中國首次航拍南極達爾克冰川
中國第28次南極科考隊2月21日在直升機支持下，對南極冰蓋邊緣的達爾克冰川進行了航空拍攝。這是中國南極科考隊首次對達爾克冰川進行航拍，拍攝范圍約為100平方公里。 據項目現場執行人之一、來自黑龍江測繪地理信息局的莫玉兵介紹，航拍過程中，一臺6000萬像素的數碼相機垂直外掛在直升機的右外側底部邊緣，采用線式快門連接到機艙內以便控制，飛機按800米的航行高度，以每小時140公里的速度在事先設定的拍攝區進行“耕地式”飛行，科考人員則在機艙內每5秒按一次快門，共拍攝約850幅航空照片。 據悉，航拍開始前，科考隊員需要在達爾克冰川上進行地面GPS控制點鋪標，用于對航拍照片進行坐標定位。“我們先后布放了21個標志點，其中有5個較難達到的區域，是借助直升機完成布放的”，莫玉兵說，由于監測區域的冰川表面裂隙密布，溝壑縱橫，直接到冰川表面進行作業相當危險，需要借助直升機懸停在較大的冰面上，科考隊員再到機艙外活動。 本次南極科......閱讀全文
中國首次航拍南極達爾克冰川
中國第28次南極科考隊2月21日在直升機支持下，對南極冰蓋邊緣的達爾克冰川進行了航空拍攝。這是中國南極科考隊首次對達爾克冰川進行航拍，拍攝范圍約為100平方公里。 據項目現場執行人之一、來自黑龍江測繪地理信息局的莫玉兵介紹，航拍過程中，一臺6000萬像素的數碼相機垂直外掛在直升機的右外側底
專家解讀南極冰川“遺孤”
回放： 11月19日，有媒體報道指出，一座巨型冰山自今年7月份從南極派恩島冰川斷裂后，正緩慢向公共海域移動。據美國國家航天局最新衛星觀測結果顯示，估計目前該冰山有35公里長、20公里寬，面積大約為700平方公里，約相當于一個新加坡或兩個美國亞特蘭大市的面積。研究人員稱，未來它可能進入繁忙的
三赴南極，他以科考“護”南極
新華社蘭州6月5日電（記者張文靜、郭剛）晶瑩剔透，冰雪覆蓋。南極這片常人只能從書籍、電視里了解的“神秘之地”，今年剛滿40歲的中國科學院西北生態環境資源研究院研究員李傳金已探尋三次。 2021年11月5日，“雪龍”號極地科學考察船搭載李傳金和150多名隊員從上海起航，前往南極執行中國第38次科學
性騷擾困擾南極科考
美國國家科學基金會（NSF）近日發布報告稱，該國南極科考基地長期存在性騷擾問題。該報告還發現，在南極工作的人很大程度上不相信雇主會認真對待騷擾投訴、保護受害者或懲罰肇事者，而且有些群體對這一問題的認識還遠遠不夠。 據《科學》報道，報告援引一項2021年的調查顯示，總體而言，72%的女性調查者表
南極“末日冰川”融化速度加倍
世界上最大冰川之一正“岌岌可危”。根據近日發表在《自然·地球科學》上的一項研究，科學家們發現，由于溫暖的深水密集地將熱量輸送到今天的冰架洞穴，并從下方融化冰架，南極洲西部阿蒙森海的思韋茨冰川（也被稱為“世界末日冰川”）融化的速度比之前認為的要快，恐將導致全球海平面上升3米。 研究人員稱，思
地球大數據科學工程專項完成南極科考
近期，中國科學院戰略性先導科技專項（A類）“地球大數據科學工程”完成對南極半島的科學考察，取得預期成效。 針對三極（北極、南極和青藏高原）的特殊地理位置，考慮其對全球變化和地球系統科學的研究意義，地球大數據專項設立了時空三極環境項目，從地球大數據視角，首次將三極作為一個整體，開展系統性、關聯性
中國將在南極新建兩座科考站
中國展現冰雪雄心 11月23日，中國第30次南極科考隊將在完成最后一次物資補給后乘坐“雪龍”號離開澳大利亞弗里曼特爾港，開始穿越“咆哮的西風帶”，挺進南極大陸。科考隊和經過大修、重新煥發青春的“雪龍”號可謂重任在肩，不僅將首次執行環南極航行任務，而且開展我國第四座南極科考站——泰山站建設工
南極高分辨率冰川流速圖揭示東南極威爾克斯地加速消融
中國科學院測量與地球物理研究所“影像大地測量與地球表面過程”學科組成員沈強副研究員，在國家自然科學基金重點項目、國家重點研發計劃課題和中國科學院前沿科學重點研究項目資助下，與俄亥俄州立大學地球科學學院合作，完成了2014、2015全南極迄今最高分辨率冰川流速圖，研究表明全南極繼續加速消融，并首
“雪龍”號完成南極科考回國
