機動車檢測弄虛作假，罰！
近日，四川省生態環境廳公布了2022年度出具虛假機動車排放檢驗報告5類警示案例，5類案例涉及車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告，車輛檢驗過程中堵塞取樣管、干擾檢測數據等情形。據悉，2020年，生態環境部門進一步加強數字化應用，“線上+線下”相結合，持續加強機動車排放檢驗機構監管，嚴懲弄虛作假違法行為。按照《中華人民共和國大氣污染防治法》《四川省機動車和非道路移動機械排氣污染防治辦法》等規定，查處16起出具虛假機動車排放檢驗報告違法案件。案例一：合江增榮機動車檢測有限公司，車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告案2022年7月，瀘州市生態環境局對該公司進行現場檢查，發現該公司對川EL**69車輛進行排放檢驗并出具檢驗合格報告，但通過視頻發現，該車在檢驗過程中有明顯冒黑煙現象。以上行為不符合《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）8.2.2“如果車輛排放有明顯可見煙度或煙度值超過林格......閱讀全文
機動車排放強度怎么降？
作為大氣污染治理的重要環節之一，機動車污染防治讓很多地方政府頭疼，機動車保有量增加、道路擁堵、油品質量不高等問題不同程度存在。 隨著油品質量升級加價政策推出，油品升級步伐也將加快。油品升級對于減少機動車污染的貢獻到底有多大?我國機動車行業目前的技術水平是否能夠滿足嚴格的排放標準要求?對此，
成都一機動車檢測公司出具虛假排放檢驗報告
“剛剛市公安局移交了個群眾投訴過來，說是錦泰機動車檢測有限公司出具虛假排放檢驗報告，走，去現場查查。”四川省成都市環境監察執法支隊的張洪彬急忙收拾完東西后，就向現場趕去。 據了解，2月27日，一輛川A海馬牌小汽車在錦泰機動車檢測有限公司一共過尾氣環保檢測線5次。其中，第一、二、三次上線為正常
7月起機動車排放－實行更嚴檢測標準
為促進老舊車淘汰更新，進一步減少在用車污染物排放，我市將于７月１日起實施更嚴格的機動車檢測限值標準，省內同步實施該標準的，還有杭州、紹興、湖州和嘉興。 新的檢測標準主要適用于３．５噸以下汽油車和天然氣車。和原標準相比，新標準的污染物排放限值降低了近一半，私家車、面包車類一氧化碳排放限值從１２克
8單位增加新生產機動車排放污染檢測項目
關于核準天津汽車檢測中心等8單位增加新生產機動車排放污染檢測項目的公告 根據《新生產機動車排放污染申報檢測機構管理辦法》(環發〔2006〕59號)的規定，經技術審核通過，準予天津汽車檢測中心等8單位承擔新生產重型車用汽油發動機與汽車排氣污染和輕型汽車排放污染申報檢測工作(詳見附件
成都正擬定機動車地方排放標準
昨日，成都市環保局副局長張軍參加“成都面對面?政風行風熱線”時表示，成都正在制定符合成都實際的機動車地方排放標準，建立完整的在用車地方排放標準體系。 張軍表示，成都對汽車尾氣的治理措施包括四個方面。其一是要按照國家的要求逐步地嚴格機動車排放標準。第二是要實施機動車檢測/維護制度，采取一種最
立式機動車尾氣遙感檢測亮相－實時掌控排放情況
日前，安徽寶龍環保科技有限公司在濱海新區召開立式遙感檢測新產品發布會，會議由華佑立科(天津)科技有限公司協辦。此次發布會標志著安徽寶龍正式面向天津市場推出其最新研發的立式機動車尾氣遙感檢測設備。 近年來，全國各地城市霧霾現象頻發，嚴重影響人民生活環境和健康。國家環保部對此高度重視，連續出臺多項
19家機動車排放檢驗機構違規
環境保護部辦公廳近日向山東、遼寧、廣東、山西、河南5省環保廳發函，要求查處機動車排放檢驗機構有關問題。 據悉，環境保護部近期聯合交通運輸部、國家認監委組織開展了機動車排放檢驗機構監督檢查工作，期間發現山東、遼寧、廣東、山西、河南5省共19家機動車排放檢驗機構存在違規問題。 檢查發現，部分檢驗
評論：機動車排放數據80％造假太可怕
日前,大眾公司涉嫌其在美銷售的柴油車ECU(電子控制單元)內植入欺騙性軟件,使其能自動識別車輛所處環境,在實驗室內達到環保要求的排放標準,而在正常行駛時,車輛排放標準卻達到要求值的40倍。有行業分析師指出,如果此事發生在國內,說不定還會隱匿得更久,而與此同時,國內柴油車排放造假的情況,已經成為公
龍巖市三家機動車排放檢測機構被處罰
據閩西新聞網報道 未按規范操作對機動車進行排放檢驗，偽造或出具虛假排放檢驗報告，必受嚴厲處罰。近期市環保局連續對3家機動車排放檢測機構分別作出10萬元行政處罰，并于5月11日—12日送達處罰決定書。 今年2月下旬至3月初，市環境監察支隊執法人員在市環保局監控中心調閱在線監控視頻時發現，新羅龍盛
