中海油溢油事故升級21家環保組織呼吁索賠
6月4日，中海油和康菲公司合作開發的蓬萊19-3油田B、C平臺發生漏油以來，截止到目前，該起漏油事故不但未得到徹底控制，又新增了多處漏油點。 該漏油事故發生后，曾多次被指責不作為的國家海洋局也開始啟動對中海油和康菲公司的生態損害索賠訴訟。 除此之外，8月17日，21家環保組織更是呼吁農業部啟動中海油溢油致漁業資源損失的國家索賠。 國家欲啟動 渤海溢油索賠訴訟行動 8月16日，距離康菲公司實現“兩個徹底”的限期僅余半月時間之際，國家海洋局海洋環境保護司再次約談康菲公司主要負責人，了解康菲公司落實國家海洋局《關于限期徹底排查溢油風險點徹底封堵溢油源的通知》的工作進展情況，督促康菲公司嚴格按照法律法規的規定和國家海洋局的限期要求，于2011年8月31日前封堵B平臺附近溢油源，清理完畢C平臺泄漏的海底油污。 截至目前，造成蓬萊19-3油田溢油的地層源頭還未徹底封堵，對于B平臺出現新的溢油點、C平......閱讀全文
中海油溢油事故升級21家環保組織呼吁索賠
6月4日，中海油和康菲公司合作開發的蓬萊19-3油田B、C平臺發生漏油以來，截止到目前，該起漏油事故不但未得到徹底控制，又新增了多處漏油點。 該漏油事故發生后，曾多次被指責不作為的國家海洋局也開始啟動對中海油和康菲公司的生態損害索賠訴訟。 除此之外，8月17日，21
泰國啟動漏油事件調查
泰國東部羅勇府海域日前發生原油泄漏事件，原油隨著強風和海浪，擴散到附近著名旅游景點沙美島，島上西岸的奧帕勞灣因此暫時關閉。事發后，泰國國家石油公司(PTT)下屬的全球石化公司(PTTGC)發表道歉聲明，并承諾盡快清理油污，恢復海濱環境。 事發至今，漏油清理情況如何?隨著事件的深入調查，又有
墨西哥灣漏油事件取得進展
鬧得沸沸揚揚的漏油事件有了新進展。英國石油公司4日成功地用一個漏斗狀裝置“蓋住”了墨西哥灣海底的漏油油井，并開始將部分泄漏的原油和天然氣輸送到海面上。 6月4日，記者剛剛抵達新奧爾良，一位雜貨店伙計就拉著記者要求把她的聲音傳出去：“這又是一場卡特里娜颶風，政府應該向災難宣戰。我們都很擔心社
墨西哥灣漏油事件最終報告：漏油原本可以避免
美國負責調查墨西哥灣漏油事件的總統委員會11日公布最終調查報告，建議對美國的近海石油開采體系進行全面改革，以減少未來發生類似災難的可能性。 報告認為，墨西哥灣原油泄漏事件“可以預見”、“可以避免”，英國石油公司、哈利伯頓公司以及瑞士越洋鉆探公司的錯誤和誤判是事件發生的重要原因，而政府
墨西哥灣漏油事件面臨多重壓力
媒體猛批當事方 墨西哥灣漏油事件的主角英國石油公司繼續在美國遭遇巨大壓力，英國石油公司首席執行官托尼?海沃德預計17日將在美國國會出席此次漏油事件的聽證會。 美國媒體繼續連篇累牘地對英國石油公司進行抨擊。8日，《華盛頓郵報》以《英國石油公司有著麻煩不斷
漏油事件：美經濟復蘇進程遭遇重大挑戰
漏油事件使美國經濟二次衰退的可能性增大 ??????? 英國石油公司5月5日發布公告說，盡管美國墨西哥灣爆炸沉沒的石油鉆井平臺三處漏油點中的一處目前已得到控制，但油井仍以每天約80萬升的速度往外泄漏原油，泄漏規模超過原先預計的10倍以上。5日晨拍攝的兩張
墨西哥漏油事件：英國石油賠償78億美元
一名美國聯邦法院法官21日作出最終決定，同意英國石油公司與美國墨西哥灣原油泄漏事件的集體訴訟原告方達成和解協議。 英石油預計，將支付大約78億美元，賠償漏油事件對個人和企業造成的財產損失。這將成為美國歷史上涉及賠償金額最高的集體訴訟和解案例之一。 準和解 2010年4月，英石油
國家海洋局：中海油漏油情況已得到控制
國家海洋局5日表示，蓬萊19-3油田溢油事故已形成劣四類海水面積840平方公里，對海洋環境造成了一定程度污染損害。 國家海洋局表示，截至4日，蓬萊19-3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米，事故平臺附近偶有少量油膜出現，海面已無明顯漂油。 國家海洋局海洋
渤海灣漏油事故：國家海洋局擬發起上億索賠
