氫能產業迎來風口，多地出臺政策搶占氫能“新賽道”
近期，我國多地密集出臺支持政策，積極搶占氫能發展“新賽道”，相關產業開發和應用加速落地。業內人士指出，當前我國氫能產業鏈初具雛形，發展潛力逐漸釋放。作為新興產業，氫能產業鏈諸多環節還有待完善，進一步降本增效是未來重點。 搶占賽道 多地出臺支持政策 5分鐘即可加滿氫，續航達400公里，排放物僅有水……日前，廣西首批商用氫燃料汽車交付使用，按照每年行駛1萬公里的標準計算，每車每年可減少碳排放1004千克。商用氫燃料汽車可廣泛應用到城市客車、市政環衛、工程建設、城市及城際物流配送、重載及冷藏運輸等場景。 近期，多地密集出臺支持政策，積極搶占氫能發展“新賽道”，相關產業開發和應用加速落地。 “發展氫能產業，是北京應對氣候變化、實現綠色可持續發展的戰略選擇。”北京市經濟和信息化局副局長彭雪海表示，“十四五”時期，北京將充分發揮科技資源、人才資源聚集的優勢，強化政策引領和產業培育，推動氫能技術創新、示范應用和產業發展，努力把北京建設......閱讀全文
專家看好中國氫能產業－氫能汽車受關注
中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。 18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。
專家看好中國氫能產業－氫能汽車受關注
中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。 18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。
專家看好中國氫能產業－氫能汽車受關注
中國氫能產業發展如何？氫能技術如何應用？國際氫能協會副主席、清華大學教授毛宗強認為，中國具備應用氫能的實力，在氫燃料電池、電動汽車領域均有廣闊的發展前景。 18日，諸多專家聚集京城，探討中國氫能產業現狀，并發布氫能產業宣傳片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氫”，是自然界最豐富的元素之一。
廣東省出臺氫能產業規劃－氫能產業或達3000億
11月6日，廣東省發改委等部門聯合印發《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》。 《意見》提出，到2025年，氫能產業規模實現躍升，燃料電池汽車示范城市群建設取得明顯成效，推廣燃料電池汽車超1萬輛，年供氫能力超10萬噸，建成加氫站超200座，氫氣供應體系持續完善，應用場景進一步豐富，產業核心競爭力
張慶生代表：推進氫能產業鏈高質量發展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/495566.shtm
氫能產業鏈建設專家咨詢委員會成立
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500080.shtm
氫能產業迎來風口，多地出臺政策搶占氫能“新賽道”
近期，我國多地密集出臺支持政策，積極搶占氫能發展“新賽道”，相關產業開發和應用加速落地。業內人士指出，當前我國氫能產業鏈初具雛形，發展潛力逐漸釋放。作為新興產業，氫能產業鏈諸多環節還有待完善，進一步降本增效是未來重點。 搶占賽道 多地出臺支持政策 5分鐘即可加滿氫，續航達400公里，排放物僅有水
為氫能產業扶正發展定位
日前，《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035）》（簡稱《規劃》）正式發布。《規劃》明確了氫的能源屬性，是未來國家能源體系的組成部分，并明確了氫能是戰略性新興產業的重點方向，是構建綠色低碳產業體系、打造產業轉型升級的新增長點。 “《規劃》的象征性意義比實質性意義更大，它給氫能產業一個明確的發
北京氫能產業大會暨京津冀氫能產業發展高峰論壇舉辦
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/497249.shtm3月28日，北京氫能產業大會暨京津冀氫能產業發展高峰論壇在北京舉辦。本次大會由北京市經信局、北京市科委、中關村管委會指導，中關村氫能與燃料電池技術創新產業聯盟（以下簡稱中關村氫能產業聯
