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  • 評論:環保稅不是萬靈藥

    日前,有消息傳出,國家有關部門已將《中華人民共和國環境保護稅法》送審稿送達鋼鐵、電力、有色、煤炭等高能耗、高污染行業的相關協會。作為取代現行排污收費的新稅種,環保稅將二氧化碳排放稅納入其中,污染物排放稅稅(費)率則較現行排污收費有所提高。環保稅,究竟能否讓“兩高”企業走出寧可繳納排污費也不愿治理的怪圈? 一直以來,我國在環境政策工具的運用中較為依賴行政手段,行政成本偏高,執行效果穩定性較差,易干擾市場競爭,激發社會矛盾。而在環境經濟手段中,現行自然資源和污染產品的稅負不能有效體現環境成本,排污收費存在執法剛性不足、地方政府和部門掣肘等弊端。環保稅送審稿較現行排污費最大的突破就是,通過稅負杠桿的調節功能,“倒逼”企業真正治理污染。 但是,環保稅不是“萬靈藥”,它的出現也可能會帶來一些不利影響。例如,環保稅的出現,將使“兩高”行業每年生產運營的環境成本大幅提高。去年全國GDP總量大概是52萬億,總共稅收收入約是10萬......閱讀全文

    取代近40年排污收費制-環保稅帶來節能減排新期待

      月1日,上海浦東新區辦稅大廳開出首張環保稅稅票,意味著我國費稅制度轉換靴子落地,環保稅正式開征。如今,全國各省市紛紛開出環保稅稅票,鞭策相關企業節能減排,也給環境保護工作帶來新期待。圖片來源于網絡  4月1日,環保稅迎來首征期,全國各地稅務部門核心征管系統、網報系統均已部署上線,各地稅務機關陸續

    排污收費化繁為簡-大連打造總量收費管理系統

      4月17日上午8:30,剛進辦公室的遼寧省大連市環境監察支隊副支隊長周振華,像往常一樣打開電腦,點擊“大連市環境保護局綜合信息平臺”網頁,進入“總量收費管理系統”,查看前一天全市排污費收繳情況。   是什么讓周振華在辦公室就能對全市排污收費信息了如指掌?正是“總量收費管理系統”。   這一系

    北京大幅提升排污收費標準

      以經濟手段促進治污減排,大幅提升排污收費標準,多排加倍計費、少排減半征收,已在北京拉開序幕,排污收費與治理成本正逐步靠近。  北京市環保局日前通報今年新排污收費標準實施后的征收情況,全市一季度排污費開單金額達8800萬元,相較去年一季度834萬元大幅提升,將全部用于北京市污染治理工作。  據了解

    上海VOCs排污收費實施差別化政策

      VOCs治理成為石油化工、涂料油墨、工業涂裝等行業企業需要高度重視的問題。 資料圖片  上海市金山區環保局日前開出VOCs(揮發性有機物)排污費首批單據。首批試點收費對象共涉及17家企業,合計征收VOCs排污費29.7萬元。  其中,位于金山第二工業區的某涂料廠2015年第4季度共產生VOCs6

    專家:環保稅出臺難在時機選擇-初期稅率不會太高

      “十二五”規劃建議明確提出“開征環境保護稅”,又一次將環境保護稅推進公眾視野   過去幾年,有關環保稅的“風吹草動”受到廣泛關注,一些官員偶然發表的一點看法甚至成為媒體炒作的由頭,而這個被千呼萬喚寄予厚望的稅種卻始終難露崢嶸。近日,“十二五”規劃建議明確提出“開征環境保護稅”,又一次將環境保護

    山東十月起大幅提高企業排污收費

      本報訊 記者王金虎報道:鑒于現行排污收費標準遠低于企業治污成本,從10月起山東將大幅提高企業排污收費,排放濃度超限值加倍征收、企業產品屬淘汰類的加倍征收。   此前,根據對山東火電、鋼鐵、水泥、石化、燃煤鍋爐等行業的近800家企業,以及近250家城鎮污水處理廠的調查測算,目前山東重點行業二氧化硫

    李祖偉建議落實VOCs排污收費機制

      全國人大代表李祖偉建議,建立VOCs排放監管體系,充分發揮市場機制的調節作用,帶動排污—治污—監管等各環節的有效運轉,達到企業經濟效益與生態環境效益的平衡。  李祖偉建議,一要強制要求重點企業安裝VOCs污染源在線監測設備,并與環境保護部門聯網,實現企業VOCs排放數據的實時監督。  二要完善V

    2011年全國排污收費突破200億元

      中國環境報記者?郭薇?北京報道?記者日前從環境保護部有關部門獲悉,2011年全國排污收費額突破200億元,全國(除西藏外)共向近44萬戶排污單位征收排污費202億元,同2010年相比,金額增加24.3億元,增幅為13.6%。  環境保護部部長周生賢日前就“十二五”排污收費工作取得開門紅、2011

