亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”在青島建造完工
近日，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置（FPSO）——“海葵一號”在青島完工交付，標志著我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破。“海葵一號”在青島完工交付 張進剛攝這座“海上油氣加工廠”由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約90米，高度接近30層樓，總重約3.7萬噸。從空中俯瞰，它像是一朵在海中綻放的葵花，因此被命名為“海葵一號”。作為全球深水海洋油氣開發的主流生產裝置，FPSO是集原油生產、存儲、外輸等功能于一體的高端海洋工程裝備。相較于常規船型結構，圓筒型FPSO體型更小、空間更緊湊、儲油效率更高，并且具有鋼材用量少、穩定性好、抵御惡劣海況能力強等優點，可有效降低油田開發與運營成本。據悉，“海葵一號”由近60萬個零部件組成，設計排水量10萬噸，最大儲油量達6萬噸，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢。“海葵一號”生產工藝復雜，設備設施集成程度高，對設計建......閱讀全文
我國自研海洋拖纜地震勘探采集“海經”系統，完成超深水海域地震勘探作業
10月3日，中國海油發布消息，“海洋石油720”深水物探船搭載我國自研海洋拖纜地震勘探采集裝備“海經”系統，首次完成超深水海域地震勘探作業，發布了我國首張超深水三維地質勘探圖，標志著我國深海油氣勘探關鍵核心裝備研制取得重大突破，對保障我國海洋油氣開發自主可控、推進深遠海油氣資源開發具有重要意義。
全球首套深水鉆井防臺風核心裝備海試成功
7月31日，中國海洋石油集團有限公司對外宣布，具有我國自主知識產權的全球首套深水鉆井防臺風核心裝備——隔水管懸掛系統海試成功，破解了我國海洋油氣安全開發面臨的“臺風”這一關鍵障礙，標志著我國深水油氣開發防臺應急能力實現國際領跑。 鉆井隔水管是開發深水油氣的關鍵工具，用于連接海面鉆井平臺與海底井
青島舉辦首屆海洋裝備科技創新大會
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512706.shtm11月17日，首屆海洋裝備科技創新大會在青島藍谷成功舉辦。本次會議以“強化創新引領、推動海洋裝備高質量發展”為主題，邀請了包括中國工程院院士蔣興偉、侯保榮在內的多位涉海科研機構、高校
科技攻關有成－中國2020年將建成南海“深水大慶”
“十一五”國家重大科技成就展提供的信息披露，中國將在2020年建成南海“深水大慶”。 “十一五”期間，中國16個國家科技重大專項之一的“大型油氣田及煤層氣開發”攻關成果豐碩，為中國石油工業又好又快發展提供了強有力的技術支持。該專項圍繞海洋深水、物探、測井等重大裝備開展攻關，研
中國石化“深地一號”再獲新領域油氣帶
12月29日，中國石化宣布，該公司“深地一號”再次取得突破，部署在順北油氣田2號帶的重點探井——順北21斜井試獲日產油氣當量1242噸，井深8836米，是“深地一號”第20口超深層“千噸井”。該井是順北油氣田第一口在大型分支斷裂帶中取得重大油氣勘探突破的探井，證實了該地區主干斷裂帶之外的分支斷裂帶也
我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”上新
7月25日上午，我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”——中國海油海洋工程天津智能化制造基地二期工程在天津濱海新區正式開工，標志著我國海洋油氣裝備制造數字化轉型再上新臺階。 智能化制造基地二期工程新增建筑面積約1.88萬平方米，而作為二期工程的重點設施，基地將建設一條年加工能力2.2萬噸的結構管線智
863計劃“深水鉆井隔水管系統工程化研制”課題通過驗收
2018年6月26日，中國21世紀議程管理中心在北京組織召開了863計劃海洋技術領域“深水鉆井隔水管系統工程化研制”課題驗收會，共有來自中國21世紀議程管理中心、驗收專家組成員、課題承擔單位主管領導及課題骨干20余人參加了會議。驗收專家組認為該課題取得成果在國內采購項目中成功中標，在我國南海油
青島海檢保障國內首套500米級水下采油樹