國家海洋局及地方分局多位人士15日向《經濟參考報》獨家透露“溢油類型在國內屬于首例”的渤海灣蓬萊19-3油田漏油事故，正逐步由海上清污階段轉向對中海油-康菲的追責索賠階段“近日將有重大政策出臺”。 “即便不考慮沿海養殖場的漁業損失以及受污染海濱浴場的旅游業損失，僅就海
專家稱大連灣漏油事件凸顯研究鴻溝
科學家說缺乏數據阻礙了損害評估 2010年7月在大連灣發生的中國首次大規模石油泄漏事件揭示出了一批關于安全管理以及環境影響評估的問題，包括缺乏關于這類災難的環境和地球化學研究。 “作為科學家，我們沒有資金或機會去對這類事件進行深入研究。”中國科學院廣州地球化學研究所的科學家彭先芝
中石油否認投資充抵賠償了結大連漏油事件
中石油內部人士1月4日對記者表示，近期部分媒體關于中石油“以投資抵賠償”的報道“是不負責任的”，存在明顯失實。該人士指出，2010年“7.16”大連中石油管道爆炸案尚未有賠償方案下發，而事故的最終調查結論或將在近期公布。 近日有媒體報道，“中石油和大連市政府對火災的善
墨西哥灣漏油事件源于甲烷氣泡引爆鉆井平臺
英國石油公司內部調查顯示，墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸由一個甲烷氣泡引發。 另外，漏油最后一道防線“防噴閥”先前發生過失效的狀況。 禍起氣泡 作為“深水地平線”租用方，英國石油公司加緊調查“深水地平線”爆炸原因。 美聯社8日報道，美國加利福尼亞大學伯克利分
蓬萊油污事件：環保組織呼吁農業部出具鑒定報告
6月，渤海灣的蓬萊19-3油田發生漏油事故；同一時間，水產養殖基地河北樂亭縣和昌黎縣的多家養殖戶的籠扇貝苗出現大面積死亡。 8月18日，達爾問自然求知社、自然之友、公眾環境研究中心、中國政法大學污染受害者法律幫助中心等21家環保組織聯名致信農業部，稱養殖戶們遭受的經濟損失有可能超過十億元，呼吁
渤海灣再現疑似漏油－漁民申請海洋局重新鑒定
就在康菲中國獲得國家海洋局批準恢復蓬萊19-3油田生產兩個月后，4月16日，山東長島縣漁民和養殖戶的代表王忠國、范國新、張福海與相關律師帶著4月9日在島嶼岸灘發現的油氈、油污顆粒及死亡海生物等樣品前往國家海洋局遞交油污鑒定申請。 “早在3月20日左右，我們就看到長島海岸附近出現零零點點的油污，
蓬萊溢油未盡康菲被令速堵
備受關注的渤海蓬萊19-3油田的溢油仍未完全封堵。國家海洋局昨天發布，前日國家海洋局再次登檢溢油事故的平臺，發現C平臺仍有少量油花溢出，B平臺附近海域仍有可能發生溢油的跡象。國家海洋局已嚴肅提出，康菲公司必須采取嚴格的措施，盡快查找漏油的真正原因，徹底排查溢油風險點，徹
國家海洋局：渤海溢油事故索賠已全面啟動
康菲公司稱未收到任何賠償要求，如果收到要求會考慮，仍回避漏油原因質疑 海洋局：渤海溢油事故索賠已啟動 處于渤海漏油漩渦中的康菲石油公司昨日終于舉行了媒體見面會。康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞為溢油事件表示歉意，稱康菲石油愿承擔責任。康菲石油表示，康菲公司沒有收到任何賠償要求，如果收到要求，他
國家海洋局擬就渤海灣漏油事故發起上億元索賠
國家海洋局及地方分局多位人士15日向《經濟參考報》獨家透露“溢油類型在國內屬于首例”的渤海灣蓬萊19-3油田漏油事故，正逐步由海上清污階段轉向對中海油-康菲的追責索賠階段“近日將有重大政策出臺”。 “即便不考慮沿海養殖場的漁業損失以及受污染海濱浴場的旅游業損失，僅就海
墨西哥灣漏油超預期－英油商稱事件“微小”
石油在9日開始被沖上路易斯安那州一座群島的沙灘上??????? 美國科學家15日宣布，在墨西哥灣多個海水層中發現大量原油，意味著鉆井平臺“深水地平線”底部油井漏油總量可能遠超美國政府和英國石油公司預期。 科學家擔心，化油作業不斷消耗海水中的氧氣，再加浮油
江西潦河漏油事件：吳城鎮段水域受到輕度污染
記者從江西省環境應急與事故調查中心獲悉，根據最新應急監測結果，目前永修縣吳城鎮段水域受到輕度污染；星子段、湖口段尚未受到影響。 25日21:20，環保部門對距泄漏點約49公里的吳城鎮河水斷面取樣，監測結果顯示，表層石油類含量為0.531毫克每升。截至26日凌晨零時20分，
