新能源汽車成超車契機北汽1／3研發費用投新能源
對于新能源汽車來說，行業最好的發展時期已經到來。“今年6月5日，北汽新能源啟動了衛藍先鋒行動計劃。發起招募的一個月時間，北汽E150EV訂單數已超過800單，實際交車客戶數超過200名，7月13日已經全部交車。其他人購買的意向也很強，短短三個月，實現訂單超過2000臺。”北汽新能源相關人士告訴記者。 與此同時，他表示，在9月1日國家關于新能源免征購置稅的政策正式實施之后，北汽新能源單日實現銷量60臺，創下行業之最。 發展新能源汽車不作秀 可以看到的是，在廠商的積極發展以及政策的有力支持之下，消費者對新能源汽車的態度已經逐漸由完全觀望改為初步嘗試了！ 在北汽集團掌門人徐和誼看來，北汽發展新能源汽車不是在作秀。“未來集團新的增長點應該是兩個，一個是傳統汽車，一個是新能源汽車，下一步通用航空也要開展。新能源汽車是北汽集團未來最重要的大產業之一。”徐和誼曾告訴記者。 2014年3月21日，國內首家股份制新能源汽車公司“北京......閱讀全文
國內首家新能源汽車國家大數據聯盟成立
7月18日，來自新能源汽車制造商、零部件供應商、車聯網服務商和科研機構近200家單位在北京共同發起成立了新能源汽車國家大數據聯盟。這也是國內首家新能源汽車國家大數據聯盟。 該聯盟的發起單位包括北京理工大學、長安大學等高校，中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、交通部科學研究院等學會、研究院所，以
青海正儲備力量孕育鋰電基地
碳酸鋰是制備鋰電池正極材料的必需原料，國內碳酸鋰年市場容量約10萬噸。青海鋰資源儲量占全球的三分之一，占全國的三分之二，但受技術限制，青海的鋰資源一直無法開發。 “在以新能源、新材料為代表的第四次產業革命浪潮中，動力及儲能電池這一新興產業將面臨增長的爆發期，特別是主要應用于電動汽車的動力電池
歐陽明高委員：新能源汽車產業將迎來高速成長期
歐陽明高委員參與新能源汽車推廣活動 歐陽明高委員(左6)參與新能源汽車推廣 “今年可以說是電動汽車走向家庭應用的元年。自去年以來，已有多個電動汽車車型上市，今年希望掀起新能源汽車應用的熱潮，推廣更多類型的電動汽車。我預計隨著不斷推廣應用，新能源汽車產業也將迎來高速成長期。”3月3日，全國政協
歐美新能源與亞洲新能源領域分析對比
國際能源網訊：美國清潔能源技術嚴重落后，歐洲也是一樣，很難跟上中國的低成本太陽能電池板生產。但是，歐美認為幸運的是大部分資金并不是在太陽能電池板上，資金對于歐美發展新能源領域不是問題。 現在歐美正在大力發展新能源領域，美國設立了新能源補貼計劃，給很多新能源企業發放新能源補貼。但是這并不能從
新能源企業瘋子黃鳴的“新能源之戰”
2012年7月20日，處于漩渦之中的皇明太陽能股份有限公司(以下簡稱“皇明股份”)董事長黃鳴站在了眾多媒體面前。 從今年6月29日至今的二十多天來，因主動中止IPO審查，皇明公司備受媒體的關注。主業盈收下降、低價拿地、地產滯銷、“太陽空谷”等等各種猜測、質疑，甚至謠言紛至沓來。 皇明
新能源觀察：新能源汽車保險期待破冰
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，如何為新能源汽車提供保險保障，引起了業內關注。近日，國務院辦公廳印發《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》指出，要建立新能源汽車金融信貸、保險、租賃、物流、二手車交易以及動力電池回收利用等市場營銷和售后服務體系，發展新能源汽車及關鍵零部件質量安
新能源商會：政府應積極引導幫扶新能源產業
始于去年10月的美國針對中國光伏企業“雙反”調查一案最近又有了新進展。當地時間10月10日，美國商務部作出終裁，認定中國向美國出口的晶體硅光伏電池及組件存在傾銷和補貼行為。根據終裁，美國商務部認定中國晶體硅光伏電池及組件的生產商或出口商在美國銷售此類產品時傾銷幅度為18.32%-249.96%。
新能源作用日益凸顯－盤點各國如何發展新能源
國際能源機構日前發布了《2012世界能源展望》，報告指出，可再生能源作用在未來幾十年將日益凸顯，到2035年，可再生能源將占全球總發電量的近三分之一，其中太陽能的增速最快。與此同時，生物能源的供應也大幅增加，水電、風能和太陽能成為全球能源不可或缺的一部分。 實際上，近年來，越來越多的國家日