4月10日上午，中國國家海洋局極地研究所所屬科考船“雪龍”號完成第三十三次南極科學考察任務，抵達長江口水域。 此次為“雪龍”號第三十三次赴南極執行科考與運輸補給任務，歷時161天，總航程約3.5萬海里。“雪龍”號順利完成“一船四站”環南極航行計劃，在中國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站執行任
溫暖海洋潮汐吞噬南極“末日冰川”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/5/523034.shtm
德科考船將探索藏在冰層下萬年的南極海域
2017年7月，一塊巨大的冰山從南極半島東部的拉森C冰架上脫離。躺在冰層下面黑暗中的大片海洋由此露出。 新暴露的海床可能隱含了關于海洋生命進化和遷移及其對氣候變化響應的線索。 在德國研究用破冰船“極星號”上，Boris Dorschel是一個由45人組成的強大國際團隊的首席科學家。最近，Do
“雪龍”號今日啟航赴南極科考
? ? 10月31日10時許，“雪龍”號極地科考船從中國極地考察國內基地碼頭啟航，奔赴南極執行科學考察任務。它將緊跟本月26日出征的“雪龍2”號的腳步，共同譜寫我國第三次“雙龍探極”的新篇章。從上海邊檢了解到，為助力中國極地科考事業，上海邊檢總站外高橋邊檢站科學優化勤務模式，實行“窗口前置+一站
90后研究生南極科考：我給南極“做CT”
行程數萬公里，帶著１．５噸器械，到達南極洲海拔最高的科考站昆侖站，９０后小伙潘曜去了最艱苦的地方，做了最基礎的科研工作。 與許多在校學生不同，他把自己的研究扎到堅實的大地上，甚至扎到冰蓋２００米以下，他在給南極“做ＣＴ”。 立志：半年的考察用３年準備 ７月１８日，潘曜從南極回國后的第一個
第三極”冰川科考探究阿里地區冰川特殊變化
１３日晚，在海拔５３００多米的西藏阿里日土縣東汝鄉阿汝冰川前，豎起藍色的第二次青藏高原綜合科考隊旗幟。這標志著第二次青藏高原綜合科學考察研究之河湖源冰川與環境變化考察在阿里地區正式啟動。 河湖源冰川與環境變化科考隊將在這一區域探究全球氣候變暖背景下，阿里地區冰川的特殊變化。考察的目標主要是通過
澳科考隊赴南極考察未知海床－欲解千萬年氣候變化之謎
澳大利亞一支科考隊1月4日從位于澳南端的霍巴特出發，前往南極考察因去年默茨冰川斷裂而暴露的部分海床。 去年2月，南極洲默茨冰川因遭遇一座冰山撞擊而發生崩裂，形成一座面積約2550平方公里的新冰山。據澳大利亞可持續發展、通信、環境和水資源部下屬的南極司首席科學家馬丁·里德說，這次
南極科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南極洲亦未能幸免。記者從上海市東方醫院國家極地考察醫療保障與研究中心獲悉，新冠肺炎疫情暴發以來，我國南極長城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 據上海市東方醫院國家極地考察醫療保障與研究中心執行主任余萬霰介紹，我國南極長城站所在的喬治王島是
英南極新科考站投入使用
哈雷六號 圖片來源：BAS 英國日前宣布第一座可在冰面上移動滑行的未來南極科考站建設完成并投入使用。與之前慘遭冰雪破壞的科考站相比，新的科考站有望戰勝極地地區凜冽的冰雪。 據英國南極考察局(BAS)介紹，哈雷六號南極科考站是第6個建在布倫特冰架上的科考站——布倫特冰架是南極地區的一塊浮冰
科考隊員眼中的“大美南極”
日前，中國第40次南極科學考察隊圓滿完成考察任務并全部返回國內，“雪龍2”號、“雪龍”號分別停靠香港、青島并向公眾開放。年初，中國科學技術大學環境科學與工程系、極地環境與全球變化安徽省重點實驗室的博士生吳旭東、劉鴻偉，分別完成中國第40次南極長城站考察與第七次中國-智利聯合南極考察任務。近日，他們分
南極科考站將污染帶給了凈土
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507749.shtm南極洲經常被描述為世界上最原始的地方之一，但根據近日發表在《公共科學圖書館·綜合》上的一項研究，澳大利亞凱西研究站附近的部分海底與巴西里約熱內盧的港口一樣受到了污染。研究發現了高濃度的
監測發現南極冰川消融幾百米
英國《自然·通訊》雜志10月26日發表的一項研究顯示，科學家利用美國國家航空航天局（NASA）的航測數據，發現2002年至2009年西南極洲冰川的堅冰消融了幾百米。 西南極洲阿蒙森海灣分布著一些地球上消融速度最快的冰川，這些冰川的質量損失速率正以驚人的速度上升。此前曾有一個理論假說：在21世紀
