王小凡:不贊成“彎道超車”
我不太贊成‘彎道超車’的說法和做法”,在10月27日舉行的2018世界生命科學大會上,中科院外籍院士、杜克大學終身講席教授王小凡直言,沒有長時間基礎性、原創性研究的積累,即使某些領域實現了“彎道超車”,但基礎研究鋪的不夠寬,想的不夠遠,今后仍然有可能出現“卡脖子”事件。 在王小凡看來,基礎科學研究是長期性的。“我們一定不能用‘短板’補缺‘短板’,把整個基礎研究丟掉。該做的還繼續做,否則,過三五年又會出現新的‘短板’。” 同時,王小凡也指出,“彎道超車”的做法在國際上也是站不住腳的,給人一個投機的印象。“有些在國外造成了很壞的影響。我們要尊重別人的知識產權,因為中國也有越來越多新的發明創造需要知識產權的保護。現在應該開始宣傳這種理念,中國到了這個時候可以做了。” 前不久,日本科學家屢獲諾獎的事實引起大家的廣泛討論,王小凡對此的評價是;“日本二十世紀六七十年代大幅度投入科研,幾十年后才開始有結果。中國起步的比較晚,國家財......閱讀全文
王小凡:不贊成“彎道超車”
我不太贊成‘彎道超車’的說法和做法”,在10月27日舉行的2018世界生命科學大會上,中科院外籍院士、杜克大學終身講席教授王小凡直言,沒有長時間基礎性、原創性研究的積累,即使某些領域實現了“彎道超車”,但基礎研究鋪的不夠寬,想的不夠遠,今后仍然有可能出現“卡脖子”事件。 在王小凡看來,基礎科
王小凡:中國科學正處改革良機
大多數科研人員以真正出成果為目的,不以拿到很多資源而自豪 “我相信,大多數科研系統的行政管理人員是想把事情做好,但一些過時的制度、法規、政策妨礙了他們更好地為科學服務;大多數科研人員也愿意把自己的主要精力放在科研上,以真正出成果為目的、不以拿到很多資源而自豪,因為他們都知道,無論是
注重基礎研究-善于彎道超車
黨的十八大以來,我國大力實施創新驅動發展戰略,創新型國家建設成效顯著,一批重要科技成果填補了國內一些領域的空白,還有一些領域的研究走在了世界科技前沿。在充分肯定我國科技發展成就的同時,也要清醒認識到,雖然我國已成為科技大國,但還不是科技強國,我國科技發展正處于由量的積累向質的飛躍、從點的突破向系
注重基礎研究-善于彎道超車
黨的十八大以來,我國大力實施創新驅動發展戰略,創新型國家建設成效顯著,一批重要科技成果填補了國內一些領域的空白,還有一些領域的研究走在了世界科技前沿。在充分肯定我國科技發展成就的同時,也要清醒認識到,雖然我國已成為科技大國,但還不是科技強國,我國科技發展正處于由量的積累向質的飛躍、從點的突破向
“離子膜”彎道超車記
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499500.shtm
能源大轉型助力彎道超車
2017年能源大轉型高層論壇現場。 貢曉麗攝 能源是我國經濟發展的基礎產業,能源轉型一直是全社會關注的焦點之一。作為世界上最大的能源消費國和生產國,近年來,我國在煤炭、煤電等傳統能源領域的去產能,光伏、風電等新能源開發,以及化石能源清潔利用等方面取得了顯著成效。 能源轉型是為了適應世界能源
AI芯片熱:中國能否彎道超車
在一次次技術創新與產品迭代中,AI芯片正逐步走向現實。 中興芯片危機爆發近一個月,芯片一直是國內的熱點話題。而伴隨著寒武紀科技在上海發布了首款云端智能芯片、谷歌正式發布第三代人工智能(AI)芯片TPU3.0等一系列動作,人們的注意力也越來越被吸引到AI芯片市場。市場研究公司Compass I
王小凡:逆境不是自暴自棄的理由
著名生物學家王小凡說自己最感謝的人是鄧小平。如果沒有這位偉人,他都無法想象如今的自己能否坐在美國杜克大學的實驗室里,拿著儀器安心地做著生物實驗,成為該校的終身教授,并成為生物化學領域主要學術雜志《生物化學期刊》的第一位亞裔副主編。 幾乎和鄧小平有關的“好政策”,王小凡都趕上了:“文革”后恢
數字時代:元器件行業如何實現彎道超車
2017年10月23日,“2017中國元器件與信息技術創新論壇”于上海正式拉開序幕。本屆論壇由賽思庫(CISSDATA)、銳來研究院主辦,同時也得到中國科學院上海微小衛星創新院、中國科學院空間應用工程與技術中心、中國科學院國家空間科學中心等多家單位的大力支持。“始于融合,共創未來”是本屆論壇的
