航天員如何安全返回地球？減速“神器”很關鍵
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502145.shtm 據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十五號、神舟十六號航天員乘組昨天（2日）進行了在軌交接儀式。神舟十五號航天員乘組已完成全部既定任務，將于明天乘坐神舟十五號載人飛船返回東風著陸場。 航天員從空間站返回地球，需要經分離、穿越大氣層、著陸這幾個過程。其中，再入大氣層是比較兇險的過程，速度從每秒7.9公里的第一宇宙速度逐漸降低到每秒幾百米。在距地面約10公里時，返回艙會打開降落傘，速度進一步下降到每秒幾米。最終，返回艙將以每秒1～2米的速度著陸。 返回艙的下降速度非常快，它的每一個動作都是為了減速，雖然進入大氣層后已經從每秒幾公里的速度降低到每秒幾百米，但仍需要一件“神器”來幫它繼續減速，這就是降落傘。 返回艙的降落傘分為引導傘、減速傘和主傘。首先，返回艙大約在距地面10公......閱讀全文
航天員如何安全返回地球？減速“神器”很關鍵
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502145.shtm 據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十五號、神舟十六號航天員乘組昨天（2日）進行了在軌交接儀式。神舟十五號航天員乘組已完成全部既定任務，將于明天乘坐神舟十五號載人飛船返回東風著陸場
神舟十五號航天員乘組安全返回健康出艙
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502160.shtm北京時間2023年6月4日7時9分，神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸全部安全順利出艙，健康狀態良好。 ??? ???
神十三航天員下周將進入返回準備階段
近日），神舟十三號航天員乘組圓滿完成了“天宮課堂”第二課的授課活動。神舟十三號三名航天員已經在空間站中工作生活了五個多月，按計劃，他們將在軌工作生活180天左右，如今已經進入了“回家”的倒計時。據總臺央視記者向航天員訓練中心了解，三名航天員下周將開始進入返回準備階段。
神十三航天員下周將進入返回準備階段
近日），神舟十三號航天員乘組圓滿完成了“天宮課堂”第二課的授課活動。神舟十三號三名航天員已經在空間站中工作生活了五個多月，按計劃，他們將在軌工作生活180天左右，如今已經進入了“回家”的倒計時。據總臺央視記者向航天員訓練中心了解，三名航天員下周將開始進入返回準備階段。
成功著陸背后：保護航天員的降落傘是如何制作的
引導傘減速傘主傘依次打開 確保安全落地 4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。航天員在返回的過程中，一個重要的生命保護措施就是降落傘，在返回艙落地前，降落傘是如何工作、來保證航天員的安全呢？ 首先，返回艙大約在距地面10公里的高度自動打開傘艙蓋，拉出引導傘，引導
成功著陸背后：保護航天員的降落傘是如何制作的
引導傘減速傘主傘依次打開 確保安全落地 4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。航天員在返回的過程中，一個重要的生命保護措施就是降落傘，在返回艙落地前，降落傘是如何工作、來保證航天員的安全呢？ 首先，返回艙大約在
返回艙著陸－航天員回家“最后1米”穩穩落地
4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸，航天員翟志剛、王亞平、葉光富報告感覺良好。 返回艙的著陸過程，對于航天員來說是個不小的挑戰。在經歷灼燒、黑障、開傘減速等程序后，返回艙仍然有約每秒8米的速度。而此時航天員“背部朝下、面朝天”地坐在返
航天員返回地球需隔離嗎？后續如何進行身體恢復
圓滿完成神舟十三號載人飛行任務的航天員翟志剛、王亞平、葉光富，于2022年4月16日下午乘坐任務飛機平安抵達北京。 在醫監醫保車內，三名航天員還吃了他們返回地球后的第一頓飯。除了吃得好不好，不少朋友關心，三名航天員從太空返回地球后，也需要隔離嗎？答案是的確需要隔離
“神十四”航天員首次冬季夜間返回東風著陸場
