甘肅出臺方案明年起蘭州供應國V標準車用汽柴油
8月15日，省政府常務會議審議通過了《甘肅省能源領域大氣污染防治工作方案》。《方案》明確了能源領域大氣污染防治工作的近期、中期和遠期目標。到2020年，甘肅清潔電力送出規模將達到820億千瓦時。 《方案》提出，甘肅能源領域大氣污染防治工作的近期目標為：2015年，非化石能源消費比重提高到18%，天然氣(不包含煤制氣)消費比重達到5%以上；蘭州供應國V標準車用汽、柴油。中期目標為：2017年，非化石能源消費比重保持在18%以上，天然氣(不包含煤制氣)消費比重提高到7%以上，煤炭消費比重降至60%左右；全省范圍內供應國V標準車用汽、柴油。遠期目標為：2020年之后，能源消費結構調整和總量控制取得明顯成效，能源行業清潔生產水平顯著提升，實現綠色、低碳和可持續發展，成為全國重要的清潔能源基地。2020年，清潔電力送出規模達到820億千瓦時。 《方案》還確定了加強治理重點污染源、優化調整能源消費結構、增加清潔能源輸出規模等3個層次......閱讀全文
國V車用汽油標準年底發布－滬V技術無障礙
國務院常務會議6日研究確定，加快油品質量升級，今年年底前發布第五階段（“國V”）車用汽油標準，過渡期至2017年底。 目前本市“滬V”標準何時推行還沒有準確時間表，不過記者了解到，本市汽柴油主要供應方上海石化已經具備向市場供應等同于該標準汽柴油的能力，這意味著只要本市實施“滬
西藏全區汽油升級環保清潔國Ⅳ標準
記者4月1日從西藏汽油銷售部門獲悉，當日西藏汽油油品正式升級為“國Ⅳ標準”(全稱“第四階段車用汽油國家標準”)，這一標準在今年元旦以后即已經實行。 西藏是世界上環境質量最好的地區之一。中國石油西藏銷售公司營銷調運處處長何忠國表示，為建設生態、綠色西藏，保護西藏的碧水藍天，該公
廣東全面推廣使用粵Ⅳ汽油國Ⅳ柴油
記者12日從廣東省政府官網了解到，廣東正式全面推廣使用粵Ⅳ、國Ⅳ車用燃油。其中，從今年12月1日起全部銷售粵Ⅳ車用汽油;從明年1月1日起全部銷售國Ⅳ車用柴油。按目前價格，使用粵Ⅳ車用汽油比粵Ⅲ車用汽油每升要貴0.05元，不過屆時油品的價格要以物價部門正式公布為準。 為減少機動車排氣污染，改
環保部發布車用汽油柴油有害物質控制標準
環境保護部日前發布了國家環境保護標準《車用汽油有害物質控制標準(第四、五階段)》、《車用柴油有害物質控制標準(第四、五階段)》，這兩項標準將于今年5月1日起實施。標準對國家第四、五階段排放標準對應的車用汽油、車用柴油品質有了明確的要求。 據介紹，這兩項標準編制工作依托
甘肅出臺方案明年起蘭州供應國V標準車用汽柴油
8月15日，省政府常務會議審議通過了《甘肅省能源領域大氣污染防治工作方案》。《方案》明確了能源領域大氣污染防治工作的近期、中期和遠期目標。到2020年，甘肅清潔電力送出規模將達到820億千瓦時。 《方案》提出，甘肅能源領域大氣污染防治工作的近期目標為：2015年，非化石能源消費比重提高到18%
北京環保局：今起實施重型柴油車國五標準
北京市環保局近日對外公布，北京將從今年6月1日起開始全面實施重型柴油車第五階段排放標準，預計實施后單車氮氧化物排放量可削減40%左右。 此外，為進一步減輕細顆粒物（PM2.5）污染，配合重型柴油車第五階段排放標準實施，北京市要求從2016年6月1日起，全市行政區域內使用的新增重型柴油車（公交車
天津全面供應國Ⅳ標準汽油
天津市委日前召開專題會議研究部署大氣污染防治工作，主要包括控塵、控煤、控車、控污、控新建項目五個方面。控車方面，到2015年底基本淘汰29萬輛黃標車，今年11月全市供應符合第四階段標準的車用汽油，明年3月全市供應符合第五階段標準的車用汽油、柴油。控污方面，重點做好47個脫硫脫硝除塵和 326
汽車京V排放標準將廢止－提前實施國V標準
昨日，環保部公布了輕型汽車國V排放標準，汽油車的氮氧化物加嚴25%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。該標準2018年1月1日將在全國實施。北京正在實施的京V標準將廢止，改為提前實施國V標準。 國V標準相當于歐V 環保部表示，國V排放標準和歐洲正在實施的第五階段輕型車排放
廣州燃氣新車執行國V標準
昨日，“廣州新車即日起執行國V排放標準”的消息引發市民和網友的廣泛關注。記者從廣州市環保局獲悉，新車執行國V標準的只是氣體燃料點燃式發動機汽車，也就是使用LPG(液化石油氣)和LNG(液化天然氣)為燃料的汽車，在廣州基本上全部是公交車和出租車。該標準的實施將對改善空氣質量有幫助，但對普