動力型鎳鈷錳酸鋰材料的相關介紹
一直以來，動力電池的路線存在很大爭議，因此磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料等路線都有被采用。國內動力電池路線以磷酸鐵鋰為主，但隨著特斯拉火爆全球，其使用的三元材料路線引起了一股熱潮。 磷酸鐵鋰雖然安全性高，但其能量密度偏低軟肋無法克服，而新能源汽車要求更長的續航里程，因此長期來看，克容量更高的材料將
環保政策導向顯懷－新能源呈井噴式增長
隨著新能源扶持政策的陸續出臺，新能源汽車突然成為各大廠家爭搶的香饃饃。工信部發布的數據顯示，2014年1－10月，新能源汽車累計生產4.70萬輛，同比增長近5倍。無疑，相關政策的出臺直接促進了終端銷量的增長。 政策紅利層出不窮 今年初以來，政府出臺和實施了一系列新能源扶持政策，給不溫不火的新
新能源汽車發展：技術升級與成本控制兼顧
當前，國內汽車市場增速逐漸放緩，但是新能源汽車今年以來表現依然搶眼，各路車企也都紛紛亮劍出鞘，在新能源汽車市場再推新品。 業內人士指出，伴隨政策利好，汽車廠商在產品開發上將會更加務實，針對不同人群推出家用型或中高端的產品，種類也將不斷細分。 新能源汽車進入發展元年 據中國汽車工業協
新能源產業探底
2013年的冬天格外冷，尤其對新能源行業的工作者來說更是如此。在經歷了一個時期近乎瘋狂的擴張之后，人們突然發現，新能源產業并沒有帶來預期中的收益。高負債率，產能過剩，以及歐美貿易壁壘等諸多問題不斷地給行業發展增設門檻。而在挽救行業危機以及排解企業困難過程中本應扮演重要角色的政府部門，即使在不間斷
新能源－綠色崛起
發展新能源產業是京津冀水源涵養區歷史定位的必然選擇。 建設國家清潔能源基地是開放創新、綠色崛起的必然要求。 “大風刮黃金、河水淌白銀、陽光灑珍珠、溫泉似寶盆……”這是對承德豐富的新能源最形象的比喻。 這里是僅次于新疆、西藏等地的太陽能資源較豐富地區之一； 這里是堪比“西藏羊八井”的我國地熱
創業板指大漲4.6％！新能源股爆發－北向資金凈買入超100億元
滬指漲0.74%，深證成指漲2.27%，創業板指漲4.60%。成交額超萬億，北向資金凈買入逾100億。新能源賽道爆發，電池、能源金屬、光伏、電源設備、風電板塊漲幅居前。最新價：3068.46漲跌額：22.44漲跌幅：0.74%成交量：3.62億手成交額：4279億換手率：0.80%上證指數行情??領
2020國際先進車用材料創新應用峰會即將召開
??由國家新能源汽車技術創新中心主辦，淄博高新區管委會、淄博市科學技術局、山東理工大學等單位承辦的2020年國際先進車用材料創新應用峰會，將于10月21-22日在山東省淄博市召開。 本次峰會以“新技術、新材料、新業態、新模式”為主題，將圍繞先進車用材料技術和新能源汽車產業發展進行交流討論，促進技
海南百億力挺新能源汽車－新能源汽車板塊將受益
海南省汽車產業新增投資100億元人民幣;至2015年，累計建設可供各類節能與新能源汽車停車、充電、維修用充電設施3068處，投放新能源汽車10000輛，每年實現節油780萬升。業內專家認為，政策對新能源汽車個股形成直接利好。 >>政策 打造新能源汽車示范島 海南省工業與信息化廳
新能源汽車電機試驗設備分析新能源電機特點
新能源汽車在目前汽車市場上面發展比較火爆，其中，新能源汽車電機試驗設備測試的電機系統在新能源汽車中占據重要地位，那么，新能源汽車電機有什么特點。 新能源汽車驅動電機還有個特點就是效率要高、區要廣、重量要輕，由于當前充電樁的尚未普及，續航里程一直是新能源汽車的短板，而提升續航里程的方法就是：提升驅
新能源汽車、建筑節能、清潔煤領銜中美新能源合作
科技部副部長曹建林24日表示，中美新能源研發合作主要集中在新能源汽車、建筑節能技術和清潔煤三領域。 曹建林在第二輪中美戰略與經濟對話框架下經濟對話的第二場會間記者會上說，中美兩國在清潔能源方面的合作是目前中美兩國科技交流與合作的重點。根據中美簽訂的新協定，中美同意共同投資，
北京國電充電服務費打五折－力保充電樁市場份額
在北京，剛推行兩個月的充電服務費近來出現打折情況。 日前，有媒體報道稱，北京市國家電網(以下簡稱北京國電)系統下屬的充電站將電動車充電服務費下調為0.4元，充電總價格下降至1.27元/度。 對此，上海賽特康集團(以下簡稱賽特康)董事長龐雷在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，