近日，我國首套國產化深水水下采油樹成功在南海海底完成安裝應用，該設備是中國海油牽頭實施的水下油氣生產系統工程化示范項目的重要部分，標志著我國深水油氣開發關鍵技術裝備研制邁出關鍵一步。海檢集團水下設備實驗室作為產品關鍵部件性能測試驗證單位，自主設計搭建綜合測試系統，完成了關鍵閥門和連接器的一系列型式試
海上油氣開發有了國產“水龍頭”－——淺水水下采油樹高效開發渤海數億噸原油
由中海油能源發展股份有限公司（以下簡稱海油發展）自主研發的中國海油首套具有完全知識產權的淺水水下采油樹近日在海南下線，其關鍵技術躋身行業領先水平。 該套水下采油樹實現了全球首次水下裝備溫度和壓力傳感器信號雙通道安全傳輸。與常規水下采油樹相比，其結構更加緊湊，操作更加方便，重量降低40%。 與
青島將打造海洋儀器裝備孵化器聯盟
青島海洋地質研究所地調與科研處處長印萍委員指出，青島市的海洋儀器裝備產業發展存在研發能力不足、成果轉化率低、缺乏成果轉化環境、產業體系尚未形成等不足。 在高起點制定產業發展規劃、引進和培育高端技術人才的基礎上，應大力推進海洋儀器裝備孵化器聯盟建設，以青島海洋科學技術國家實驗室、國家深海基地
2021年中國人必須知道的10大科技成果
2021年是“十四五”開局之年。這一年，我國重大創新成果競相涌現，創新能力持續提升，創新的“脈動”尤為強勁。放眼“深藍”，“海牛Ⅱ號”鉆機鉆出231米的新紀錄；遙望星空，海洋一號D衛星和海洋二號C衛星“閃耀”星河；挺進山川河流，金沙江白鶴灘水電站里，浪花飛濺、電流穿梭，全球單機容量最大功率百萬千瓦水
去年海洋經濟生產總值逾9.46萬億－港口規模穩居世界第一
自然資源部13日發布的《2022年中國海洋經濟統計公報》顯示，經初步核算，2022年全國海洋生產總值94628億元，比上年增長1.9%，占國內生產總值的比重為7.8%。我國海岸長度約3.2萬公里，有1.1萬多個海島，300萬平方公里主張管轄海域，是一個海洋大國。面對風高浪急的國際環境和國內艱巨繁重的
我國研發亞洲最大深海油氣平臺荔灣31順利完工
據中國之聲《央廣新聞》報道，我國自主研發、亞洲最大的深海油氣平臺荔灣3-1上部組塊近日在青島建造完工，隨后將從青島拖航起運，赴南海進行海上浮托安裝，將與去年建造完成的荔灣3-1導管架共同組成完整的油氣平臺。這標志著我國海油工程在深水超大型油氣平臺設計、建造能力上取得了標志性突破。 荔灣3-
巖沙海葵毒素的作用機制
PTX之所以具有如此強烈的毒性，是因為它能選擇性地作用于細胞膜上Na+-K+-ATPase，使膜上鈉離子通道M閘門打開且不能關閉。從而加速Na+的內流，以及K+外流，引起持續的去極化作用，影響細胞的功能，從而引發一系列藥理學毒理學作用，導致平滑肌、心肌及骨骼肌收縮。此外，PTX也作用于肌質網上的
我國首次獲得300米級超深導管架下水軌跡實測數據
記者5月12日從上海交通大學獲悉，上海交大船建學院由海洋工程科研團隊李欣研究員主持的“海基一號”超深水導管架下水監測項目圓滿完成，成功獲得了該導管架下水過程姿態和結構載荷的珍貴數據。 長302米、重達3萬多噸的亞洲最大導管架“海基一號”在陸豐油田海域成功滑移下水，創造了深水導管架下水的亞洲新紀
專家研討深海能源策略－吁在南海建“深水大慶”
中國工程院院士、中國海洋石油總公司(中國海油)總技術顧問周守為21日在北京介紹說，在深海開發領域，中國的目標是要建成“深水大慶”;2020年前，中國有望在南海深水區建成年產4000—5000萬噸油當量能力，相當于大慶油田的產油能力。 當天下午，由中國新聞社、《中國新聞周刊》主辦，以“走向深
川南頁巖氣開發加碼－宜賓欲建油氣裝備基地
國務院近期出爐的《關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》（以下簡稱《意見》）專門指出，要立足資源優勢，創新體制機制，推進頁巖氣勘查開發。 位于長江上游的宜賓是川南頁巖氣開發重鎮，而國內首個央地合作頁巖氣公司——四川長寧天然氣開發有限責任公司（以下簡稱長寧公司）也在長江經濟帶政策的推動下
幾種新型水下檢測技術在國內海洋石油工程中的應用
水下檢測作為一門新興工程學科，集成了現代海洋工程技術、無損檢測技術、潛水技術、潛水醫學以及結構力學、斷裂力學等學科。從最早的20世紀70年代英國、挪威等提出海洋平臺水下檢測以來，水下檢測從工程技術、裝備等都發展到一個較為成熟的行業。由于海洋石油開發熱潮越來越高，海洋平臺數量呈現爆炸式增長。世界各
中科院青能所開發鉆井液添加劑
近日，從中科院青島生物能源與過程研究所獲悉，為響應國家海洋戰略，加快南海深水油氣勘探開發，突破深水鉆井液技術瓶頸，從2010年起，中科院青島能源所能源應用技術分所劉志宏研究員與中海油服油田化學研究院研發人員合作開展新型深水鉆井液添加劑研究，目前成功開發了頁巖抑制劑、低分子量鉆屑包被劑和高效防泥包
