我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機在上海總裝下線
2月28日，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機在上海臨港總裝下線。 300兆瓦級F級重型燃氣輪機是我國首次自主研制的最大功率、最高技術等級重型燃氣輪機。國家電投集團作為項目實施責任主體，聯合哈電集團、東方電氣集團、上海電氣集團組建了聯合重燃公司，負責具體實施。首臺樣機由上海電氣集團總裝制造，北京、遼寧、上海、江蘇等19個省市200余家企業、科研院所、高校等參與研制。......閱讀全文
我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機在上海總裝下線
2月28日，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機在上海臨港總裝下線。 300兆瓦級F級重型燃氣輪機是我國首次自主研制的最大功率、最高技術等級重型燃氣輪機。國家電投集團作為項目實施責任主體，聯合哈電集團、東方電氣集團、上海電氣集團組建了聯合重燃公司，負責具體實施。首臺樣機由上海電氣
國內首臺自主研制15兆瓦重型燃氣輪機總裝下線
7月4日，東方電氣集團研制的國內首臺自主研制15兆瓦重型燃氣輪機（代號G15）在四川德陽舉行總裝下線儀式。該機組不僅可用于熱電聯產、分布式能源、海上平臺發電，還可以和光伏、儲能等綠色低碳技術耦合，構建可應用于醫院、學校、小區、工業園區等不同場景的“源、網、荷、儲”綜合能源運用場景。國內首臺自主研制1
我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃機在上海臨港點火成功
10月7日，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機在上海臨港首次點火成功。300兆瓦級F級重型燃氣輪機是我國首次自主研制的最大功率、最高技術等級重型燃氣輪機，技術指標與國際主流F級重型燃氣輪機基本相當。燃氣輪機點火試驗是整機試驗驗證階段的首個重大試驗，主要任務是驗證整機設計、制造的有效性和試驗測
我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃機點火成功
備受關注的國產重燃研制有了新進展。據“工信微報”消息，10月7日，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機在上海臨港首次點火成功。工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍，上海市副市長陳杰出席點火試驗活動并講話，中國科學院副院長丁赤飚，工業和信息化部總經濟師高東升，國家電投集團董事長劉明勝，專家咨詢
我國一批重大技術裝備實現新突破
今年以來，機械行業有效應對風險挑戰，緊跟新一輪科技革命和產業變革發展新趨勢，積極推進協同創新、開展聯合攻關，加快培育新動能新優勢，一批重大技術裝備實現新突破。發布會介紹，經過多年聯合攻關，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機在上海電氣集團總裝下線，對我國燃氣輪機基礎學科進步、產業技術發
我國一批重大技術裝備實現新突破
今年以來，機械行業有效應對風險挑戰，緊跟新一輪科技革命和產業變革發展新趨勢，積極推進協同創新、開展聯合攻關，加快培育新動能新優勢，一批重大技術裝備實現新突破。 發布會介紹，經過多年聯合攻關，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機在上海電氣集團總裝下線，對我國燃氣輪機基礎學科進步、產業技
“太行110”重型燃氣輪機通過產品驗證鑒定
記者從中國航空發動機集團有限公司獲悉，中國航發“太行110”重型燃氣輪機（代號AGT-110）4日在深圳通過產品驗證鑒定，標志著擁有自主知識產權的110兆瓦級重型燃氣輪機通過整機驗證，填補了國內該功率等級產品空白。 6月4日，中國航發“太行110”重型燃氣輪機（代號AGT-110）在深圳通過產品驗
我國機械工業一批重大技術裝備和創新成果涌現
根據國家統計局的統計數據，今年一季度我國機械工業經濟運行開局良好，二季度穩定發展態勢仍然穩固，上半年經濟運行總體平穩、穩中有進。中國機械工業聯合會執行副會長羅俊杰告訴記者，今年上半年，我國機械工業堅持創新引領和綠色發展，加快培育新動能新優勢，加速推進轉型升級，一批重大技術裝備和創新成果涌現，產業鏈供
從0到1－西安交大十余年攻克大國重器核心技術難題
