京津冀多措并舉“圍剿”機動車尾氣排放
在北京天交汽車回收處理公司的大院里，數臺叉車宛如忙碌的小蜜蜂，快速地把一臺臺汽車叉起，送到拆解機旁邊。只見拆解機伸出大機械臂，把報廢車壓扁后疊了起來。院子的另一邊，堆放著拆解出來按品質分類的鋼材。 北京天交汽車回收處理公司經理官良告訴科技日報記者，報廢車需先上交環保部門，把化學品、塑料等進行預拆除，然后由企業拆解，回收廢鋼材。“由于北京市加大了報廢汽車支持力度，原先我們一天可拆解80輛車，現在又增加了一條生產線，拆解能力達到每日160輛。” 治理機動車尾氣，加快淘汰黃標車和老舊車 目前，北京市機動車保有量已達560余萬輛，機動車污染成為北京大氣的最大污染源。據研究，北京機動車排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物分別占空氣污染總量的86％、32％、56％；細顆粒物（PM2.5）來源中，機動車占北京本地排放源的31.1％。 北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生說，北京已基本解決黃標車問題，老舊機動車淘汰效果顯著。 一......閱讀全文
北京市正在研究擁堵費等政策－降低機動車污染排放
APEC會議后，北京仍將大力實施清潔空氣行動計劃的各項措施，力爭早日實現大氣治理目標，讓“APEC藍”延續。APEC會議期間采取的一些臨時性措施，如跨區域視頻會商機制等將長期保留。此外，北京目前正在研究擁堵費、第六階段機動車排放標準等政策，力爭進一步降低機動車的污染排放。 市環保局統計數據顯
京津冀聯手治理機動車排放污染－排放超標將就地處罰
本地車輛，在異地被發現排放超標，能否處罰？如何處罰？據12月2日上午在北京召開的京津冀晉魯內蒙古機動車排放污染控制聯防聯控協調會透露，北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等6省市區，將聯合成立機動車排放控制工作協調小組，搭建京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺。這是全國首個跨區域機動車污染排放
8單位增加新生產機動車排放污染檢測項目
關于核準天津汽車檢測中心等8單位增加新生產機動車排放污染檢測項目的公告 根據《新生產機動車排放污染申報檢測機構管理辦法》(環發〔2006〕59號)的規定，經技術審核通過，準予天津汽車檢測中心等8單位承擔新生產重型車用汽油發動機與汽車排氣污染和輕型汽車排放污染申報檢測工作(詳見附件
機動車排放成城市大氣污染主要來源
環保部科技標準司副司長劉志全5日指出，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重，113個重點城市中三分之一以上空氣質量達不到國家二級標準，機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。 劉志全在2010中國汽車產業國際發展論壇做了題為《加強機動車環保法規建設，推動機動
北京通過多項措施加大機動車排放治理力度
近日，京津冀地區遭到持續的空氣重污染。昨天有媒體報道，北京將通過多項措施加大機動車排放治理力度。分析人士認為，尾氣治理概念股有望受益。 多舉措治理尾氣排放 據報道，北京市環保局局長陳添表示，對北京過去一年半PM2.5源解析的研究成果已通過環保部、中科院等單位的專家論證。源解析從組成成
西安整治機動車排氣污染－查處1401輛超標排放車
陜西省西安市秋冬季機動車排氣污染專項整治進展順利，截至12月7日，環保部門在西安市重點路段路檢執法組共檢查各類機動車5637輛，查處超標排放車輛1401輛。 為控制機動車排氣污染，改善秋冬季環境空氣質量，西安市機動車排氣污染監督監測中心自10月15日起，在全市范圍內開展秋冬季機動車排氣污染專項
評論：減少機動車尾氣排放應重視出租車污染
隨著我國城市機動車擁有量的快速增長，機動車排放造成的空氣污染在城市大氣污染中的比例越來越高。作為城市交通系統的一支重要生力軍，出租車排放污染對大氣環境質量的影響不可小覷。 在北京，出租車一年能跑十幾萬公里。正常情況下，一輛出租車相當于十幾輛同類車的排放量。因此，北京6萬多輛出租車相當于近百
北京污染物排放超出環境容量
北京市環保局日前發布了《2013年北京市環境狀況公報》(以下簡稱《公報》)，對2013年北京市環境狀況進行了總結和回顧。 《公報》顯示，2013年，北京市主要污染物排放總量繼續下降，但污染物排放總量仍大幅超出環境容量。大氣環境質量、地表水環境質量和聲環境質量基本穩定，生態環境狀況同比基本持
機動車排放強度怎么降？