江西規范機動車檢測市場
針對南昌市部分機動車檢測機構提高收費標準的問題，江西省發改委迅速行動，采取措施，回應社會關切，強化對放開后機動車檢測市場的價格監管。 約談告誡漲價企業。江西省監測到部分車檢企業提高收費標準引發輿情關注后，立即在第一時間約談了13家車檢機構負責人，要求企業合理確定收費標準，不得以任何名義或市場優
機動車檢測弄虛作假，罰！
近日，四川省生態環境廳公布了2022年度出具虛假機動車排放檢驗報告5類警示案例，5類案例涉及車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告，車輛檢驗過程中堵塞取樣管、干擾檢測數據等情形。據悉，2020年，生態環境部門進一步加強數字化應用，“線上+線下”相結合，持續加強機動車排放檢驗機構監管，嚴懲弄虛作假違法
將逐步加嚴新生產機動車排放限值
環境保護部近日組織修訂了《機動車污染防治技術政策》（以下簡稱《技術政策》），以進一步改善環境質量為核心構建機動車污染防治體系，形成區域聯防聯控機制，推進機動車污染防治的系統化、科學化、法治化、精細化和信息化。 《技術政策》提出，鼓勵開展機動車輕量化、模塊化、無（低）害化、循環利用等產品生態設計
激光遙測設備可瞬時檢測機動車尾氣排放－日檢千輛
據多年應用比較，國產激光遙測設備比起國外引進的設備有很大優勢。后期的運營維護便捷。同時，國外設備在國內使用時可能存在“水土不服”的問題，而國產技術完全根據需求研發，能夠有針對性的解決問題。對于如何提高國產激光遙測設備精準度，“只有通過采用先進技術設備，同時不斷提高專業人員操作技術，才能將誤差逐漸
天津市調整機動車排放檢驗檢測方法和收費標準
按照環保部、公安部、國家認監委聯合發布的《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》要求，環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標志。9日從天津市環保局獲悉，市環保局、市公安局、市市場監管委三部門于近日聯合發布《關于加強機動車排放檢驗工作的通告》，明確自2017年1月15日起，本市環保
環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準
分析測試百科網訊 從環保部官網獲悉，為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動車污染排放，提高機動車環保管理工作效率，環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準，具體如下： 關于取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準的公告 為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動
機動車出口認證檢測平臺建成
由中國汽車工業協會主辦、國家汽車及零部件出口基地(上海)和國家機動車產品質量監督檢驗中心承辦的“汽車產品出口認證檢測技術研討會”，日前在上海安亭國際汽車城會展中心隆重召開。在會上，歷時三年建成的國家商務部專項資金支持項目――――“機動車出口認證檢測平臺”進行了成功發布。該平臺建成了我國
機動車尾氣檢測手段亟待改進
? 汽車尾氣是造成空氣污染的一個重要元兇,汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固體顆粒,對人體的危害極大。隨著我國家用的汽車不斷普及,在用車尾氣排放量也隨之驟增,采取有效措施降低汽車尾氣污染,已經引起社會各界的極大關注。清華大學環境科學與工程系教授、大氣污染與控制研究所所長傅立新近日向記者反
京津冀多措并舉－“圍剿”機動車尾氣排放
在北京天交汽車回收處理公司的大院里，數臺叉車宛如忙碌的小蜜蜂，快速地把一臺臺汽車叉起，送到拆解機旁邊。只見拆解機伸出大機械臂，把報廢車壓扁后疊了起來。院子的另一邊，堆放著拆解出來按品質分類的鋼材。 北京天交汽車回收處理公司經理官良告訴科技日報記者，報廢車需先上交環保部門，把化學品、塑料等進行預
機動車排放成城市大氣污染主要來源
環保部科技標準司副司長劉志全5日指出，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重，113個重點城市中三分之一以上空氣質量達不到國家二級標準，機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。 劉志全在2010中國汽車產業國際發展論壇做了題為《加強機動車環保法規建設，推動機動
