歐盟研究機構稱生物燃料政策將推升食品價格上漲50％
《歐洲動態》9日報道，歐盟聯合研究中心(Joint Research Centre，JRC)的最新研究顯示，如果沒有歐盟生物燃料的政策支持，到2020年，歐洲植物油等食品價格將比現在低50%，而世界其他國家的價格也將會低15%。報告分析認為主要原因是由于植物油產量60%為棕櫚油與豆油，如這些植物油更多地被用于生物燃料，資源相對稀缺將推動食品價格的上漲。而對于歐盟而言，其植物油產量用于生物燃料的比重遠大于世界其他地區，因此，其生物燃料政策變化對自身食品價格的影響程度也將更大。報告還分析認為，如果歐盟保持現行政策不變，世界食品價格不會有顯著變化，如果進行產量目標封頂，食品價格將會下降8%，如果取消生物燃料政策則食品價格將降15%。......閱讀全文
歐盟研究機構稱生物燃料政策將推升食品價格上漲50％
《歐洲動態》9日報道，歐盟聯合研究中心(Joint Research Centre，JRC)的最新研究顯示，如果沒有歐盟生物燃料的政策支持，到2020年，歐洲植物油等食品價格將比現在低50%，而世界其他國家的價格也將會低15%。報告分析認為主要原因是由于植物油產量60%為棕櫚油與豆油，如這些
油世界：全球生物柴油產量增速放慢
????據總部設在德國漢堡的行業期刊《油世界》發布的最新報告顯示，2013年全球生物柴油產量可能只比上年增長1%，達到2440萬噸，產量增幅放慢將有助于給植物油價格降溫。 ????油世界稱，全球生物柴油行業發展趨于放慢，相比之下，2011年產量增幅為370萬噸，2012年為130萬噸。
歐盟委員會：歐盟植物油用量將減少
據歐盟委員會發布的2015年到2025年歐盟農業市場及收入展望報告顯示，過去十年植物油消費受到生物燃料行業蓬勃發展的驅動。植物油在生物燃料原料中的比例預計下滑，而廢棄油脂的用量將會提高。 植物油食用量也將會減少，不過降幅較小，將從2015年的1190萬噸降至2025年的1160萬噸，這與近期
食品植物油折光指數測定方法
研究陳化食用植物油的理化指標變化規律，對長期存儲的大豆油、花生油、調和油和菜籽油在陳化前后的折光指數進行了測定。結果表明，四種常見植物油脂的折光指數均較存儲前明顯增大。而測定油脂的折光指數操作快速方便、安全可靠，可以作為判斷油脂是否酸敗及陳化的有效輔助手段。?關鍵詞：食用植物油，折光指數，溫度，公式
食品植物油折光指數測定方法
摘要：研究陳化食用植物油的理化指標變化規律，對長期存儲的大豆油、花生油、調和油和菜籽油在陳化前后的折光指數進行了測定。結果表明，四種常見植物油脂的折光指數均較存儲前明顯增大。而測定油脂的折光指數操作快速方便、安全可靠，可以作為判斷油脂是否酸敗及陳化的有效輔助手段。 關鍵詞：食用植物油，折光指數，溫度
食品植物油折光指數測定方法
摘要：研究陳化食用植物油的理化指標變化規律，對長期存儲的大豆油、花生油、調和油和菜籽油在陳化前后的折光指數進行了測定。結果表明，四種常見植物油脂的折光指數均較存儲前明顯增大。而測定油脂的折光指數操作快速方便、安全可靠，可以作為判斷油脂是否酸敗及陳化的有效輔助手段。?關鍵詞：食用植物油，折光指數，溫度
生物質燃料熱值儀器能檢測哪些燃料
生物質燃料熱值儀器也叫量熱儀，只要能燃燒的生物質，其熱量，量熱儀都可檢測。量熱儀主要適用于電力、煤炭、造紙、石化、水泥、農牧、醫藥、科研、教學等行業或部門測定煤炭、石油、化工、食品、木材等固體或液體可燃物質的熱值。
氫燃料電池車的未來－價格逐漸接地氣
豐田汽車率先在全球實現產業化的首款氫燃料電池車(FuelCellVehicle，下稱“FCV”)“未來”(MIRAI)，自2014年12月15日在日本上市以來，一個月便接到1500輛的訂單，這幾乎是豐田對這款新車2015年銷售預期的4倍。“盡管消費者對燃料車感到新奇，但畢竟初期使用極不方便。全球
改造細菌助力生物燃料
一項研究發現，一種經過遺傳改造的降解木質纖維素的細菌不僅能夠把生物質纖維素轉化成糖，還能把糖轉化成乙醇燃料。利用植物生物質進行具有成本效率的生物燃料生產的一個主要障礙是利用微生物發酵制造乙醇之前的化學和酶預處理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以執行向乙醇的生物質轉化的所有階段的