打破依賴:國產飼料工業軟件實現彎道超車
19個月100多人團隊攻關,8家龍頭企業7個月公益性示范試用,認可度100%,服務及時性100%。近日,我國具有自主知識產權的飼料配方工業軟件“中農科龍騰”1.0版本正式發布。中農科龍騰軟件在大型飼料企業進行公益性應用示范。薛敏供圖該軟件整合了全球生豬、肉雞、蛋雞、牛、羊等主要養殖動物營養公開數據資
打破依賴:國產飼料工業軟件實現彎道超車
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國產新星半導體巨頭崛起,實現彎道超車
首先是長江存儲在全球擁有10,000多名員工,7000多項ZL申請。是一家以3D NAND閃存為主,涵蓋計算機、移動通信等領域的電路企業,致力于成為存儲技術的領導者。如今,作為三星、東芝這樣的高科技企業,長江存儲曾經有著令人欽佩的R&D歷史。長江存儲的前身武漢新鑫,因經濟衰退而舉步維艱。危急之時
加大儀器研發投入-精準醫學實現“彎道超車”
我國屬于出生缺陷高發國,出生缺陷總發生率達4%-6%,每年大約有80萬-120萬缺陷患兒出生,每年僅因神經管畸形造成的經濟損失就達2億元。 “精準醫學的干預有望降低高危目標新生兒死亡率。如新生兒單基因疾病單例模式全外顯子測序(singletonWES)作為一線分子檢測技術,已經開始應用于新生兒
打破依賴:國產飼料工業軟件實現彎道超車
19個月100多人團隊攻關,8家龍頭企業7個月公益性示范試用,認可度100%,服務及時性100%。近日,我國具有自主知識產權的飼料配方工業軟件“中農科龍騰”1.0版本正式發布。 中農科龍騰軟件在大型飼料企業進行公益性應用示范。薛敏供圖 該軟件整合了全球生豬、肉雞、蛋雞、牛、羊等主要養殖動物營
加大儀器研發投入-精準醫學實現“彎道超車”
伴隨著人類基因組測序技術的革新、生物醫學分析技術的進步、以及大數據分析工具的應用,精準醫療的時代已經到來,將為病人提供更精準、高效、安全的診斷及治療。“目前我國精準醫療計劃已經啟動實施,包含5大任務、25個方向,預計投入資金16億元。”在近日由貝殼社等主辦的第六屆Bio4P精準醫療創新論壇暨20
中國人類基因組研究有望“彎道超車”
我國科學家首次完全自主實施國家級人類全基因組項目。 屬于中國人自己獨特的基因“密碼”有望被精準破譯。近日,由哈爾濱工業大學牽頭的國家重點研發計劃精準醫學研究重點專項之“中國十萬人基因組計劃暨中國人群多組學參比數據庫與分析系統建設”項目正式啟動,并進入為期4年的項目實施階段。 “這是我國科學
王小凡:創造條件讓她們為國出力
美國杜克大學教授王小凡:創造條件讓她們為國出力 王小凡清楚記得,10年前,當他第一次到清華大學座談時,一位女生的問題讓他震驚:“在中國,這么多的女生上大學、讀博士,比如在座的有一半是女生,但教授中的女性卻非常少,我覺得我們將來沒有前途。” 今天,在中國兩院院士中,女性所占比例也只有5%;
王小凡:國際評估助推中國科研環境改革
中國已經到了需要建立起公正、合理、透明的科研評價體系的時機 “國家投入科研經費,不僅要求出科研成果,也要求出一批在國際上被認可、在具體領域成為權威的科學家。這就要求我們的科學家要做深入的研究,做出原創性、突破性的成果,對所在領域產生持久、深刻的影響。科學家不應被評估體制逼迫著大躍進
王思潮:中國深空探測或可迎來“彎道超車”
“火星探測是中國在深空探測領域的一次超越式發展機遇。”9月29日,中科院紫金山天文臺研究員王思潮向《中國科學報》記者指出,其他國家目前在火星研究中取得的成果,可以讓中國的研究獲得一個更好的平臺。 據王思潮介紹,火星屬于深空探測領域,目前,美國和歐洲空間局走在世界前列,印度也成功發射了火星探測器
國產聚合物離子膜有望實現彎道超車
在中國科學技術大學(以下簡稱中國科大),有一句話常被當作調侃:“中國科大做的各種技術里,有兩類技術是被發達國家限制的,一類是量子通信,另一類是離子膜。” 中國科大離子膜研究團隊的負責人徐銅文教授,有時也會在自我介紹時用這句話調侃自己。很多外行人隨后會問一句:“離子膜是什么?” 作為一種隔膜材
