山東通報機動車環檢機構涉嫌造假調查進展
山東省環保廳日前發布《關于機動車環保檢測涉嫌造假問題調查情況的通報》（以下簡稱《通報》），針對抽查的7家環檢機構5種品牌檢測設備存在的濃度值延時計算等五大問題，向社會通報環保檢測設備技術分析情況和整改進展。 “目前抽查的7家環檢機構均已完成整改，達到國家標準要求。全省其余環檢機構要立即進行自查自糾，限期3個月完成整改，逾期未完成整改的由環保部門責令停止檢測。對于檢測設備計量器具許可證、設備生產企業是否故意留出漏洞為弄虛作假提供便利等問題，將按照職能分工移交相關部門鑒定處理。” 山東省環保廳環境監測處處長張慶偉說。 ■ 專項整治全省機動車環保檢測線 央視《焦點訪談》去年報道了山東、廣東、遼寧、浙江4省機動車環檢機構及有關環檢設備生產商涉嫌弄虛作假的情況，其中涉及濟南市3家環檢機構。 山東省環保廳對此高度重視，立即采取措施，濟南市環保局連夜部署，停止了3家涉嫌弄虛作假環檢機構機動車環檢工作。隨后，環保局聯合質檢、公安等部......閱讀全文
陜西通報機動車環保檢測機構違法情況
因在機動車尾氣定期檢驗時弄虛作假，西安城北汽車綜合性能檢測服務有限公司被當地環保部門查處（本報4月22日曾作過相關報道）。近日，陜西省環保廳就這一違法情況向各設區市環保局及各機動車環保檢測機構予以通報，并提出，違規、違法情節嚴重的機構兩年內不再受理資質委托。 3月29日，車牌號為陜A*G***
山東機動車環保檢測交給第三方
圖為機動車污染移動監測比對系統 BO模式有何優點? 把檢測質量服務管理交給社會第三方，并通過發放車輛電子標簽對車輛排放量進行分類管理和上路執法，讓政府從繁重的檢測質量管理和發放黃綠標工作中解脫出來，集中精力抓政策法規建設和監管執法，綜合協調解決機動車污染控制難題。 云檢測如何提高準
機動車環保檢測造假－完善相關標準加強監管是關鍵
底盤測功機的作用是模擬車輛行駛的真實狀況，如果底盤測功機的負載精度不夠，環檢時就會直接影響檢測數據的準確性。 ●環檢機構不僅在設備等硬件方面存在問題，還有更加惡劣的軟件造假問題。有了這樣的軟件，車輛是否裝有尾氣凈化的催化劑，檢測數據相差無幾。行駛3萬公里的車與行駛25萬公里的車，檢測結果也幾乎相
機動車存環保缺陷將被召回
全國質量監督檢驗檢疫工作會議日前在京召開。會議提出，鑒于燃煤排放和機動車排放是影響環境質量的兩個重要因素，2017年，我國將全面實施成品油國Ⅴ標準，建立機動車環保缺陷召回制度（全稱為機動車和非道路移動機械環境保護召回制度）。
評論：機動車環保標志不是雞肋
開展環保標志管理是治理和控制機動車排放污染的重要手段和措施。環保標志按機動車排放標準分為黃色和綠色兩大類。國一以下的汽油車和國三以下的柴油車，發放黃色環保標志；國一及以上汽油車、國三及以上柴油車，發放綠色環保標志。1999年，北京市率先在國內發放機動車環保標志，2008年奧運會后，給機動車發放環
柳州出臺新規:機動車環保標不用貼－尾氣檢測要做
環保標志以后不發了，車主也不用貼了，但環保尾氣檢測一樣要做。6日，柳州市環保局新出臺《關于嚴格落實進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》（下簡稱“通知”），昨日上午，該局機動車污染防治監管中心負責人對通知進行了解讀。 編碼報告取代環保標 取消了環保標志后，機動車尾氣的環保檢驗照
環保部：我國機動車環保檢驗制度已基本建立
環境保護部有關負責人10月31日向媒體通報，為規范和加強機動車尾氣排放的環保檢驗工作，環境保護部于近期完成了全國近千家機動車環保檢驗機構(簡稱“環驗機構”)的檢查整治。檢查結果顯示，我國機動車環保檢驗制度已基本建立，同時機動車環保檢驗工作還存在四個方面的突出問題。 這
環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準
分析測試百科網訊 從環保部官網獲悉，為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動車污染排放，提高機動車環保管理工作效率，環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準，具體如下： 關于取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準的公告 為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動