未來生物燃料電池或使用混合燃料
據英國廣播公司（BBC）報道，美國研究人員表示，通過用細胞的線粒體取代酶分解和重建生物燃料中的纖維素分子，未來的生物燃料電池或將依靠各種生物燃料組成的能量“飲料”來工作。 科學家在美國化學學會的年會上展示了一款新的生物燃料電池模型。新電池不使用酶而使用細胞中的線粒體來分解燃
生物燃料或不“綠”第三代生物燃料備受關注
近年來，生物燃料發展迅猛。所謂生物燃料一般是泛指由生物質組成或萃取的固體、液體或氣體燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被認為可以替代化石燃料，成為可再生能源開發利用的重要方向。 有研究機構預計，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇與
中國地溝油變柴油免消費稅－荷航用生物燃料首飛
眾人嫌棄的地溝油也能變廢為寶，而且還能享受一些政策優惠。繼去年12月底財政部、國家稅務總局聯合下發通知，對利用廢棄動植物油脂生產的純生物柴油免征消費稅之后，昨日記者獲悉，財政部、國家稅務總局再次聯合下發通知，正式將包括地溝油等廢棄動植物油生產純生物柴油，納入免征消費稅的
燃料電池掀熱潮－生物燃料成投資熱點
本周以來，在新能源汽車熱潮的助推下，燃料電池概念強勢來襲，wind燃料電池指數更是連續兩個交易日收出放量長陽。而隨著燃料電池炒作熱潮的逐步蔓延，圍繞燃料電池的相關概念也進入細化階段，其中生物燃料就悄然進入投資者的視線中。消息面上，近日中科院青島生物能源與過程研究所生物傳感技術團隊在基于細菌表面展
超級海藻：生物燃料新來源
據英國每日郵報報道，通過最新技術，此前由被粉碎的植株提取而成的納米纖維素(Nanocellulose)，現在可由經“工廠”提供水、光照及時間培育出的海藻提取。這個方案不僅成本低廉，成長迅速，而且具備極高商業價值。 科學家最近在研究一種可廣泛運用于生產從盔甲到智能手機屏幕等各種產品的原料，據
意大利或掀起生物燃料革命
很多悲觀的說法認為，意大利的新能源無力參與全球競爭。但是，在提供新能源減少碳排放方面，意大利國內主要的國際財團已經取得了突破性進展，可能會掀起“綠色革命”。 最近，在意大利克雷申蒂諾，一家投入1.5億美元的生物燃料乙醇工廠正式投產。據說，這是世界上第一家利用酶轉化法實現商業規模化生產“第二
世行、經合組織報告顯示：生物燃料廣受質疑
生物能源快速興起所帶來的全球性糧食危機已引起多個國際組織的關注。繼前不久世界銀行報告點明生物燃料是推動糧價上漲的主因后，經濟合作與發展組織（以下簡稱經合組織）日前發布的報告也稱，政府支持生物燃料代價高昂，對削減溫室氣體排放用處也不大，因此應改進做法，降低能源消費，抵御氣候變化。?經合組織目前有包括美
爛木垃圾變燃料－價格比煤平兩成
工人把修剪下來的樹枝放到機器內絞碎。記者駱昌威攝 爛木垃圾變燃料價錢比煤平兩成。昨日，記者從廣州市荔灣區城管局獲悉，荔灣區綠化及廢舊木質垃圾再生能源化項目已經投產，日均處理廢棄花木等40噸。項目負責人表示，“經過加工產生的木質燃料價錢比煤便宜兩成，燃燒產生熱量為煤
火電行業走出低谷－得益于燃料價格下降電價調整
得益于燃料價格下降和電價調整等因素，我國火電行業走出前幾年大面積虧損低谷，部分企業利潤實現大幅增長。中央五大發電集團之一中國電力投資集團公司去年實現利潤總額53.28億元，火電增利72.07億元。華能集團、華電集團等發電集團火電板塊均實現較大盈利。 中電投集團總經理陸啟洲在當日召
加拿大將禁止部分氫化植物油用于食品
據加拿大衛生部消息，9月15日加拿大衛生部發布通報稱，將在12個月后，修訂《食品中的污染物和其他摻假物質》列表，禁止部分氫化植物油（PHOs）用于食品。 《食品中的污染物和其他摻假物質》列表第一部分將新增以下內容： 該禁令適用于部分氫化植物油，包括以下脂肪和油脂： . 已被氫化，并且
歐盟擬下調生物燃料發展指標