9月26-27日，中國東方電氣集團第六屆科技創新大會在德陽舉行。西安交通大學副校長王鐵軍、科研院常務副院長黃忠德、能動學院院長嚴俊杰等受邀參加，見證西安交大參與研制的、國內首臺具有自主知識產權的F級50兆瓦重型燃氣輪機成功點火運行，并與東方電氣集團簽訂創新合作協議。 中國科學院院士陶文銓，中國
新突破！首臺國產高能效重型燃氣輪機順利下線
日前，首臺國產空氣冷卻最高能效等級的重型燃氣輪機在河北秦皇島順利下線，這是國內重型燃氣輪機生產制造技術水平的新突破。 首臺國產空氣冷卻最高能效等級的重型燃機長11米、總重達400噸。燃氣輪機不僅可以將天然氣作為燃料，還可以摻入氫氣降低碳排放，同時還具有強大的調峰能力，可以在1分鐘內快速提高發電出
此前僅有少數國家掌握這一核心技術，我國一舉突破→
大功率、高效率、低排放……相比汽油、柴油等傳統內燃機，重型燃氣輪機有著顯著優勢。 作為能源領域的尖端裝備，重型燃氣輪機研制難度極大。功率達百兆瓦級的重型燃氣輪機，此前世界上僅有少數發達國家掌握其關鍵核心技術。 2023年6月，設計功率為110兆瓦的國產“太行110”重型燃氣輪機通過產品驗證鑒
首臺自主研發F級50MW重型燃氣輪機整機點火試驗一次成功
9月27日12時許，伴隨著四川省副省長王鳳朝一聲“點火！”國內首臺自主研發F級50MW（兆瓦）重型燃氣輪機整機點火試驗在東電集團東方汽輪機有限公司燃機試車臺正式開啟。 重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備，是一個國家科技水平和綜合國力的象征，體現一個國家工業水平，具有非常重要的戰略地位和巨大
首臺全國產化“爭氣機”并網發電
3日凌晨，被譽為“爭氣機”的我國首臺全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪機發電機組，在廣東華電清遠華僑園燃氣分布式能源站并網發電，填補了我國自主燃氣輪機應用領域空白，標志著我國步入自主重型燃氣輪機領域運行階段。 重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備，是一個國家重工業整體實力的重要象征。此次應用的G
中國首臺1兆瓦級微型燃氣輪機項目通過鑒定驗收
12月4日，以中航工業南方為主承擔的“1兆瓦級微型燃氣輪機及其供能系統研制”項目通過科技成果鑒定。鑒定由湖南省科學技術廳組織，來自中科院工程熱物理研究所、中航工業動研所、清華大學和北京理工大學的院士及專家共同參與了鑒定。 該項目是國家“863”計劃項目，2009年，南方公司聯合其他4家單位
是什么卡了我們的脖子：重型燃氣輪機的葉片之殤
重型燃氣輪機（以下簡稱重燃），名副其實的大國重器。作為迄今為止熱／功轉換效率最高的動力機械，廣泛應用于機械驅動（如艦船、火車）和大型電站。我國現已具備輕型燃機（功率5萬千瓦以下）自主化能力；但重燃（功率5萬千瓦以上）仍基本依賴引進。據悉，重燃發電機組目前占全國發電裝機總量的3%左右，雖不是一大
2024年度十大人物、十大事件、十大熱詞重磅發布
2025年1月7日，中國科技新聞學會在北京舉辦了年度科技新聞評選發布會。會上公布了2024年度“十大科技新聞事件”、“十大科技新聞人物”和“十大科技熱詞”。在“十大科技新聞事件”中，嫦娥六號成功實現月球背面自動著陸、塔克拉瑪干鎖邊工程完成“合龍”等成就受到矚目。同時，新修訂的《中華人民共和國科學技術
肥城300兆瓦先進壓縮空氣儲能電站并網發電
4月30日上午11時18分，具有完全自主知識產權的山東肥城國際首套300兆瓦/1800兆瓦時先進壓縮空氣儲能國家示范電站，首次并網發電一次成功。該電站采用中國科學院工程熱物理研究所自主研發的先進壓縮空氣儲能技術，中儲國能（北京）技術有限公司作為投資建設單位，是目前國際上規模最大、效率最高、性能最優、
國際首套300兆瓦先進壓縮空氣儲能系統再突破
近日，由中國科學院工程熱物理研究所和中儲國能公司聯合自主研發的國際首套300兆瓦級先進壓縮空氣儲能系統膨脹機完成集成測試，順利下線。 膨脹機是壓縮空氣儲能系統的核心部件，具有負荷高、流量大、流動傳熱復雜、高效寬工況運行要求高等技術難點。經過多年的不懈努力，研發團隊先后攻克了全三維設計、復雜軸系
300兆瓦變速機組發電電動機通風模型試驗通過驗收
記者從南方電網獲悉，近日，廣東肇慶浪江抽水蓄能電站300兆瓦變速機組發電電動機通風模型試驗通過驗收。這是國內首個實現100%國產化的大型變速抽水蓄能機組的通風模型試驗，在行業內具有一定的前瞻性和領先性。 “300兆瓦變速機組發電電動機通風模型試驗的驗收完成，有利于形成更加成熟可靠的變速發電電動
上半年行業規上企業增加值同比增長6.1％——機械工業運行穩中有進