他們用大科學裝置為海底地層“拍CT”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/511728.shtm?工作人員調試海底地震勘探采集裝備“海脈”。受訪者供圖■本報記者 沈春蕾近日，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱中國海油）發布消息稱，“海洋石油720”深水物探船搭載我國自研的海洋拖
“深海石油”的春天什么時候來？
深海石油開采有三高：高成本、高技術、高風險，而有關深海石油開發能否可持續發展最大的爭議應該就是其成本問題。尤其在當前油價低迷的大背景下，有相當程度的人認為，石油時代的黃金期已經過去，再度興旺可能遙遙無期，深海石油開采也開始走下坡路。但筆者認為，石油產業仍然堅挺，油價終會回歸到合理區間，隨著技術進
尼日利亞油氣新發現“照亮”西非油氣資源勘探前景
東非成為油氣勘探開發新熱點以來，西非多多少少受到了冷遇。但2013年6月底，英國Afren能源公司在尼日利亞海上OPL310許可證區的Ogo-1 井鉆遇160米厚的輕質油層，凈產層達66米，這個厚度在尼日利亞的淺水區是相當驚人的。這一發現有可能改變在西非作業的公司所面臨的窘境，并一改當下西非
超1萬米！我國首艘超深水科考鉆探船主船體貫通
我國自主設計建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深水科考船——大洋鉆探船實現主船體貫通 。圖片來自：中國地質調查局廣州海洋地質調查局大洋鉆探船實現主船體貫通 圖片來自：中國地質調查局廣州海洋地質調查局12月18日，由我國自主設計建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深水科考船——大洋鉆探船在廣州市南沙區實現主船體
青島能源所海洋深水鉆井液添加劑研發成功
鉆井液俗稱泥漿，是鉆井時使用的循環沖洗介質，鉆井液的性能優劣主要依賴于各種高性能的功能添加劑，國內此類添加劑主要依靠進口，限制我國海洋深水探井工作的開展。為響應國家海洋戰略，加快南海深水油氣勘探開發，突破深水鉆井液技術瓶頸，從2010年起，中國科學院青島生物能源與過程研究所能源應用技術分所研究員
國產導鉆技術裝備助力油氣勘探取得新突破
近日，中國科學院A類戰略性先導科技專項“智能導鉆技術裝備體系與相關理論研究”（以下簡稱智能導鉆），在位于塔里木盆地西部的TP259-2H生產井實鉆應用中取得重要進展，項目通過自主研發的隨鉆方位電磁波電阻率成像測井儀和三維靶點精準導航技術，精準刻畫地下油氣層結構，引導鉆頭準確打入最佳開采點位，獲得
深海一號能源站浮式設施實時動態孿生系統發布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508291.shtm 記者11日從中海油研究總院有限責任公司（以下簡稱中海油研究總院）獲悉，該公司近日正式發布自主開發的“深海一號”能源站浮式設施實時動態孿生系統，標志著國內首個面向在役浮式設施在役安
我國“海洋石油981”在南海首鉆
“今天，我們用自己的技術在自己的國土上打了第一口井。” 5月9日上午，接受《中國科學報》采訪前，中國石油大學教授楊進收到了來自南海海域的“海洋石油981”前方科研人員傳來的消息：“鉆井正常開鉆，而且運轉良好。” 楊進顯得很興奮。從設計、施工到作業，他的課題組一直參與著“海洋
探索一號啟航執行首次深海裝備海試及科考航次
? 6月22日，中國科學院深海科學與工程研究所“探索一號”科考船從三亞母港啟航，遠赴太平洋馬里亞納海溝執行首次深海裝備海試及科考航次。“探索一號”科考船 此次航次是為了攻克深海6000米以下科考任務而設立。它將對中國研制的深淵、深海裝備進行海試驗證，檢驗“探索一號”船的
我國首座深水油氣田穩定供氣－緩解珠三角地區用氣緊缺
據悉，自今年4月荔灣3-1氣田向下游用戶供氣以來，系統運行情況穩定。這是我國在南海投入開發建設的第一個深水海上油氣項目，一直以來困擾珠三角地區“缺油少氣”的情況得到有效緩解。 按我國天然氣"十二五"規劃預計，到2015年我國國內天然氣供給量為1760億立方米，而需求量有望達到2600億立方米
首個“四川造”大型深水環境“陸上實驗室”研制成功
你知道嗎？在深海4000米的水域，壓力大到即便是鋼管，都能瞬間變成一塊廢鐵。因此，所有的深海設備在投入應用前，均要進行一系列的檢測，首當其沖的就是抗壓檢測。如何在陸地實現水下環境模擬，進行深海壓力測試？這一度成為困擾很多技術人員的一大難題。 日前，記者了解到，首個“四川造”大型深水環