北京新能源車政策或年底出臺
繼上海傳出將出臺電動汽車消費鼓勵政策后，北京市政府近日向汽車企業就《北京市私人購買純電動車小客車管理辦法(試行)》征求意見。無論是企業還是專家，對“魚與熊掌不可兼得”(名下已有車的將不能再申請純電動小客車)的政策均持否定態度，直言應修改。 根據北京市科學技術委員會等機構發布的征求意見稿，私
新能源新技術新生態開辟汽車轉型之路
“中國是汽車生產和消費大國，近年來新能源汽車產業發展迅速，產銷量和保有量位居世界前列，已進入全面市場化拓展期。”正如李克強總理向2022世界新能源汽車大會致賀信所說，在“雙碳”背景下，新能源汽車在電動化、網聯化、智能化的賦能下，正提質加速，引領汽車產業駛入發展“快車道”。 2022年8月2
新能源重磅利好！外資突然唱多寧德時代
【新能源重磅利好！外資突然唱多寧德時代 黃仁勛、奧特曼：AI的盡頭是光伏和儲能】3月10日，摩根士丹利發布報告，將中國電池巨頭寧德時代（CATL）的評級上調至“超配”，并設定目標價為210元人民幣。這個周末，市場還在講一個關于儲能的故事，甚至還扯上了人工智能（AI）。近日，黃仁勛在演講中明確表示：“
國創中心成立兩周年－打造新能源汽車技術創新策源地
嚴峻的2020新冠肺炎疫情，將對包括新能源汽車產業在內的諸多產業造成沖擊，并將加速產業格局的優化調整。唯有掌握核心競爭力又懂得順勢而為的創新型企業，才能沖破險阻走向光明。 由北汽集團、清華大學、中科院電工所等21家企業和科研機構國家新能源汽車技術創新中心（以下簡稱“國創中心”）的重要使命，就是
北京大興將“跑”純電動出租車－起步價8元
近期，純電動出租車將“跑”上大興的馬路。這是繼延慶、房山、密云、平谷、懷柔、昌平等6個遠郊區縣后，本市第7個純電動出租車示范運營區縣。 上周四，市交通委運輸管理局會同大興區交通局對大興區域純電動出租車型進行評審驗收。北汽新能源公司按照《純電動車技術要求》及大興區政府和交通局對區域用車車身顏
2017年汽車銷量數據出爐－新能源車成最大亮點
2018年伊始，各大品牌車企爭相曬出自己2017年的期終成績，可謂有人歡喜有人愁，有的繼續高歌猛進，有的平穩過渡，也有的黯然失色。 “今年日系車表現不錯，法系遭遇滑鐵盧，新能源車發展勢頭強勁，中國品牌市場份額繼續提高。”業內人士表示，剛剛過去的2017年，車市并沒有能延續2016年底的銷售熱潮
工信部擬叫停新能源車地方保護：產品目錄全國統一
“目前，工信部確實有計劃加速清理地方保護政策。” 5月25日，中國汽車工業協會副秘書長許艷華在接受記者采訪時確認，工信部的這個計劃是針對新能源汽車推廣的。 工信部的這次行動是對國務院副總理馬凱3月深圳調研的回應。彼時，馬凱在主持召開“新能源汽車推廣應用座談會”上提出，下一步發展新能源汽車的重點
新能源汽車發展任重道遠
正在底特律舉辦的2013北美國際汽車展上，節能減排、綠色環保的新能源汽車仍然是各大汽車生產商開發和推介的重點。 新能源汽車成車展亮點 今年參加北美國際車展的所有汽車生產商有一個共同特點，展出的產品都標出了燃油經濟性。不僅轎車注重燃油經濟性，就是針對高端客戶的大馬力高端汽車，也都把環保
新能源發電普虧
??? 記者獲悉，由全國人大常委會副委員長沈躍躍帶領的全國人大檢查執法組近日在江蘇多個省轄市對《可再生能源法》貫徹實施情況進行執法檢查。??? 作為可再生能源起步早、規模大、企業多、產業鏈齊全的省份，江蘇當下在這一領域的企業正面臨著嚴重的全面虧損狀態。 ??? 《可再生能源法》于2006
未來電網新能源
近年來，一場以推動可再生能源發展為核心的新能源革命風起云涌。可再生能源、核能以及化石能源的清潔利用都要通過將其轉化為電能來實現，所以，未來電網將成為全社會重要的能源輸送和配給網絡。 近日，在以“未來電網及電網技術發展預測和對策”為題的香山科學會議第436次研討會上，電力專家認為，為滿足我國
安徽聚焦新能源汽車
近年來，安徽聚焦新能源汽車產業，持續推動建設具有國際競爭力的產業集群；瞄準促進新能源汽車市場應用、充換電基礎設施建設、回收利用體系建設等方面，發力后市場領域；引導各地市發揮自身優勢，共同下好產業發展“一盤棋”，力爭全省汽車產業盡快邁上萬億元級新臺階。 6月24日，安徽省蕪湖市的暢聊早餐會上