中新網北京12月4日電 (馬帥莎)12月4日，神舟十四號航天員乘組搭乘神舟十四號飛船返回地面。這是航天員首次在冬季夜間著陸東風著陸場，搜救任務面臨極寒和暗夜兩大難點。 相比白天返回，夜間搜索發現目標難度更大，直升機搜救隊員夜間無法靠目視看到返回艙，必須借助微光、紅外光學設備才能發現返回艙；夜間到達著
航天員返回地球需隔離嗎？后續如何進行身體恢復
圓滿完成神舟十三號載人飛行任務的航天員翟志剛、王亞平、葉光富，于2022年4月16日下午乘坐任務飛機平安抵達北京。 在醫監醫保車內，三名航天員還吃了他們返回地球后的第一頓飯。除了吃得好不好，不少朋友關心，三名航天員從太空返回地球后，也需要隔離嗎？答案是的確需要隔離
返回地面后航天員身體會經受怎樣的考驗？
據中國載人航天工程辦公室消息，中國航天員乘組完成首次在軌交接，神舟十四號航天員乘組將于今日返回東風著陸場。目前，東風著陸場及各參試系統也已經做好準備，迎接航天員回家。 距地面約400公里的空間站回到地球，習慣了在太空中飄來飄去的航天員們，在重新獲得重力的瞬間，會是一種什么樣的感覺？身體又會經受怎樣的
返回艙著陸－航天員回家“最后1米”穩穩落地
4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸，航天員翟志剛、王亞平、葉光富報告感覺良好。 返回艙的著陸過程，對于航天員來說是個不小的挑戰。在經歷灼燒、黑障、開傘減速等程序后，返回艙仍然有約每秒8米的速度。而此時航天員“背部朝下、面朝天”地坐在返
神舟九號成功返回－三位航天員順利出艙
6月29日11時20分許，神舟九號三位航天員均已出艙，狀態良好。 在太空遨游13天，完成各項既定任務后，神舟九號飛船返回艙于今日上午10時許順利著陸，三名航天員景海鵬、劉旺、劉洋返回地面。 自6月16日發射升空后，13天以來，神舟九號飛船先后與天宮一號進行了兩次交會對
神十四航天員回家－這些科技為他們保駕護航
與神舟十三號相同，神舟十四號乘組采用的也是快速返回的方式回到地球，這讓他們的回家路只用了9個多小時。從撤離空間站組合體到最終成功著陸、出艙，航天員的回家路會遇到怎樣的難點？又有哪些科技手段為他們保駕護航呢？完成多次分離后 神舟飛船進行自動變軌 航天員的回家之路，第一步就是分離。在這個過程中，載人飛船
科技之傘護佑航天員天外歸來
6月4日清晨，萬眾期待中，一頂紅白相間的大傘如約綻放，守護著神舟十五號載人飛船返回艙穩穩著陸，“圓夢乘組”在完成6個月的飛行后平安“回家”。 這頂特大型降落傘由航天科技集團五院508所研制，傘衣面積達1200平方米，若在地面鋪展開來可覆蓋3個標準籃球場，是目前國內面積最大的航天器降落傘。 從
神十四航天員乘組返回后首次與公眾正式見面側記
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494079.shtm 2月17日下午，中國航天員科研訓練中心在北京航天城舉行神舟十四號航天員乘組與記者見面會。這是神舟十四號乘組自2022年12月4日返回后，首次與公眾正式見面。 見面會上，有關專
神舟十三號航天員乘組返回后首次與公眾正式見面
6月28日下午，神舟十三號航天員乘組翟志剛、王亞平、葉光富返回74天后，在北京航天城與媒體記者見面。這是神舟十三號航天員乘組返回后首次與媒體和公眾正式見面。 見面會上，航天員大隊大隊長、航天員系統副總指揮景海鵬介紹了航天員乘組返回后恢復情況及后續計劃安排。據介紹，
神舟十九號航天員乘組將于4月29日返回地球
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2025年4月27日，神舟十九號、神舟二十號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。截至目前，神舟十九號航天員乘組已完成全部既定任務，將于4月29日乘坐神舟十九號載人飛船返回東風著陸場。目前，著陸場及各參試系統正在緊鑼密鼓做好迎接航天員回家的各項
神舟十三號航天員乘組返回后首次與公眾正式見面
6月28日下午，神舟十三號航天員乘組翟志剛、王亞平、葉光富返回74天后，在北京航天城與媒體記者見面。這是神舟十三號航天員乘組返回后首次與媒體和公眾正式見面。 見面會上，航天員大隊大隊長、航天員系統副總指揮景海鵬介紹了航天員乘組返回后恢復情況及后續計劃安排。據介紹，航天員乘組返回后相繼完成了
神舟十三號航天員乘組返回后首次與公眾正式見面
6月28日下午，神舟十三號航天員乘組翟志剛、王亞平、葉光富返回74天后，在北京航天城與媒體記者見面。這是神舟十三號航天員乘組返回后首次與媒體和公眾正式見面。? ? 見面會上，航天員大隊大隊長、航天員系統副總指揮景海鵬介紹了航天員乘組返回后恢復情況及后續計劃安排。據介紹，航天員乘組返回后相繼完成了
