歐盟停止收取國際航線碳排放稅
據英國廣播公司（BBC）11月12日消息，歐盟日前通知飛國際航線的航空公司，停止收取爭議性的環保排碳稅。 報道稱，今年1月開始，飛往歐盟境內航點的非歐盟航空公司被要求按照其客機所排放的二氧化碳量支付罰金。 據稱，俄羅斯、美國以及中國都強烈反對這個被稱為“排放交易體制”的碳排放稅，稱此一制度在未來8年內，將增加航空公司200多億美元（約合1246.8億元人民幣）的負擔。 ......閱讀全文
航空碳稅計劃面臨流產－中國企業減排仍需推進
? ? 9月11日，德國、法國、英國和西班牙四國經濟部門官員提出反對單獨征收航空“碳稅”，并呼吁對此推出一個全球性解決方案，這標志著歐盟航空碳稅的計劃遭遇了來自內部的反對。 ????實際上，國際航空碳排放稅的動議從誕生之日起就遭到非議。從中俄政府發布反對歐盟將航空納入碳排放體系的聲明，到代表美國航
碳稅爭端打破僵局－歐盟建議暫停征收航空碳稅
航空碳稅僵局12日被打破。當天，歐盟委員會建議：在2013年秋季之前，暫停實施歐盟單方面采取的對進出歐盟國家的航班征收碳排放稅的措施，同時希望屆時召開的國際民航組織代表大會能夠就解決這一問題達成一個多邊協議。 這一建議由歐盟委員會負責氣候事務的委員赫澤高宣布。她解釋說，之所以建議暫停實施征
碳稅稅制框架設計擬定－中國后年或征企業碳稅
我國正處于工業化的高峰期，大部分工業依然是高碳排產業，整體生產方式比較落后，如果在短期內全部要求進行技術革新、設備更替，絕大部分企業顯然難以承受這樣的高成本。從短期來看，碳稅的實施將很難達到預期效果 在盛夏即將來臨之際，“低碳”之風再次吹入人們眼球中。日前，國家發
澳碳稅緣何成眾矢之的
澳大利亞民調機構Ｎｅｗｓ?Ｐｏｌｌ5月4日公布的最新民意調查結果顯示，絕大多數受訪者反對聯邦政府醞釀中的“碳稅”改革方案。根據其調查結果，６０％的受訪者反對工黨政府提出的“碳稅”改革方案，支持“碳稅”的受訪者比例僅占３０％。 今年２月，澳政府宣布，計劃于２０１
專家：碳稅最快明年實施
在碳稅經濟漸行漸近之時，今年以來凸顯的物價飛漲和通脹預期被認為是碳稅出臺的最大制約因素。近日，參與“中國碳稅稅制框架設計”的成員組成員在接受《每日經濟新聞》記者專訪時表示，征收碳稅不會造成通脹，而且還可能帶來整體物價的下降。 目前，由國家發改委和財政部課題組完成的
碳稅有望先面世－環境稅出臺尚有時日
上周，一則關于環境稅的消息引發多方關注。據報道，環境稅征收方案獲財政部、國家稅務總局、環境保護部三部門通過，已上報至國務院，政策方案最快明年出臺。《中國能源報》記者采訪得知，該方案確已上報國務院，但是離出臺尚有時日。據知情人士透露，碳稅方案已上交全國人大，會在環境稅之前通過人大批準。 環境
碳稅擬單獨成稅“十二五”或開征
環保稅體系設計新方案上報財政部――― 碳稅擬單獨成稅“十二五”或開征 環保部、財政部、國稅總局的年度工作會議近期密集召開，環保稅被頻頻提及。記者獲悉，環保稅體系設計新方案已由財政部財政科學研究所上報財政部，在該方案中，碳稅不再被視為環保稅之下的“二氧化碳”稅目，而是獨立稅種。財科所所長賈
澳大利亞開征碳排放稅
7月1日，澳大利亞正式開始以每噸23澳元的定價向全國294家被列為排污最嚴重的電力、煤炭、運輸等企業征收碳排放稅。同時開始實施的還有各項補貼和減稅計劃，以降低碳稅對人們日常生活水平的影響。但是，當地人對碳稅的影響仍心存不安，朝野爭論也更趨激烈。 根據有關報道，伴隨碳稅開征而來的漲價預計將使
澳大利亞終止碳排放稅
當前，全球碳減排舉步維艱，7月17日，澳大利亞政府又廢除了國內一直反對的碳排放稅。這場被澳大利亞總理托尼·艾伯特稱為“減稅”的行動使澳大利亞成為全球首個廢除碳稅收方案的國家。 早在2009年，艾伯特所領導的反對黨就認為氣候變化是“沒有用處的廢物”。澳大利亞《清潔能源行動》的核心條例于2012
梅德文：“碳稅將先于碳交易市場推出”
