“中華牌”月球車制造完畢可獨立探測火星
圖為我國獨創的四輪三軸月球車 2013年，由中國自行設計研制的“中華牌”月球車將乘坐“嫦娥三號”探月衛星“親近”月球。目前，該月球車已制造完畢。 中國航天關鍵靠自力更生 日前，在重慶向各大高校學子作主題為《嫦娥一號與深空探測》的報告時，中國科學院院士、中國嫦娥工程總指揮兼總設計師葉培建最新透露，我國至少已研制出了十幾架月球車。 葉培建稱，月球車是一種能夠在月球表面移動，并完成探測、采集和分析樣品等復雜任務的機器人。“要記住，這個月球車是‘中華牌’。”葉培建反復強調，該月球車是由中國自行研制的。 在該月球車研制過程中，中國教育部以湖南大學為核心，以多個高校為支撐而成立的“深空探測中心”為此工程提供了不少的技術支持。 按照時間表，2013年，“嫦娥三號”計劃將“中華牌”月球車送上月球，使其完成月球軟著陸過程，并實施無人登月探測，主要探測月球表面及內部情況。預計到2017年，......閱讀全文
成本超支，美國國家航空航天局取消月球車項目
“阿波羅11”號登月成功55周年紀念日前夕，美國國家航空航天局(NASA)當地時間7月17日宣布，由于成本超支和發射延遲，取消新一代月球車項目。法新社說，這是美國探月計劃一大挫折。這型月球車全稱“揮發物調查極地探索車(VIPER)”，原定于2023年底搭乘美國航天機器人技術公司“格里芬”著陸器，在月
印度月球車進入“睡眠”模式
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507896.shtm ???印度維克拉姆著陸器在月球表面。圖片來源：ISRO印度空間研究組織（ISRO）9月2日稱，該國月球探測任務“月船3號”正式結束，月球車和著陸器都已進入“睡眠”模式。ISR
“中華牌”月球車制造完畢－可獨立探測火星
圖為我國獨創的四輪三軸月球車 2013年，由中國自行設計研制的“中華牌”月球車將乘坐“嫦娥三號”探月衛星“親近”月球。目前，該月球車已制造完畢。 ? 中國航天關鍵靠自力更生 日前，在重慶向各大高校學子作主題為《嫦娥一號與深空探測》的報告時，中國科學院院士、中國嫦娥工程總指
中國官方公開征集載人月球車研制方案
5月29日，中國載人航天工程辦公室發布關于征集載人月球車研制方案的公告。公告指出，根據載人月球探測工程規劃，2030年前中國人將實現首次登陸月球，其間兩名航天員將駕駛載人月球車開展科考活動，根據當前任務設計，載人月球車將具備載人駕乘、月面移動、定位支持、安全輔助等功能，可為航天員提供移動、通信、探測
中國官方公開征集載人月球車研制方案
5月29日，中國載人航天工程辦公室發布關于征集載人月球車研制方案的公告。公告指出，根據載人月球探測工程規劃，2030年前中國人將實現首次登陸月球，其間兩名航天員將駕駛載人月球車開展科考活動，根據當前任務設計，載人月球車將具備載人駕乘、月面移動、定位支持、安全輔助等功能，可為航天員提供移動、通信、探測
中國官方公開征集載人月球車研制方案
5月29日，中國載人航天工程辦公室發布關于征集載人月球車研制方案的公告。公告指出，根據載人月球探測工程規劃，2030年前中國人將實現首次登陸月球，其間兩名航天員將駕駛載人月球車開展科考活動，根據當前任務設計，載人月球車將具備載人駕乘、月面移動、定位支持、安全輔助等功能，可為航天員提供移動、通信、探測
嫦娥四號月球車全球征名－探測器公布外觀設計
? 中國國家國防科技工業局探月與航天工程中心15日在北京釣魚臺國賓館舉行儀式，正式啟動嫦娥四號任務月球車全球征名活動，并對外公布嫦娥四號月球探測器——著陸器和月球車外觀設計構型。 ? 按照計劃，中國探月工程嫦娥四號任務將于2018年12月實施，將首次實現人類探
印度第二顆月球探測器尋求本土化及外援
印度空間研究組織主席基蘭·庫馬爾近日表示，印度的第二顆月球探測器“月船２號”最早將于明年年底發射，該探測器所攜帶的一些設備將保持本土化，但會尋求美國的一些幫助。 當地媒體援引印度空間研究組織主席基蘭·庫馬爾的話說，“月船２號”將由印度本土制造的自動月球車（著陸器）和軌道探測器組成，發射時間預計
升級版“玉兔二號”駛上月球背面，它與“玉兔”有何不同？
中國將第二輛月球車送上了月球背面南極-艾特肯盆地，并將它命名為“玉兔二號”。它將領略月球背面未知世界的風景，仔細聆聽巖石中記錄的信息，探尋月球童年的往事。 “玉兔二號”3日晚已在月球背面“踩下第一串腳印”，在無風又無雨的月球上未來千萬年都清晰可見。 “玉兔二號”雖然看起來與月球正面虹灣的“玉