陜西在西部率先實施國V油品標準
10月1日起，陜西省范圍內3000余座加油站供應的車用汽柴油開始執行國V標準，國Ⅲ油、國Ⅳ油退市，成為繼北京、上海等城市之后提前三年全面實施國V標準的省份。9月30日汽油價格再次降低后，新標準對應標號92#汽油為7.11元/L，95#汽油為7.51元/L。 實施國V標準汽柴油首日，在延長殼
專家：國Ⅲ國Ⅳ標準汽油混用不會影響汽車性能
11月起，津城車主將正式用上國Ⅳ車用汽油，但在國Ⅲ升級國Ⅳ汽油的過程中，不少車主也對兩種汽油混應是否會對車輛性能產生影響有所質疑。業內專家表示，不同標準的汽油不會影響車輛發動機的正常工作。 “我的車是國Ⅳ排放標準的，但是加的油一直是國Ⅲ的，不知道兩種標準汽油混用，對車會不會有影響。”不少車
湖南明起逐步“告別”93、97號汽油
升級置換國V汽柴油開始 汽油牌號調整為89號、92號、95號、98號 本報9月29日訊 中國石化湖南石油分公司今天對外發布，該公司自10月1日起開始將旗下各加油站汽柴油由現在的國IV標準升級置換為國V標準，自2017年1月1日起，全省統一供應國V標準汽柴油。 明年起全面執行國V標準 根據國
第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準發布
從國家標準委官網獲悉，為貫徹落實國務院關于成品油質量升級國家專項行動的決策部署，5月8日，國家標準委批準發布了第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準，同時啟動了第六階段成品油系列國家標準制修訂工作。 第五階段車用汽油和車用柴油國家標準已于2013年批準發布。本次批準發布的第五階
廣東或率先推廣國V汽油－主要指標堪稱史上最嚴
油品升級將給石油煉化企業帶來新的成本壓力 空氣污染倒逼油品升級一再提速。在粵IV汽油尚未全省普及的情況下，第五階段車用汽油(國V、粵V)已箭在弦上。 本周一，《第五階段〈車用汽油〉國家標準(報批稿)》結束了7月1日開始的征求意見。據央媒消息稱，國V標準有望于今年三季度出臺。報批稿
上海力爭今年下半年實施“國五”標準汽柴油
上海改善空氣質量的種種舉措正在有序推進之中。上海市環保局局長張全表示，對于即將入市的新車，力爭今年下半年實施“國五”標準汽柴油（對應于歐V標準）。據悉，作為上海油品的兩大主要供應商，上海石化和高橋石化目前都已經具備了生產歐V標準汽柴油的能力，產能共為1200萬噸。
怎樣認清假柴油和假汽油？
提煉出來的“柴油” 一些黑煉油廠會從修理廠廉價收購廢舊輪胎，運用輪胎煉制“柴油”。把廢舊輪胎放進鍋爐里，經過8-10個小時的常壓高溫熬制后，輪胎里的鋼絲、雜質等會沉淀到爐底，較輕的油會浮在上面。通過架設的管道，油會順著出口流出，流到油罐冷卻后就成了“柴油”。這種油由于沒有經過精細加工和提煉
汽車京V標準下月實施－環保標綠改藍
非京V標準新車3月1日起停止在北京市銷售注冊 王安順所作政府工作報告中提出，今年將“深化以大氣為重點的污染治理。嚴格落實2012年至2020年大氣污染治理措施，加大PM2.5治理力度，切實做好壓煤、換車、降塵等工作，確保空氣中主要污染物濃度平均下降2%。淘汰18萬輛老舊機動車
提升油品質量－減少環境污染
近期，安徽省濉溪縣市場監督管理局對全縣流通領域成品油質量進行了法定抽樣監測。結果顯示，濉溪縣汽油、柴油合格率均沒有達到70%，而成品油質量問題仍比較突出，暴露出“四大隱疾”。 隱疾一：乙醇含量不合格影響動力性能。本次抽檢，乙醇含量是車用乙醇汽油的主要檢驗項目。消費者使用乙醇含量不合格的車用乙
北京2012年將實行燃油國V標準
國I、國II車輛可能成為治理對象 高污染排放的老舊車輛明年還得接著治。昨天，記者從北京市環保局了解到，2012年，北京市將率先實行國V標準，國V油將先于標準上市。 這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大，相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。 黃標車治理提前
柴油車是PM2.5排放大戶－廣州年內淘汰5萬輛
