中央財政重獎技術創新新能源車迎利好
昨天，工信部網站公布了《關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知》（以下簡稱《通知》），將重點獎勵全新設計開發的新能源汽車及動力電池，同時明確了標準。業內人士認為，相關個股將有望迎來政策性利好。 兩大項目獲財政支持 《通知》附件《新能源汽車產業技術創新工程財政獎勵資金管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）顯示，中央財政將從節能減排專項資金中安排部分 資金（以下簡稱獎勵資金），支持新能源汽車產業技術創新。獎勵資金支持對象包括新能源汽車整車項目（包括純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車）和動力電 池項目兩大類，申請獎勵資金的企業應當具有較強的研發能力和產業化基礎。其中，整車企業必須具備新能源汽車整車設計集成和持續開發能力，研發投入占主營業 務收入不低于一定比例；動力電池企業應掌握核心技術，并具有較強的研發、生產和......閱讀全文
中央財政重獎技術創新－新能源車迎利好
????? 昨天，工信部網站公布了《關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知》（以下簡稱《通知》），將重點獎勵全新設計開發的新能源汽車及動力電池，同時明確了標準。業內人士認為，相關個股將有望迎來政策性利好。 兩大項目獲財政支持 《通知》附件《新能
新能源轉向混動車利好
新能源汽車的補貼政策即將調整，從產品規劃到競爭格局，國內車市都將迎來劇烈波動。 國內車企的新能源車架構是時候轉向了。本屆“兩會”上，相關汽車業所透露出的最大信息無異是：政府高層正在重新制定新能源汽車的補貼計劃。工信部部長苗圩表示，新的節能與新能源補貼政策將不再按照混合動力、純電動技術路線來
新能源車核心技術迎突破
??????? 新能源車是本屆廣州車展的最大亮點，除了技術已經很成熟的混合動力車型以外，多款純電動車也被廠家推向市場，面向普通消費者開始銷售。新能源車離我們已經不再遙遠。 寰晟新能源用變速恒頻雙饋風力發電機組開放式并網實驗系統，滿足各高校、科研單位對風電技術研究的迫切需要，對于兆瓦級大型風機的
可控核聚變迎利好
1月19日，能量奇點官方宣布，洪荒70高溫超導托卡馬克取得新突破，在第5609次實驗中成功實現了335秒穩態長脈沖等離子體運行。 據悉，洪荒70長脈沖運行實驗自2025年11月啟動，在2026年1月6日的第5319次實驗中實現了120秒穩態長脈沖等離子體運行。隨后，公司改進了裝置的壁處理方式，
檢測認證再迎利好
近日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委、國家能源局《關于促進新時代新能源高質量發展實施方案》的通知。 《方案》提出，建立完善新能源綠色消費認證、標識體系和公示制度。完善綠色電力證書制度，推廣綠色電力證書交易，加強與碳排放權交易市場的有效銜接。加大認證采信力度，引導企業利用新能源等綠色電力制造產品
創新藥研發迎政策利好
國家藥監局藥審中心近日發布《藥審中心加快創新藥上市許可申請審評工作規范（試行）》（簡稱《工作規范》）的通知，將通過早期介入、研審聯動、滾動提交、核查檢驗工作前置的方式加快創新藥上市申請審評。創新藥在政策端再次迎來利好。業內人士認為，在醫保控費的大背景下，自主創新是生物醫藥行業發展的核心主線之一。
再迎利好消息！－工業硅、新能源兩大行業受益
新能源汽車獲政策大力支持，工業硅價格迎來積極因素。 公務用車大力支持新能源 據消息，國管局、中直管理局日前聯合印發《關于做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作的通知》，旨在支持新能源汽車產業發展，更好發揮中央和國家機關示范引領作用。 通知遵循《黨政機關公務用車管理辦法》基本原則，明確了加
上海新能源車或免費上牌－限購或促新能源車發展
上海市科委主任壽子琪日前透露，上海近期將出臺新能源車補貼辦法，除了國家和地方為新能源車車主提供的現金補貼外，還將專門提供一批滬牌號段供新能源車車主使用，屆時部分新能源車有望免費上滬牌。上海的這一政策如果實施，對想買車又拍不上車牌的消費者來說無疑具有極強的
新能源：降息利好新能源電站資產