    環保稅開征使企業節能環保需求快速釋放

      1月1日起,環保稅正式開征,實行多年的排污費也于日前被宣告停征。過去由環保部門征收的排污費,如今改為由稅務部門征收環保稅,排污費制度向環保稅制度轉移。圖片來與網絡  環保稅開征近一月,已在多個省份落地。據了解,各省在“稅負平移”的原則下,征稅標準多數都較以往的排污費標準有了適當提高。  山東在“

    “綠色稅”加速綠發展

      日前,全國人大常委會表決通過了《中華人民共和國環境保護稅法》,并將于2018年1月1日開始實施。環保稅,由此成為我國的第十八個稅種。針對環保稅立法的有關熱點問題,記者采訪了有關部門和專家。  費改稅有什么用  執法剛性增強,倒逼高污染、高能耗企業轉型升級  “環保稅法是落實稅收法定原則后,我國第

    相關工作尚未正式展開-深圳汽車排污收費備受質疑

      新華網深圳10月17日電(記者趙瑞希)日前,一條關于深圳征收汽車排污費已有三套備選方案的消息刺激了公眾的神經。記者從深圳市發改委了解到,深圳確實有研究征收汽車排污費的計劃,但相關工作尚未正式展開,至今只在9月底舉行了一次討論會。   由此看來,深圳汽車排污費似乎并不會很快推出。然而值得思考的是

    打造生態保護“銅墻鐵壁”-環保稅搭上新年列車

      伴隨2018年的鐘聲,首個瞄準環保的新稅種正式搭上了新年的環保列車。面對“排污收費”到“環保征稅”的改變,企業需要了解以下幾個方面。圖片來源于網絡  誰污染誰繳稅  針對水污染物、大氣污染物、固體廢棄物以及噪聲污染物等類別,環保稅規定了各自的稅額,征收對象是所有直接向環境排放應稅污染物的企業事業

    生態環境部強調-實施近40年的排污收費制度退出歷史舞臺

    ?? 中化新網訊 生態環境部日前正式發布部令第2號《關于廢止有關排污收費規章和規范性文件的決定》,對有關排污收費的1件規章和27件規范性文件予以廢止。  《中華人民共和國環境保護稅法》及《中華人民共和國環境保護稅法實施條例》已于2018年1月1日起施行,2003年1月2日國務院公布的《排污費征收使用

    生態環境部廢止排污收費相關文件-含近40年排污費

      生態環境部日前正式發布部令第2號《關于廢止有關排污收費規章和規范性文件的決定》,對有關排污收費的1件規章和27件規范性文件予以廢止。  《中華人民共和國環境保護稅法》及《中華人民共和國環境保護稅法實施條例》已于2018年1月1日起施行,2003年1月2日國務院公布的《排污費征收使用管理條例》同時

    環保稅倒逼煤炭產業清潔轉型

      為了加快解決我國日益嚴重的環境約束問題,我國將開征環保稅,《中華人民共和國環境保護稅法》自2018年1月1日起正式實施。環保稅開征后煤炭行業的排污成本將會有所增加,這種成本變化,將會促使煤炭行業清潔轉型。  距離2018年1月1日《中華人民共和國環境保護稅法》(以下簡稱《環保稅法》)開征還有不到

    碳排放或將納入環保稅征收范圍

      財政部稅政司司長賈諶近日提出,要積極推進環境稅費改革,將現行排污收費改為環境保護稅,并將二氧化碳排放納入征收范圍,征收機關由環境保護部門改為地方稅務機關。  據財政部官網消息,賈諶是結合中共十八大文件,在談到加快推進稅制改革的主要思路時提出了上述政策信息。  他還提出,要繼續完善和落實

    環保稅征收已如箭在弦:國務院或即將公布方案

      經過多年的討論,如今中央積極推行環保稅的態度已經明確。不論是兩會政府工作報告中寫入環保稅立法工作,還是新環保法中提出的規定,都已說明征收環保稅已如箭在弦  “做好環保稅立法工作。”自從2015年3月5日,李克強總理在政府工作報告中“點了”環保稅的名,環保稅推進工作便成為了各界時刻關注的焦點。  

    環保稅如何收?對哪些行業影響較大?權威部門詳解

      環保稅來了,究竟影響幾何?——權威部門詳解我國首個綠色稅種征管新規  2018年1月1日起,我國首個以環境保護為目標的綠色稅種——環境保護稅正式施行,以此取代了施行近40年的排污收費制度。環保稅按季申報繳納,2018年4月1日至15日將迎來首個征期。  環保稅如何征收?稅率如何確定?對哪些行業影