支持氫能全產業鏈發展！四川發布行動方案
11月6日，記者從四川省人民政府官網獲悉，省政府辦公廳印發了《進一步推動氫能全產業鏈發展及推廣應用行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱“行動方案”），行動方案明確了四川省氫能產業發展的總體要求、重點任務、支持措施和組織保障，將為氫能全產業鏈的快速發展提供強有力的政策支撐。方案自印發之日起
氫能產業新時代到來－我們該如何守護“氫”安全？
近日，隨著國家對氫能產業的持續支持和政策推動，中國氫能基礎設施建設明顯加速，尤其是加氫站的建設和運營。這一舉措旨在促進氫燃料電池汽車產業的發展，減少化石能源依賴，降低汽車尾氣排放，從而推動環境的整體改善和新能源產業的技術進步。氫能作為清潔能源的一種，其優勢在于零排放、高能量密度，尤其適合用于長途運輸
北京市氫能產業蓄勢加速
北京西南房山，老煉化基地加碼氫能，供氫能力2024年將實現數倍提升；京南大興，氫能示范區企業集聚，產業空間將再度擴容。在“高質量發展調研行”北京主題采訪中可以看到，北京氫能持續蓄勢，產業正在加速跑。 管道縱橫交織，機器嗡嗡作響。日前，位于京西南房山的燕山石化廠區內，一套氫氣新能源裝置正源源不斷
國創氫能產業創新聯盟成立暨氫能戰略合作簽約儀式舉行
1月12日，由張家口市人民政府和中國電動汽車百人會共同主辦的氫能與可再生能源論壇在京召開，“國創氫能產業創新聯盟成立暨氫能戰略合作簽約儀式”同期舉行。北京億華通科技股份有限公司、北京汽車集團有限公司、張家口市氫能與可再生能源研究院等8家單位共同簽署了氫能戰略合作框架協議，并成立國創氫能聯盟。
首個產業標準體系建設指南發布－推動氫能全產業鏈標準化發展
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對于構建清潔低碳安全高效的能源體系，其開發利用具有重要意義。國家能源局科技司有關負責人介紹，目前，我國已初步掌握氫能制備、儲存、運輸、加注等主要技術和生產工藝；制備方面，2022年我國氫氣年產量超3500萬噸，是世界最大制氫國。但總體看，氫能產業
氫能源產業鏈知識大全
而目前煤炭和石油等石化能源正面臨著枯竭，人類文明又將面臨一個重大的轉折。未來能源的選擇將何去何從？答案似乎模糊卻也清晰，、清潔、可持續是要素，其中是必要條件。就意味著能量密度高，尋蹤能源發展史不難發現每次能源的更迭都是在向更高的能量密度發展。由此來看，目前所知的燃料中能量密度zui高就是氫氣，同時它
氫能：跨越技術鴻溝，駛向產業藍海
在全球向綠色能源轉型的壯闊征程中，氫能以 “終極清潔能源” 的姿態，正從科研藍圖逐步變為產業現實。與聚焦技術阻礙的視角不同，氫能產業正以創新為槳、政策為帆，在挑戰中開辟出廣闊的發展航道。在制氫領域，技術突破正改寫行業格局。我國依托豐富的風光資源，將可再生能源電解水制氫推向新高度。2024 年，全國已
“氫能電池”產業化困境待突破
四年前，從加拿大歸國的教授翱翔在南京市創辦了慧宇能源科技公司，專門研發和生產氫能動力和控制系統，作為氫能電動車的核心部件。目前，動力和控制系統已經研制成功，但是，不管是電池系統還是整車產品，始終沒能進入大規模量產。翱翔說，希望電動車企業和太陽能企業能與他們合作，共同突破難題，推進氫能電池的規模化
中國石化與八家單位簽氫能產業鏈建設合作協議
記者從7月14日舉行的氫能應用現代產業鏈建設推進會暨高質量發展論壇上獲悉，中國石化所屬相關企業分別與河南機場集團、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國氫能聯盟、中國船級社、上海交通大學材料學院氫科學中心、國家電投武漢綠動氫能公司等8家單位簽署氫能產業鏈建設合作協議，攜手打造氫能應用現代
中國石化與八家單位簽氫能產業鏈建設合作協議
記者從7月14日舉行的氫能應用現代產業鏈建設推進會暨高質量發展論壇上獲悉，中國石化所屬相關企業分別與河南機場集團、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國氫能聯盟、中國船級社、上海交通大學材料學院氫科學中心、國家電投武漢綠動氫能公司等8家單位簽署氫能產業鏈建設合作協議，攜手打造氫能應用現代產業
北京中關村加快構筑氫能產業競爭優勢