航天探索：從航天大國邁向航天強國
最近，中國航天很火。通過嫦娥五號帶回的月壤，我們發現了月球上的新礦物“嫦娥石”。借助天問一號和“祝融號”火星車，我們發現火星上真的有水。有了中國空間站，我們的航天員不僅完成了多次出艙活動，還在太空進行“種菜”等科學實驗……探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。黨的十八大以
歐陽自遠：月球車將“窺探”月球內部
被譽為“嫦娥之父”的中國探月工程首席科學家歐陽自遠日前透露，即將發射的“嫦娥二號”，將作為“嫦娥三號”的先導星，對“嫦娥三號”的探月“旅程”進行偵察準備。 “嫦娥三號”將在世界上首次實現“窺探”月球內部的工作。歐陽自遠介紹，“嫦娥三號”上攜帶的月球車，底部還被安裝了雷達裝置
登陸月球背面的背后支撐
“嫦娥四號”著陸后，巡視器隨即進行分離，“玉兔二號”月球車在月球背面留下了“人類首次行走”足跡，這一切都凝聚了上海交通大學材料技術團隊的心血。“玉兔二號”月球車輪子外側，由SiC顆粒增強鋁基復合材料制成的棘爪。上海交通大學供圖 2019年1月3日上午10點26分，“嫦娥四號”探測器成功著陸在月
嫦娥四號月球車命名“玉兔二號”
記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉，月球車命名為“玉兔二號”。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。 嫦娥四號成功落
中國月球車身懷絕技－攜十八般“武器”到處探測
“它雖然個頭小，但是據說本領特別強，會玩超高空軟著陸絕技，能在月亮上自由漫步，能聰明地繞過石頭前進，還攜帶十八般‘武器’到處探測……”小航天迷姚悅禮滿臉興奮地對本報記者說。對于這個11歲的孩子而言，能有機會和“探月科普營”的小伙伴們一起走進8月15日嫦娥四號月球車全球征名活動啟動儀式現場，還能和
俄羅斯科學院制訂太陽系探索十年計劃
俄羅斯科學院的航天專家4月9日公布了一份俄未來10年太陽系探索計劃，將月球和火星列為首要考察目標，構建月球基地是選項之一。此外，俄太空探索腳步將逐漸邁向木星、金星和水星等太陽系行星。 今年3月，俄羅斯航天署公布了《2030年前航天活動發展戰略》草案，其中涉及登月、建立火星研究站等一系
跨越38萬公里，駕駛“玉兔二號”月球車
北京航天飛行控制中心飛控大廳的外墻懸掛著一幅巨幅照片：“玉兔二號”月球車調轉相機鏡頭，回望它在月球背面走出的第一行足跡。 作為第一個登陸月球背面的探測器，“玉兔二號”月球車已健康工作逾4年，遠超原定3個月的設計壽命。而駕駛“玉兔二號”在月背上屢創佳績的，正是北京航天飛行控制中心工程師于天一帶領
嫦娥三號衛星將攜帶國產月球車登月
據中國之聲《全國新聞聯播》報道，全國政協委員、嫦娥三號衛星系統總指揮葉培建院士日前表示：嫦娥三號探月衛星有望于明年攜帶首輛國產月球車，登陸月球虹灣區。 據葉培建院士透露，嫦娥三號肩負著“落月”任務，將實現我國探測器首次地外天體著陸。雖然面對眾多技術難題，但目前已取得突破。 葉培建：
我國首輛月球車命名為“玉兔號”
嫦娥三號任務大幕即將開啟，嫦娥三號巡視器作為我國首輛在月球行走的月球車，也正式獲得了自己的名字。11月26日，探月工程副總指揮李本正在國家國防科技工業局召開的新聞發布會上宣布，我國首輛月球車全球征名活動結束，月球車被正式命名為“玉兔號”。 在此次征名活動中，月球車獲得了53091個名字，最
金屬基復合材料國家重點實驗室在探月工程中做出重要貢獻
作為我國探月二期工程的主任務，“嫦娥三號”探測器是我國航天器首次在地球以外天體實現軟著陸和巡視探測活動，是探月工程“繞、落、回”三步走中承前啟后的關鍵一步。金屬基復合材料國家重點實驗室(上海交通大學)為我國探月工程研制了多種高性能鋁基復合材料及構件，并成功應用于“玉兔號”月球車的移動分系統和“嫦
嫦娥四號和玉兔二號進入第22月晝工作期
? 據中國國家航天局探月與航天工程中心消息，已在月球背面工作618天的嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車，再次受光照自主喚醒，分別于9月12日5時15分和9月11日11時54分，迎來第22月晝工作期。 基于全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況，“玉兔二號”月球車在第22月晝期間將向玄武巖或反射