連線中科院科考人員桑鵬：此次南極科考不同以往
? ? ? ? ? ?科研人員桑鵬在南極開展科考工作。受訪者供圖 “雙龍奔騰探南極，雪地科考豎紅旗。”近日，中科院精密測量院大地測量國家野外科學觀測研究站科研人員，踏上南極科考征途，參與中國第39次南極科考。12月13日，《中國科學報》記者連線正在中國南極中山站執行科考任務的實驗師桑鵬，獲知現場
“雪龍”號抵達新西蘭進行最后一次物資補給
在西風帶中顛簸多天的“雪龍”號極地考察船沐浴著綿綿細雨，于當地時間２０日上午１０時緩緩停靠在新西蘭克賴斯特徹奇市附近的利特爾頓港。這是中國第３４次南極科考隊乘“雪龍”號第二次抵達新西蘭，也是此次南極科考中最后一次靠港補給。 克賴斯特徹奇是新西蘭南島主要城市，也是世界上距離南極最近的城市之一。２
人民日報求解：我國為何還要建南極科考站
11月7日，中國第三十次南極考察隊乘坐剛剛大修完的雪龍船奔赴南極。與往年科考不同的是，此行的重中之重，是在南極冰原上建造一個新的科考站。 繼南極長城站、中山站，以及昆侖站之后，我國第四個南極科考站馬上就要開建。這個被命名為泰山站的度夏站，位于中山站至昆侖站之間，主要目標是為南極最高海拔科考
我國南極科研論文發表量躍居全球前十
我國科學家在南極科研領域發表的《科學引文索引》（SCI）論文數量從1999年的19篇上升到2016年的157篇，目前位居全球前十之列。多年來，我國科學家先后在《自然》《科學》等國際知名期刊上發表了多篇論文，實現了中國在南極科研領域的重要突破。 國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼介紹，中國將南極
我國將新建1至2個南極科考站
記者日前從國家海洋局極地考察辦公室獲悉：我國第29次南極科學考察隊已完成新的南極科考站選址調研和南大洋科考等任務，目前已經在返程回國的途中，預計4月回到上海。國家海洋局極地考察辦公室主任、中國第29次南極考察隊領隊曲探宙表示，為南極科考站選址調研和南大洋科考，是第29次南極科考的兩項主要任務，“
我們為冰川做“體檢”
2021年11月5日，由自然資源部組織的中國第38次南極科學考察隊，從位于上海的中國極地考察國內基地碼頭出發，前往南極中山站等地執行科學考察任務。此次科考任務中，有來自武漢大學的3名師生參加。他們分別搭乘“雪龍”號與“雪龍2”號前往南極開展科考活動。武漢大學參與我國南北兩極科學考察活動的時間，最早可
科學家極高海拔處獲冰芯－可用于恢復溫室氣體
我國科學家鉆取冰芯研究第三極氣候環境變化始于上個世紀80年代，截至目前，以中國為主的中外科考團隊合作，已在第三極地區的20多條冰川鉆取冰芯。 第二次青藏科考冰川科考分隊隊長、中科院青藏高原研究所研究員 徐柏青：我們國家的冰芯鉆取主要從1986、1987年敦德冰芯開始的。幾十年來已經擴展到第三極
我國第38次南極科考圓滿完成
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478017.shtm 今天（4月26日）“雪龍”船返回上海國內基地碼頭，標志著中國第38次南極科學考察圓滿完成。 中國第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執行考察任務，“雪龍2”船于20
我國第38次南極科考圓滿完成
今天（4月26日）“雪龍”船返回上海國內基地碼頭，標志著中國第38次南極科學考察圓滿完成。 中國第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執行考察任務，“雪龍2”船于2022年4月20日返回上海國內基地碼頭，行程3.1萬余海里，“雪龍”船于2022年4月26日返回上海國內基地碼頭，行程3.
張青松：我的四次南極科考
中國是南極考察的后來者。從1882年至1883年第一次國際極地年算起，至今，國外開展極地考察已近140年的歷史。由于歷史原因，中國與兩次國際極地年（1882 年至1883年、1932年至1933年）和國際地球物理年（1957年至1958年）都失之交臂，被排除在國際極地科學考察活動之外。1980