??5月21日，中關村氫能發展論壇在北京房山區燕山石化舉行。氫能領域國內外著名專家學者、產業鏈上下游行業精英匯聚一堂，圍繞“碳‘3060’目標、綠色能源、科技冬奧、氫能產業發展”等話題進行了深入探討。 中關村管委會主任翟立新在會上指出，氫能作為全球公認的清潔能源，在新一輪的產業變革中，將發揮不可
專家團隊調研氫能產業發展現狀與趨勢
1月13日，全國學會服務國家戰略研討會在西安召開。會議期間，全國學會服務國家戰略專項專家組副組長、中國內燃機學會副理事長兼秘書長李樹生組織專家團隊在長安大學圍繞氫能產業發展現狀與趨勢的組織專題調研，并開展學術研討活動。 調研數據顯示，2021年全球氫氣產量約7000萬噸，市場規模達1300億美
吉林省氫能產業綜合研究院揭牌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512441.shtm
我國將統籌推進氫能產業高質量發展
圖片來源于網絡 氫氣是最輕的氣體,卻被視為解決能源資源問題和環境危機的未來途徑之一,受到發達國家高度關注。國家能源局能源節約和科技裝備司司長王思強11日表示,氫能也是我國能源革命重要的探索方向,下一步將會同有關部門打造好產業環境,統籌推動氫能產業高質量發展。 王思強是在當天召開的“2018中國
《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》重磅發布！
為貫徹落實國家關于發展氫能產業的決策部署，充分發揮標準對氫能產業發展的規范和引領作用，國家標準委與國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、應急管理部、國家能源局等部門于近日聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》（以下簡稱《指南》）。這是國家層面首個氫能全產業鏈標準體系建設指南。
甘肅省氫能產業發展按下“快進鍵”
近期，以“創新合作、氫啟未來”為主題的甘肅省氫能產業鏈高質量發展暨氫能產業合作招商大會在蘭州新區舉辦。大會共簽約氫能產業相關項目25個，簽約金額19.4億元。 大會吸引氫能產業相關企業、科研機構及金融機構齊聚一堂，共謀氫能產業未來發展。來自高校、科研院所、行業協會、企業等單位的相關負責人400
氫能領域團體標準發布
12月6日，我國首個氫燃料電池氫氣品質團體標準發布。 這項標準名為《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》（T/CECA-G 0015-2017），由同濟大學、中國科學院大連化學物理研究所、中國標準化研究院等11家機構共同制定。 “該標準規范了氫氣中硫化物、氨、鹵化物等微量燃料電池污染物的測試
帶動氫能裝備產業發展－寧夏首個萬噸級綠氫項目開工
11月4日，寧夏首個萬噸級綠氫項目——太陽山綠氫制儲輸用一體化項目(一期)年產1.65萬噸綠氫項目開工儀式在吳忠市太陽山開發區舉行，該項目布局綠電制氫、氫能交通、綠氨綠甲醇、氫氨甲醇耦合化工等一體化產業生態，打通風、光、氫、氨產業鏈條，標志著太陽山“中國氫氨谷”建設邁出堅實一步。 氫能作為現行
加拿大氫能質子交換膜水電解制氫
能源短缺和環境污染已成為制約人類經濟發展和社會進步的兩大全球性的難題。及早進行能源消費結構轉型,實現能源的可持續發展,已得到國際社會的共識。用氫作能源發電是21世紀人類zui理想的能源之一氫能具有資源豐富、可再生、可存儲、清潔環保等特點,其研究越來越受重視。水電解制氫技術主要有堿性電解水[1]、固體
山西推動氫能制儲運加用全產業鏈發展－加快形成新質生產力
近日，山西發改委官網發布消息，為推動《山西省氫能產業發展中長期規劃（2022－2035年）》實施，促進氫能產業高質量發展，2月18日，省發展改革委、省工信廳聯合出臺《山西省氫能產業鏈2024年行動方案》。《行動方案》提出了開展氫能關鍵核心技術攻關、推進氫能創新平臺建設、建立多元氫能供應體系、有序
氫能產業鏈論壇在深圳開幕－助力粵港澳大灣區高質量共建
據中國石化新聞辦消息，15日，由中國石化主辦的高質量共建粵港澳大灣區氫能產業鏈論壇在深圳國際會展中心成功舉行。會議旨在加強粵港澳大灣區深度合作，推進開放融合，全力打造高質量的氫能應用現代產業鏈，為推動我國氫能產業高質量發展，優化能源結構，實現“雙碳目標”目標做出更大貢獻。 中國石化股份公司總裁