中國月球著陸探測器首次公開亮相
隨著“嫦娥一號”即將完成使命，中國探月工程第二期工程——“繞落回”之“落”，也將拉開帷幕。11月3日，探月工程關鍵部件“中國月球著陸探測器”在珠海航展中國航天館揭開神秘面紗。2015年，它將帶著中國制造的月球車，在38萬公里之外的月球表面閑庭信步。 月球著陸探測器亮相珠海航展 記者韓自強攝
孫家棟：嫦娥二號衛星將探測月球車著陸點
中國“兩彈一星”功勛、2009年度中國國家最高科學技術獎獲得者孫家棟院士，8月31日在上海表示，中國“嫦娥二號”探月衛星將于今年下半年發射，其將為中國下一步探月計劃中月球車的著陸點情況進行探測。 同時，孫家棟指出，中國有關團隊正在研究載人登月工程，因為載人登月既有簡單的方式，也有復雜
揭秘嫦娥四號、玉兔二號關鍵技術
星河燦爛，深空浩渺，“嫦娥”一詞凝聚了千百年來中國人對探月的向往。1月11日，嫦娥四號著陸器與玉兔二號月球車正常工作，并發回了清晰的互拍圖像，嫦娥四號任務圓滿成功，我國探月工程“五戰五捷”。這是人類發射的探測器首次在月球背面著陸，中國航天科工集團有限公司（以下簡稱航天科工）黨組書記、董事長高紅
這項耗資4.5億美元的月球任務，美國宣布取消
美國國家航空航天局（NASA）終止了一項雄心勃勃的任務，該任務旨在繪制月球南極冰層地圖，然后在冰層上鉆探。據《自然》報道，7月17日，NASA宣布取消“揮發物調查極地探索漫游者”（VIPER）項目，理由是預算問題，以及VIPER的月球車和著陸器的建造多次延誤導致成本上升。現在，NASA正在尋找有興趣
這項耗資4.5億美元的月球任務，美國宣布取消
美國國家航空航天局（NASA）終止了一項雄心勃勃的任務，該任務旨在繪制月球南極冰層地圖，然后在冰層上鉆探。 據《自然》報道，7月17日，NASA宣布取消“揮發物調查極地探索漫游者”（VIPER）項目，理由是預算問題，以及VIPER的月球車和著陸器的建造多次延誤導致成本上升。現在，NASA正在尋
中國載人登月初步方案公布，登月裝備研制進展如何？
近日，中國載人航天工程辦公室發布《關于征集載人月球探測工程月面科學載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務已經啟動實施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實現中國人首次登陸月球。 1969年7月20日，經過漫長飛行，人類首次登上月球。50多年后，中國載人登月初步方案公布。中國
中國登月火箭2027年具備首飛條件－新飛船是“兩居室”
近日，中國載人航天工程辦公室發布《關于征集載人月球探測工程月面科學載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務已經啟動實施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實現中國人首次登陸月球。 1969年7月20日，經過漫長飛行，人類首次登上月球。50多年后，中國載人登月初步方案公布。
月背工作滿三年，嫦娥四號如何做到超服期役？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/1/472642.shtm 今天，嫦娥四號探測器已經進入月夜休眠，各系統狀態良好。2019年1月3日，嫦娥四號探測器降落在月球背面艾特肯盆地內的馮卡門撞擊坑內，開啟了探月之旅。到今天，嫦娥四號探測器在月背工
玉兔二號月球車已自主喚醒－開展第四月晝工作
中新網3月30日電 據中國航天科技集團有限公司官方微博消息，玉兔二號月球車已于3月29日20時28分自主喚醒，中繼前返向鏈路建立正常，平臺工況正常。玉兔二號月球車將按計劃開展第四月晝工作，繼續實施巡視科學探測任務。科研人員將精確操作，嚴密監控，確保不斷取得更加豐碩的科學成果。著陸器預計3月30
我國月球車將探測百米深月壤
嫦娥三號探月車模型 月球到底是什么樣子的？人類為什么要登陸月球？在中國探月工程“嫦娥三號”即將發射之際，新華網邀請到中國繞月探測工程首任首席科學家、中國科學院院士、發展中國家科學院院士、國際宇航科學院院士歐陽自遠做客新華訪談，解答廣大網友和青少年朋友關心、關注的問題。 在談到“嫦娥三號”月球