北京環境交易所總經理梅德文29日在參加首屆超融低碳經濟高峰論壇沙龍上表示，由于征收碳稅可以直接提高政府稅收，且執行方便，因此碳稅將先于碳交易市場在國內推出。但他認為碳稅并不能有效減排，建立碳交易市場才是目前國際上普通認可實現碳總量控制的方法。 梅德文表示，就控制碳
文獻分析－|－碳稅與碳交易孰優孰劣？
一、研究背景 當前，溫室氣體排放對環境的損害及減緩氣候變化已經基本是科學界共識，然而使用何種政策工具來實現減排仍然是一個具有爭議的話題。碳稅和碳配額交易制度是兩種比較受關注的政策工具，因為形式簡單以及政策可行性得到宏觀經濟學理論研究的青睞。從總量上看，碳稅固定了溫室氣體排放的價格而由市場決定其
歐盟停止收取國際航線碳排放稅
據英國廣播公司（BBC）11月12日消息，歐盟日前通知飛國際航線的航空公司，停止收取爭議性的環保排碳稅。 報道稱，今年1月開始，飛往歐盟境內航點的非歐盟航空公司被要求按照其客機所排放的二氧化碳量支付罰金。 據稱，俄羅斯、美國以及中國都強烈反對這個被稱為“排放交易體制
歐盟代表稱航空“碳稅”不可改
盡管受到很多國家非議，歐盟氣候談判代表梅茨格30日仍在德班氣候大會上說，歐盟在2012年把歐盟和進入歐盟空域的國際航空運輸納入碳排放交易體系（即征收所謂“碳稅”）的決定不可更改。 在當天舉行的歐盟代表團新聞發布會上，梅茨格說，歐盟有關“碳稅”的決定是基于其區域內法規作
7省市試點碳交易或征“區域性碳稅”
國家發改委日前宣布，同意北京市、天津市、上海市、重慶市、湖北省、廣東省及深圳市開展碳排放權交易試點。 一位接近國家發改委的人士向記者透露，國家要求上述試點省市在2013年底前啟動碳交易市場，如果上述試點被證明有效，將擴大試點區域范圍，增加試點企業數量。 國家發改委能源研究所能源系統分
專家呼吁推出碳稅－稅率可由低起步
從避免類似2021年拉閘限電，更好推動ESG理念落地，應對歐盟碳關稅等多角度出發，都應盡快推出碳稅。多位經濟學家及業界人士在6月28日-30日舉行的第二屆ESG全球領導者峰會上作出呼吁。 清華大學國家金融研究院院長朱民在演講中聚焦碳稅和碳定價問題，他說，ESG需要市場發揮資源配置的作用，但這也涉及
環保稅法首次將“碳稅”納入其中
《經濟參考報》記者23日獨家獲悉，國家有關部門已將《中華人民共和國環境保護稅法(送審稿)》送達鋼鐵、電力、有色、煤炭等“兩高”行業的相關協會。 據了解，作為取代現行排污收費的新稅種，環保稅將二氧化碳排放稅(簡稱“碳稅”)納入其中;污染物排放稅稅(費)率則較現行排污收費有所提高。 《國
澳大利亞侯任總理計劃取消碳稅及礦產資源稅
據美國《基督教科學箴言報》9月9日報道，澳大利亞反對黨聯盟領袖托尼 阿博特近日在澳大利亞全國大選中獲勝，將出任澳第28任總理。他計劃取消碳稅和礦產資源稅，并通過一項反庇護法案。 為了贏得此次大選，自由黨與國家黨組成反對黨聯盟，預計在選舉中獲得88至90個席位，以對抗工黨的55
北京等7省市試點碳交易－或征區域性碳稅
國家發改委日前宣布，同意北京市、天津市、上海市、重慶市、湖北省、廣東省及深圳市開展碳排放權交易試點。 一位接近國家發改委的人士向《經濟參考報》記者透露，國家要求上述試點省市在2013年底前啟動碳交易市場，如果上述試點被證明有效，將擴大試點區域范圍，增加試點企業數量。 國家發改委能源研
開征碳稅納入發改委等相關部門“核心議題”
記者日前從有關方面獲悉，繼披露碳交易試點計劃后，發改委等有關部門正就開征碳稅積極調研并納入“核心議題”。 接受《經濟參考報》記者采訪的專家表示，目前我國碳稅理論研究已相對成熟，開征條件也基本具備，無論是著眼促進國內經濟發展方式轉變還是從應對氣候變化挑戰的角度，碳稅都應及
碳排放稅或刺激天然氣產業發展
包括英國石油公司、殼牌、道達爾在內的歐洲大型石油和天然氣公司選擇在上周于法國巴黎舉行的世界天然氣大會之前呼吁對碳排放進行定價絕非偶然。碳排放稅已作為鼓勵從煤炭和其他高碳化石燃料轉向可再生能源從而限制全球變暖的一種有效方式被提出。同時，它還會刺激對燃燒起來最清潔的化石燃料——天然氣的需求。 來
陳濤：碳減排應與碳增匯并舉