山西環保廳通報問題機動車環保檢驗機構處理情況
山西省環保廳4日召開新聞發布會，通報全省存在問題的機動車環保檢驗機構受處理情況，并點名批評大同和陽泉市政府協調不力，建成的機動車環保檢測線基本不用，導致機動車污染物排放成為城市空氣污染的主要來源之一。 據山西省環保廳首次統計的《全省在用機動車環保檢測情況統計表》顯
深圳將停發機動車環保檢驗合格標志
記者昨日從市人居環境委獲悉，自2018年1月1日起，我市停發機動車環保檢驗合格標志，在我市范圍內行駛的本地和異地號牌機動車所有人無需申領機動車環保檢驗合格標志。 據了解，根據《中華人民共和國大氣污染防治法》《深圳經濟特區機動車排氣污染防治條例》有關規定及環境保護部、公安部、中國國家認證認可監督
中國將建立機動車環保缺陷召回制度
為有效治理大氣污染等生態環境,全國質檢系統將更加精準地服務生態環境治理。《法制日報》記者從今天召開的全國質量監督檢驗檢疫工作會議上獲悉,鑒于燃煤排放和機動車排放是影響環境的兩個重要因素,2017年,我國將全面實施成品油國Ⅴ標準,建立機動車環保缺陷召回制度。京津冀及周邊地區要先行一步,抓好成品油專
環保部回應“機動車限行常態化”
就大氣污染防治中如何使用機動車限行措施，環保部監測司司長羅毅昨天表示，機動車污染防治是綜合性問題，涉及車況、油況、各地的交通狀況等多種因素，各地應依據不同狀況采取不同措施。 據悉，正在修訂的大氣污染防治法，擬規定地方政府可依據大氣污染防治需要限制或禁止部分機動車行駛，審議期間多位全國人大常委
廈門環保機動車污染控制技術中心啟用
9月8日，廈門環境保護機動車污染控制技術中心在集美區灌口機械工業集中區建成并正式啟用。市政協副主席陳耀中和集美區領導陳清安等出席啟用儀式。 廈門環境保護機動車污染控制技術中心位于廈門機械工業集中區內，由廈門產業研究院、廈門海翼集團和廈門理工學院共同投資興建。該項目2008年7月開始動
江西規范機動車檢測市場
針對南昌市部分機動車檢測機構提高收費標準的問題，江西省發改委迅速行動，采取措施，回應社會關切，強化對放開后機動車檢測市場的價格監管。 約談告誡漲價企業。江西省監測到部分車檢企業提高收費標準引發輿情關注后，立即在第一時間約談了13家車檢機構負責人，要求企業合理確定收費標準，不得以任何名義或市場優
機動車檢測弄虛作假，罰！
近日，四川省生態環境廳公布了2022年度出具虛假機動車排放檢驗報告5類警示案例，5類案例涉及車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告，車輛檢驗過程中堵塞取樣管、干擾檢測數據等情形。據悉，2020年，生態環境部門進一步加強數字化應用，“線上+線下”相結合，持續加強機動車排放檢驗機構監管，嚴懲弄虛作假違法
機動車出口認證檢測平臺建成
由中國汽車工業協會主辦、國家汽車及零部件出口基地(上海)和國家機動車產品質量監督檢驗中心承辦的“汽車產品出口認證檢測技術研討會”，日前在上海安亭國際汽車城會展中心隆重召開。在會上，歷時三年建成的國家商務部專項資金支持項目――――“機動車出口認證檢測平臺”進行了成功發布。該平臺建成了我國
機動車尾氣檢測手段亟待改進
? 汽車尾氣是造成空氣污染的一個重要元兇,汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固體顆粒,對人體的危害極大。隨著我國家用的汽車不斷普及,在用車尾氣排放量也隨之驟增,采取有效措施降低汽車尾氣污染,已經引起社會各界的極大關注。清華大學環境科學與工程系教授、大氣污染與控制研究所所長傅立新近日向記者反
機動車污染防治條款浮出水面－環保不達標召回
《大氣污染防治法》的修訂已經提上日程，修訂案增加了“環保不達標須強制召回”、“授權各城市限行措施”之類針對機動車這一大型城市主要污染源的條款。 記者了解到，該法修改草案稿已由環保部上報，目前正在國務院法制辦接受技術性審查，一旦審查和修改順利完成，在國務院常務會議討論通過后，將以國務院名義報
遼寧公布機動車環保檢驗新規－清潔能源車免檢
遼寧省環保廳日前公布《遼寧省機動車環保檢驗合格標志管理規定》，明確新購清潔能源車免檢，核發環保標志不收取費用。 按照《規定》，環保標志根據排放標準分為綠色和黃色兩種，核發環保標志不得收取費用；新購的清潔能源汽車和列入國家環保達標車型目錄的輕型汽油車，免予環保檢驗，由環保部門直接核發綠標；其他新
什么是機動車檢測軸重儀
