我國大氣污染禍首是燃煤還是機動
11日的北京，天藍云白。根據環境保護部公布的《空氣質量日報》，當日北京空氣質量為良，達二級標準，首要污染物是可吸入顆粒物；當日113個重點城市空氣質量監測結果顯示，34.88%的城市為一級天，61.63%為二級天，3.49%為非藍天。 環境保護部科技標準司副司長劉志全日前指出，目前全國約1/5的城市大氣污染嚴重，113個重點城市中1/3以上空氣質量達不到國家二級標準，機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。 但根據某國際環保組織提供的數據顯示，燃煤導致的大氣污染物排放占到我國煙塵排放的70%、二氧化硫排放的85%、氮氧化物排放的67%和二氧化碳排放的80%。 那么，我國主要大氣污染物究竟是來自燃煤還是機動車排放？ 《第一次全國污染源普查公報》顯示，機動車尾氣排放物中，氮氧化物549.65萬噸、總顆粒物59.06萬噸、一氧化碳3947.46萬噸、碳氫化合物478.62萬噸。其中機動車氮氧化物排放量占排放總量的30......閱讀全文
我國大氣污染禍首是燃煤還是機動
11日的北京，天藍云白。根據環境保護部公布的《空氣質量日報》，當日北京空氣質量為良，達二級標準，首要污染物是可吸入顆粒物；當日113個重點城市空氣質量監測結果顯示，34.88%的城市為一級天，61.63%為二級天，3.49%為非藍天。 環境保護部科技標準司副司長劉志全日前指出，目前全國約1/5
燃煤電廠還能更低排放？
“除了藍天，什么也看不到，就像空氣一樣。”揚子石化熱電專家朱忠益通過林格曼黑度檢測儀（一種高倍望遠鏡）觀察廣州石化動力事業部CFB鍋爐煙囪頂部的煙色后說。通過肉眼觀察，幾乎看不出煙囪有冒煙的跡象，但設備運行一刻也沒有停止。 日前，中國環保產業協會在廣州舉辦燃煤煙氣低排放技術研討會，來自國內燃煤
浙江擬出最嚴標準－燃煤電廠大氣污染物排放不能任性了
隨著我國大氣污染治理工作的發展，以及人們對空氣質量關注度的不斷提高，浙江省對重要行業大氣污染物排放標準提出了更高要求。 今天(3月6日)下午,浙江省質監局會同浙江省環保廳在杭州組織召開《燃煤電廠大氣污染物排放標準》強制性地方標準聽證會，對有關單位提出的制訂《燃煤電廠大氣污染物排放標準》強制
北京霧霾治理艱難前行－執行最嚴標準
最嚴標準最高規格 7月10日，在北京市四大燃煤電廠之一的京能熱電廠，石景山環保局局長李元員帶著安全帽，正陪同北京市環保局、監察局、市政府督查室和市發改委等部門的同志，檢查企業減排設施的實際運行情況。用她的話說，石景山這幾個燃煤電廠，她來過無數次。一個小時前，她剛在區政府大樓里匯報了上半
燃煤電廠實現“超低排放”合算嗎？
中國環境保護產業協會電除塵委員會 大氣污染治理壓力之下，“超低排放”成為一些地區燃煤電廠的必然選擇。然而，電廠更關心的是經濟性問題。根據《火電工程限額設計參考造價指標(2012年水平)》(以下簡稱《造價指標》)及實際發電機組的運行情況調研，考慮燃煤發電及燃氣發電的機組容量，以300MW機組為基
烏魯木齊投137億元治理大氣nbsp;今年實施46個重點項目
新疆維吾爾自治區烏魯木齊市近日決定，投資137億元實施46個大氣污染治理重點項目。根據安排部署，今年將以主城區周邊五大電廠關停治理、企業自備電廠治理、重點工業企業治理搬遷、機動車尾氣治理、揚塵污染等工作為重點。 目前，重點工作已取得新進展，五大公用電廠關停治理工作全面啟動。今年，烏魯木齊市
烏魯木齊投137億元治理大氣－今年實施46個重點項目
新疆維吾爾自治區烏魯木齊市近日決定，投資137億元實施46個大氣污染治理重點項目。根據安排部署，今年將以主城區周邊五大電廠關停治理、企業自備電廠治理、重點工業企業治理搬遷、機動車尾氣治理、揚塵污染等工作為重點。 目前，重點工作已取得新進展，五大公用電廠關停治理工作全面啟動。今年，烏魯木齊市
李克強：環境污染是民生之患－要鐵腕治理
環境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。”國務院總理李克強5日作政府工作報告時表示。 李克強在報告中提出，2015年國內二氧化碳排放強度要降低3.1%以上，化學需氧量、氨氮排放都要減少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分別減少3%左右和5%左右。 同時，要深入實施大氣污染防治行動計劃，實行
大氣污染現狀令人堪憂－碳氧化物減排目標成問題
