池研發進程和擴大在底特律郊外的實驗室。該項“額外重大升級”包括新測試實驗室以及用于加快建設新一代電池的高端設備。博拉此前表示，隨著新一代電動汽車
美國公布電池新規解禁“夢想”客機
美國聯邦航空局25日正式批準波音787“夢想”客機的電池系統改進方案，結束“夢想”客機3個多月的禁飛期，為“夢想”客機復飛掃清了障礙。 《芝加哥論壇報》報道說，就技術而言，聯邦航空局發布的電池新規“適航性指令”眼下僅適用于波音787“夢想”客機的美國運營商聯合航空公司，但這一
美國研制出可拉伸鋰離子電池
據物理學家組織網2月26日報道，美國西北大學和伊利諾伊大學的科研人員首次展示了可拉伸的鋰離子電池，這種柔性器件能夠為創新性電子設備提供動力，真正實現電子裝置和電力來源的小型化、延伸性集成。相關研究報告發表在同日出版的《自然·通訊》雜志上。 這款可拉伸電池的功率和電壓都與同尺寸的傳統鋰離子電
美國研究出可伸縮鋰離子電池
資料圖片 美國西北大學和伊利諾伊大學的研究人員近日發表報告說，他們研制出一種可拉伸的鋰離子電池。 這種電池將眾多微小、獨立的電池存儲部件并排放置，并用金屬線將它們連接起來。這些呈“S形”的金屬線填充了電池部件間的微小空間。由于金屬線具有很強的伸縮性，電池就能在外力作用下彎曲、伸縮
美國馬里蘭大學研制出木質電池
近日，美國馬里蘭大學的科學家們研制出了一種環保型的可充電電池，這個電池的最大亮點是它以木頭為主要原材料。 馬里蘭大學研究小組研發的這塊鈉電池，主要由木纖維、錫和鈉構成，由于其材質的原因它與鋰電池不同，被歸類與環保型電池，同時它的制作成本也很低。 通常來說，鈉電池沒有鋰電池的工作效率高
美國密歇根大學創立電動車電池實驗室
據來自外媒的報道，美國密歇根大學將創立一座電動車電池實驗室，旨在讓汽車制造商、電池制造商以及個體研究人員進行電池單元的測試，并節約大量的時間及資金。 據了解，福特汽車參與了該實驗室的投建。福特向新的實驗室貢獻了210萬美元，是唯一一家參與投建的車企。此外，密歇根經濟發展公司及密歇根大學工程
突發，美國對中國鋰電池加征關稅：提高至25％
5月14日消息，今日，美國白宮發布公告，拜登宣布對中國鋼鐵和鋁、半導體、電動汽車、電池、關鍵礦物、太陽能電池、船舶、起重機、醫療用品等提高關稅。 電動汽車：關稅將從25%提高到100%。 電池、電池組件和零件以及關鍵礦物：鋰離子EV電池的關稅將從7.5%提高到25%，非EV電池從7.5%提高
美國特斯拉業績好轉－鋰電池產業或迎來爆發期
美國特斯拉(Tesla)汽車公司最新發布的公告顯示，其Model S電動車交貨量超出預期，預期第一季度將首次取得盈利。特斯拉是全球鋰電池汽車研發的先行者，今年第一季度公司生產的Model S電動車銷量達4750輛，超過2月份預計的4500輛的銷量目標。該消息為鋰電池電動車的擴大應用打開了
這次環保組織贏了！特斯拉將德國4680電池產線搬回美國
0月18日消息，據報道，特斯拉正在將制造4680電池的部分產線，包括卷繞、組裝和化成等生產設備從德國轉移回美國得克薩斯州。報道稱，特斯拉在德國的電池工廠，由于當地的環保政策遲遲不能開建；同時，美國剛出臺的《通貨膨脹削減法案》，也利好在美國建立電池工廠。多重原因影響之下，特斯拉決定將電池產線搬回美國。
美國歐盟聯手推動－燃料電池技術標準國際化
近日，歐盟聯合研究中心同美國能源部阿爾貢國家實驗室簽署聚合物電解質燃料電池測試程序協議，標志著雙方邁出了燃料電池技術標準國際化的第一步。近年來，全球燃料電池與燃料電池堆棧技術發展迅速，已展現出在道路交通電動汽車行業廣泛應用的前景。協議的簽署，有利于雙方在燃料電池測試技術與測試方法上的相互協調與標