天津機動車將實施國五排放標準
為進一步加大機動車污染防治力度，天津市將于6月1日起實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準，即通常所說的“國五”標準。 自6月1日起，天津市將停止銷售和注冊登記不符合“國五”排放標準的用于公交、環衛和郵政用途的重型柴油車，經過幾個月的緩沖期，天津市擬于下半年停止為上述車輛辦理轉入手續。同時，
京津冀聯手治理機動車排放污染－排放超標將就地處罰
本地車輛，在異地被發現排放超標，能否處罰？如何處罰？據12月2日上午在北京召開的京津冀晉魯內蒙古機動車排放污染控制聯防聯控協調會透露，北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等6省市區，將聯合成立機動車排放控制工作協調小組，搭建京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺。這是全國首個跨區域機動車污染排放
臨沂蘭山區持續檢測機動車尾氣
為了加強機動車尾氣監管，切實提升空氣質量，保衛“沂蒙藍”，連日來，臨沂蘭山環保分局機動車尾氣環保檢測工作常態化。 蘭山環保分局聯合交警、交通局在轄區內多個重型柴油車停放地設置執法檢查點，檢測查處柴油載貨車輛尾氣排放情況。在執法檢查過程中，三部門執法人員密切配合，嚴格按照相關規定，檢測抽檢車輛尾
什么是機動車檢測軸重儀
機動車檢測軸重儀是一種用于檢測機動車輛輪軸載荷的設備。它可以準確地測量每個輪軸的載荷情況，以確定車輛是否超載。超載的車輛會加速輪胎磨損，降低車輛操控性和安全性，同時也會對公路交通安全造成危險。為了解決這個問題，我們需要使用機動車檢測軸重儀來檢測和校正車輛的輪軸載荷情況。浙江潤鑫STW-18機動車檢測
遼陽在線監控審核－機動車尾氣檢測
6月22日，記者從遼陽市環保局獲悉，通過建立全方位一體化機動車尾氣檢測在線監控審核系統平臺，遼陽將全市7個環保檢測機構全部納入在線監控，環保部門可以像隨時監控污染企業排放一樣監控機動車環保檢測。 據最新統計顯示，遼陽機動車保有量已達27萬輛。為規范環保檢測機構管理與監督，遼陽啟用了在線監控審核
遼陽在線監控審核機動車尾氣檢測
6月22日，記者從遼陽市環保局獲悉，通過建立全方位一體化機動車尾氣檢測在線監控審核系統平臺，遼陽將全市7個環保檢測機構全部納入在線監控，環保部門可以像隨時監控污染企業排放一樣監控機動車環保檢測。 據最新統計顯示，遼陽機動車保有量已達27萬輛。為規范環保檢測機構管理與監督，遼陽啟用了在線監控審核
評論：減少機動車尾氣排放應重視出租車污染
隨著我國城市機動車擁有量的快速增長，機動車排放造成的空氣污染在城市大氣污染中的比例越來越高。作為城市交通系統的一支重要生力軍，出租車排放污染對大氣環境質量的影響不可小覷。 在北京，出租車一年能跑十幾萬公里。正常情況下，一輛出租車相當于十幾輛同類車的排放量。因此，北京6萬多輛出租車相當于近百
機動車排放數字化管理助力綠色低碳發展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502906.shtm
北京通過多項措施加大機動車排放治理力度
近日，京津冀地區遭到持續的空氣重污染。昨天有媒體報道，北京將通過多項措施加大機動車排放治理力度。分析人士認為，尾氣治理概念股有望受益。 多舉措治理尾氣排放 據報道，北京市環保局局長陳添表示，對北京過去一年半PM2.5源解析的研究成果已通過環保部、中科院等單位的專家論證。源解析從組成成
機動車排放控制與監管技術國際研討會召開
我國連續8年成為世界機動車產銷第一大國，機動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源，探尋治理機動車污染方法已是當務之急。近日，中國汽車工程學會環保技術分會聯合武漢理工大學等4家單位舉辦“2017機動車排放控制技術與監管技術國際研討會”，來自國內外高校、研究機構、汽車企業等300多名代表參加本次研
西安整治機動車排氣污染－查處1401輛超標排放車
陜西省西安市秋冬季機動車排氣污染專項整治進展順利，截至12月7日，環保部門在西安市重點路段路檢執法組共檢查各類機動車5637輛，查處超標排放車輛1401輛。 為控制機動車排氣污染，改善秋冬季環境空氣質量，西安市機動車排氣污染監督監測中心自10月15日起，在全市范圍內開展秋冬季機動車排氣污染專項