環保部政策法規司司長李慶瑞5月17日表示，“十二五”規劃的前三年，氮氧化物排放量下降率只完成五年總任務的20%，今后兩年的減排任務十分艱巨。 李慶瑞說，“十二五”規劃提出氮氧化物減排10%的目標。三年下來，氮氧化物實際減排2%，意味著2014年、2015年，氮氧化物排放量須年均下降4.2%以上
《火電廠大氣污染物排放標準》發布
環境保護部發布《火電廠大氣污染物排放標準》火電行業環保準入門檻提高 近日，環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了新修訂的《火電廠大氣污染物排放標準》，新標準將自2012年1月1日起實施。環境保護部新聞發言人陶德田表示，新標準的實施將提高火電行業環保準入門檻，推動火電行業排放強度降
超低排放成燃煤電廠“必修課”
剛剛閉幕的全國兩會上，“全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造”被寫入《政府工作報告》。環境保護部部長陳吉寧就“加強生態環境保護”相關問題接受中外記者采訪時也談到，燃煤電廠超低排放改造工程，將是一項革命性的變革和舉措，顛覆了傳統上認為煤炭不清潔的認識。 當下，燃煤電廠超低排放和節能改造也在各省“擴
燃煤電廠鍋爐超低排放控制方法分析
燃煤電廠鍋爐會排放大量成分復雜且污染物濃度高的煙氣，因此實施超低排放控制對技術要求較高。對于燃煤電廠鍋爐超低排放控制這方面的研究主要在于：?①濕法脫硫設備性能增強技術，如雙循環、旋匯耦合、雙托盤、高效除霧器；?②以低溫電除塵器、濕式電除塵器、電袋除塵器、移動電極、高頻電源等除塵設備為核心的技術路線研
南京發布《深化藍天計劃控制大氣污染實施方案》
距離第二屆亞洲青年運動會召開還有90多天，江蘇省南京市委、市政府日前發布《深化藍天計劃控制大氣污染實施方案》，拿出36條“硬招”，加強大氣污染防治，全面改善全市空氣質量。 2014年6月底前完成“黃標車”淘汰 根據方案，到2015年，南京市二氧化硫排放量在2010年基礎上削減18.8
哈爾濱將提高大氣污染排放標準－防治尾氣污染
為了進一步減少大氣污染和霧霾天的發生，環保部近日公布了《關于執行大氣污染物特別排放限值的公告》，此次重點控制區共涉及19個省(區、市)47個地級及以上城市，兄弟城市沈陽作為重點控制區，將在下月1日開始執行“最嚴排放標準”。據環保專家介紹，執行“特別排放”意味著沈陽市污染物排放總量
環保設備產業迎來機遇期－火電廠減排最給力
入冬以后，高聳的煙囪、隨風轉向的白煙是不少北方城市里一道特別的風景線。但實際上，煙氣中含有大量粉塵及有害物質如硫化物、氮氧化合物等，是引發霧霾的因素之一。有研究顯示，目前我國大氣污染狀況十分嚴重，具體表現為城市大氣環境總懸浮顆粒物普遍超標，二氧化硫污染保持在較高水平，機動車尾氣污染物排放總量增加
湘潭空氣質量持續好轉
入夏以來，湖南省湘潭市持續數月晴空萬里。6月，湘潭市城區空氣質量23個優良，7月達到29個優良。 湘潭市首要污染物PM2.5超標的天數也連續減少， 5月超標13天，6月超標3天，7月僅超標1天。 今年，湘潭市環保局正式啟動了機動車尾氣檢測和環保標志發放工作，尾氣檢測不達標的車輛，將不
大氣顆粒物來源解析步步推進
環境保護部不久前公布了大氣顆粒物來源解析工作的階段性成果，第一階段9個城市大氣污染和灰霾的元兇已被鎖定。這9個城市涉及我國經濟發展最快，大氣污染也較為嚴重的京津冀、長三角、珠三角地區，具有代表性和典型性。為此，記者采訪有關部門，對其中7個城市的源解析工作情況和研究成果進行了細致了解。 北京
燃煤發電是PM2.5罪魁禍首－廣州將淘汰上千臺燃煤鍋爐
位于廣州開發區的恒運電廠日前完成了“超潔凈排放”改造，成為全市首臺達到“50355”減排目標的煤電機組。廣州市委副書記、市長陳建華16日下午視察了該項目并表示，到明年7月1日，廣州市將完成10臺煤電機組的“超潔凈排放”改造，同時陸續淘汰1000多臺燃煤小鍋爐。到2020年改造完成后，可實現污染物
關于氮氧化物對大氣污染問題的介紹
氮氧化物（NOx）種類很多，造成大氣污染的主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2），因此環境學中的氮氧化物一般就指這二者的總稱。 就全球來看，空氣中的氮氧化物主要來源于天然源，但城市大氣中的氮氧化物大多來自于燃料燃燒，即人為源，如汽車等流動源，工業窯爐等固定源。 據計算，各種燃料燃燒產生的