機動車檢測軸重儀是一種用于檢測機動車輛輪軸載荷的設備。它可以準確地測量每個輪軸的載荷情況，以確定車輛是否超載。超載的車輛會加速輪胎磨損，降低車輛操控性和安全性，同時也會對公路交通安全造成危險。為了解決這個問題，我們需要使用機動車檢測軸重儀來檢測和校正車輛的輪軸載荷情況。浙江潤鑫STW-18機動車檢測
遼陽在線監控審核機動車尾氣檢測
6月22日，記者從遼陽市環保局獲悉，通過建立全方位一體化機動車尾氣檢測在線監控審核系統平臺，遼陽將全市7個環保檢測機構全部納入在線監控，環保部門可以像隨時監控污染企業排放一樣監控機動車環保檢測。 據最新統計顯示，遼陽機動車保有量已達27萬輛。為規范環保檢測機構管理與監督，遼陽啟用了在線監控審核
臨沂蘭山區持續檢測機動車尾氣
為了加強機動車尾氣監管，切實提升空氣質量，保衛“沂蒙藍”，連日來，臨沂蘭山環保分局機動車尾氣環保檢測工作常態化。 蘭山環保分局聯合交警、交通局在轄區內多個重型柴油車停放地設置執法檢查點，檢測查處柴油載貨車輛尾氣排放情況。在執法檢查過程中，三部門執法人員密切配合，嚴格按照相關規定，檢測抽檢車輛尾
遼陽在線監控審核－機動車尾氣檢測
6月22日，記者從遼陽市環保局獲悉，通過建立全方位一體化機動車尾氣檢測在線監控審核系統平臺，遼陽將全市7個環保檢測機構全部納入在線監控，環保部門可以像隨時監控污染企業排放一樣監控機動車環保檢測。 據最新統計顯示，遼陽機動車保有量已達27萬輛。為規范環保檢測機構管理與監督，遼陽啟用了在線監控審核
太倉華業機動車檢測有限公司機動車檢驗檢測機構資質認定證書被注銷
近日，江蘇省市場監督管理局發布關于注銷太倉華業機動車檢測有限公司機動車檢驗檢測機構資質認定證書的公告。 江蘇省市場監督管理局關于注銷太倉華業機動車檢測有限公司機動車檢驗檢測機構資質認定證書的公告 根據《中華人民共和國行政許可法》《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》（原國家質檢總局令第163號）、
環保部要求抽測機動車尾氣－包括道路和停放地
汽車尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成霧霾、灰霾以及光化學污染的重要原因。環保部今天公開的《“十二五”主要污染物總量減排監測辦法》(以下簡稱監測辦法)對機動車的污染監測提出硬性要求――到2015年底前,機動車環保檢驗率(含免檢車輛)達到80%；同時要求納入國家重點監
機動車環保標正式取消－與年審標志合二為一
7月25日，環境保護部、公安部、國家認監委聯合發布《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》，這意味著“黃綠標”正式退出歷史舞臺，6年內新車還將免于尾氣檢測。目前該政策東營尚未實施，正在等待全省細則出臺。 “黃綠標”將退出歷史舞臺 尾氣排放合格發綠標，不合格車輛是黃標，可不久
環保部要求抽測機動車尾氣－包括道路和停放地
汽車尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成霧霾、灰霾以及光化學污染的重要原因。環保部今天公開的《“十二五”主要污染物總量減排監測辦法》(以下簡稱監測辦法)對機動車的污染監測提出硬性要求――到2015年底前,機動車環保檢驗率(含免檢車輛)達到80%；同時要求納入國家重點監控企業
關于開展機動車環保檢驗機構檢查整治工作的通知
各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)，環境保護部各區域環境保護督查中心： 目前，一些地區機動車環保定期檢驗工作暴露出檢測程序不規范、檢測設備可靠性差、從業人員技術水平低等問題，個別地區甚至出現了玩忽職守、弄虛作假行為，嚴重影響了機動車污染防治政策措施的實施效果，造成了極為不良的社會影響。為進一
質檢總局領導視察上海機動車檢測中心
10月27日，國家質檢總局副局長、國家認監委主任孫大偉帶領國家認監委副主任謝軍等一行，在上海市質監局黨委書記、局長黃小路陪同下前往在上海機動車檢測中心，對在中心基礎上籌建的國家新能源機動車產品質量監督檢驗中心進行視察指導。 孫大偉一行在中心廣場上對由一汽、長安、上汽集團研發、并由中心
江蘇省機動車檢測中心落戶鹽城
江蘇省質量技術監督局17日決定投資1億元，在鹽城市經濟開發區建設省機動車檢測中心，檢驗檢測用房規劃用地2.5萬平方米。檢測中心建成后將重點圍繞當地悅達起亞、奧新新能源汽車、中大汽車、悅達專用車、中威客車、摩比斯汽車零部件等企業，提供汽車整車及零部件檢驗服務，并開拓科研創新、標準研制、國