“四川造”護送航天員回家
?央視直播截圖4月16日上午，太空“旅行”長達半年的航天員在萬眾矚目下搭乘神舟十三號返回艙回家了。返回艙能夠安全抵達東風著陸場，少不了“四川造”的全程“扎起”。直播中，在蔚藍色的天幕中，我們肉眼可見的紅白條紋巨傘，可以說就是一把“生命傘”，沒有它的護航，返回艙就會像隕石一樣砸向地球，航天員的生命就得
大學生搗鼓“上天”神器－航天員使用的儀器竟來自江蘇學生
交匯點訊 中國航天員進入太空前的虛擬訓練，用上了他們的發明！今年的南京市大學生ZL成果展中，一項應用于航天領域的機械發明令人振奮：東南大學的團隊研發出人機交互的太空測力儀器，并已被北京航天員訓練中心“錄用”，航天員在進入太空前，都要利用這一儀器進行虛擬訓練，以幫助自己更好地適應太空失重環境。
神十七著陸，上海航天第12次為航天員回家護航
北京時間2024年4月30日17時46分，神舟十七號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。18時37分，神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰、江新林全部安全順利出艙，健康狀態良好，神舟十七號載人飛行任務取得圓滿成功。值得一提的是，從首次進駐中國人自己的空間站到2年零1個月后重返“天宮”，湯洪波兩次任務累計在
神十四發射成功－揭秘背后的“南航智慧”
中新網南京6月5日電 (馮蕾 徐珊珊)6月5日10時44分，神舟十四號載人飛船在酒泉衛星發射中心成功發射。在神舟系列飛船發射任務中，南京航空航天大學師生、校友貢獻著自己的智慧和力量。 航空學院余莉教授團隊長期致力于降落傘氣動減速技術研究，創新發展了透氣性傘衣氣動性能數值模擬技術、折疊織物新型建模
帶你從專業視角看航天員“下班回家”！
救援、回收、再適應......航天員從太空“下班回家”時，我們經常能夠在直播中聽到的這些高頻詞，具體代表什么含義？這次，載人航天常見術語知識帖帶你以更專業視角直擊返回著陸現場，見證英雄凱旋！01著陸場 滿足載人飛船正常返回和安全著陸條件的、配備有用于載人飛船回收的測控、通信、搜索、救援等整套設備
航天員簽名墻亮相中國科技館
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499356.shtm4月24日，在第8個“中國航天日”到來之際，中國科技館舉辦“致敬航天員——筑夢航天主題聯動科普活動”。 活動現場，由中國科技館與中國載人航天工程辦公室共同實施的“航天員簽名墻”項目首次
航天員簽名墻亮相中國科技館
4月24日，在第8個“中國航天日”到來之際，中國科技館舉辦“致敬航天員——筑夢航天主題聯動科普活動”。 活動現場，由中國科技館與中國載人航天工程辦公室共同實施的“航天員簽名墻”項目首次對公眾展示。 后續，“航天員簽名墻”將通過科普資源包共享共建的方式，在中國科技館館校合作基地校和現代科技館體系
讓航天員乘坐更舒適－揭秘神十四多項人性化設計
今天（5日）的發射任務，神舟十四號載人飛船將把陳冬、劉洋、蔡旭哲三名航天員送達空間站，不僅要安全送到，在飛行過程中，還要盡量讓航天員的太空旅途更加舒適，為此，神舟十四號飛船采取了許多人性化的設計。 總臺央視記者 崔霞：在發射階段，航天員乘坐在飛船的返回艙里，從我所在的地方也可以清晰看到航天員位置
中國載人登月初步方案公布，登月裝備研制進展如何？
近日，中國載人航天工程辦公室發布《關于征集載人月球探測工程月面科學載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務已經啟動實施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實現中國人首次登陸月球。 1969年7月20日，經過漫長飛行，人類首次登上月球。50多年后，中國載人登月初步方案公布。中國
中國登月火箭2027年具備首飛條件－新飛船是“兩居室”
近日，中國載人航天工程辦公室發布《關于征集載人月球探測工程月面科學載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務已經啟動實施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實現中國人首次登陸月球。 1969年7月20日，經過漫長飛行，人類首次登上月球。50多年后，中國載人登月初步方案公布。