渤海漏油事件賠償困局待解－個體維權困難重重
中海油漏油事件賠償困局待解 國家海洋局是否能發起生態索賠，還有待觀察，近十年來的海洋污染案例，鮮有相關政府部門作為起訴方。而個體索賠的維權之路則是困難重重。 難以兌現的官方索賠 國家海洋局官員7月5日表示，將對中海油渤海漏油事件中，海洋生態環境的損害情況進行監測評價工作，或將發起生態索賠。
律師稱渤海漏油案向康菲索賠應連帶起訴中海油
山東長島的漁民深受溢油事件之苦 溢油事件考驗中國的環境法治，專家稱已錯過最佳的起訴時機，農業部和漁民維權有難度。 6月初，中國渤海灣。碧海藍天下一片宛如蝴蝶翅膀的油膜，開始游弋在中國面積最大、產量最高的海上油田蓬萊19-3油田B平臺的東北方。 直
中海油否認隱瞞多起漏油事件－稱媒體嘩眾取寵
在中海油正式承認國內最大海上油氣田蓬萊19-3油田6月中旬發生原油滲漏后，昨日有媒體報道稱，此前中海油還發生過多起海上原油滲漏事件，但未完整披露過。昨日，中海油相關部門負責人告訴本報記者，未聽說有與蓬萊19-3油田類似級別的泄漏事件。另據了解，國家海洋局今日將召開新聞發布會公布相關情況
江西潦河漏油事件原因初查實－嚴控流入鄱陽湖
25日上午，江西潦河永修段部分流域有不明油脂類污染物，導致永修縣城停水，約6萬人用水受影響。環保部門表示，一直在采取防護攔截措施防止油污繼續向下游擴散，防止影響鄱陽湖。 經勘察，漏油點發生在九江至樟樹成品油輸油管道SH1397K108＋000處，通過公安部門認定，系違法人員在
美國墨西哥灣發現20只死海豚－或因漏油事件
美國墨西哥灣沿岸地帶過去一個月里發現20只幼年死海豚，可能與去年墨西哥灣原油泄漏事件存在關聯。 自上月20日起，英國石油公司清污人員、巡邏員、警官和一些居民在美國密西西比州格爾夫波特至阿拉巴馬州格爾夫肖爾斯大約210公里長的海岸地帶總共發現20只幼年死海豚，其中
媒體稱中石油用投資充抵賠償了結大連漏油事件
“716”大連爆炸事故的善后和追責行將落幕。 根據中石油與大連市政府達成的意見，后續的賠償工作將由大連市政府承擔;中石油正式啟動位于長興島的兩千萬噸煉油和百萬噸乙烯項目。有跡象表明，兩家承包商可能承擔事故的主要責任。這場事故的善后，按照“現實的邏輯”在推展。 追責不是目的，而是亡羊補
中海油漏油事件反思：我國須建權威溢油反應機構
蓬萊漏油，渤海蒙污。 國家海洋局北海分局監測中心公布的最新數據表明，中海油蓬萊19-3油田B、C平臺兩處溢油，已造成周邊3400平方公里海域水質由一類下降至三類、四類水。 “事件發生在中國……” 對于這一國內最大海上油氣田此次的漏油量，作業方康菲公司早前承認的數字為1500桶，約合200噸
蓬萊193油田“世界環境日”再現少量漏油
康菲石油和中海油表示，外輸軟管連接閥斷開，導致0.6立方米原油溢出，昨晚已清理完畢；整改中再度漏油引起業內質疑 新京報訊?（記者?鐘晶晶）康菲石油中國有限公司與中海油總公司昨日披露，6月3日晚間，位于渤海灣的蓬萊19-3油田再次出現漏油，0.6立方米原油（約3.8桶原
中海油回應海上漏油事件－稱泄漏范圍僅200平米
國家海洋局明日將公布漏油事件的調查情況 據中國之聲《新聞縱橫》報道，中海油投資者關系部近日表示，與其合作的美國康菲石油中國有限公司報告顯示，由該公司任作業者的蓬萊19-3油田于6月上、中旬發生滲漏，附近海面出現油膜。這是事故發生近半月后，中海油首次正式回應海上原油滲漏事件。 中海油內
中海油：綏中361油田漏油12日或可清理完畢
記者從中國海洋石油有限公司獲悉，12日位于渤海灣的綏中36-1油田中心平臺發生少量漏油，漏油源已被即時切斷。目前，海面油膜正在被清理，僅余零星油膜，估計日內能清理完畢。 12日凌晨1：30，綏中36-1油田中心平臺中控系統發生設備故障，全油田生產關斷，流程泄壓火炬頭排
海洋局稱康菲僅采取臨時性措施處理渤海漏油
國家海洋局北海分局昨日披露，北海分局于4日組織檢查組對蓬萊19-3號油田進行現場監督檢查。檢查發現目前為止，康菲公司在處理漏油事件上采取的只是臨時性措施。 蓬萊19-3號油田發生漏油事故已2個月了，但截至目前，康菲石油公司仍未找到漏油的具體原因。北海分局8月4日的監測