根據《京都議定書》，世界上無論是發達國家還是發展中國家，現在都把減少二氧化碳排放作為自己政府的重要職責。中國政府更是把節能減排作為考核各級政府必須完成的重要指標，并已取得很大成效。減少二氧化碳排放，是拯救地球，挽救包括人類在內的地球生命的最重要措施。《京都議定書》不僅規定了各國政府在規定時間內減
碳排放碳減排認證認可技術驗收
近日，“十二五”國家科技支撐計劃碳排放和碳減排認證認可關鍵技術研究與示范項目通過了國家科技部發展計劃司、科研條件與財務司組織的驗收。 該項目由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家認證認可監督管理委員會組織實施，中國合格評定國家認可中心、中國質量認證中心、環保部環境發展中心、北京鑒衡認證有限公司、中國
中國明年或將征收環境稅－應對40％減排目標
核心提示：財政部部長助理朱光耀日前在哥本哈根氣候峰會期間表示，已經開始準備征收環境稅。要完成2020年單位GDP碳排放降低40%-45%的目標，需要大量的中央財政資金支持。財政部有關專家表示，環境稅明年開征的可能性很大。 中國經濟網12月18日報道 財政部部長助理朱光耀日前在哥本哈根氣候峰
發改委：近期不會采取總量控制稅來達到減排
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，國家發改委應對氣候變化司司長蘇偉日前表示，中國近期不會采取總量控制稅來達到減排的目的。但這并不意味著中國不會采取積極的措施來減緩和適應氣候變化的不利影響。 蘇偉是在中國國際經濟交流中心主辦的“哥本哈根會議后應對氣候變化的戰略與政策”論壇上發表這番言論的。蘇偉說
消費稅征收范圍“擴容”－突出節能減排和環保
本月起，我國將電池、涂料列入征收消費稅范圍，在生產、委托加工和進口環節征收，適用稅率均為4%。這是繼成品油消費稅上調之后，對消費稅征收范圍的一次“擴容”。 與其他稅種相比，消費稅因帶有“消費”二字，與消費者的關系更為密切，也格外受到社會關注。消費稅改革，未來的基本方向是什么？在征收范圍上，哪些
澳大利亞政府公布撤銷碳稅立法草案
10月15日，澳大利亞總理艾伯特(Tony Abbott)公布撤銷碳排放交易立法草案。他在新聞發布會上表示，正如聯盟黨競選時所承諾的那樣，該法案將是新國會考慮的第一要務，這不僅是新一屆政府信守的承諾，也是為澳人民做了件好事。 艾伯特指出，碳稅計劃損害了澳經濟，卻沒有減少碳排放。廢除碳稅
利用碳稅推進新一輪環境稅制改革
新一輪財稅配套改革正按照十八屆三中全會關于全面改革《決定》的頂層規劃和中央綜合改革領導層的部署拉開帷幕。環境稅制改革是稅改的重要組成部分，服務于打造中國經濟“升級版”、應對環境危機挑戰促進可持續發展的大局。環境稅制改革的直接導向是以“稅制綠化”調節經濟生活，激勵經濟活動主體的減排、治污、低碳化
海洋“補鐵”或有助碳減排
一個國際研究團隊在南極海域投撒硫酸鐵。?研究表明，向海洋中投撒鐵顆粒物可以減少溫室氣體的排放。英國科學家發現，當鐵混入海洋后能夠產生大量的海藻。而當海藻死亡并落入海洋深處時，它們會帶走自身吸附（封存）的碳，從而減少氣候變化造成的影響。 參與該項研究的國際團隊向南極附近約1.7平方公
低碳減排的“勝利模式”
? 最新數據顯示，中國石化勝利油田已投產運行清潔能源項目26個，累計實現新增和替代供暖(制冷面積)123萬平方米，年代油7400噸、代氣2400萬方、節電410萬千瓦時，累計創效7500余萬元。 這印證著，近年來，中國石化勝利油田貫徹中央有關要求和中國石化相關部署，堅持綠色低碳發展戰略，致力建設資
全球最大碳減排工程啟動
中國二氧化碳捕捉封存(CCS)工業化示范項目8月27日在鄂爾多斯開工建設，這是中國第一個、也是全球最大的二氧化碳捕捉封存全流程項目，此舉標志著中國政府在降低溫室氣體排放、承擔國際責任方面走在了歐美等發達國家前面。 隨著全球氣溫的不斷升高，二氧化碳的減排已刻不容緩。而在眾多減排方法中，