作為大氣污染治理的重要環節之一，機動車污染防治讓很多地方政府頭疼，機動車保有量增加、道路擁堵、油品質量不高等問題不同程度存在。 隨著油品質量升級加價政策推出，油品升級步伐也將加快。油品升級對于減少機動車污染的貢獻到底有多大?我國機動車行業目前的技術水平是否能夠滿足嚴格的排放標準要求?對此，
PM2.5可能導致疾病－北京機動車排放占六成
近期，環保部公布《環境空氣質量標準》二次征求意見稿，將各方爭議PM2.5、臭氧(8小時濃度)納入常規空氣質量評價,這也是我國首次制定PM2.5標準。修訂稿規定PM2.5年均濃度值為35微克/立方米、24小時平均濃度值為75微克/立方米，與世界衛生組織(WHO)過渡期第1階段目標值相同。預計新標準
中科院：機動車采暖餐飲排放北京強霾貢獻超50％
中國科學院“大氣灰霾追因與控制”專項研究組3日發布的監測結果顯示，1月份京津冀共發生5次強霾污染過程。機動車、采暖和餐飲排放對北京強霾污染的“貢獻”超50%。 “就北京而言，機動車為城市PM2.5的最大來源，約為四分之一。其次為燃煤和外來輸送，各占五分之一。油氣揮發和局地烹飪排放近年來有快
環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準
分析測試百科網訊 從環保部官網獲悉，為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動車污染排放，提高機動車環保管理工作效率，環保部取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準，具體如下： 關于取消新生產機動車排放污染申報檢測機構核準的公告 為貫徹2015年新修訂的《大氣污染防治法》，防治機動
北京機動車年排放污染物70萬噸－為PM2.5本地來源“最大戶”
?????? 目前北京機動車保有量已達561萬輛，年排放污染物70萬噸。據測算，機動車排放的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC），分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%和32%。 近兩年，隨著機動車排放標準的提高和車輛結構的優化，在機動車總量增長了約30萬輛的基礎上
北京：加快供熱管網節能改造減少污染排放
多日的霧霾天氣，燃煤也是“元兇”之一。北京市加快供熱管網節能改造，進一步減少污染排放。預計2015年前，北京市所有燃煤鍋爐房的清潔能源改造將全部完成。 記者從北京市市政市容委了解到，截至目前，北京市累計已完成917個老舊小區供熱管網改造，266座鍋爐房推廣實施了供熱系統節能改
北京餐飲業、遺體火化污染排放將有標準
2014年北京市標準化工作會議昨天召開，餐飲業大氣污染排放標準已經立項，今年將研究制定遺體火化大氣污染物排放等相關標準。 據了解，在交通領域，重點在節能減排、信息化、公交都市建設以及運輸安全等方面，研究制定軌道交通規范，發布《地面公交專用道施劃》等地方標準。公共服務領域，全面升級養老服務機構
PM2.5來源中機動車占北京排放源的31.1％
本地車輛，在異地被發現排放超標，能否處罰？如何處罰？據12月2日上午在北京召開的京津冀晉魯內蒙古機動車排放污染控制聯防聯控協調會透露，北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等6省市區，將聯合成立機動車排放控制工作協調小組，搭建京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺。這是全國首個跨區域機動車污染排放
柴油排放是機動車污染主要來源－添加劑國標亟待推出
環保部近日發布了《2015年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)。年報顯示，機動車污染已經成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，而柴油車的“貢獻”最大。 但是，作為減少排放的一種重要方式，我國柴油添加劑國家標準仍屬空白。環保部機動車排污監控中心主任鮑曉峰表示
導致霧霾元兇有哪些：北京機動車污染占比最多
導致霧霾元兇有哪些 成分分析鎖定污染源 北京機動車污染占比最多(聚焦京城) 近日，北京市環保局局長陳添介紹了北京大氣細顆粒物(PM2.5)來源的最新解析結果。通過模型解析，北京全年PM2.5來源中，區域傳輸約占28%—36%，本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中，機動車占比高達
出具虛假排放檢驗報告－北京一機動車檢測公司被罰40萬元