福建下達今年污染物減排硬指標－氮氧化物減排3％
化學需氧量、氨氮和二氧化硫同比各減排1%，氮氧化物減排3% 福建省政府日前下發《關于2013年度主要污染物減排工作的意見》，對今年主要污染物減排硬任務作出具體部署。 今年的減排目標任務為：和去年排放總量相比，化學需氧量(COD)減排1%(其中工業和生活污染源減排1%、農業污染源減排1
環保三大領域迎來政策利好
歷經十年修訂歷程的《中華人民共和國大氣污染防治法》8月29日終于修訂通過并正式公布。該法將于2016年1月1日起施行。 分析認為，新法以改善大氣環境質量為目標，突出源頭治理，將燃煤污染和機動車污染控制作為兩大治理重點，將在煤炭清潔化利用、機動車尾氣治理、環境監測三個領域利好環保相關上市公司。
廣州對全市燃煤電廠“超潔凈排放”改造
中新網廣州2月24日電(王華 李帥)廣州市政府24日下午推出“天更藍”重大措施，對全市燃煤電廠進行“超潔凈排放”改造。 廣州市政府常務會議當日審議通過了《廣州市燃煤電廠“超潔凈排放”改造工作方案》。該份《方案》提供的統計數據稱，目前廣州市燃煤電廠二氧化硫、氮氧化物的排放分別占全市排放總量的
海外燃煤電廠成全球碳排放主要推手
近日，南方科技大學環境科學與工程學院副教授沈惠中團隊在《自然—氣候變化》上發表研究，團隊深入分析了全球908個海外燃煤電廠的投資數據，首次詳細量化了這些電廠在1960至2022年間由海外投資導致的直接二氧化碳排放，以及可能推動新興經濟體化石燃料擴張的間接二氧化碳排放。全球范圍內的海外燃煤電廠在滿足新
海外燃煤電廠成全球碳排放主要推手
近日，南方科技大學環境科學與工程學院副教授沈惠中團隊在《自然—氣候變化》上發表研究，團隊深入分析了全球908個海外燃煤電廠的投資數據，首次詳細量化了這些電廠在1960至2022年間由海外投資導致的直接二氧化碳排放，以及可能推動新興經濟體化石燃料擴張的間接二氧化碳排放。全球范圍內的海外燃煤電廠在滿足新
新技術為燃煤電廠超低排放提供借鑒
目前，濕式、低低溫電除塵技術已成為燃煤電廠滿足“超低排放”的主流技術。針對熱點、難點問題，中國環保產業協會電除塵委員會組織業內專家、學者及相關工程技術人員，分別召開了全國濕式、低低溫電除塵技術研討會和電除塵電源技術專題研討會，就技術發展動向、研發和推廣應用情況、面臨的問題及應對措施等展開討論，為
多位專家回應“北京霧霾真兇分歧”
“北京‘汽車尾氣與垃圾焚燒’對PM2.5的平均‘貢獻’不足4%。”中科院大氣物理所一位研究員最近發表的研究結論，與此前環保部及中科院其他課題組等多家研究機構的結論出入較大，引起媒體關于“環保部、中科院就北京霧霾真兇存在分歧”的熱議，一些人還質疑，一線城市控制機動車上牌量等政策，是否有實施的必要。
應對大氣污染－污染行業排放特權將逐步取消
霧是天災，霾是人禍。1月14日，以濟南為首，全國污染最嚴重的10座城市，山東就占據了包括“第一名”在內的4席。專業人士認為，應對大氣污染，調結構是關鍵，主要包括能源結構、產業結構兩個方面。 從能源結構看，山東煤炭消費量占全國的近1/10,占全世界消費總量的1/20。以煤炭為主的能源結構不改
重拳治霾告別會呼吸的痛－織就立體防護網
當前，大氣污染越來越嚴重，藍天白云已經成為老天爺偶爾給出的好臉色。有網民調侃，以前是“通訊基本靠吼，治安基本靠狗，交通基本靠走”，現在要增加一條――“好天氣基本靠風”。 防治大氣污染已經成為社會經濟生活的重中之重。卓創資訊研究員王曉坤在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前防治大氣污染最
廣東東莞：PM2.5達中度污染－停駛30％公務用車
針對冬季PM2.5污染問題較為突出的周期性特點，東莞專門降低了大氣應急措施啟動條件。 今年以來，東莞市大氣空氣質量狀況不容樂觀，前三季度出現多個月份空氣質量同比下滑的情況。面對嚴峻的環保形勢，11月11日，東莞市環保局對外宣布，將正式啟動為期4個月的冬季大氣污染防控專項行動。專項行動降低
鄭州發布《藍天工程白皮書》:三年治三大污染
本報資料圖片 4月15日，鄭州市政府召開新聞發布會，公布《“藍天”工程白皮書》，力爭用三年時間，通過治理燃煤、機動車尾氣和揚塵三大主要污染源，使全市二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵排放量分別下降8%、30%、10%，PM2.5下降5%，霧霾天氣得到遏制，營造天藍、地綠、水清的“美麗鄭州”。 6家熱