中國機械工業聯合會近日發布數據顯示，上半年，我國機械工業規模以上企業增加值同比增長6.1%，產業規模繼續擴大。機械工業積極推進高端化、智能化、綠色化發展，行業運行總體平穩、穩中有進，高質量發展扎實推進。產業規模繼續擴大一季度，機械工業運行開局良好，二季度穩定發展態勢仍然穩固，上半年運行總體平穩、穩中
山東肥城300兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范電站并網發電
山東肥城300兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范電站全景。（中國科學院工程熱物理研究所供圖）山東肥城300兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范電站主廠房內景。（中國科學院工程熱物理研究所供圖）4月30日，經國網山東省電力公司電力調度控制中心驗收，位于山東省肥城市的300兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范電站首次并網發電
工程科技論壇勾畫燃氣輪機發展路線圖
近日，以“中國燃氣輪機發展前景”為主題的第173場工程科技論壇在上海舉行。與會院士專家就我國燃氣輪機專項及相關政策、科研項目進展和產學研合作情況等展開研討，并為燃氣輪機產業發展勾畫路線圖。 燃氣輪機是涉及國家能源和國防安全的戰略性產業，是能源動力裝備領域的最高端產品，也是反映一個國家工業
為國鑄造：“空心”葉片里的決心
鑄造空心渦輪葉片的圖紙。航空發動機葉片樣片。1983年，師昌緒（右一）與航空發動機廠的工程師討論問題。我國自主研制300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機總裝下線。金屬所供圖■本報記者 沈春蕾飛機如何才能飛得高、飛得快、飛得遠？60多年前，憑借一張草圖，一批來自中國科學院金屬研究所（以下簡稱金屬所）的科
國際首套300兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范電站并網發電
記者從中國科學院獲悉，目前國際上規模最大、效率最高、性能最優、成本最低的新型壓縮空氣儲能電站——山東肥城國際首套300兆瓦（MW）/1800兆瓦時（MWh）先進壓縮空氣儲能國家示范電站，30日上午11時18分首次并網發電，一次成功。 電站采用中國科學院工程熱物理研究所自主研發的先進壓縮空氣儲能
上海：重型柴油貨車未來須達到國五排放標準
上海市環保局8日披露，近年來上海重型柴油貨車呈逐漸增長趨勢。2016年新增量在1.5萬輛左右，每年新增NOx和一次顆粒物排放約6400噸和180噸左右。 7月1日起，上海將實施國五排放標準的車型從輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油客車，進一步擴大到重型柴油貨車。 新增的重型柴油貨車實施國五標
燃氣輪機CEMS系統概述
望亭發電廠兩臺燃機的煙氣排放連續監測系統（CEMS）由2013年底竣工投用以來，經過一年多的連續運行，系統性能穩定，各項監測數據正常，現將兩臺燃機的CEMS系統概述如下：? 一、系統簡介? 望亭發電廠兩臺燃機的CEMS系統是采用南京國電環保科技有限公司研制生產的SPEP-2000型煙氣排放連
這些半導體技術中國尚未掌握（二）
5、全球工程器械排行榜美國卡特彼勒 ,terex第一,第三。日本小松,日立分列第二,第四。中國徐工進入前十。2016年中國大力發展基建,讓日本小松同比暴漲97% ,日立暴漲42%,神鋼增長29%歷史上最大(8100tm)的擁有量產記錄的動臂塔吊(動臂自升式起重機)——IHI運搬機械。在此之前
肖云漢：重要節能減排方向期待更多政策支持
“由于國家沒有統一、權威的能源協調管理部門，多部門涉及能源工作，時常缺乏配合和銜接，因此可能影響局部、行業、部門的利益和壟斷，影響各自對整體煤氣化聯合循環（IGCC）聯產的認知和客觀判斷，更難主動應對全球氣候變化對煤炭利用價值觀改變的挑戰。” 隨著國家對能源需求
重要節能減排方向期待更多政策支持
“由于國家沒有統一、權威的能源協調管理部門，多部門涉及能源工作，時常缺乏配合和銜接，因此可能影響局部、行業、部門的利益和壟斷，影響各自對整體煤氣化聯合循環（IGCC）聯產的認知和客觀判斷，更難主動應對全球氣候變化對煤炭利用價值觀改變的挑戰。” 隨著國家對能源需求的
埃塞俄比亞水與能源部批準300兆瓦太陽能發電站
近日，全球貿易與發展咨詢與能源企業宣稱已獲得埃塞俄比亞水與能源部及埃塞俄比亞電力公司聯合授予的一項合同。據合同規則，全球貿易與發展咨詢與能源企業可在該國東部地區開發、運營以及轉讓三座裝機量均為100兆瓦的太陽能發電站。 埃塞俄比亞水與能源部高層Alemayehu Tegenu表示：“該