國產聚合物離子膜有望實現彎道超車
原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499511.shtm在中國科學技術大學(以下簡稱中國科大),有一句話常被當作調侃:“中國科大做的各種技術里,有兩類技術是被發達國家限制的,一類是量子通信,另一類是離子膜。”中國科大離子膜研究團隊的負責人徐
華大基因:全球基因研究的領跑者“彎道超車”的創新動力
開欄的話 當今時代,科技的較量早已超越了國家疆域的范圍。而在全球競爭的視野中,一批中國企業和機構漸成亮點:他們或通過刻苦攻關突破關鍵技術,在市場中獨步天下;或以“國際并購+自主創新”雙輪驅動,成為后來居上的業界先鋒;或從行業全面下滑的環境中優雅轉身,在新興領域中闖出一片晴空……本報從今天起開設《
王小凡:國家醫學教育已到危機關頭
王小凡是杜克大學醫學院藥理和癌癥生物系講席教授,今年4月回國時,他參加了北京協和醫學院舉辦的校友和在校學生座談會,結合對國內其它一些醫學院的了解,深感國家的醫學教育已經到了一個危機關頭。 “醫學教育不同于理工科教育,它有學制長、實踐性強和成本高的特點。美國有統一的醫生培養制度
中國科學院外籍院士王小凡訪問北京大學
9月25日下午,美國杜克大學終身講席教授、中國科學院外籍院士王小凡訪問北京大學,并與北大師生座談交流。王小凡圍繞世界一流大學的人才評價與機構評估這一主題,分享了國際上的先進經驗和他的個人體會。交流會開始前,郝平會見了王小凡。副校長龔旗煌等陪同會見。交流會由學科建設辦公室、科學研究部聯合舉辦,學科
內外因“雙輪驅動”下-中國創新藥能否彎道超車?
2016年,我國藥品監管機構首次正式提出“創新藥”概念,定義為“在中國境內外未上市的藥品”,范圍由“中國新”轉變為“全球新”。而國內市場需求端的擴容,也刺激著創新藥進入新的發展高潮。 近年來,我國在政策層面對醫藥創新的支持力度不斷加大。2012年國務院發布《關于深化科技體制改革加快國家創新體系
可重構計算芯片將助“中國芯”彎道超車
科技日報西安10月26日電 (記者張蓋倫)“可重構計算芯片技術是集成電路領域非常有希望的差異化技術,具有廣泛適用性。”在中國工程院主辦,西安交通大學和中國工程院信息與電子工程學部共同承辦的國際工程科技發展戰略高端論壇上,清華大學微電子學研究所所長魏少軍教授表示,其團隊已經和清華紫光等企業合作,
AI智能體發展提速-小企業亦可能彎道超車
?大模型持續更新迭代,人工智能產業不斷向深發展。隨著生成式AI產品逐漸走入人們的日常工作生活,市場對人工智能的認知進一步加深,更加高階的AI智能體開始進入投資者視野。????當前,OpenAI正在全力布局AI智能體,另有多家國際科技巨頭也在這一領域加碼,國內上市企業同樣瞄準這一方向,積極發力布局,相
千億健康管理市場再現新風口,高端醫療如何彎道超車?
將專業的篩查、診斷、治療進行一站式整合的高端健康管理,正在成為這個行業的新風口。 此前,作為高端健康管理的分支,高端體檢的需求已經從高凈值群體擴散開來。在國內,布局高端體檢早已成為體檢機構構筑第二生長曲線的重要工具。數據顯示,全國每年有近億人完成體檢,這個市場的總體規模超2000億元,而高端體
從落后追趕到彎道超車-這個南開團隊“瞄準”量子點
南開大學化學南樓4樓,是化學學院教授龐代文辦公及做實驗的地方。在樓道邊的一個展柜里,除了自己和團隊獲得的諸多榮譽外,還擺放著很多五顏六色的瓶瓶罐罐。里面裝著的是一種清澈且均勻的液體——量子點。什么是量子點?用化學專業術語介紹,它就是納米尺寸的半導體晶體。而令人驚奇的是,這些顏色并不是靠后期“染”上去
中國科技政策論壇:靠慣性思維不可能彎道超車
近一段時間,國家層面和科技主管部門相繼出臺多個法律法規和文件調整現行的科技政策。在這樣“利好”的背景下,如何找到適合創新的科研管理體制和評價機制,讓真正的人才做出好的成果?在日前舉行的第五屆中國科技政策論壇上,院士專家認為——“靠慣性思維不可能彎道超車”。 “現在這個歷史時期如果要理性變革,不