日立將在美國實驗蓄電池系統應對太陽能及風能激增
日立制作所于2014年3月28日宣布，該公司的蓄電系統將參與美國的推測頻率調整（Ancillary，頻率控制輔助）及容量（Capacity）市場的實證實驗。統括當地業務的日立美國公司與需求方電力需求控制服務提供商Demansys Energy（美國康涅狄格州,以下稱Demansys），就使用
美國研發公司顛覆傳統鋰電池：能量密度突破兩倍
過去20年間發生的科技飛躍令人瞠目結舌。計算機已經從功利主義的盒子轉變為由金屬和玻璃組成的線條明朗的矩形，且小到能夠放在口袋里。現在的設備要強大得多，一款新型智能手表的計算能力比阿波羅登月飛船的都要強大。然而最流行的可充電電池鋰離子電池也已經出現但電池技術停滯不前。 由麻省理工學院創
美國科學家研發出水基核電池－更持久更效率
從手機到汽車和手電筒，電池在人們日常生活中起著非常重要的作用。科學家們和科技公司不斷尋找提高電池效率和延長電池壽命的方法。現在美國密蘇里大學的研究人員首次利用基于水的溶劑創造出更持久更有效率的核電池，它或可能應用于諸多方面，例如汽車行業的可靠能量來源，或者某些復雜的領域，例如太空飛行。 “貝
美國氫燃料電池概念股飆升－未來產業化或提速
日本豐田公司7日正式向外界透露,將于2015年量產氫燃料電池汽車,新車的命名和生產規模將于今年底對外公布。同日,美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池,今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池,使其一次“充電”即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍,實現中途運輸無需“
美國科學家研發出水基核電池－更持久更效率
從手機到汽車和手電筒，電池在人們日常生活中起著非常重要的作用。科學家們和科技公司不斷尋找提高電池效率和延長電池壽命的方法。現在美國密蘇里大學的研究人員首次利用基于水的溶劑創造出更持久更有效率的核電池，它或可能應用于諸多方面，例如汽車行業的可靠能量來源，或者某些復雜的領域，例如太空飛行。 “
43億美元！現代汽車和LG新能源擬在美國建電池廠
5月26日，LG新能源與現代汽車集團簽訂美國電池工廠合資協議，將投資5.7萬億韓元在美國生產電動汽車電池。來自LG新能源的消息顯示，5月26日，LG新能源與現代汽車集團簽訂美國電池工廠合資協議，將投資5.7萬億韓元（合43億美元）在美國生產電動汽車電池。現代汽車集團和LG新能源將以50：50的比例進
美國研究者制成可伸縮電池－為折疊電子產品鋪路
美國研究人員在新一期《自然?通訊》期刊上發表報告說，他們研制出一種可拉伸的鋰離子電池，有了這種設置靈活的電源，像可折疊屏幕手機這樣的電子產品離上市就不遠了，消費者和廠家有望迎來“彈性”電子產品時代。 來自美國西北大學和伊利諾伊大學的研究人員說，他們將眾
豐田為其美國電池廠擴建計劃增加21億美元的資金
豐田將額外花費21億美元在北卡羅來納州建立一個新的電池工廠，表明這家汽車制造商正試圖追趕一個已經接受向電動汽車轉變的行業。這家日本汽車制造商周三還宣布，它將從2025年起在肯塔基州的工廠建造其首款美國產的電動SUV。這款三排座汽車將使用由豐田北卡羅來納州工廠提供的電池。從歷史上看，該公司在宣布新的電
美國發明“水”電池－可以用淡水與海水循環發電