人民銀行決定下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率，自 2014 年11 月 22 日起，一年期貸款基準利率下調 0.4 個百分點至 5.6%；一年期存款基準利率下調 0.25 個百分點至 2.75%，長期貸款基準利率由6.55%降至 6.15%。 降息利好新能源電站運營資產。風電、光伏等新能
新能源車政策利好不斷釋放－私人消費有望駛入快車道
7月9日的國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。國家機關事務管理局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委13日則聯合公布《政府機關及公共機構購
計量儀器產業再迎利好
為加快建設制造強國、質量強國、數字中國，實現產品高質量、企業現代化、產業高端化，加快新型工業化進程，近日，工信部等三部門印發《制造業卓越質量工程實施意見》，對計量、標準、試驗驗證、檢驗檢測等質量公共服務能力建設方面提出了明確要求。其中： 持續提升質量基礎能力：支持企業加強計量、標準、認證認可、
中央財政安排專項資金獎勵新能源汽車技術創新
為加快新能源汽車產業技術創新和產業化進程，財政部、工業和信息化部、科技部組織實施新能源汽車產業技術創新工程，中央財政從節能減排專項資金中安排部分資金，支持新能源汽車產業技術創新。 獎勵資金安排和使用將堅持“集中投入、重點突破”的原則，支持對象包括新能源汽車整車項目和動力電池項目兩大類。申請
新能源汽車迎政策綠燈京穗將推電動車不搖號
在 《節能與新能源汽車產業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)發布不久，執行“限購”政策的北京、廣州，針對私人購買電動車將“不搖號”政策都有了進一步的消息。 7月12日，科技部副部長曹健林公開稱，“未來北京的電動車將使用專門的牌照號段，購買純電動車的私家車主將不必搖號。”無獨有偶，就在上述消
塑料管道行業迎政策利好
得益于化工建材大發展，我國塑料管道行業正經歷著高速發展。數據顯示，去年全國塑料管道產量超過800萬噸，其中廣東、浙江、山東占據產量的42%.協會人士羅百輝分析指出，在宏觀經濟快速發展的拉動下，國內塑料管道行業的明天無疑將格外美好。 誠然，塑料管道行業的發展無疑亮點頗多。特別是“十二五”期間，國
上海發文！這些高端生物制造產業迎利好
上海市人民政府辦公廳印發《上海市加快合成生物創新策源 打造高端生物制造產業集群行動方案（2023-2025年）》，方案指出要持續強化長三角區域產業鏈供應鏈創新協同，促進產業鏈上下游企業多方聯動，開展以產業需求為導向的“強鏈、補鏈、固鏈”行動，推動高效智能化生物反應器等儀器設備和先進膜分離材料、新
量產新能源車排隊亮相－新能源車越來越靠譜
以往，新能源車型總給人“雷聲大，雨點小”的感覺。盡管新車不少，但多為概念車型。熱度一過，也就沒了影。可這一次，新能源車型玩真的了!在剛剛結束的廣州車展上，大批新車、新技術讓人眼前一亮。更難能可貴的是，新車型多為量產混合動力車型，更多面向普通消費者，而新技術也更趨務實。 記者發現，之前在車展
海南百億力挺新能源車－新能源車板塊直接受益
海南省汽車產業新增投資100億元人民幣;至2015年，累計建設可供各類節能與新能源汽車停車、充電、維修用充電設施3068處，投放新能源汽車10000輛，每年實現節油780萬升。業內專家認為，政策對新能源汽車個股形成直接利好。 >>政策 打造新能源汽車示范島 海南省工業與信息化廳
科研儀器運送政策調整，廣東港車北上、澳車北上利好
廣東省人民政府，海關總署、司法部、港澳辦：你們關于對入出內地符合條件的香港、澳門機動車實行免擔保政策并在廣東省暫時調整實施有關行政法規規定的請示收悉。現批復如下：一、為支持粵港澳大灣區建設，同意自即日起在廣東省暫時調整實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》、《中華人民共和國進出口關稅條例》的有關規定
美FDA最新評估，減肥藥再迎利好
美國監管機構最新發現，諾和諾德旗下的Wegovy等GLP-1類減肥藥物與自殺念頭之間沒有聯系，這對這些流行藥物來說是一個積極的信號，也相當程度上緩解了人們的疑慮。 美國食品藥品監督管理局(FDA)周四發布公告稱：“我們的初步評估發現，使用這些減肥藥物不會增加自殺念頭或導致自殺行為。” 不過，