歐盟9月18日表示，目前正在考慮重新修改生物燃料發展政策。歐盟此前打算到2020年交通行業生物燃料占到10%，但是目前這一計劃已經遭到了來自環保組織及環保人士的強烈批評。 早前兩份獨立的環境報道稱，發展生物燃料實際上會增加碳排，此外，生物燃料需求加大實際上將推高食品價格。對此，近日在塞浦路
代價高昂－生物能源最不值得鼓勵
生物能源快速興起所帶來的全球性糧食危機已引起多個國際組織的關注。繼前不久世行報告點明生物燃料是推動糧價上漲的主因后，經合組織本周發布的報告也宣稱，政府支持生物燃料代價高昂，對削減溫室氣體排放也用處不大，因此應改進做法，降低能力消費，抵御氣候變化。專家表示，在幾大替代能源中，生物質能最不值得鼓勵。
生物質顆粒燃料產業打破傳統燃料格局脫穎而出
對于北京這個冬季供熱能源消耗重鎮來說，在剛剛過去的這個供暖季，首次出現了以生物質為供熱能源的項目。 3月中旬的北京已接近供暖季的尾聲，但北京郊區的小湯山大東流苗圃的供暖鍋爐離熄火還有一個多月。在這個國家級樹木種苗示范基地里，有近6萬平米的溫室大棚需要供暖，由于花卉苗木生長的特殊性，它每年的
去年我國食品價格總體上漲4.6％
2015年1.4%的漲幅為近五年最低，2016年價格漲幅雖略有擴大，但仍屬于溫和上漲。國家統計局城市司司長昨天在分析我國去年消費價格走勢時表示，我國進入經濟新常態以來，隨著經濟增速放緩，消費價格漲幅也緩中趨穩。 數據顯示，去年各月國內CPI同比漲幅均在1.3%至2.3%之間波動，扣除食品和
西班牙研發胡蘿卜生物燃料技術
一種通過糖發酵的辦法，用胡蘿卜來制造生物燃料乙醇(俗稱酒精)的新技術，最近由西班牙國立遠程教育大學和阿根廷利托瑞爾國立大學的科學家研發成功。該項成果的研究報告，刊登在最近出版的英國《生物資源技術》雜志上。 研究發現，任何含有碳水化合物的物質，不論單質還是復合物，都可以通過酒精發酵轉化為乙醇
巴西推進航空用生物燃料科研
巴西航空用生物燃料大會日前在巴西利亞舉行。大會對在巴西推進航空用生物燃料科研的條件進行了評估，認為巴西擁有大量油脂性、纖維性和廢棄生物原料資源，具備推進航空用生物燃料科研的重要條件。 根據國際航空運輸協會的要求，到2050年，航空業二氧化碳排放將比2005年減少50%，這是一個艱巨的任務。
各國紛紛加大生物燃料研發力度
當前石油價格居高不下，為增強能源多樣性，實現能源獨立和安全，不少國家對生物燃料生產制定鼓勵政策，尤其針對用于交通運輸的生物燃料制定了特殊優惠政策，主要激勵措施包括：制定強制性的調合標準、對生物燃料提供補貼、減免稅賦、給予研發資金支持等。 目前有31個國家確定了生物燃料調合標準，至少有19個
芬蘭開發枯木制生物燃料技術
芬蘭科學家日前發現一種新方法，可以將枯木轉化為高質量的生物燃料，每升的成本不到1歐元，利用該方法，原木中一半以上的能量可轉化為生物燃料。 來自芬蘭技術研究中心的科學家應用加壓流化床氣化技術來獲取商業規模的甲醇、二甲醚、合成汽油等，并在芬蘭和美國進行了試驗。數據顯示，樹皮和廢木材生物煉制的效
經濟學人:－生物燃料前景難測
經過長久的研究和探索，科學家們已經熟知如何將樹木、灌木、種子、菌類、藻類和動物脂肪等有機物轉化成生物燃料，為汽車、輪船甚至飛機提供動力。對于缺少化石燃料的國家來說，讓生物燃料作為替代燃料可謂一舉兩得，既能提供動力，又能降低空氣中的碳排放量。然而，令人沮喪的是，大批量生產生物燃料成本高昂，難與化石
飛行中使用生物燃料更環保
美國國家航空航天局（NASA）近日在英國《自然》雜志上發表的一項氣候科學研究發現，與使用常規燃料相比，在巡航情況下混合使用常規燃料和生物燃料，可使飛機發動機的顆粒污染物排放量減少50%—70%。該研究首次公布了飛機在飛行中使用生物燃料所產生的環境影響的重要數據，有助于評估將航空生物燃料作為緩解氣
閔恩澤：石化老將鐘情生物燃料
87歲的2007年度國家最高科學技術獎獲得者、兩院院士閔恩澤一直較少出席各種活動，但出于對生物質燃料的熱愛，日前，他還是作為學術委員會委員出現在大連潔凈能源國家實驗室的啟動儀式上，并作了題為《發展生物質車用燃料前沿技術的思考》的學術報告。 這位一生獻身我國石化事業的老人，將晚年的主要