美國斯坦福大學研究人員最近發明一種“水”電池，這種電池能利用淡水與海水之間含鹽量差別進行發電。這一發明為新能源的開發與利用開辟一條新路。 研究人員解釋說，這種電池原理很簡單，它的正負兩極都浸泡在含有電離子（鈉離子和氯離子）的液體中。發電時，先往電池里注入淡水，用微小電
直擊美國專業團隊拆解特斯拉Model－Y的4680電池包全過程！
特斯拉的4680電池包有多難拆？拆解團隊花了整整兩周時間，才把電池包上的上蓋卸下來。 從7月初開始，美國的專業拆卸公司門羅公司（Munro & Associates）的團隊開始拆卸特斯拉Model Y(配置|詢價)上裝載的4680電池包，卻遭遇了始料未及的困難，工作進展極其緩慢。在上周，團隊終于拆
歐盟美國簽署聚合物電解質燃料電池首份國際測試協議
2013年8月14日，歐盟聯合研究中心(JRC)同美國能源部阿爾貢國家實驗室(ANL)簽署聚合物電解質燃料電池(PEMFC)測試程序協議，標志著雙方邁出了燃料電池技術標準國際化的第一步。近年來，全球燃料電池與燃料電池堆棧(Stacks)技術發展迅速，已展現出在道路交通電動汽車行業廣泛應用的前景。
美國能源實驗室實現45.7％的太陽能電池轉換效率
[據美國化合物半導體網站2014年12月16日報道]美國能源部國家再生能源實驗室（NREL）宣布其四結太陽能電池在234倍日光聚集下實現了45.7%的轉換效率。這在所有類型太陽能電池效率中處于最高水平之一。 NREL的新型太陽能電池設計用于在聚光光伏系統中工作，能夠吸收1000倍以上的匯聚太陽
萬向2.566億美元收購美國規模最大鋰電池制造商
【核心閱讀】 A123公司提供的鋰離子電池以高功率和高能量密度、壽命長和卓越的安全性能領先于鋰離子電池市場。但因電池自燃召回事件而陷入財務困境，去年10月向美國破產法院提交了破產申請 參與競標的美國江森自控、日本電氣和德國西門子，對A123的興趣都只在其中的一塊業務
用垃圾填埋氣產氫－來看看美國FuelCell的燃料電池發電設施
FuelCell能源公司的燃料電池系統將生產可再生電力和可再生氫氣，目標氫氣產量為每天1200-2400 kg。 美國FuelCell能源公司1月8日宣布，與美國Orange縣就加州紐波特海灘Coyote Canyon垃圾填埋場填埋氣的利用問題簽署了一項獨家期權協議，發起了一個燃料電池項目。項
青島科技大學聯合美國研發石墨烯基太陽能電池
日前，記者從青島科技大學獲悉，該校獲批一項國際科技合作項目，與美國密蘇里州立大學和美國勞倫斯-伯克利國家實驗室合作，聯合開發石墨烯基太陽能電池，成本比傳統的要降低一半多。該項目國家提供科研經費480萬元，負責人為青科大“泰山學者”海外特聘專家董立峰教授。 太陽能作為可再生潔凈能源，其開發利
美國科學家研制出“會呼吸”的電池：轉換率接近100％
美科學家研制會呼吸的電池：轉換率近100% 據國外媒體報道，眾所周知電池可對外提供電能，這些能量來源于電池內部的化學能，電池雖然有著極大的用途，但其壽命往往不長，對外提供電能的能力也受到限制。現在科學家研制了一種“會呼吸”的電池，能在空氣與陽關之間自由供電，事實上這類電池使用了太陽能電池板的技術，
美國獎勵新研究－電動車電池技術的下一步是什么？
特拉斯Model S車型可能是電動汽車世界的寵兒，但是現在汽車用60或85千瓦時的鋰電池發生了幾次火災，美國聯邦汽車安全管理部門開始對這款車型進行調查。 這個電池組可以使特拉斯Model S車在4.4秒內達到每小時60英里的速度，這得益于鋰的質量優勢，這是一種可以迅速釋放大量能量的相對比較輕的