    權威部門詳解我國首個綠色稅種征管新規

      2018年1月1日起,我國首個以環境保護為目標的綠色稅種——環境保護稅正式施行,以此取代了施行近40年的排污收費制度。環保稅按季申報繳納,2018年4月1日至15日將迎來首個征期。  環保稅如何征收?稅率如何確定?對哪些行業影響較大?針對各界關心的問題,財政部、稅務總局、環保部有關負責人接受了記

    評論:環保稅不是萬靈藥

      日前,有消息傳出,國家有關部門已將《中華人民共和國環境保護稅法》送審稿送達鋼鐵、電力、有色、煤炭等高能耗、高污染行業的相關協會。作為取代現行排污收費的新稅種,環保稅將二氧化碳排放稅納入其中,污染物排放稅稅(費)率則較現行排污收費有所提高。環保稅,究竟能否讓“兩高”企業走出寧可繳納排污費也不愿治理

    環保稅即將開征-稅率高于排污費-火電業受影響

      密集釋放的政策信號顯示,環境保護稅漸行漸近。財政部部長謝旭人近日在“中國發展高層論壇”年會上表示,2012年財稅體制改革將著重從健全稅收制度等三方面推進,其中包括深化環境保護稅費改革。  一位多次參與財稅、環保部門組織的座談會的研究人員向《經濟參考報》記者透露,

    環保稅,首個綠色稅種,誰污染誰繳稅,多排污多繳稅

      2018年1月1日起,我國稅收家族新成員——環境保護稅正式開征,而我國施行了近40年的排污收費制度退出歷史舞臺。近日,國務院總理李克強簽署國務院令,公布了《中華人民共和國環境保護稅法實施條例》(以下簡稱《實施條例》)。  開征環保稅將對我國經濟社會發展影響幾何?多位權威專家接受記者采訪,詳解我國

    環保稅草案:排污費的另一個翻版?

       8月28日,十二屆全國人大常委會第二十二次會議初次審議環境保護稅法草案,草案擬將現行的污染物排污費制度改為環境保護稅制度。  雖然在環保稅前,我國執行的污染物排污費制度引發了諸如地方政府部門干預過多等諸多問題,但此次草案的公布仍引起了廣泛的爭論,包括草案對機動車、船舶和航空器等流動污染源的排放

    環保稅開征滿一年-能否破解環境污染困境?

      破解污染圍城,并非僅僅是遏制污染,更為重要的是,如何通過政策規制引導企業,在算經濟賬時候也能夠選擇清潔生產。也就是說,發揮環保稅作為稅收的“杠桿”調節作用。  曾歷經九年醞釀、兩次審議及多次修改的《環境保護稅法》,自2018年1月1日起實施,征收范圍包括大氣污染物、水污染物、固體廢物和噪聲。圖片

    地方環保稅稅額標準陸續公布-突出誰污染誰治理原則

      地方環保稅稅額標準陸續公布  突出“誰污染、誰治理”原則 強化排污者責任  備受關注的環保稅將于2018年1月1日正式施行。按照要求,2017年年底前,各省應當確定本地區應稅大氣污染物和水污染物的具體適用稅額,按規定發布污染物排放量核算辦法等,并向社會公布。  近日,記者了解到,包括北京、河北、

    多部委提出對機動車征排污費-重型汽車或成重點

      近日,《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅,但財政部等多個部委在立法說明文件中提出:“應實施對其征收排污費,并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”

    城市空氣質量堪憂-多部委提出對機動車征排污費

      近日,《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》(簡稱“環保稅法送審稿”)向相關行業協會征求意見。盡管送審稿規定車輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環保稅,但財政部等多個部委在立法說明文件中提出:“應實施對其征收排污費,并優先將占機動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環保稅征收范圍。”

    地方環保稅稅額標準陸續公布-突出“誰污染、誰治理”原則

      備受關注的環保稅將于2018年1月1日正式施行。按照要求,2017年年底前,各省應當確定本地區應稅大氣污染物和水污染物的具體適用稅額,按規定發布污染物排放量核算辦法等,并向社會公布。圖片來源于網絡  近日,記者了解到,包括北京、河北、新疆、廣西、四川、遼寧、吉林、安徽、福建等地已經陸續公布了當地

    環境保護部:去年全國排污收費突破200億元

      本報電??(記者武衛政)記者日前從環境保護部有關部門獲悉,2011年全國排污收費額突破200億元,全國除西藏外共向近44萬戶排污單位征收排污費202億元,同2010年相比,金額增加24.3億元,增幅為13.6%。環保部有關負責人表示,這是充分發揮排污收費這一環境執法手段

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