2月22日訊 近日，北京市環保局開出京環保車罰字〔2017〕25號行政處罰決定書，北京立新蘭華機動車檢測有限公司違反國家大氣污染防治法，被處以40萬元罰款。 京環保車罰字〔2017〕25號行政處罰決定書顯示，北京市環保局于2017年11月9日對北京立新蘭華機動車檢測有限公司進行了調查，發現該單
成都正擬定機動車地方排放標準
昨日，成都市環保局副局長張軍參加“成都面對面?政風行風熱線”時表示，成都正在制定符合成都實際的機動車地方排放標準，建立完整的在用車地方排放標準體系。 張軍表示，成都對汽車尾氣的治理措施包括四個方面。其一是要按照國家的要求逐步地嚴格機動車排放標準。第二是要實施機動車檢測/維護制度，采取一種最
30％氮氧化物來自尾氣排放－四川立法防治機動車污染
四川省政府第117次常務會原則通過《機動車排氣污染防治辦法》(以下簡稱《辦法》)，將于3月1日起正式實施。 據了解，截至2011年底，全省機動車保有量超過1048萬輛，空氣中30％的氮氧化物來自機動車尾氣排放。 四川省環保廳副廳長楊雪鴻表示，此前全國已有10余個省(區)出臺
官員：學術界證實機動車是北京空氣主要污染源
據經濟之聲《天下財經》報道，“每個研究機構的研究有其不同的背景和前提條件，但是機動車為北京空氣的一個主要污染源，應該說在學術領域還是得到充分證實的。”北京市環保局大氣環境管理處處長于建華昨天(2日)表示。 近日，中科院大氣物理研究所的一份研究報告顯示，北京PM2.5有6個重要來源，分別
官員:北京三成機動車尾氣污染來自外地過境車輛
在昨日舉行的“首都大氣污染治理問題研討會”上，工信部節能司副司長楊鐵生表示，根據最新調查統計，在北京本地PM2.5污染中，機動車的影響最大，達到31%左右。其中，掛著“京”字牌照的本地機動車，與外地牌照過境車輛的污染物排量比例約為2:1。也就是說，目前北京路面三分之一的機動車尾氣污染來自外地過境
北京機動車治理再出狠招
國一、國二車五環內工作日限行，提早淘汰可多得兩千元補助制圖/趙曉宇 中國環境報綜合報道 11月21日，北京市環保局發布了最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》，同時宣布自2017年2月15日起，北京將對本市及外埠的國一、國二排放標準輕型汽油車，實施五環路(不含)以內道路工作日限行。 據了解，環保
中科院專家支招北京治霾：削減周邊燃煤和本地機動車排放
中科院大氣物理研究所研究員王躍思1日在京說，他通過對大氣灰霾的觀測結果分析認為，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，北京治霾應削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。 在由中國科學院學部主辦的“大氣灰霾追因與控制”科學與技術前沿論壇上，王躍思作了題為“大氣灰霾觀測系統”的報告。
北京將疏退300家污染企業實行高排放高收費低排放低收費
北京今年將制定7個行業污染物排放標準，實行高排放高收費低排放低收費，嚴格控制新增污染源，疏解退出鑄造等300家污染企業。 北京將通過將企業環境違法情況將納入銀行信貸審核因素、促進更多企業排污信息公開等措施，推進北京市產業結構調整和污染治理工程，努力實現2013年~2017年全市工業領域主要大氣
北京10個新城實現清潔供熱－污染排放將大幅降低
北京市發展和改革委員會10日宣布，北京市從2005年開始在郊區10個新城實施供熱資源整合，預計今年底670余座分散小燃煤鍋爐房將整合為清潔、高效的30座大型燃煤集中供熱中心，京郊新城實現清潔供熱。 北京市發展改革委相關負責人表示，長期以來北京對能源設施的發展投入主要集中在中心城區，遠郊區縣
環保專家建議:北京重點關注大貨車污染排放防治
《北京市大氣污染防治條例》將于3月1日起實施。記者從市環保局獲悉，目前北京543萬輛機動車中約占5%的重型車，其氮氧化物排放量高達機動車排污量的50%。環保專家建議，北京今后應重點關注大貨車等重型車的污染排放防治。 中國石油大學地球化學與環境科學系教授張強斌告訴記者，如果大貨車、大客車的排
西安嚴查機動車排氣污染
迎戰高溫酷暑，陜西省西安市對“冒黑煙”超標車堅決說不！日前，西安市環境執法人員在全市范圍內持續開展嚴查機動車和非道路移動機械排放污染行動。 7月18日上午，記者跟隨西安市機動車排氣污染監督監測中心和西安市環保局新城分局執法人員，首先來到位于南三環的一個環保、公安聯合路檢執法點。 記者看到，這
評論：機動車排放數據80％造假太可怕
日前,大眾公司涉嫌其在美銷售的柴油車ECU(電子控制單元)內植入欺騙性軟件,使其能自動識別車輛所處環境,在實驗室內達到環保要求的排放標準,而在正常行駛時,車輛排放標準卻達到要求值的40倍。有行業分析師指出,如果此事發生在國內,說不定還會隱匿得更久,而與此同時,國內柴油車排放造假的情況,已經成為公