新能源車如何駛向坦途？
去年11月在上海舉行的第十五屆國際工業博覽會上，觀眾在觀看一輛純電動汽車 上海一直在尋找適合自己的新能源車“行駛”路徑，“分時租賃”模式成為上海在這方面做出的一個嘗試。 在新能源汽車進入市場導入期后(萬鋼語)，市場化就成為一道必須要邁過的坎。邁過這道坎，新能源汽車發展的前景有可能
新能源車受到哪些制約？
面對大氣污染防治的嚴峻形勢，新能源汽車的推廣進入實質階段，國家和地方的相關政策也在逐步落實。在剛剛結束的“兩會“上，多位代表暢談如何加強新能源汽車的推廣應用，并指出操作層面還存在的實際問題和制約因素。 問題 政府采購導向不夠 支撐體系尚未形成 安徽代表團認為，新能源汽車發展中存
新能源車推廣方案或直接補貼車企
國務院已經正式批復新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實施細則，盡快正式啟動。引述消息人士指，“下一步只要車企賣了新能源車，錢直接補貼給車企，而且有可能企業的新能源車賣到示范城市以外的地方也可以得到補貼，這樣做的目的就是擴大企業新能源汽車的銷量，從而進一步降低成本。” 數據顯示，
武漢將建新能源車檢測中心－車企新能源車投入再度加大
近日，中國汽車技術研究中心將在武漢建立新能源車及零部件檢測中心，建成后將申報為國家新能源汽車質量監督檢驗中心，助力在漢車企研發新能源車提速。 未來十年，我國將迎來全球汽車產業轉型升級的重要戰略機遇期。積極發展和推廣新能源汽車技術已然升級為國家戰略。 目前，在武漢，東風汽車正在大力研發新能源汽
工信部副部長：國家將繼續推進新能源車示范工程
在近日于廣州舉行的第三屆綠色工業大會上，工信部副部長蘇波表示，將從新能源車產業化等五個方面著手，加快發展節能環保產業，促進綠色工業發展。其中，國家將繼續推進新能源車示范工程，具體實施方案正在制定中。 蘇波表示，為發展節能環保產業，要加快新能源車技術示范及產業化。他介紹，國家已經開始實施了2
節能與新能源車補貼調整基本符合預期
記者從國家財政部相關人士處獨家獲悉，國家新一輪節能與新能源汽車補貼政策框架已基本確定，在補貼范圍、補貼方式、補貼額度等具體執行層面落實后，將上報國務院審批，通過后最快于9月份對外公布…… 一、網上報道的新能源車的六大特點：調整一：將出臺鼓勵和支持私人購買新能源汽車的政策調整二：補貼范圍進一
新能源概念搶眼車博會
22日，為期3天的“2012中國（山東）國際汽車工業博覽會”在濟南國際會展中心拉開帷幕。本屆車博會由連續舉辦了4屆的“中國（濟南）國際卡車暨零部件展覽會”升級轉化而來，展品涵蓋卡車、改裝車、新能源車、專用車、校車、微車及輕客等車型。 經濟導報記者注意到，在經濟形勢低迷導致汽車行業
首批新能源車電池“大限將至”
截至2017年底，我國新能源汽車的保有量已經達到180萬輛，而那些早期投入市場的電動汽車在2018年也迎來了退役期。當消費者還在對電動車如此高頻次的淘汰率堪憂時，國家工信部聯合其他部門共同發布了關于動力電池回收利用的通知，除了構建回收利用體系，還要探索穩定的商業模式。這一決定說明，未來你手中的老
新能源車明年也要年檢了！
還有不到半年時間，新能源車不用年檢的過往即將成為歷史，新能源汽車也要年檢。 涉及2000多萬車主權益 公安部最新統計數據顯示，截至6月底，我國新能源車保有量已達2472萬輛，占汽車總量的7.18%。然而，與持續增長的新能源車保有量如影隨形的是，國內各地因新能源車動力電池、電控系統等引發的安全
新能源車－早斷奶才自強
今年全國兩會上，國務院總理李克強再次明確：“我國要推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質量。” 目前，國家政策對部分進入目錄的節能與新能源汽車給予國家和地方補貼。我國還打造了39個新能源汽車推廣城市。除了享受補貼優惠，北、上、廣、深等限牌城市還對新能源車給予了免購置稅、免搖號等措施
新能源重磅利好！外資突然唱多寧德時代
【新能源重磅利好！外資突然唱多寧德時代 黃仁勛、奧特曼：AI的盡頭是光伏和儲能】3月10日，摩根士丹利發布報告，將中國電池巨頭寧德時代（CATL）的評級上調至“超配”，并設定目標價為210元人民幣。這個周末，市場還在講一個關于儲能的故事，甚至還扯上了人工智能（AI）。近日，黃仁勛在演講中明確表示：“