此前有專家表示，目前汽車PM2.5排放占排放總量的30%以內，汽車行業PM2.5排放又主要來自柴油機車，因此環保部門對PM2.5的重視，將加速重型柴油車國IV排放標準的出臺。 而在廣州，從2010年8月1日起已經對汽油車實行了國IV標準，公交車大多采用了LPG(液化石油氣)，只余下很少部分
明年起全面供應國六標準汽柴油
國務院總理李克強6月13日主持召開國務院常務會議，部署實施藍天保衛戰三年行動計劃，持續改善空氣質量；確定進一步擴大進口的措施，促進調結構惠民生和外貿平衡發展。 國務院總理李克強6月13日主持召開國務院常務會議，部署實施藍天保衛戰三年行動計劃，持續改善空氣質量；確定進一步擴大進口的措施，促進調結
北京將全面實施“國五”汽柴油標準
近日從北京市環保局獲悉，北京市力爭在2017年1月實施第六階段油品地方標準。北京市第六階段油品適配性研究于2014年開展，升級油品標準，可提高機動車凈化裝置的使用效率，大幅削減尾氣排放。 北京市環保局機動車排放管理處副調研員吳迪說，第六階段車用燃油北京地方標準中，硫含量依舊是10ppm，改進的
山東明年全面供應國Ⅳ汽油－2018全面供應國Ⅴ標準
根據國家《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》和山東省實際，山東省政府日前下發《山東省人民政府關于山東省車用成品油升級的通告》(以下簡稱《通告》)，以減少機動車排氣污染，改善大氣環境質量。 《通告》指出，從2014年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應國Ⅳ標準汽油;從2015年1月1日
上海石化煉油改造后投產－可量產歐V標準汽柴油
中國石化上海石油化工股份有限公司日前宣布，該公司煉油改造工程經過700天的建設和生產準備，已全面建成投產并產出合格產品。此舉對原油“吃光榨盡”提高資源利用率，促進上海地區石化產業升級和結構調整，保障上海及周邊地區高品質油品的市場供應具有重要意義。 上海
柴油車升國IV標準：尾氣凈化裝置成本高難普及
據了解，截至2013年底，全國共有黃標車1300余萬輛，約占汽車保有量的10%，而排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。根據工業和信息化部2014年第27號公告，今年1月1日起，在全國強制執行柴油車國IV排放標準，低于國IV排放標準的商用車將不能生產和銷售。 柴油車尾氣污染問題一直以來
汽柴油國五標準將提前一年全國推行－關注PM2.5概念
最新消息，車用汽油和車用柴油國五標準的全國實施日期將提前至2016年底，比國五標準的原規定縮短一年。據悉，之所以壓縮過渡期，關鍵是因為高層對環境問題很重視，國標委壓力不小。 據第一財經日報報道，一些具備條件的地區，如北京、上海、江蘇、廣東等省市已提前實施國五標準。北京在三年前就已經開始實施等同
國IV將鋪開尾氣后處理產業大機遇
環保部機動車排污監控中心政策研究部主任丁焰日前向《經濟參考報》透露，明年重型車國IV標準將在全國鋪開，無錫威孚、昆明貴研等本土尾氣后處理上市公司、行業龍頭，將有望打破跨國企業行業壟斷，實現跨越式發展。 環保部環境規劃院大氣部主任嚴剛則表示，“十二五”可能會在個別地區推廣
今起國V排放標準全面實行－盤點各國汽車燃油、排放標準
據中國之聲《全球華語廣播網》報道，新年伊始，不少新規開始實施。比如，2017年1月1日起，國V排放標準將全面實行！根據新規，現行90號、93號、97號三個汽油牌號將正式退市，89、92、95、98號汽油登上歷史舞臺。國Ⅴ標準指的是國家第五階段及汽車污染物排放標準。它的控制水平相當于歐洲正在實施的
國家能源局：汽柴油“國六”標準征求意見
國家能源局23日對外發布第六階段車用汽油和車用柴油兩項國家強制性標準的征求意見稿。征求意見稿編制說明顯示，標準中提出的國VI階段車用汽柴油在主要技術指標上已經達到了歐洲現階段車用汽柴油的質量要求，在個別技術要求上已經優于現行的歐盟標準。 _acK({aid:1807,form
汽柴油“國六”標準征求意見對外發布
近日，國家能源局對外發布第六階段車用汽油和車用柴油兩項國家強制性標準的征求意見稿。進一步縮小我國與歐盟在車用汽柴油技術指標上的差異，趕上甚至嚴于歐盟現行的車用汽柴油標準，成為此次標準修訂的主要內容。 征求意見稿編制說明顯示，標準中提出的國VI階段車用汽柴油在主要技術指標上已經達到了歐洲現階段車